MCC के दौरे पर, आप Okruzhnaya . के निर्माण के इतिहास के बारे में जानेंगे रेलवे, स्टेशनों के नामों की उत्पत्ति के बारे में, मॉस्को सेंट्रल रिंग से सटे क्षेत्रों के क्षेत्र में हुई घटनाओं के बारे में: पीटर द ग्रेट के बचपन और उनके प्रसिद्ध कोज़ुखोव अभियान के बारे में, इस क्षेत्र में पहले क्या हुआ था ZIL संयंत्र के बारे में, और हम निकट भविष्य में वहां क्या देखेंगे, जहां एम। एन। एर्मोलोवा को दफनाया गया था, रोस्तोकिंस्की एक्वाडक्ट को "मिलियनवाँ पुल" क्यों कहा जाता था, और तान्या रोस्तोकिंस्काया किस लिए प्रसिद्ध हुई।
दौरा नि: शुल्क है (किराया दौरे में शामिल नहीं है)। टिकट ("सिंगल", "90 मिनट", "ट्रोइका") का उपयोग करके एमसीसी की यात्रा का भुगतान किया जा सकता है। पहले टर्नस्टाइल से गुजरने के बाद 90 मिनट के भीतर मॉस्को मेट्रो, मॉस्को मोनोरेल और मॉस्को सेंट्रल सर्कल के बीच एक निःशुल्क स्थानांतरण है।
2017 के वसंत तक, भ्रमण नि: शुल्क था, अब लागत है: 300 रूबल, अधिमान्य* - 250 रूबल।
प्रत्येक प्रतिभागी को उत्कृष्ट श्रव्यता के लिए एक रेडियो गाइड दिया जाता है। हम आपको अपना हेडफ़ोन लाने की सलाह देते हैं। आपके पास 1000 रूबल की जमा राशि होनी चाहिए। या एक पहचान दस्तावेज। दौरे के बाद उपकरण वापस किया जाना चाहिए।
आप रिंग रेलवे के साथ ड्राइव करेंगे और इसके निर्माण के इतिहास, मूल इंजीनियरिंग समाधान और कष्टप्रद गलत अनुमानों के बारे में जानेंगे। यहां तक कि अगर आप हर दिन एमसीसी के कुछ स्टेशनों से गुजरते हैं, तो आपको सड़क के इतिहास और उद्देश्य से परिचित होने के लिए पूरे बड़े सर्कल की सवारी करनी चाहिए, जिसकी कल्पना निकोलस II ने की थी। आप आधुनिक, कभी-कभी भद्दे, लेकिन जीवित और हमेशा मास्को को बदलने की जल्दी में देखेंगे।
अवधि
बच्चों के साथ संभव
3500 रगड़ना 1-5 व्यक्तियों के लिए या 700 रगड़।प्रति व्यक्ति यदि आप में से अधिक हैं
आपका क्या इंतजार है
मॉस्को रिंग रेलवे का इतिहास
आप सीखेंगे कि निकोलस द्वितीय के आदेश से इस सड़क का निर्माण कैसे हुआ और इसकी मदद से 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में मास्को में परिवहन समस्याओं को हल करने की योजना कैसे बनाई गई थी। मैं आपको रूस में औद्योगिक उछाल के बारे में बताऊंगा, जिसने शहर के केंद्र पर सालाना 5% भार बढ़ाया - "गोल्डन-गुंबद" बस कार्गो की मात्रा से घुट रहा था। और मैं दूसरा समारोह भी खोलूंगा: "सौंदर्य" - आखिरकार, सड़क को शहर के अलंकरण के रूप में काम करना चाहिए था।
रिंग रोड - प्रगति का प्रतीक
आइए निर्माण के पहले चरणों के बारे में बात करते हैं, व्यक्तिगत परियोजनाओं के बारे में, जिसके अनुसार 14 स्टेशनों को आर्ट नोव्यू युग की शैली में बनाया गया था, साथ ही साथ कई पुल, ओवरपास और यहां तक कि आवासीय भवन भी। मास्को जिला महान राष्ट्रीय महत्व का था, इसलिए परियोजना में सर्वश्रेष्ठ रूसी इंजीनियर और आर्किटेक्ट शामिल थे! सड़क प्रगति का प्रतीक बन गई, और इसकी तस्वीरें अक्सर पोस्टकार्ड के लिए एक विषय के रूप में उपयोग की जाती थीं। विशेष रूप से यात्री स्टेशन और मास्को नदी के पार ओपनवर्क पुल।
मॉस्को रिंग रोड के विकास के चरण
मैं आपको बताऊंगा कि कैसे, बढ़ते मास्को के नए परिवहन कार्यों के साथ, रिंग रोड बदल गया, इसमें क्या कठिनाइयाँ पैदा हुईं। पहले यह शहर को परिधि के साथ घेरता था, और अब शहर कई किलोमीटर तक बढ़ गया है और रास्ते शहर के भीतर औद्योगिक क्षेत्रों, जंगलों और बड़े निर्माण स्थलों में प्रवेश करते हैं। 2016 की शरद ऋतु में, सड़क मॉस्को सेंट्रल सर्कल बन गई और यात्रियों के लिए अपने दरवाजे खोल दिए।
मास्को का मनोरम दृश्य
आप सोते हुए क्षेत्रों और चर्चों को उनकी गहराई में छिपे हुए, मास्को के पास के गांवों से बचे हुए, शोर वाले राजमार्ग, ट्रैफिक इंटरचेंज और ट्रैफिक जाम, परिचालन और निष्क्रिय कारखाने, छायादार पार्क और लैंडफिल देखेंगे। प्रतिष्ठित वस्तुओं में स्टालिन के गगनचुंबी इमारतें, VDNKh, ओस्टैंकिनो और शुखोव्स्काया टीवी टॉवर, भविष्य के मास्को शहर का शहर, पुरातनता के द्वीप - नोवोडेविच कॉन्वेंट और रोगोज़्स्काया ज़स्तवा में ओल्ड बिलीवर बेल टॉवर हैं। आइए स्टेशनों की अवहेलना न करें - कांच और कंक्रीट से बने आधुनिक और ऐतिहासिक वाले, साथ ही साथ कई अन्य दिलचस्प वस्तुएं।
+12
कैलेंडर में किसी भी उपलब्ध दिन पर भ्रमण बुक करें
- इस निजी दौरा , गाइड इसे आपके और आपकी कंपनी के लिए संचालित करेगा।
- साइट पर आप लागत का 23% भुगतान करते हैं, और बाकी पैसे - मौके पर गाइड को। भुगतान करने से पहले आप गाइड से कोई भी प्रश्न पूछ सकते हैं।
दिन मुक्त है
दिन व्यस्त है
छूट 32%
मैं खोज स्क्रिप्ट का लेखक हूं और घूमते हुए सैर करनामास्को में। चलना, पढ़ना, दौड़ना और स्कीइंग करना, बाइक चलाना और रोलर-स्केटेड हर जगह राजधानी पार्क, रास्ते, गलियाँ और गलियाँ। मास्को कितना अलग हो सकता है, इस पर आश्चर्य करते हुए मैं कभी नहीं थकता। व्यापार की तरह और एकत्र, स्मार्ट और स्मार्ट, घरेलू, सुई से सुरुचिपूर्ण, और कभी-कभी रहस्यमय और रहस्यमय भी। मेरे भ्रमण अतीत के चश्मे के माध्यम से वर्तमान पर एक नज़र डालते हैं। पहेलियों को हल करने और सवालों के जवाब देने का प्रयास।
अधिक
11 यात्रा समीक्षा
ट्रिपस्टर हमेशा की तरह विफल रहता है। ठीक है) सब कुछ के बारे में। दिलचस्प है, गैलिना स्मार्ट है, चलो फिर से मुड़ें।
अद्भुत भ्रमण! बहुत जानकारीपूर्ण, रोचक, बहुत थका देने वाला नहीं। गैलिना ने पूरी तरह से सामग्री का निर्माण किया, हर चीज के माध्यम से सबसे छोटे विवरण के बारे में सोचा। दौरे का एक हिस्सा एमसीसी की गाड़ियों में होता है, कुछ हिस्सा - स्टेशनों पर। लगभग हर जगह आप बैठकर सुन सकते हैं, जो महत्वपूर्ण है अगर कंपनी में बच्चे या बुजुर्ग हैं। हम मस्कोवाइट हैं, लेकिन हमने अपने शहर के बारे में बहुत कुछ सीखा है। मैं विशेष रूप से गैलिना के सकारात्मक रवैये, उसकी मित्रता और आकर्षण पर ध्यान देना चाहूंगा। धन्यवाद!
मास्को सेंट्रल सर्कल (एमसीसी) के नि: शुल्क दौरे 10 अक्टूबर, 2016 तक दैनिक यात्रियों के लिए सप्ताह के दिनों में आयोजित किए जाएंगे।
मास्को सेंट्रल सर्कल पर लॉन्च किया गया भ्रमण मार्गयात्रियों के लिए। मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमान लास्टोचका ट्रेन में एमसीसी के आसपास से गुजरते हुए मॉस्को के दर्शनीय स्थलों के बारे में जान सकेंगे। पहली मुफ्त यात्रा उस दिन हुई जिस दिन यात्री यातायात शुरू किया गया था और शहरवासियों के बीच इसकी बहुत मांग थी। 12 सितंबर को लुज़्निकी ट्रांसपोर्ट हब से 16:00 बजे शुरू होता है मुफ्त यात्रा. लास्टोचका पर इस तरह की संज्ञानात्मक सैर सोमवार से शुक्रवार तक पूरे महीने नियमित रूप से आयोजित की जाएगी।
MCC से गुजरते हुए, मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमान फ्रुन्ज़ेंस्काया तटबंध, मॉस्को सिटी कॉम्प्लेक्स, VDNKh, लुज़्निकी स्पोर्ट्स एरिना और वोरोब्योवी गोरी नेचर रिजर्व देख सकेंगे। यात्रा के दौरान, पर्यटकों को मास्को जिला रेलवे के इतिहास के बारे में बताया जाएगा, जो 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में शुरू हुआ था। कुल मिलाकर, मॉस्को जिला रेलवे के लगभग 86 स्थापत्य स्मारक हैं, और इन सभी वस्तुओं को लास्टोचका की खिड़कियों से देखा जा सकता है। यात्रा लगभग 84 मिनट तक चलती है। स्टॉप को ध्यान में रखते हुए यह एमसीसी के साथ लास्टोचका का यात्रा समय है।
एमसीसी पर यात्री यातायात का गंभीर शुभारंभ 10 सितंबर, 2016 को शहर दिवस पर हुआ। इस समारोह में रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन और मास्को के मेयर सर्गेई सोबयानिन ने भाग लिया।
राजधानी के मस्कोवाइट्स और मेहमान एमसीसी के 26 स्टॉप का उपयोग कर सकेंगे, शेष पांच स्टॉप को 2016 के अंत से पहले लॉन्च करने की योजना है। विशेषज्ञ अनुमानों के मुताबिक, एमसीसी पहले में लगभग 75 मिलियन यात्रियों के लिए परिवहन प्रदान करेगा। संचालन का वर्ष और 2020 तक 120 मिलियन लोग। 2025 में यात्री यातायात बढ़कर 300 मिलियन हो जाएगा। कुल मिलाकर, रिंग पर 31 स्टेशन होंगे, 17 स्टेशनों पर 11 मेट्रो लाइनों को स्थानांतरित करना संभव होगा, 10 स्टेशनों पर स्थानांतरित करने के लिए यात्री रेलगाड़ियां. पहले वर्ष में जिन 75 मिलियन लोगों को एमसीसी में ले जाने की योजना है, उनमें से लगभग आधे मेट्रो यात्री (34.5 मिलियन लोग), 20.2 मिलियन लोग होंगे - रेल परिवहन, 12.7 मिलियन - बसें, 7.5 मिलियन यात्री - आस-पास के घरों के निवासी।
एमसीसी यात्री लास्टोचका ट्रेनों से यात्रा करेंगे, ट्रेन का अंतराल व्यस्त समय के दौरान छह मिनट और ऑफ-पीक घंटों के दौरान 11-15 मिनट का होगा। एमसीसी पूरी तरह से मेट्रोपॉलिटन मेट्रो सिस्टम में एकीकृत टिकट और किराया प्रणाली, नागरिकों की अधिमान्य श्रेणियों के लिए नेविगेशन और यात्रा नियमों के साथ एकीकृत होगा: यात्री रिंग पर यात्रा करने के लिए सिंगल, 90 मिनट और ट्रोइका टिकट का उपयोग करने में सक्षम होंगे।
मॉस्को के मेयर एस. सोबयानिन के फैसले के मुताबिक एमसीसी के संचालन के पहले महीने में रिंग में घूमने-फिरने की छूट होगी. यही है, आप मेट्रो में जा सकते हैं, सेंट्रल रिंग में ट्रांसफर कर सकते हैं, और फिर मेट्रो में फिर से जा सकते हैं, केवल एक ट्रिप खर्च करके। ऐसा करने के लिए, यात्रियों को 1 सितंबर से पहले खरीदे गए यात्रा टिकटों को फिर से शुरू करना होगा। यह मेट्रो और मोनोरेल टिकट कार्यालयों के साथ-साथ मेट्रो पैसेंजर एजेंसी और . में भी किया जा सकता है सवा केंद्रमास्को परिवहन। टिकट की वैधता और शेष राशि में कोई बदलाव नहीं होगा।
पी.एस. ध्यान दें, रेटूर पंजीकरण बंद है!
