ručni prtljag
- Ekonomska klasa (sve tarifne grupe), Comfort klasa - 1 komad ne više od 10 kg, torba ne smije biti veća od 115 cm u zbiru 3 dimenzije (55x40x20)
- Poslovna klasa (sve cijene) - 1 komad ne više od 15 kg, ne više od 55x40x20 cm.
- Ekonomičan - 1 komad do 5 kg, ne više od 55x40x20 cm
- Posao - 1 mjesto do 10 kg, ne više od 55x40x20 cm.
Predani prtljag
Za letove označene brojevima SU 6000-6999:
- Economy Premium, Comfort klasa - 2 komada do 23 kg svaki, ne više od 158 cm u zbiru 3 mjerenja
- Ekonomična (ostale tarife) - 1 komad do 23 kg, ne više od 158 cm u zbiru 3 mjerenja
- Poslovna klasa (sve cijene) - 2 komada do 32 kg svaki, ne više od 158 cm u zbiru 3 mjerenja.
Za letove sa brojevima FV5501-5900:
- Težina norme besplatan prevoz prtljagu morate preuzeti od organizatora putovanja
- Dimenzije za 1 prtljag - ne više od 203 cm u zbiru tri dimenzije.
Let sa djetetom a/k Rusija
Putovanje sa djetetom mlađim od dvije godine
Pažnja! Jedan odrasli putnik ima mogućnost da preveze jedno dijete uzrasta od 0 do 2 godine bez obezbjeđenja posebnog sjedišta u avionu.
Ulaznica za dijete:
- Na domaći letovi RF, bez posebnog sjedišta - besplatno
- Na međunarodnim letovima bez posebnog sjedišta cijena karte iznosi 10% cijene karte za odrasle
- Za drugo ili više djece do 2 godine izdaje se karta sa posebnim sjedištem. Postoji popust prema tarifi.
Prtljag za dijete do 2 godine:
- Bez posebnog mjesta - besplatno 1 mjesto ne više od 10 kg
- Karta sa odvojenim sjedištem - besplatno, dimenzije prema cijeni.
Avio karte Rossiya za dijete od 2 do 12 godina
Omogućen je popust prema tarifi. Prtljag je besplatan, dimenzije prema tarifi.
Zdravo!
Uživam u putovanju! Nove zemlje, nova, neistražena mjesta... moja strast! I za to nema ograničenja osim putnog budžeta!
Ovaj put naš izbor je pao na zadivljujuće i šarene Španski grad Barcelona. Nakon što smo pregledali moguće ture na internetu, odlučili smo se za turoperatora Biblio Globus, koji je ponudio putovanje u zemlju paelle i sangrije po razumnoj cijeni.
Ispostavilo se da je prijevoznik Rossiya, podružnica Aeroflota.
OPĆE INFORMACIJE:
Polazak iz Vnukova trebalo je da bude u 03:25, ali je odložen 45 minuta zbog nedostupnosti aviona.
Polazak iz Barselone je bio zakazan za 09:25, ali 2 dana pre polaska je pomeren za 16:45 (Hvala vam puno, uspeli smo da plivamo ujutru!)
===========================================================================
Let je u toku aviona Boeing 747, ogroman dvospratni avion koji može da primi 512 ljudi! Ovo je moj najveći avion u istoriji letenja.
Ipak je zanimljivo Sam red za ukrcaj u avion je bio dovoljno dug. U Vnukovu smo stajali oko 40 minuta, pošto je radila samo jedna osoba, u Barseloni nismo stajali, jer je na aerodromu El Prat protok ljudi regulisao pasošku kontrolu, iz meni nepoznatih razloga, locirao poslije inspekcijske zone i bez carine.
Ljudi su zaboravili i prošetali tamo, a onda odjednom ušli u samo 4 radna prozora pasoške kontrole...
===========================================================================
PRETHODNA REGISTRACIJA
Prethodne prijave su bile dostupne za let, a mi nismo propustili priliku da rezervišemo svoja mesta. Kao i drugdje, sedišta sa više prostora za noge, sedišta na gornjoj palubi aviona i neka druga se plaćaju.
Prijava se otvara 24 sata prije polaska, a za 224 rublje možete se prijaviti na let prije ova 24 sata. Zapamtite ovo! Uostalom, povratni let se može pomjeriti, a ako ne želite sjediti u hotelu i čekati čudo, lakše je platiti i rezervirati mjesto za sebe.
Moja prijateljica je letela istim letom, a nisu ponovo spojili nju i njenog muža... na vama je!
Rezervisali smo mesta u 33. redu. Veoma uspešna linija! S obzirom da je u avionu 3-4-3, ponekad zna biti bučno. Stoga smo odabrali mjesta u blizini stepenica na drugu palubu i poletjeli bez sedam komšija sa desne strane!
Ovako izgledaju merdevine ako ste zainteresovani. Ispod njega je "kuhinja" stjuardesa. Vi ćete prvi jesti.
===========================================================================
KABINA.
Šta reći... Avion nije nov, o čemu svjedoče neradne konzole i ekrani. Iskreno, nikad ih nisam gledao, ali volim da gledam kartu leta.
Nije bilo klima-uređaja, lampi koje si mogao sam upaliti i dugmadi za pozivanje stjuardese.
Dobili smo i pokvaren sto, ali moj muž ga je popravio
Prostora za noge je zaista malo, ali ako imate prosječnu visinu, to vam neće uzrokovati neugodnosti.
===========================================================================
KETERING NA BRODU
Prije mene je odletjela drugarica, napisala da je dobila samo ribu, ali je odletjela u 44. redu. Kada smo leteli iz Moskve nudili su nam piletinu ili ribu, u povratku je pored ribe bilo i goveđeg mesa, ali nije stigla do nas, što je prilično čudno, jer ima 77 ili 78 redova na avion ....
Piletina s pireom na fotografiji ne izgleda baš ukusno, ali u stvari je bila ukusna i nježna
Bilo je tu i kruha, lepinje, deserta i putera. Ali nisam ih probao.
Od pića su bile ponuđene 2 vrste sokova, kola-fanta-sprajt, voda, čaj i kafa.
Hranom smo bili zadovoljni, u restoran nismo dolazili.
===========================================================================
STJUARDESE
Svidelo mi se! Svi su bili veoma ljubazni, redovno su proveravali da li su im pojasevi vezani, bili su ljubazni i ljubazni.
U naslovu recenzije obećao sam da ću vam reći o hitnom slučaju koji se dogodio tokom leta iz Barselone.
Kao što sam već napisao, iz nekog razloga je bila pasoška kontrola poslije duty free i restorani, a ljudi su iz nekog razloga zaboravili na to, nakon čega su završili u redu.
I tako, sjedimo u avionu, ostaje negdje 5-10 minuta prije polaska. Ali vidjeli smo koliko je ljudi iza nas u pasoškoj kontroli, pa smo shvatili da ćemo kasniti.
Ali onda se dogodilo nešto nezamislivo. Pošto smo sedeli skoro na izlazu za nuždu, koji je bio i ulaz u avion, videli smo celu sliku. pa...
Žena srednjih godina uleti u kabinu aviona, sa djetetom, jasno je da je uplašena ili čak u histerici. Nekoliko sekundi kasnije leti za njom i aerodromski radnik, počinje da se svađa sa njom. engleski jezik i zamolite da napustite avion. Neću još dugo slikati, preći ću na ono glavno - ispostavilo se da je zakasnila na let, tip ju je pitao za kartu za ukrcavanje (ne znam zašto, ali je malo vjerovatno za konfiskaciju), ali ga je istrgnula iz ruku i pobjegao!!!
I otrčao do aviona. Obračun traje već pola sata, ali nema pomaka - žena je postala još histeričnija, prestala je da sluša i stjuardese i ovog tipa, a i ušla u sukob sa njim, što je i bilo njena druga greška. Hteo je da pozove policiju, ali je tada jedna od stjuardesa ipak uspela da malo smiri ženu i ponudila joj da bude prevodilac. Dok su od žene tražili da izađe u "rukav", prošlo je još 15 minuta, jer se ovoga puta uplašila da će avion odleteti bez nje...
Iskreno, nisam mogao više da ga gledam, a nisam mogao ni da slušam, pa je otišla na drugi kraj broda. Kada sam odlazio, cuo sam da se pilot, koji je zvao Rusiju i nesto saznao, umesao u slucaj....Kada se vratila zena je vec bila u avionu, ali ulazak u zemlje Schengena, kako sam shvatio , zatvoren za nju zauvek .. .
Šta pokreće ljude u takvim situacijama? Zašto bježe od osoblja aerodroma? Svijet je pun misterija.
Ali posada je dala sve od sebe!
===========================================================================
ZAKLJUČAK:
- Generalno, svidio mi se let sa Rossiya Airlinesom. Bili smo spremni na to da čarteri mogu kasniti, pa nismo bili previše iznenađeni, a zbog toga sam Skidam pola boda.
- Skidam drugo poluvrijeme za pokvareni sto i za skeniranje samo jednog zaposlenog bording karte u zoni polaska, zbog čega je bio veliki red.
- Ishrana bilo normalno stjuardese sviđalo se i poletanje i sletanje bili mekani.
- Imali smo rani povratni let, ali sreća je bila na našoj strani i otišli smo nakon ručka. Zahvaljujući slučaju.
Dragi čitaoci! Budite oprezni na aerodromu i ne kasnite na letove. Želim vam samo ugodna i nezaboravna putovanja!
Sasha.
===========================================================================
Pozivam vas na moje ostale recenzije:
- Atana hotel u Dubaiju. Četvorka, ali može biti i petica.
- Naš prvi hotel u Španiji Abba Garden sa gurmanskim doručkom!
===========================================================================
Najjednostavniji način da pronađete najjeftinije avio karte za Rossiya je online u pretrazi Avianiti. Pretraga će uporediti ukupne troškove avionskih karata sa ponudama avio-kompanija i agencija. Možete kupiti avionske karte iz Rossiya putem pretrage na službenoj web stranici avio kompanije ili agencije.
Avio karte "Rusija"
Rossiya Airlines prodaje avio karte na 120 linija u 22 zemlje svijeta. Avioprijevoznik sarađuje sa turoperatorima i nastupa prema popularnim turističke rute u Evropu, Aziju, Dominikansku Republiku, Indiju i druge zemlje. Kompilacija popularne destinacije(gradovi) za koje možete kupiti avio karte "Rusija".
Airfare
Avio karte "Rusija" podijeljene su u 3 tarife: ekonomska, komforna i poslovna. Tarife se razlikuju po uslugama koje su u njima uključene, količini prtljaga, mogućnosti vraćanja ili zamjene karte, dostupnosti otvoren datum. Možete odabrati karte sa potrebnim uslugama i ne preplaćivati.
Od 2018. godine Rusija nudi putnicima karte u ekonomskoj klasi za sljedeće destinacije:
- Moskva — Magadan
- Moskva — Južno-Sahalinsk
Cijena avio karata po fiksnim cijenama za let u jednom smjeru počinje od 5.610 rubalja.
Prtljag i ručni prtljag
Za Rossiya Airlines, prevoz je uključen u sve avionske karte. Putnici mogu ponijeti jedno sjedište sa sobom u kabinu ručni prtljag težine do 5 ili do 10 kg i dimenzija do 115 cm u zbiru tri dimenzije ili prijavu prtljaga na šalteru za prijavu na aerodromu - jedan ili dva komada prtljaga težine do 23 kg (ekonomska klasa ) ili do 32 kg (poslovna klasa) i veličine od 158 do 203 cm (količina prtljaga zavisi od pravca leta i klase usluge). Avianiti pokazuje koliko je prtljaga uključeno u cijenu avionske karte. Možete dodati prtljag prilikom rezervacije letova ili prilikom prijave na let.
Promocije i posebne ponude
Rossiya Airlines često nudi jeftine letove do. Search Avianity bira i objavljuje karte za Rossiya prema većini niske cijene.
Podsjećamo vas da jeftini letovi vrlo brzo ponestaju!
Informacije o Rossiya Airlines
Rossiya Airlines je velika kompanija u srednjem cjenovnom segmentu. Većina letova obavlja se iz Sankt Peterburga i Moskve, baznih gradova prevoznika. Deo grupe kompanija Aeroflot, nudi putnicima bonus program"Aeroflot Bonus". Tokom prošle godine, Rossiya Airlines je prevezla 8 miliona putnika i zauzela je treće mjesto u zemlji.
- Vazduhoplovni savez: nije član
- Program milja: Aeroflot Bonus
- Matična aviokompanija: ""
- IATA: FV
- ICAO: SDM
vijesti
Vijesti iz Rossiya Airlinesa koje će biti korisne putnicima.
Rossiya Airlines je moderna flota aviona za aktivna putovanja po zemlji i inostranstvu, razumna kombinacija cene i kvaliteta i, što je najvažnije, tim profesionalaca koji obezbeđuje pouzdanost letova.
Rossiya Airlines je jedan od najvećih avioprevoznika na ruskom tržištu (u pravcu sjeverozapada). Sedište kompanije je u Sankt Peterburgu, a njene snage obavljaju oko 40% transporta sa aerodroma Pulkovo. Kompanija redovno prolazi testove i provere, uspešno podnosi brojne testove, dobijajući sertifikate i sertifikate.
Međunarodni IATA kod: FV. ICAO kod: SDM.
Nova aviokompanija Rossiya rezultat je integracije nekoliko vodećih Ruske aviokompanije. Prevoznik, koji je kombinovao najbolju praksu i tradiciju nacionalne civilno vazduhoplovstvo, visokoprofesionalni timovi u različitim regionima zemlje i moderna flota.
Ujedinjena "Rusija" nastala je na osnovu tri podružnice PJSC "Aeroflot" - "Rusija", "Donavia", "Orenburg Airlines". Jedan od prioriteta nove aviokompanije je razvoj transportne dostupnosti regiona i povećanje mobilnosti stanovništva zemlje.
Glavni grad registracije nove "Rusije" je istorijski grad Sankt Peterburg. Kompanija takođe ima filijale u Moskvi, Rostovu na Donu i Orenburgu. Glavni bazni aerodromi zajedničkog prevoznika su: Pulkovo (Sankt Peterburg), Vnukovo (Moskva), aerodrom Rostov na Donu. Direktni letovi se obavljaju i sa aerodroma Orenburg, Simferopolj, Soči i Jekaterinburg.
Flotu avio kompanije čine moderne letelice- Airbus A319, Airbus A320, Boeing737 NG, Boeing747, Boeing 777. Naredni plan razvoja prevoznika predviđa proširenje flote na 80 aviona.
Boeing 777-300 Rossiya Airlines // rossiya-airlines.com
Mreža ruta ujedinjene avio-kompanije "Rossiya" u proljetno-ljetnoj sezoni 2016. uključuje oko 80 redovnih destinacija u regione Rusije, uključujući društveno značajne i veoma tražene destinacije u gradovima Daleki istok i jug zemlje, kao i inostrane tačke letova u 15 zemalja svijeta. Kompanija razvija partnerstva sa vodećim ruskim turističkim operaterima i implementira program čarter letova, doprinoseći razvoju domaćeg turističkog tržišta.
Rossiya Airlines je zvanični prevoznik jednog od najpopularnijih fudbalskih klubova u Rusiji, FC Zenit, od 2014. godine. Jedan od aviona kompanije ukrašen je nestandardnom livrejom sa simbolima sportskog kluba.
Dodatne usluge na letovima Rossiya Airlinesa
Usluga "SPACE+" na letovima FV5501-5900
Uslovi korištenja:
Usluga odabira sjedišta "povećana udobnost" u ekonomskoj klasi "Space +" daje pravo izbora sjedišta:
- sa nagnutim naslonima sedišta i povećanim rastojanjem između redova sedišta (prostor za noge) na svim tipovima aviona;
- sa naslonima sedišta (Upper Deck), koji se nalaze u zasebnoj kabini ekonomske klase na gornjoj palubi Boeinga 747 sa povećanim nagibom između redova sedišta (u poređenju sa nagibom sedišta na glavnoj palubi).
Usluga se pruža uz dodatnu naknadu.
Kako bi se osigurala sigurnost letenja, ako se sjedišta "povećane udobnosti" nalaze u prolazima do izlazi u slučaju nužde, postoje ograničenja u pružanju ove usluge sljedećim kategorijama putnika:
- putnici kojima fizičko ili psihičko stanje ne dozvoljava brzo kretanje (ako je potrebno);
- putnici čiji je vid i/ili sluh smanjen do te mere da im neće dozvoliti da odmah shvate komandu za evakuaciju;
- putnici čije dimenzije ne dozvoljavaju brzo kretanje;
- putnici mlađi od 18 godina;
- privedeni i/ili deportovani putnici;
- putnici koji nose životinje u kabini aviona;
- trudnice;
- putnici koji ne govore engleski ili jezik posade;
- putnici sa bebama (dete bez sedišta).
Ponuda i plaćanje usluge vrši se u fazi prijave za letove sa brojevima FV5501-5900 na sledećim aerodromima u Ruskoj Federaciji i inostranstvu: Sankt Peterburg (LED), Moskva (VKO), Soči (AER), Anapa (AAQ), Krasnojarsk (KJA) ), Tivat (TIV), Podgorica (TGD), Enfida (NBE), Rimini (RMI), Burgas (BOJ), Heraklion (HER), Kos (KGS), Rodos (RHO), Krf (SFU), Simferopolj (SIP), Puket (HKT), Varna (VAR), Pafos (PFO), Larnaka (LCA), Antalija (AYT), Bangkok (BKK), Goa (GOI), Punta Kana (PUJ) .
"poslovna propusnica"
Posebno za one putnike koji redovno lete poslovnom klasom, nudi se pogodan tarifni proizvod "Business pass".
Ponudu možete koristiti na sledećim linijama: Moskva - Sankt Peterburg, Moskva - Krasnodar, Moskva - Soči, Moskva - Rostov na Donu, Sankt Peterburg - Krasnodar, Sankt Peterburg - Kalinjingrad, Sankt Peterburg - Soči.
