Los trenes que llevan a los rusos al Mar Negro siempre han sido populares y demandados. Con el inicio de la temporada navideña, miles de personas eligen este medio de transporte seguro, confiable y familiar. El tren Moscú-Sukhum no es una excepción, como lo demuestran los vagones llenos.
Cada año aumenta el flujo turístico a Abjasia. Los vacacionistas, cansados del alto costo y la estrechez de los centros turísticos rusos, prefieren cada vez más la hermosa naturaleza abjasia, las playas gratuitas y los lugareños amigables.
Sin embargo, muchos siguen asustados por las dificultades del camino a Abjasia: problemas en la frontera, malos conexión de transporte, la anarquía de los taxistas y minibuses, persiguiendo imprudentemente serpentinas y cobrando sumas impresionantes por ello. Tren Moscú - Sukhum ayuda a evitar fácil y cómodamente estos problemas.
Descripción del tren
Los trenes funcionaron regularmente entre Sujumi y Moscú hasta 1992, cuando el servicio se detuvo debido a la guerra entre abjasios y georgianos. Después de su finalización, Abjasia se recuperó durante mucho tiempo, su situación económica y política estaba en una profunda crisis. Las vías del tren fueron abandonadas y cayeron en mal estado.
El primer tren volvió a circular por esta carretera después de su revisión, en el otoño de 2004. Al principio, solo eran dos remolques, que formaban parte de Moscú - Adler. Pero luego, la demanda obvia de la dirección llevó a la gerencia de Russian Railways a lanzar un tren completo 305С Moscú - Sukhum.
Las opiniones de los pasajeros fueron en su mayoría positivas, por lo que el vuelo aún existe. Circula dos o cuatro trenes de diez a quince coches cada uno, según la temporada. Puedes comprar billetes para asientos de diferentes categorías: SV, asiento reservado o compartimento. Movimiento todo el año. Desde mayo hasta finales de octubre, el tren circula todos los días, el resto del año en números impares.
Los pasajeros pasan la frontera sin desembarcar de los autos. En el lado ruso, el control aduanero se lleva a cabo en la estación de Veselaya y dura una hora, en el lado abjasio, en la estación de Tsandrypsh y dura media hora. El tren está equipado con armarios secos y aire acondicionado.
Movimiento de trenes Moscú - Sujum
Puedes encontrar diferente numeración de este tren. Por ejemplo, los motores de búsqueda suelen encontrarlo con el número 305C. Sin embargo, en el sitio web oficial de la compañía Russian Railways, se le asignaron claramente los números 306C (al salir de Sujumi) y 306M (al salir de Moscú).
El tren Moscú - Sukhum sale a las 19:50, recorre 1830 kilómetros y llega a Sukhum a las 10:24. Tiempo de viaje: 38,5 horas. Hay 33 paradas en la ruta. Los más largos e importantes son los siguientes (tiempo de parada, duración de la parada):
- Riazán - 22:52, 5 minutos;
- Michurinsk - 01:28, 12 minutos;
- Pribytkovo — 02:45, 30 minutos;
- Voronezh - 04:40, 42 minutos;
- Liski - 06:44, 26 minutos;
- Rossosh — 08:58, 35 minutos;
- Rostov del Don - 17:30, 44 minutos;
- desvío de Timashevsky - 21:10, 13 minutos;
- Krasnodar - 22:28, 10 minutos;
- Tecla de acceso directo - 00:12, 37 minutos;
- Tuapse Pas - 02:14, 12 minutos;
- Sochi - 04:23, 5 minutos;
- Adler - 04:59, 30 minutos;
- Feliz - 05:51, 1 hora 0 minutos;
- Tsandrypsh - 07:17, 30 minutos;
- Gagra - 08:19, 2 minutos;
- Sujum 10:28.
Precios
El costo de los boletos está determinado por coeficientes estacionales y puede cambiar con el tiempo por decisión de la gerencia de Russian Railways. A partir de enero de 2018, el precio de un boleto para el tren Moscú - Sukhum es: NE en la región de 9500 rublos, un compartimento - de 4700 rublos, un asiento en un asiento reservado - alrededor de 3000 rublos. Los precios deben especificarse en el sitio web de Russian Railways o directamente en la taquilla al comprar.
Ventajas
- No hay alternativa. Puede llegar desde la capital a Abjasia sin transferencia solo en tren 305С Moscú - Sukhum. Las reseñas de personas que condujeron su propio automóvil son muy ambiguas y, a menudo, tristes. Después de todo, esto se debe a la inevitabilidad de superar casi 1800 kilómetros en automóvil en verano, con niños, a lo largo de la serpentina, pasando hasta varias horas en la frontera, cuidado con los conductores imprudentes caucásicos y los policías de tránsito codiciosos. Los aviones no vuelan a Abjasia. El autobús desde Moscú circula al azar y el viaje dura casi 30 horas.
- Fácil cruce de fronteras. La inspección y verificación de documentos se lleva a cabo con bastante rapidez y sin salir del automóvil.
- Guías educados.
- Aire acondicionado y armarios secos. Estos son los atributos más importantes de un viaje al sur en verano, sin ellos el sofoco y el mar pueden convertir un viaje en harina.
- Horario conveniente. Salida de Moscú por la tarde, hay tiempo para instalarse y cenar antes de acostarse. El tren llega a Sukhum por la mañana, el turista tendrá tiempo fácilmente para encontrar alojamiento o instalarse en un alojamiento ya reservado, ir a la playa, caminar por la ciudad.
Defectos
Es imposible ignorar las deficiencias del tren Moscú - Sukhum. Las reseñas de pasajeros insatisfechos son algo subjetivo, al igual que las calificaciones elogiosas. Pero para una persona que decide recorrer esta ruta, es mejor estar preparado con anticipación para posibles inconvenientes tales como:
- Ropa de cama no muy nueva y mal estado de los vagones. Pero aquí es una cuestión de azar, la composición incluye autos relativamente viejos y nuevos.
- A veces los sistemas de aire acondicionado se estropean. En la frontera, los aires acondicionados se apagan en todo el tren.
- Precios altos en el restaurante, pero esto ya es la norma en los trenes.
- Muchas empresas ruidosas y niños inquietos. Por un lado, el menos es obvio y, por otro lado, es inevitable. Después de todo, los viajes familiares al sur a menudo se hacen únicamente por el bien de la salud y la alegría de los niños.
- Largas y numerosas paradas.
Estación de tren en Sukhum definitivamente vale la pena prestarle atención. La estación de tren de Sujumi también está abandonada y, lamentablemente, en mal estado.
Estación de tren en Sukhum: historia
La historia de la comunicación ferroviaria en Abjasia se remonta a los años 30 del siglo pasado. En 1940 tuvo lugar la apertura del primer tramo desde la estación de Enguri a Sukhum, junto con un ramal a Tkuarchal, y en 1942 se completó la construcción de líneas ferroviarias desde Sukhum a Adler.
Desde entonces, la comunicación ferroviaria directa comenzó a funcionar a lo largo de todo el ramal del Mar Negro, que en 1949 formaba parte del Ferrocarril Transcaucásico.
Estación de tren de Sujumi durante el conflicto entre Abjasia y Georgia
A principios de 1992 funcionaba la estación de tren de Sukhumi, 12 trenes interurbanos y dos dirección suburbana:
- No. 13/14 Moscú - Tiflis
- No. 35/36 Moscú - Tskaltubo
- No. 47/48 Moscú - Batumi
- No. 51/52 Moscú - Sujumi
- No. 55/56 Moscú - Ereván
- No. 121/122 Moscú - Sujumi
- No. 183/184 Rostov del Don - Ereván
- No. 207/208 Kiev - Tiflis
- No. 265/266 Moscú - Ereván
- No. 267/268 Moscú - Tiflis
- No. 545/546 San Petersburgo - Sujumi
- No. 587/588 Sochi - Ereván
- cinco parejas trenes suburbanos a Sochi
- dos pares de trenes de cercanías a Tkuarchal
Durante la Guerra Patriótica del Pueblo de Abjasia, se detuvo la comunicación ferroviaria a través de la estación de Sukhum. El edificio de la estación se utilizó como almacén de armas y municiones.
A pesar de que durante las hostilidades el edificio no sufrió graves daños, fue abandonado y posteriormente saqueado.
Después del final de la guerra, solo dos trenes suburbanos pasaban por la estación de Sukhum en dirección a la frontera entre Rusia y Abjasia hasta la estación de Psou y, en hacia el este, a la estación Ochamchira
Estación de tren de Sujumi: nuestros días
La historia moderna de la comunicación ferroviaria en Abjasia comienza en 2002. Fue este año que se lanzó un tren eléctrico en la ruta Sukhum - Sochi.
Con la ayuda de empresas rusas, en 2004, comienza una restauración masiva de las líneas ferroviarias. Durante la reparación, se suspendió el movimiento de trenes eléctricos a Sochi.
10 de septiembre de 2004, después de la finalización de los trabajos de reparación, según ferrocarril pasó el primer tren larga distancia Sujum - Moscú. Era difícil llamarlo un tren de pleno derecho, estos fueron varios vagones que se incluyeron en la estación de Veseleye. tren rápido Nº 75/76. Sin embargo, se ha hecho un comienzo.
Sobre el este momento Los siguientes trenes llegan a la estación de Sukhum desde Rusia:
- Tren 305/306 Moscú - Sujum
- Tren 547/548 Moscú - Sujum
- Tren 479/480 San Petersburgo - Sukhum
- Tren 487/488 Samara - Sujum
- Tren 579/580 Belgorod - Sujum
Horario del tren a la estación de Sukhum
Puede familiarizarse con el horario de los trenes que siguen a la estación de Sukhum a continuación.
Tren No. 305/306 Moscú - Sukhum funciona todo el año, el resto - en la temporada de verano.
Estación de tren en Sukhum: descripción y arquitectura.
El proyecto de la estación de tren de Sukhumi fue realizado por los arquitectos Lola y Levan Mushkudiani. La estación fue construida en el estilo típico del Imperio estalinista de esa época.
La estación de tren y el puerto marítimo de la ciudad de Sochi se construyeron con el mismo estilo. Me encanta la construcción de la estación de tren de Sochi y, en mi opinión, si se restaura la estación de Sukhumi, no será inferior a la estación de Sochi de ninguna manera.
Edificio puerto de mar en Sochi En la década de 1950, la estación de tren de Sujumi se consideraba grande y podía acomodar hasta 1000 pasajeros al mismo tiempo. Además, contaba con salas de espera separadas para trenes suburbanos y de larga distancia, y las salidas separadas a los andenes fueron una innovación en ese momento y se recomendaron para su uso en otras ciudades de la Unión Soviética.
El edificio en sí estaba revestido con mármol y granito, las ventanas y puertas estaban hechas de castaño y el piso del restaurante de la estación estaba cubierto con parquet. Desafortunadamente, queda poco de su antigua gloria. El edificio está completamente abandonado, en lugares cubiertos de higos y otras plantas.
En 2016 se intentó reconstruir la estación, que comenzó con la reparación del techo. El edificio estaba rodeado por una valla, pero debido a la falta de Dinero las reparaciones se han puesto en espera.
Por el momento solo están abiertas las cajas. billetes de tren ubicado en un edificio al lado de la estación de tren.
Estación de tren en Sukhum: ubicación en el mapa de la ciudad
Dirección de la estación de tren: Sukhum, st. Dzidzaria, 109
Llegar a la estación de tren de Sujumi no es difícil desde casi cualquier lugar de la ciudad.
Especifique el itinerario y la fecha. En respuesta, encontraremos información de Russian Railways sobre la disponibilidad de boletos y su costo. Seleccione el tren y el lugar adecuados. Pague el boleto utilizando uno de los métodos sugeridos. La información de pago se transferirá instantáneamente a Russian Railways y se emitirá su boleto.
¿Cómo devolver un billete de tren comprado?
¿Puedo pagar un billete con tarjeta? ¿Y es seguro?
Oh, por supuesto. El pago se realiza a través de la pasarela de pago del centro de procesamiento Gateline.net. Todos los datos se transmiten a través de un canal seguro.La puerta de enlace Gateline.net se desarrolló de acuerdo con los requisitos del estándar de seguridad internacional PCI DSS. El software de puerta de enlace ha superado con éxito la auditoría de la versión 3.1.El sistema Gateline.net le permite aceptar pagos con Visa y MasterCard, incluido el uso de 3D-Secure: Verified by Visa y MasterCard SecureCode.El formulario de pago de Gateline.net está optimizado para varios navegadores y plataformas, incluidos los dispositivos móviles.Casi todas las agencias ferroviarias en Internet trabajan a través de este portal.
¿Qué es un billete electrónico y un registro electrónico?
Comprar un boleto electrónico para el sitio es moderno y manera rápida diseño documento de viaje sin la participación de un cajero u operador.Al comprar un billete de tren electrónico, los asientos se canjean de forma inmediata, en el momento del pago.Después de pagar por abordar el tren, debe ir registro electronico o imprima su boleto en la estación.Registro electrónico No disponible para todos los pedidos. Si el registro está disponible, se puede completar haciendo clic en el botón correspondiente en nuestro sitio web. Verá este botón inmediatamente después del pago. Luego necesitará su identificación original y una copia impresa de su tarjeta de embarque para abordar el tren. Algunos conductores no requieren una copia impresa, pero es mejor no arriesgarse.impresión billete electrónico puede hacerlo en cualquier momento antes de la salida del tren en la taquilla de la estación o en la terminal de autoregistro. Para hacer esto, necesita un código de pedido de 14 dígitos (lo recibirá por SMS después del pago) y la identificación original.
