La gente sabía teóricamente sobre la existencia del sexto continente desde principios del siglo XVI. Expedición 1501-1502 exploró las latitudes polares del hemisferio sur y desembarcó en las costas de la isla de Georgia del Sur. El navegante no pudo avanzar más hacia el Polo debido al hielo sólido y frío y a los montículos. Después de eso, los secretos de la Antártida atrajeron a los descubridores. En los mapas, el continente apareció mucho antes de que un pie humano pusiera un pie allí, e incluso antes de que se viera la tierra cubierta de hielo. Anteriormente se creía que este continente es el extremo sur America latina o incluso Australia, como, por ejemplo, en el mapa de Pirireis de 1513.
Pero, ¿quién descubrió la Antártida primero? ¿Y qué significa "abierto"? ¿Había visto? ¿Pisó la playa? ¿Izar una bandera? No hay consenso sobre este asunto. Los rusos creen que el honor de descubrir el continente recayó en la expedición de Bellingshausen y Lazarev (enero de 1820), mientras que los británicos están seguros de que Edward Bransfield descubrió la Antártida (también en enero de 1820). Los americanos otorgan los laureles del descubridor del nuevo continente a Nathaniel Palmer (noviembre de 1820). Las tres expediciones solo vieron las costas elevarse hacia el cielo, pero no pudieron acercarse a ellas debido a la gran extensión de hielo. El francés Dumont d'Urville fue el primero en adivinar para izar la bandera de su país, pero lo hizo, como se vio después, en la isla, y no en una vasta extensión de tierra.
Los holandeses tienen su propia respuesta a la pregunta de quién descubrió la Antártida. Según ellos, el capitán del barco, Dirk Geeritz, lo hizo allá por 1559. Después de una tormenta que se desató, el barco perdió contacto con el escuadrón y por error se dirigió hacia el sur. Cuando el tiempo se aclaró, los holandeses vieron " suelo elevado"y determinó sus coordenadas - 64 ° S. sh. Sin embargo, el propio Geeritz nunca afirmó ser el descubridor del continente, y no sabemos qué quiso decir con "tierra alta"; tal vez fue una de las islas, de las cuales hay muchas en la plataforma del continente.
En enero de 1773, James Cook se acercó a los 67°"S" en los barcos "Resolution" y "Adventure", donde fue detenido por el hielo. No satisfecho con lo logrado, regresó al año siguiente y alcanzó los 71°15"S. , sin embargo, a medida que avanzaba hacia el suroeste de la tierra nunca llegó ni vio. Pero el barco estadounidense "Cecilia" tuvo la suerte de acercarse a las costas del continente un año después de la expedición rusa, en 1821. Pero la gente no desembarcó en la orilla. Si juzgamos quién descubrió la Antártida por el hecho de desembarcar en la costa, entonces aquí encontramos desacuerdo.
El 23 de enero de 1895 se considera la fecha oficial del primer aterrizaje de un hombre en el continente, y no la plataforma de hielo de esta misteriosa parte de la tierra. Este honor recayó en dos noruegos: el capitán del barco pesquero "Antarctic" Christensen y el pasajero Karlsten Borchgrövink, profesor de ciencias. El maestro, de hecho, persuadió al capitán de un barco industrial, lejos de pretensiones ambiciosas, para que lanzara el barco al agua y amarrara a la orilla. Allí, Borchgrövink recolectó muestras de rocas y describió el liquen antártico que vio. Pero científicos argentinos disputan la primacía de los noruegos, asegurando que es imposible saber quiénes descubrieron la Antártida, ya que estas personas no dejaron ninguna prueba escrita. Los arqueólogos han descubierto en las costas de tierra firme restos de viviendas y enseres domésticos que datan de principios del siglo XVIII. Balleneros desconocidos de nacionalidad desconocida se llevaron su secreto a la tumba.
Sea como fuere, el mérito de la expedición rusa a la humanidad es innegable. Bellingshausen y Lazarev dieron la vuelta al continente y demostraron que estaba rodeado de mares por todos lados. El clima en la Antártida no es propicio para moverse tierra adentro: incluso en verano, la capa de hielo no se derrite allí. Es gracias a él que el continente es considerado el más alto: su altura promedio es de más de 2 mil metros, y la más alta punto álgido(macizo Vinson) - 5140 metros. condujo a planes no menos ambiciosos y arriesgados para que la humanidad llegara a Polo Sur. Los laureles del descubrimiento pertenecen a Amundsen (1911-12).
Descubrimiento de la Antártida.
Resumen completado
estudiante de sexto grado
Liceo No. 1
mikhail galkin
Maestra Spirina N.A.
Kungur 2010
1. Introducción.
2) Preparación para la expedición.
3) La misteriosa costa de la Antártida.
4) Antártida.
5) El destino ulterior de los capitanes.
6. Conclusión.
Introducción.
Me interesó este tema porque me interesa cómo la gente descubrió la tierra. Algunos descubrieron nuevas tierras porque querían obtener fama y fortuna, mientras que otros simplemente estaban interesados. Algunos de los marineros murieron. Muchos miles de personas están involucradas en la historia de los descubrimientos geográficos. El conocimiento de la tierra comenzó con el comercio, al que se aventuraron egipcios, fenicios y griegos. Solo desde el siglo XVIII, viajeros como el capitán inglés James Cook han estado explorando nuestro planeta. Muchos misterios y misterios están relacionados con los descubrimientos marinos. Hay disputas entre científicos, por ejemplo: ¿Quién descubrió América? Ahora bien, no todos recordamos qué leyenda condujo a qué descubrimientos. ¿Y se acabaron los descubrimientos? Y hasta el día de hoy, no todo está claro. A menudo, el viaje terminaba en vano, pero a veces el velo de los secretos sobre las personas y los barcos desaparecidos aún podía levantarse parcialmente. Queda mucho por descubrir hasta el día de hoy. Tal vez ahora la gente se someterá a los secretos geográficos de los descubrimientos que aún siguen siendo secretos.
Bellingshausen Faddey Faddeevich (1778-1852), navegante ruso, almirante (1843). Miembro de la primera circunnavegación rusa del mundo 1803-06. En 1819-21, dirigió la primera expedición antártica rusa (alrededor del mundo) en las balandras Vostok y Mirny, que en enero de 1820 descubrió la Antártida y varias islas en los océanos Atlántico y Pacífico.
El comienzo del camino.
Bellingshausen nació el 18 de agosto de 1779 en la isla de Ezel (ahora la isla de Saaremaa, Estonia). Pasó su infancia en la finca de la familia Pilguze. La proximidad del mar, la comunicación con marineros y pescadores desde la más tierna infancia inculcaron en el niño el amor por la flota. Durante diez años fue enviado al Cuerpo Naval en Kronstadt. Como guardiamarina, Bellingshausen navegó a Inglaterra y, tras graduarse en 1797, navegó por el Báltico durante seis años en los barcos de la escuadra Revel.
El amor por la ciencia fue notado por el comandante del puerto de Kronstadt, quien recomendó Bellingshausen a Ivan Kruzenshtern, bajo cuyo liderazgo en 1803-06 Bellingshausen realizó la primera circunnavegación en el barco Nadezhda, habiendo completado casi todos los mapas incluidos en el Atlas del Capitán. El viaje de Krusenstern alrededor del mundo.
Descubrimiento de la Antártida.
En junio de 1819, el capitán de segundo rango Bellingshausen fue nombrado comandante de la balandra de vela de tres mástiles Vostok y jefe de la expedición para buscar el sexto continente, organizada con la aprobación de Alejandro I. El joven teniente Mikhail Lazarev fue nombrado capitán de la segunda balandra. Mirny.
La primera expedición antártica rusa del capitán del segundo rango F.F. Bellingshausen y el teniente M.P. Lazareva era en esencia un destacamento de una gran empresa científica, cuyo objetivo era estudiar las regiones polares del hemisferio sur. La tarea de la "primera división", como se denominó a la expedición Bellingshausen-Lazarev, incluía "nuevas búsquedas en el Mar Ártico Sur, un intento de penetrar lo más posible hacia el sur y, finalmente, en general, descubrimientos que deberían ampliar la gama de conocimientos geográficos".
“Esta expedición”, escribió I.F. Kruzenshtern, en su memorándum al Ministro de Marina, - además de su objetivo principal - explorar los países del Polo Sur, debería tener especialmente en el tema de creer todo lo que está mal en la mitad sur del Gran Océano y llenar todas las deficiencias en él, para que pueda ser reconocido como, por así decirlo, un viaje final en este mar ... No debemos permitir que la gloria de tal empresa nos sea arrebatada ... "
Rusia envió su expedición no porque buscara riqueza inmediata a partir de sus resultados. Un rincón inexplorado del mundo permaneció en el mundo, y los marineros de la flota joven y fuerte buscaron resolver el problema de descubrir la Tierra del Sur Desconocida, que había perseguido a los marineros durante tanto tiempo.
Bellingshausen fue designado para el puesto de jefe de la expedición poco antes de partir para el viaje, por lo que Lazarev fue responsable de equipar la expedición y dotar a las tripulaciones de las balandras. Usando el derecho de reclutar personas a su propia discreción, Lazarev dotó a las tripulaciones de las balandras de marineros experimentados que deseaban voluntariamente ir a tierras desconocidas. En el futuro, esto contribuyó en gran medida al éxito de la natación.
La tripulación del "Vostok" constaba de 117 personas. La tripulación de "Paz" - de 73 personas. “Todos los oficiales y funcionarios... eran rusos”, escribió un miembro de la expedición, el profesor I.M. Simónov. “Algunos tenían nombres alemanes, pero al ser hijos de súbditos rusos, haber nacido y crecido en Rusia, no pueden llamarse extranjeros”.
Las balandras "Vostok" y "Mirny", que navegaron, se construyeron en astilleros nacionales casi simultáneamente.
Ya en Kronstadt, justo antes de la partida de la expedición, el constructor naval ruso Amosov, en la medida de lo posible, reforzó la parte submarina del casco Vostok y la revistió por fuera con cobre. La balandra Mirny, convertida del transporte Ladoga, tenía cualidades mucho mejores. Ante la insistencia del M.P. Lazarev en "Mirny" hicieron piel adicional, colocaron sujetadores adicionales, reemplazaron el aparejo. Gracias a esto, el Mirny regresó de la circunnavegación en mucho mejores condiciones que el Vostok. En lo único que era inferior al "Vostok" era en la velocidad.
El objetivo principal de la expedición Bellingshausen-Lazarev, según las instrucciones del Ministerio Naval, era “adquirir el más completo conocimiento sobre nuestra el mundo” y “descubrimientos en la posible proximidad del Polo Antártico”. Bellingshausen, como jefe de la expedición, recibió instrucciones durante su estancia "en posesiones extranjeras y entre los pueblos de varios países para tratarlos con amabilidad y mantener toda decencia y cortesía, inspirando esto a todos los subordinados", con la población de las tierras visitadas. por las balandras, era necesario tratar "en la medida de lo posible más amable".
Al regresar a su tierra natal, los expedicionarios debían presentar informes sobre todo lo que veían.
“Pasaréis”, decían las instrucciones recibidas por Bellingshausen, “vastos mares, muchas islas, diversas tierras; la diversidad de la naturaleza en diferentes lugares atraerá naturalmente su curiosidad. Trate de anotar todo para informar a los futuros lectores de su viaje ... "
El 16 de julio de 1819 los barcos partieron de Kronstadt. Con plena conciencia de la responsabilidad hacia la patria, que los envió a un largo viaje, los marineros rusos abandonaron sus costas nativas. Enviados al otro extremo de la Tierra, los marineros estaban listos para cualquier dificultad, trabajo, peligro porque querían descubrir y luego decirle al mundo qué hay en este rincón inexpugnable de nuestro planeta. Una tarea honorable. La tarea es halagadora.
29 de agosto "Vostok" y "Mirny" se dirigieron al Océano Atlántico. En esta época del año las aguas tropicales del Atlántico eran de naturaleza apacible, apacible, y la travesía fue placentera; incluso Cristóbal Colón dijo que el océano en este momento está “en calma, como un estanque rural”. En los barcos, todos estaban ocupados con sus propios asuntos, los marineros realizaban observaciones astronómicas, medían las profundidades de los océanos, ¡en ese momento era una novedad! - la temperatura del agua en diferentes capas, comparada con su transparencia. Fue una verdadera expedición científica, dedicada a la investigación, que aún no había sido realizada por marineros.
Después de hacer una breve parada en la isla de Tenerife, las balandras se dirigieron a las costas de América del Sur. El 18 de octubre, a las 10 de la mañana, cruzaron el ecuador a 29 ° 20 "W y entraron en el hemisferio sur. El 2 de noviembre, Vostok y Mirny anclaron en la rada de Río de Janeiro. El Otkritie y Blagonamerenny fueron ya en la bahia' que llego el dia anterior.
Durante los veinte días de su estadía en Río de Janeiro, la tripulación tuvo un buen descanso, reparó los daños en el aparejo y embarcó provisiones frescas, agua fresca y leña. Simonov determinó las coordenadas astronómicas y ajustó los cronómetros de la nave.
El 22 de noviembre de 1819, las balandras "Vostok" y "Mirny" entraron en el océano "Vostok" y "Mirny", 2 botes pequeños, se precipitaron hacia el sur a toda vela, cortando olas sombrías; y pájaros volaron sobre ellos, grandes albatros blancos; y oscuras fragatas y tiburones seguían implacables a los navíos, y las ballenas, como dando la bienvenida a los marineros en estas insociables latitudes, dejaban escapar sus magníficas fuentes.
El 8 de diciembre cruzaron el paralelo 45. En la mañana del 15 de diciembre aparecieron los picos puntiagudos de la isla Georgia del Sur y la pequeña isla de Willis (Willis), descubierta por Cook en 1775. En dos días, los marineros rusos cartografiaron la costa suroeste de Georgia del Sur y la vincularon con el mapa de Cook, que pasó a lo largo de la costa noreste de la isla. Fue durante estos días, del 15 al 17 de diciembre de 1819, que los nombres rusos aparecieron por primera vez en el mapa del hemisferio sur, en honor a los oficiales, miembros de la expedición: Cabos Poryadin, Demidov, Kupriyanov, Bahía Novosilsky y la isla Annenkov, la primera isla descubierta por la expedición.
Desde Georgia del Sur, las balandras se dirigieron al sureste hacia Sandwich Land. Entre Georgia del Sur y Sandwich Land, los marineros descubrieron 3 islas más, "no están iluminados por ningún marinero, excepto por nuestros dos barcos", Yegor Kiselev, un marinero del Vostok, dedujo diligentemente en su diario. Lo mejor que pudo, anotó los detalles de la nueva islas abiertas; “Una isla está en llamas, sale humo, como si las nubes caminaran. Y luego tres oficiales, cuatro marineros fueron a esta isla para ser reconocidos. En esta isla, una gran cantidad de aves diferentes, especialmente Pendwins con penachos amarillos, caminan como un hombre, gritan como un somorgujo, tienen alas pequeñas y no vuelan. Y los pingüinos en la isla estaban realmente "preestablecidos", por lo que los marineros tuvieron que empujarlos sin ceremonias. Los marineros marcaron el archipiélago recién descubierto en los mapas como las islas del Marqués de Traverse, que lleva el nombre del entonces Ministro de Marina. Y cada isla recibió por separado el nombre del oficial que lo notó por primera vez. Entonces aparecieron las islas de Leskov, Zavadovsky, Torson (ahora Vysoky).
La temperatura bajó, el viento se levantó. Las balandras fueron sacudidas de un lado a otro. En el cuarto día de navegación desde Georgia del Sur, se encontró el primer iceberg. Y en la mañana del 22 de diciembre, treinta millas al norte de las balandras, apareció una isla alta desconocida con un pico cubierto de nieve. "Vostok" y "Mirny" se volvieron hacia él.
Fue en estos lugares donde se ubicaron los barcos rusos en los últimos días de diciembre de 1819, en las aguas que bañan Sandwich Land, en febrero de 1775 Cook escribió en su diario de viaje las siguientes líneas que asustaron a los marineros europeos de intentar buscar el sur del continente: “El riesgo asociado con navegar en estos mares inexplorados y cubiertos de hielo en busca del Continente Sur es tan grande que puedo decir con seguridad que nadie se atreverá a penetrar más al sur que yo. Las tierras que pueden estar al sur nunca serán exploradas. Y estas dificultades se acrecientan aún más por el aspecto aterrador del país..."
Bellingshausen y Lazarev no se dejaron intimidar por las conclusiones de Cook. Valientemente condujeron los barcos a la meta. En la tarde del 29 de diciembre, la costa alta, cubierta de nieve y rodeada de hielo pesado de la isla Sanders se abrió hacia el suroeste. Al llamar a este pedazo de tierra una isla, Cook no estaba firmemente convencido de que realmente fuera una isla. Los marineros rusos confirmaron su suposición. Determinaron las coordenadas de la isla, Mikhailov dibujó los contornos de sus costas en su álbum.
La expedición llegó al sur de Thule, la Tierra extrema de las altas latitudes del sur, y luego las aguas desconocidas se extendieron más. Gente valiente, por primera vez desde la creación del mundo, entró bajo estas latitudes, en estos lugares sombríos, casi inaccesibles, se encontró con un viento cortante, un cielo sombrío, aguas plomizas y hielo. Enormes icebergs flotaban majestuosamente en la distancia. El hielo roto raspaba ominosamente detrás de la popa, y cada día se hacía más y más difícil para los barcos atravesarlo.
Llegó enero de 1820. Los marineros rusos se abrieron paso obstinadamente hielo pesado al sur. Pero el 4 de enero, el hielo sólido bloqueó su camino. Bellingshausen tomó un rumbo hacia el noreste, y luego hacia el este, buscando un paso hacia el sur en el hielo. ¿Dónde está el sur del continente? ¿Existe? Los marineros rusos intentaron encontrar la respuesta a estas preguntas en cada fenómeno observado.
Los marineros lograron matar a una foca en un témpano de hielo a la deriva. “Al encontrarse con tales animales en el Océano Ártico, ¿es posible concluir que la costa está cerca o no? - se preguntó Bellingshausen y respondió de inmediato: - Esta pregunta sigue sin resolverse, sobre todo porque pueden parir, mudar y descansar sobre témpanos de hielo planos, como ahora hemos visto; las costas más cercanas que conocemos, es decir, las Islas Sandwich, estaban a 270 millas de distancia..."
Las balandras entraron hacia el este, saliendo del laberinto de hielo. Pero tan pronto como la situación mejoró, Bellingshausen volvió a girar hacia el sur.
Sucedió que buen tiempo mimó un poco a los marineros y se mantuvo durante varios días. ¡Gracias ella! Bellingshausen, sin perder tiempo en vano, decidió dirigirse hacia el sur lo más lejos posible. Estos fueron los días más importantes en la historia de las balandras rusas navegando en remotas latitudes del sur.
26 de enero "Vostok" y "Mirny" cruzaron por primera vez el Sur círculo Artico. viento del norte atrapó las nubes, levantó la ola. La nieve y la niebla cubrían el horizonte. Sin embargo, los barcos continuaron el "intento de asesinato hacia el sur".
Y luego llegó el 28 de enero de 1820, un día significativo, que los historiadores posteriores recordarán con orgullo con frecuencia, leyendo atentamente los textos de los diarios, penetrando en su esencia más íntima. Al mediodía de este día, a través de un velo de nieve, los marineros vieron frente a ellos "hielo duro, extremadamente alto". En una hermosa tarde, "mirando la salinga", escribió Mikhail Petrovich Lazarev, "se extendía hasta donde la vista solo podía alcanzar, pero no disfrutamos de este espectáculo asombroso por mucho tiempo, porque pronto se nubló nuevamente y, como de costumbre , la nieve comenzó a caer.
Continuamos nuestro camino hacia el este, intentando en cada oportunidad hacia el sur, pero siempre nos encontrábamos con un continente helado que no llegaba a los 70 grados. Cook nos dio tal tarea que nos vimos obligados a pasar por los mayores peligros para, como dicen, "no perder la cara". No perdieron la cara, nuestros gloriosos marineros. Porque ese día ellos, las primeras personas en nuestro planeta, vieron la costa del misterioso continente Sur.
El 17 de febrero apareció la siguiente entrada en el diario de Bellingshausen: “... llegué a la latitud 69 grados, 7 minutos 30 segundos sur y longitud 16 grados 15 minutos este. Aquí, detrás de los campos de hielo de pequeños pueblos y acantilados, se ve un continente de hielo, cuyos bordes se rompen perpendicularmente y que continúa hasta donde vemos, elevándose hacia el sur como una costa.
Si miras el mapa, puedes ver que la costa de la Antártida fue descubierta, bañada por las aguas del Atlántico y océanos índicos, que ahora se llama Princess Martha's Land y su continuación, Princess Rachilda's Land.
Durante casi 3 meses, los barcos se abrieron paso entre los témpanos de hielo, estaban desgastados y necesitaban reparaciones, la leña se estaba acabando y el verano del extremo sur estaba terminando. Tuve que ir a climas más cálidos: para que me repararan, para descansar, para esperar las tormentas de invierno. Al partir, como si fuera una recompensa por los descubrimientos, la resistencia y el coraje, el cielo obsequió a los marineros con la aurora boreal. Al principio, estaba envuelto en un resplandor, y el timonel del Vostok gritó asustado: "¡El cielo está en llamas!", Pero luego ardió con luces verdes, moradas y rojas. Egor Kiselev escribió diligentemente en su diario: “Había 3 pilares brillantes en el cielo; desde las 10 hasta las 3 de la mañana había una especie de rayos y columnas asombrosas. Pero entonces el cielo se apagó y sólo delante siguió ardiendo la pequeña estrella, a lo largo de la cual el timonel dirigió la balandra hacia el este.
La expedición se dirigía a la costa de Australia.
Para reparaciones, los barcos se encontraban en el momento de Jackson frente a la costa de Australia. Mientras se reparaban los barcos, los marineros descansaron, conocieron a los nativos y un mes después la expedición zarpó hacia Nueva Zelanda. Nadar en aguas tropicales fue coronado con el descubrimiento de muchos islas de coral. Bellingshausen las llamó las islas de los rusos, y en el mapa aparecían nombres rusos: Kutuzov, Barclay de Tolly, Yermolov, Raevsky, Chichagov...
La expedición regresó al puerto de Jackson al estacionamiento, donde permaneció alrededor de 2 meses. Y cuando llegó la primavera del Hemisferio Sur, en noviembre de 1820, la expedición volvió a dirigirse a las altas latitudes australes hacia hielos, témpanos, extraños pájaros pingüinos.
Esta vez la expedición fue sobre las aguas océano Pacífico y la primera que encontraron fue la isla Macquarie, que se encuentra en la misma latitud que Georgia del Sur.
Soplaron vientos frescos. El tiempo estaba nublado. Todo esto era bien conocido por los marineros. Pero con nuevas fuerzas se precipitaron obstinadamente hacia adelante, lo más cerca posible del Polo Sur.
La segunda vez que los marineros se encuentran en el hielo. Año nuevo- 1821. Ha comenzado una nueva cuenta del tiempo. La expedición cruzó el círculo polar antártico 6 veces. Los marineros esperaban llegar a los 70 grados de latitud sur, a menos que, por supuesto, se encontraran con una barrera de hielo.
21 de enero de 1821. Los marineros ese día vieron una luz inusual: el primer signo de hielo inmóvil. Y al día siguiente, apareció un campo de hielo, pedazos de hielo se esparcieron desordenadamente, varias islas de hielo se borraron y una montaña de hielo se eleva en el medio. Era una isla nombrada por Bellingshausen en honor a Pedro I.
El día estaba nublado. En ese clima, es fácil pasar la tierra sin notarlo detrás de este velo asombrosamente denso. Y de repente, como suele pasar por estas latitudes, la niebla se disipó de golpe.
"¡Tierra!" - gritaron los marineros, y un poderoso "vigor" asustó incluso a los pingüinos. Se dispararon cañones contra los barcos, se encendieron luces navideñas y los marineros se abrazaron.
"Llamo a esta adquisición una costa", escribió Bellingshausen, "porque la lejanía del otro extremo hacia el sur ha desaparecido más allá de nuestra vista... que está ante nuestros ojos".
Y Bellingshausen llamó a esta tierra la Costa de Alejandro I.
Más destino
A su regreso de la Antártida "alrededor del mundo", Bellingshausen comandó una tripulación naval durante dos años, ocupó puestos de estado mayor durante tres años, en 1826 dirigió una flotilla en el Mar Mediterráneo, participó en el asedio y asalto de Varna. En 1831-38 dirigió una división naval en el Báltico, desde 1839 hasta su muerte fue el gobernador militar de Kronstadt, y durante los viajes de verano fue nombrado anualmente comandante de la Flota del Báltico. En 1843 recibió el grado de almirante. Bellingshausen hizo mucho para fortalecer y mejorar Kronstadt; cuidaba paternalmente a sus subordinados, buscando mejorar la alimentación de los marineros; fundó la biblioteca marítima. Los biógrafos de Bellingshausen notaron su benevolencia y compostura, mantuvo su presencia de ánimo tanto bajo el fuego enemigo como en la lucha contra los elementos.
Bellingshausen estaba casado y tenía cuatro hijas.
Murió en Kronstadt, donde en 1869 se le erigió un monumento. Un mar en el Océano Pacífico y una cuenca submarina, un glaciar en la Antártida y una estación antártica, un cabo en la isla Sakhalin y tres islas llevan su nombre.
Aún más completa, versátil y fructífera fue la vida de Mikhail Petrovich Lazarev. En 1822-1825 realizó su tercera vuelta al mundo como jefe de expedición y comandante de la fragata Cruiser. Y este viaje estuvo marcado por una serie de notables estudios y descubrimientos. En el transcurso del mismo, Lazarev y sus asistentes hicieron un gran trabajo al corregir las cartas náuticas, aclarar la ubicación de muchas islas y recopilar valiosos materiales sobre oceanografía, meteorología, etnografía y otras ramas de la ciencia.
En 1832, Lazarev asumió como jefe de personal de la Flota del Mar Negro. Algún tiempo después, él, que ya tenía el rango de vicealmirante, fue nombrado comandante en jefe de la Flota del Mar Negro y gobernador militar de Nikolaev y Sebastopol.
Por las hazañas científicas y militares realizadas para la gloria de Rusia, por el deseo de glorificarla, de verla primero entre otros estados, por el celo incesante y la preocupación por su poder, por la lucha obstinada contra el culto a los extranjeros y la fe en lo espiritual y fuerza física del pueblo ruso - en Nuestro país honra la memoria de sus destacados compatriotas Thaddeus Bellingshausen y Mikhail Lazorev.
Conclusión.
Se ha descubierto la sexta y última parte del mundo. Después del viaje de los marineros rusos, ya no quedaba ninguna duda de que existe una Tierra Austral Desconocida en nuestro planeta. Lo llamaron Antártida porque se encuentra en el corazón de la región polar sur: la Antártida.
Los rusos hicieron una gran hazaña: finalmente encontraron la escurridiza Tierra del Sur. Con el descubrimiento de la Antártida, el mapa mundial se ha convertido casi en el mismo que conocemos hoy. Casi, pero no del todo, porque quedaban muchas “manchas blancas”, es decir, zonas desconocidas, inexploradas.
Y hasta el día de hoy en nuestro planeta hay inexplorados, lugares difíciles de alcanzar, y no solo en la dura Antártida. Groenlandia, esta isla gigante y deshabitada, la más grande del mundo, aún guarda sus secretos bajo una poderosa capa de hielo. Una zona casi desconocida de nuestro planeta es el fondo de los océanos y mares.
¡La investigación continúa!
Bellingshausen y Lazarev: descubrimiento de la Antártida
Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778–1852), navegante ruso, almirante, participante en circunnavegaciones, líder de la primera expedición antártica rusa (circunnavegación) en las balandras Vostok y Mirny, que descubrió la Antártida y varias islas en los océanos Atlántico y Pacífico en enero de 1820 .
Mikhail Petrovich Lazarev (1788–1851), comandante naval y navegante ruso, almirante, realizó tres viajes alrededor del mundo, incluido en 1819–1821 el comandante de la balandra Mirny en la expedición de F.F. Bellingshausen, quien descubrió la Antártida. Desde 1833 fue el comandante en jefe de la Flota del Mar Negro y los puertos del Mar Negro.
El hecho de que pudiera haber una vasta tierra más allá del círculo polar antártico, la mayoría de los geógrafos y navegantes no tenían dudas. Otra cosa es que era extremadamente difícil nadar en estas latitudes gélidas. Y después, en 1773, el mismo James Cook, confiado en la existencia de la tierra allí, declaró su inaccesibilidad, los intentos de abrirse paso cesaron durante mucho tiempo. Solo a principios del siglo XIX, los marineros ingleses descubrieron varias islas pequeñas entre los 50 y 55 grados de latitud sur. El capitán W. Smith, al pasar en 1819 al sur del estrecho de Drake, descubrió allí una isla, a la que llamó Shetland del Sur.
En ese momento, Rusia, inspirada por la victoria sobre la coalición napoleónica y la mayor influencia en Europa y el mundo, se dio cuenta de sí misma como una gran potencia marítima. Marineros experimentados I.F. Kruzenshtern, O.E. Kotzebue y el explorador polar Admiral G.A. Sarychev tomó la iniciativa de equipar una expedición rusa para buscar el sur del continente. Tras la máxima aprobación del proyecto por parte de Alejandro I, el Ministerio de Marina ya a principios de febrero de 1819 formuló la tarea científica de la expedición: “el descubrimiento del Polo Antártico lo más cerca posible” con el objetivo de “adquirir la más completa conocimiento sobre nuestro globo.”
Además, todo se hizo según las "mejores" tradiciones de las autoridades rusas. Resultó que "¡la fecha límite es ayer!" El inicio estaba previsto para el verano del mismo año. La balandra, un buque de guerra de tres mástiles con cañones en la cubierta superior, fue reconocida como la más adecuada para llevar a cabo tan grave tarea de Estado. Dichos buques estaban en la Armada rusa en la primera mitad del siglo XIX. En un apuro administrativo, la expedición estaba compuesta por la balandra "Vostok" (con un desplazamiento de 985 toneladas) y transporte, que se convirtió urgentemente en una balandra con un desplazamiento de 884 toneladas llamada "Mirny". Al mismo tiempo, ambos barcos no estaban adaptados para navegar en aguas polares. Además, Vostok y Mirny tenían velocidades diferentes: 18,5 y 14,8 km / h, respectivamente.
Vostok y Mirny abandonaron Kronstadt el 4 de julio de 1819. Durante diciembre, mientras exploraban las inmediaciones de la isla de Georgia del Sur, los marineros rusos descubrieron varias islas y les dieron los nombres de los miembros de la expedición de los oficiales M.D. Annenkova, A. S. Leskova, K. P. Thorson y I. I. Zavadovsky. El grupo de islas del Marqués de Traversay obtuvo su nombre en honor al ministro del mar. Al sureste, los barcos pasaron a Sandwich Land, descubierto por D. Cook, y supo que era un archipiélago. Se le dio el nombre de Islas Sandwich del Sur. Después del descubrimiento de una cresta submarina que se extiende por 3,5 mil km en la parte occidental del Océano Atlántico, el guardiamarina de Mirny, Pavel Mikhailovich Novosilsky, escribió: “Ahora es obvio que desde las Islas Malvinas un continuo cordillera, emergiendo del mar con las rocas de Aurora, Georgia del Sur, las piedras de Clarke, las islas del Marqués de Traverse, Sreteniya y Sandwich; la naturaleza volcánica de esta cresta es indudable: los cráteres humeantes en las islas de Zavadovsky y Sanders son una clara prueba de ello”. Ahora bien, esta cordillera submarina se llama las Antillas del Sur y presumiblemente se considera una continuación submarina de los Andes.
La natación se llevó a cabo en los más duros las condiciones climáticas. Durante largas semanas y meses nevó incesantemente, fue reemplazada por nieblas continuas, los barcos se vieron obligados a maniobrar casi a ciegas entre enormes témpanos de hielo y montañas de hielo enteras: icebergs. Durante las tormentas de nieve, la temperatura descendía a menos cinco grados centígrados, lo que en un viento huracanado corresponde a una temperatura de menos veinte grados o menos.
El tiempo despejado, que deleitó a los marineros el 3 de enero de 1820, permitió acercarse al sur de Tula, la tierra más cercana al Polo, descubierta por D. Cook, y descubrir que está formada por tres islas rocosas cubiertas de nieves y hielos eternos. . Esto dio motivos para suponer que debe haber nuevas islas o incluso el continente detrás de ellas.
Del libro Diccionario Enciclopédico (L) autor Brockhaus F. A.Lazarev Mikhail Petrovich Lazarev (Mikhail Petrovich) - un famoso almirante de la flota rusa (1788 - 1851). Al terminar el curso en el cuerpo naval, se fue a Inglaterra, donde sirvió como voluntario hasta 1808. De 1813 a 1816, al mando de Suvorov, vivió en Sitkha; más de 2 años (1819 - 1821) permaneció en la academia
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Del libro 100 Great Records of the Elements [con ilustraciones] autor Nepomniachtchi Nikolai NikolaevichVitus Bering - Thaddeus Bellingshausen Como saben, Rusia es relativamente tarde, solo a principios del siglo XVIII, se unió al número de potencias marítimas. Sin embargo, varios descubrimientos notables cayeron en manos de los navegantes rusos, lo que constituyó una era en la historia de la geografía mundial.
Del libro del autorFADDEU BELLINGSHAUSEN El descubridor de la Antártida Thaddeus Bellingshausen nació en septiembre de 1779 cerca de la ciudad de Ahrensburg en la isla de Saaremaa en Estonia. Desde niño soñaba con ser marinero. “Nací en medio del mar”, escribió más tarde. - Como un pez no puede vivir sin
Del libro del autor Del libro del autorMISTERIOS DE LA ANTÁRTIDA Un continente único El sexto continente, descubierto en 1820 por la expedición de Bellingshausen, sigue siendo una de las zonas más misteriosas del globo en la actualidad. A mi manera ubicación geográfica La Antártida es única: tiene acceso al Atlántico,
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En la foto: Las balandras "Vostok" y "Mirny" frente a las costas de la Antártida.
En 1820 había descubrió la Antártida, el último continente se trazó en el mapa mundial. No quedan manchas blancas en el globo ... o mejor dicho, no tanto: una gran mancha blanca ha aparecido "oficialmente" en el globo.
16 (28) de enero de 1820: el día del descubrimiento de la Antártida por los viajeros rusos Bellingshausen y Lazarev
Pero los viajeros rusos, como dicen, agitaron un bolígrafo a la Antártida desde el costado del barco; el desarrollo del continente comenzó mucho más tarde, desde la primera invernada de la expedición noruega en 1895. Es cierto que los estadounidenses afirman que la primera tierra de hielo aterrizaron, y se remontan a 1821, pero la validez histórica de estas declaraciones se debate aún más acaloradamente que si los estadounidenses realmente aterrizaron en la luna.
En algún lugar, bajo la capa de hielo de la Antártida, hay una tierra que guarda sus secretos; los paleontólogos incluso afirman que durante la era Mesozoica el clima en el continente era bastante templado. ¿Volverá a ser habitable la Antártida? En nuestra vida, apenas, pero en un futuro lejano, ¿quién sabe? Los científicos continúan su investigación...
Y además. Pocos, probablemente, saben que la Antártida tiene su propia bandera. Por qué ella lo necesita, no está del todo claro, aparentemente, solo "ser", pero él es y es una silueta blanca del continente, aplicada al campo azul del "océano". Sencillo pero de buen gusto. Bueno, para sorprender completamente al lector: la Antártida también tiene lo suyo. código de teléfono(+672) y dominio de internet (.aq).
Quién sabe, tal vez sea útil.
Sasha Mitrahovich 20.02.2018 09:40
Antártida desconocida - "Terra Australis incognita" - Tierra austral desconocida. La existencia de la Antártida era conocida incluso en el mundo antiguo.
Hipótesis de existencia continente sur fue propuesto por los geógrafos mundo antiguo que tenía una predilección por la simetría y el equilibrio. Debe haber un gran continente en el sur, postularon, para equilibrar la gran masa de tierra en el hemisferio norte.
La hipótesis de los filósofos antiguos también fue apoyada por científicos de la Edad Media. A partir del siglo XVI, esta tierra se colocó en los mapas en el área del Polo Sur.
Dos mil años más tarde, la gran experiencia de la investigación geográfica dio a los europeos razones suficientes para volver su atención hacia el Sur para probar esta hipótesis.
La búsqueda de la Antártida fue realizada sin éxito por el portugués B. Dias (1487-1488) y F. Magellan (1520), el holandés A. Tasman (1644).
Finalmente, el navegante inglés James Cook, después de su viaje de 1772-1775, escribió:
“Rodeé el océano del Hemisferio Sur a altas latitudes y lo hice de tal manera que innegablemente rechacé la posibilidad de la existencia del continente... Puedo decir con seguridad que ni una sola persona se atreverá a penetrar más lejos al sur que yo.
Nuestros marineros tuvieron la oportunidad de refutar esta afirmación. Marineros rusos V.M. Golovnin, I. F. Kruzenshtern, G. A. Sarychev y otros han defendido repetidamente la necesidad de un mayor estudio de los mares polares del sur. Esta idea fue apoyada por el público progresista de Rusia. Y así, el 3 de julio de 1819, Kronstadt celebró solemnemente en navegación de larga distancia dos expediciones. Uno fue a explorar la parte norte del Océano Pacífico, el otro, a la región del Polo Sur.
Sasha Mitrahovich 20.02.2018 10:00
En la foto: Mapa del viaje de la expedición de Bellingshausen y Lazarev alrededor de la Antártida.
El honor de explorar los mares antárticos recayó en las tripulaciones de dos balandras reclutadas entre voluntarios: Vostok y Mirny. Ambos barcos fueron construidos en 1818, equipados y equipados para tan difícil y peligrosa travesía. Los barcos estaban comandados por oficiales experimentados de la Marina Rusa Capitán 2nd Rank F.F. Bellingshausen y el teniente M.P. Lázarev. Esta fue la primera gran expedición naval realizada con fondos públicos y bajo la dirección del Ministerio Naval.
Todos entendieron que el objetivo principal de la expedición era responder a la pregunta: ¿hay un sexto continente: la Antártida? Pero incluso el más decidido de sus organizadores no podría haber previsto resultados tan impresionantes en la forma del descubrimiento del sexto continente y veintinueve nuevas islas. Fue una destacada contribución de los marineros rusos al estudio de nuestro planeta.
Expedición rusa a la Antártida
La etapa inicial de este viaje transcurrió a lo largo de la ruta a Río de Janeiro, ya conocida por los marineros rusos. Al ingresar a las aguas antárticas, "Vostok" y "Mirny" realizaron un inventario hidrográfico de la costa suroeste de la isla Georgia del Sur. Luego, la expedición descubrió todo un archipiélago, llamado así por el Ministro de Marina de Rusia de Traverse.
Maniobrando hábilmente entre icebergs y grandes campos de hielo, a menudo en medio de la niebla, los valientes exploradores rusos alcanzaron el 16 de enero de 1820 los 69°21′S. sh. casi en el meridiano de Greenwich, y descubrió la Antártida. Luego, los barcos se acercaron a las costas de hielo dos veces más y, a mediados de febrero, con la llegada del otoño antártico, se dirigieron a Sydney para descansar un poco.
Descubrimiento de nuevas tierras en la expedición antártica
Después de realizar reparaciones y reponer suministros, Vostok y Mirny el 8 de mayo de 1820 ingresaron a la parte tropical del Océano Pacífico, donde descubrieron un grupo de islas en el archipiélago de Paumotu, que Bellingshausen llamó Islas Rusas. La isla Vostok fue descubierta en el grupo de las Islas Cook, y las islas Mikhailov y Simonov en el área de las islas Fiji, luego de lo cual los barcos regresaron a Sydney.
El segundo asalto a las latitudes antárticas comenzó el 31 de octubre. Ni el hielo ni las tormentas pudieron doblegar la voluntad de los valientes marineros. Las balandras cruzaron el círculo polar antártico dos veces. 10 de enero de 1821 abrieron isla Grande, que recibió el nombre del fundador de la flota rusa, Pedro I, y una semana después, la costa montañosa de Alejandro I. Desde aquí, los barcos partieron hacia las Islas Shetland del Sur, donde se descubrieron y describieron dos archipiélagos, el islas de las cuales fueron nombradas después de las victorias del ejército ruso en la Guerra Patriótica de 1812.
Resultados de la expedición
El 30 de enero, el destacamento partió de la Antártida. Habiendo completado con éxito esta circunnavegación histórica, Vostok y Mirny el 24 de julio de 1821 echaron el ancla en la rada de Great Kronstadt. Expedición F. F. Bellingshausen y M.P. Lazareva viajó unas 50.000 millas y pasó 751 días en el mar.
Recopiló información valiosa sobre la naturaleza del hemisferio sur. Definiciones astronómicas coordenadas geográficas, y los mapas compilados por la expedición fueron excepcionalmente precisos. Cerca del continente de hielo, se realizaron observaciones científicas únicas sobre las corrientes marinas y las olas del mar, sobre la distribución del hielo y los icebergs. Según las observaciones magnéticas, Bellingshausen calculó las coordenadas del polo magnético en el hemisferio sur para 1819-1821.
Y, en general, el cambio climático conducirá a la muerte de plantas y animales, lo que a su vez afectará negativamente la vida humana. Por otro lado, la mitigación del clima a uno más cómodo puede incluso conducir al poblamiento de la Antártida y su desarrollo más activo, lo que, sin duda, podría ser experiencia única para una persona.
La Antártida todavía guarda muchos misterios y puede sorprender a la humanidad con varias metamorfosis. Es muy posible que en 100-200 años este reino reina de nieve aparecerá ante nosotros en una forma completamente inusual e inesperada.
El trabajo de los descubridores domésticos fue continuado con éxito por científicos soviéticos que ocuparon posiciones de liderazgo en el estudio de la Antártida. Hoy, Rusia está recuperando gradualmente su antigua gloria en la exploración y explotación de los recursos antárticos.
Sasha Mitrahovich 20.02.2018 10:22
La existencia de la Antártida fue predicha mucho antes de su descubrimiento real, pero no científicamente (era imposible), sino mitológicamente: así como Jonathan Swift en sus Viajes de Gulliver predijo la existencia de dos satélites de Marte, que aún son imposibles de ver en cualquier telescopio. El primero, allá por el siglo XVI, sugería la existencia de todo un continente en el extremo sur de la Tierra por la expedición portuguesa de Amerigo Vespucci. Y dos siglos después, James Cook escribió: "El gran frío, la gran cantidad de islas de hielo y hielo flotante: todo esto demuestra que la tierra del sur debe ser ...". Antes del contorno de Australia y tierra del Fuego, algunos viajeros asumieron que había un gran supercontinente en el hemisferio sur, incluyendo Australia y Sudamerica. Pero, ¿quién descubrió realmente la Antártida?
Este honor pertenece a los marineros rusos: el 28 de enero de 1820, las balandras "Vostok" y "Mirny" se acercaron por primera vez a la costa de la Antártida cubiertas con una gruesa capa de hielo. La expedición fue dirigida por Thaddeus Bellingshausen y Mikhail Lazarev.
Thaddeus Bellingshausen. Imagen: wikipedia.org
A pesar de la diferencia en las biografías, ambos grandes marineros tenían mucho en común; por ejemplo, desde la infancia, como dicen, "se enfermaron en el mar". Bellingshausen procedía de los alemanes del Báltico, su infancia transcurrió en Kronstadt, donde desde los 10 años estudió en el Cuerpo de Cadetes Navales. Lazarev, que provenía de la familia de un noble brillante y una persona muy ilustrada, el senador Pyotr Gavrilovich Lazarev, también ingresó aquí. En 1803-1806, Bellingshausen participó en la primera circunnavegación- estaba en el barco "Esperanza". El viaje no fue fácil, incluso debido a un fuerte conflicto entre el jefe nominal de la expedición, Nikolai Rezanov (bien conocido por nuestros contemporáneos gracias a la ópera rock Juno y Avos) y el líder real, Ivan Kruzenshtern. En este momento, Lazarev estudió asuntos marítimos en barcos británicos: pasó alrededor de 5 años en viajes casi sin escalas a través del Atlántico y mar Mediterráneo. Ambos navegantes participaron en guerras con potencias extranjeras.
preparación de expedición
El mismo Bellingshausen admitió en su diario: “Es difícil decir quién pensó primero en esta expedición y quién la inició. Es posible que esta idea se originara casi simultáneamente con varios de los navegantes rusos más destacados e ilustrados de la época: Golovnin, Kruzenshtern y Kotzebue. Sin embargo, fue Kruzenshtern quien dio el paso práctico de preparar una expedición a la Antártida. En 1819 envió una carta al Ministro de Marine de Traversay, donde justificaba la necesidad de una expedición al Polo Sur. Tenía poco significado práctico. Para Rusia, todos los intentos de aumentar la influencia en el hemisferio sur a lo largo del siglo XIX quedaron en aventuras; esto se demostró, en particular, con el ejemplo de Miklouho-Maclay, quien propuso al imperio establecer un protectorado sobre la costa que había descubierto. Sin embargo, la expedición fue de gran interés científico. Ministerio Marítimo aprobó el proyecto y preparó dos barcos, eligiéndolos como capitanes de marineros experimentados: por primera vez, Bellingshausen y Lazarev estaban juntos en el mismo viaje. Bellingshausen comandaba la balandra Vostok, Lazarev comandaba la balandra Mirny.
La expedición comenzó con la exploración de Georgia del Sur y Sandwich Land; en el curso de estos estudios, se hicieron descubrimientos que cambiaron significativamente mapas geográficos. Se determinó que Sandwich Land no era una isla, sino un archipiélago, que pasó a llamarse Islas Sandwich del Sur. La expedición debía "continuar sus exploraciones hasta la latitud más lejana posible". Pronto las vistas de las islas desiertas fueron reemplazadas por pinturas hielo muerto: moviéndose de oeste a este, los barcos cruzaron el círculo polar antártico y se acercaron a la barrera de hielo de la Antártida. Este día, 28 de enero de 1820, pasó a la historia como la fecha del descubrimiento del continente antártico. Dos veces más (2 y 17 de febrero) los barcos lograron acercarse a las costas del misterioso continente. Es curioso que el punto desde el cual los rusos observaron por primera vez el nuevo continente, una persona tuvo la oportunidad de visitarlo nuevamente solo cien años después: los investigadores noruegos lo llamaron la Costa de la Princesa Martha.
Retrato del vicealmirante M. P. Lazarev por el artista Ivan Aivazovsky, 1839
El clima durante la expedición fue asqueroso. “Aunque en la cubierta donde vivían los oficiales y sirvientes se calentaban diariamente las estufas y se limpiaba el techo tres veces al día (sobre las que se hacían gotas), se secaba arriba la ropa húmeda si era posible, pero las continuas neblinas espesas, aguanieve y el aguanieve nos llevó al punto en que sentimos una necesidad absoluta de buen clima”, escribió Bellingshausen. Debido a la niebla, los marineros del Vostok, de hecho, no podían ver mucho, solo campos continuos de baches de hielo alrededor. "Mirny" fue mucho más afortunado: Lazarev vio "hielo endurecido de altura extrema", que se extendía "hasta donde la vista solo podía alcanzar", es decir, el capitán ya estaba observando la capa de hielo de la Antártida, y no el hielo que la rodea. El continente.
hola y adiós antártida
Debido a la proximidad del invierno (que ocurre en el hemisferio sur entre mayo y junio), los barcos abandonaron la zona costera de la Antártida y esperaron la temporada en latitudes templadas, y luego partieron nuevamente hacia las costas del continente. El 22 de enero de 1821, sus barcos descubrieron una gran isla situada junto a tierra firme. “Llamé a esta isla el alto nombre del originador de la existencia de Imperio ruso de la marina - la isla de Pedro I ”, escribe Bellingshausen. Sin embargo, no fue posible aterrizar en la isla: “Sobre el hielo sólido que rodea la isla, no previendo la posibilidad de acercarme a la costa para enviar un bote de remos, decidí, sin perder tiempo, ir más al este y paralelo. al hielo.” En total, el viaje de los barcos rusos duró un poco más de 2 años, 751 días, y su longitud fue de unos 100 mil kilómetros, más de 2 ecuadores de la Tierra. Los barcos que cruzaron el círculo polar antártico tres veces descubrieron no solo el continente, sino también 29 islas principales que ningún pie humano ha pisado jamás.
Ambos descubridores de la Antártida vivieron una vida larga y gloriosa. Bellingshausen estuvo al mando de las batallas durante la guerra ruso-turca de 1828-1829. Lazarev alcanzó y superó a su colega en número viajes alrededor del mundo- no una, sino tres veces dio la vuelta a la Tierra a través de los mares y océanos. Durante unos 20 años estuvo al mando de la Flota del Mar Negro. Entre sus alumnos se encontraban destacados comandantes navales Vladimir Kornilov, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin.
Los rusos descubrieron la Antártida para no olvidarla: en honor a los barcos que llegaron por primera vez a las costas del continente, las primeras estaciones soviéticas abiertas aquí se llamaron posteriormente: "Vostok" y "Mirny". Y la primera estación polar soviética, fundada cerca de la costa occidental de la Antártida, recibió su nombre de Bellingshausen, como un gran mar frente a la costa del continente. Sin embargo, el nombre del viajero ruso quedó inmortalizado no solo en la toponimia del continente que descubrió: lo llevan islas del Pacífico y océano Atlántico e incluso una isla en el Mar de Aral. El nombre de Lazarev es el nombre del mar ubicado cerca de la costa atlántica del continente, así como de la cordillera.
Más adelante, el 8 de mayo de 1965, el Presidium del Soviet Supremo de la URSS aprobó el Reglamento sobre el título honorífico "Ciudad Héroe". ¿Por qué te elevaste? título honorífico doce ciudades y una fortaleza de la Unión Soviética