1. Главная
  2. Греция
  3. Организованные поездки. Что лучше: организованный тур или самостоятельное путешествие? Требования к автобусам, осуществляющим организованные перевозки детей

Организованные поездки. Что лучше: организованный тур или самостоятельное путешествие? Требования к автобусам, осуществляющим организованные перевозки детей

Неотъемлемой частью работы компаний является необходимость организации поездок. При этом совершенно неважно, кто из сотрудников отправляется в деловую поездку – данное мероприятие должно быть досконально подготовлено. Именно этой теме будет посвящена данная статья.

Сегодня мы подробно рассмотрим такие вопросы, как:

  • организация деловых поездок;
  • организация поездок руководителя;
  • организация корпоративных поездок.

Деловые поездки могут быть как в пределах одной страны, так и по всему миру. Как правило, чем больше контактов имеет организация, тем чаще появляется необходимость в организации поездок.

Организация деловых поездок

Как правило организация деловых поездок целиком и полностью возлагается на секретаря руководителя. В нее входят такие этапы, как покупка авиа или железнодорожных билетов, бронирование гостиницы, трансфер, налаживание контактов с принимающей стороной и т.д. В зависимости от того, с какой целью направляются сотрудники в деловую поездку, различается и степень ее подготовки. Так, например, целью деловой поездки может стать посещение конференции, выставки, повышение квалификации, обучающие курсы, переговоры с партнерами или установление новых контактов. В основном в такие поездки отправляются рядовые сотрудники компании или главы подразделений. Однако это вовсе не означает, что организации данных поездок можно не уделять должного внимания. Напротив, от качества организации деловой поездки напрямую зависит ее результат. Поэтому давайте рассмотрим все моменты более подробно.

При организации деловых поездок на территории России требуется значительно меньше времени и затрат, нежели этого требуют заграничные поездки. Для начала секретарю, обязанному организовать поездку, необходимо точно знать сколько дней сотрудник или сотрудники должны находиться в другом городе. Исходя из этих дат необходимо заказывать билеты. Следует учитывать, что поездка железной дорогой стоит дешевле, однако может занять больше времени. Как следствие, сотрудник будет дольше отсутствовать на рабочем месте. К тому же, может возникнуть ситуация, когда сотрудник прибудет на место ночью или поздно вечером (что бывает очень часто при путешествиях поездом). В этом случае потребуется бронировать гостиницу заранее. Также если в поездку отправляется руководитель подразделения, то недопустимо покупать для него билеты в обычной плацкарте.

Зная дату прибытия необходимо организовать трансфер. Как правило многие гостиницы имеют данную услугу, однако, если ее нет, то рекомендуем заблаговременно договориться с соответствующей компанией. Также не забудьте организовать трансфер для обратно дороги.

Выбор гостиницы во многом зависит от ее местонахождения. Удобнее всего отдавать предпочтение тем отелям, которые расположены в шаговой доступности от места назначения командировки. Особенно это актуально в тех случаях, когда мероприятие, на которое отправился сотрудник, строго регламентировано и на него нельзя опаздывать. В тех же случаях, когда в шаговой доступности нет гостиниц или они не удовлетворяют требованиям, рекомендуем также организовать ежедневный трансфер.

Организация поездок руководителя

Когда речь заходит об организации поездок руководителя, многие секретари начинают волноваться, хотя в этом нет ничего сложного. Главное, что стоит сделать непосредственно перед покупкой билетов и бронированием гостиницы – это поинтересоваться у вашего руководителя о его предпочтениях. Возможно, что он не любит летать ли предпочитает заселяться в отели, расположенные на окраине города. Поэтому не бойтесь лишний раз спросить об этом – в дальнейшем это сэкономит ваше время и позволит быстрее подобрать нужный вариант.

Выбирая место проживания следует отобрать несколько наиболее подходящих вариантов, чтобы руководитель мог сам выбрать из предложенных. Перед этим уточните, точно ли есть в гостинице свободные номера на нужную дату.

Организация деловых поездок руководителя за пределы страны подразумевает наличие визы. Для оформления визы необходимо собрать пакет документов, которые запрашивает посольство. Для начала стоит посетить сайт посольства и ознакомиться с требованиями и условиями выдачи виз. После этого необходимо позвонить в посольство – иногда посольства не успевают размещать на сайте измененные требования.

Визы бывают двух видов: деловые и туристические.

Для получения туристической визы достаточно запросить визовую поддержку у отеля, в котором ваш руководитель планирует остановиться. Часто она выдается исключительно на те даты, на которые забронирован номер в отеле.

Процедура получения деловой визы обычно сложнее, чем туристической: посольство запрашивает подтверждение деловых контактов (договоры, счета, выписку из реестров и пр.), поэтому для однократного выезда часто оформляют туристическую визу через отель. Но если ваш руководитель планирует посещать страну часто, лучше оформить деловую визу, особенно если учесть, что людям, въехавшим в страну по туристической визе, запрещено заниматься на ее территории коммерческой деятельностью.

Если вы хотите получить визовую поддержку от отеля, то при заказе номера по электронной почте или телефону попросите прислать подтверждения для посольства, т.е. оказать визовую поддержку. Сайт бронирования высылает такое подтверждение автоматически на указанный электронный адрес. Распечатку документа, подтверждающего бронь, могут попросить показать при пересечении границы, поэтому распечатайте для руководителя отдельный экземпляр.

Также организация бизнес-поездок в другие страны подразумевает подготовку валюты. Как правило, бронирование гостиницы производится по предоплате в международной валюте. Также необходимо заранее предусмотреть наличие банкоматов в шаговой доступности от отеля, чтобы ваш руководитель мог без лишних хлопот снять деньги с карты. Если такое информации нет и отель не предоставляет услуг по обмену валюты, то рекомендуем заранее позаботиться о наличии необходимой суммы в валюте перед поездкой.

Организация корпоративных поездок

Организация корпоративных поездок отличается лишь количеством сотрудников, которые должны отправиться в другой город. Хоть данное мероприятие и нельзя назвать частым, однако многие компании устраивают корпоративные поездки на отдых. В данном случае необходимо предусмотреть, чтобы выбранная гостиница могла обеспечить всех командированных местами. Также важно позаботиться о том, чтобы трансфер был достаточно вместительным.

При организации корпоративной поездки за границу необходимо позаботиться о наличии всех необходимых документов у сотрудников. В случае, если для поездки требуется виза, рекомендуем составить план, согласно которому будет производиться подготовка документов. Так, обратившись в посольство и узнав список необходимых документов (для оформления визы), необходимо определить временные сроки, в течение которых все сотрудники должны подготовить пакет документов. Далее рекомендуем договориться с посольством о дате, когда они смогут принять всех сотрудников. Лучше всего уделить этому вопросу два дня.

При бронировании билетов нужно заранее обратиться непосредственно к авиакомпании, обслуживающей данное направление. Возможно, что удастся получить корпоративную скидку при единовременной покупке большого количества билетов. Также проследите, чтобы все сотрудники были в курсе даты и точного времени отъезда. В случае, если в корпоративную поездку отправляется много сотрудников, то следует назначить ответственных по подразделениям. Таким образом организация корпоративных поездок не доставит много хлопот.

Вложенные файлы

  • Приказ о направлении сотрудника в командировку (бланк).doc
  • Положение о командировках (бланк).doc
  • Памятка сотруднику на случай командировки (бланк).doc

Доступно только подписчикам

  • Приказ о направлении сотрудника в командировку (образец).doc
  • Положение о командировках (образец).doc
  • Памятка сотруднику на случай командировки (образец).doc

Добрый день, уважаемый читатель.

Нововведения затрагивают особенности перевозки групп детей. В первую очередь эта информация предназначена для персонала детских учреждений, а также водителей туристических фирм, занимающихся перевозками несовершеннолетних детей.

Понятие организованная перевозка группы детей

С 10 июля 2015 года в правилах дорожного движения изменено понятие "Организованная перевозка группы детей":

"Организованная перевозка группы детей" - организованная перевозка восьми и более детей в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

"Организованная перевозка группы детей" - перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их законных представителей, за исключением случая, когда законный(ые) представитель(ли) является(ются) назначенным(и) сопровождающим(и) или назначенным медицинским работником.

Также как и раньше, организованная перевозка имеет следующие признаки:

  • дети находятся в автобусе;
  • автобус не является общественным транспортом;
  • количество детей составляет 8 или более человек.

Новый признак организованной перевозки. Она осуществляется без законных представителей детей . Напомню, что законными представителями ребенка являются родители, усыновители, попечители или опекуны.

Так что если в автобусе, например, экскурсионном, едут дети с родителями, это не является организованной перевозкой детей и правила организованной перевозки на данный случай не распространяются.

Однако есть ситуации, когда даже при наличии законных представителей перевозка является организованной. Например, в автобусе едут 8 детей. В качестве сопровождающего выступают родители одного из детей. Перевозка в данном случае является организованной и требует соблюдения правил.

Сопровождение детей автомобилем ГИБДД

В первую очередь изменения затронули перечень документов, необходимых для организованной перевозки группы детей:

в) решение о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - подразделение Госавтоинспекции) или уведомление о принятии отрицательного решения по результатам рассмотрения заявки на такое сопровождение;

в) копия решения о назначении сопровождения автобусов автомобилем (автомобилями) подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее - подразделение Госавтоинспекции) или копия уведомления об организованной перевозке группы детей;

До 10 июля 2015 года для перевозки детей требовался оригинал решения о назначении сопровождения или оригинала отказа от сопровождения. Начиная с 10 июля требуется копия решения о назначении сопровождения или копия уведомления ГИБДД.

Рассмотрим связанный пункт правил перевозки:

10. Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает в установленном порядке подачу заявки на сопровождение автобусов автомобилями подразделения Госавтоинспекции.

10. Руководитель или должностное лицо, ответственные за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивают в установленном Министерством внутренних дел Российской Федерации порядке подачу уведомления об организованной перевозке группы детей в подразделение Госавтоинспекции в случае, если организованная перевозка группы детей осуществляется одним или двумя автобусами, или заявки на сопровождение автомобилями подразделения Госавтоинспекции транспортных колонн в случае, если указанная перевозка осуществляется в составе не менее 3 автобусов.

Подача уведомления об организованной перевозке группы детей в подразделение Госавтоинспекции осуществляется не позднее 2 дней до дня начала перевозки.

До 10 июля 2015 года руководитель группы должен был подать в ГИБДД заявку на сопровождение автобусов автомобилями ГИБДД.

Начиная с 10 июля заявка на сопровождение подается только в том случае, если перевозка осуществляется тремя или более автобусами. В этом случае ГИБДД присылает машину сопровождения.

Если же дети едут в одном или двух автобусах, то в ГИБДД подается другой документ - уведомление об организованной перевозке группы детей . В этом случае машина сопровождения не выделяется.

Документы подаются не позднее, чем за 2 дня до начала путешествия.

Внимание! Срок подачи уведомления в ГИБДД изменен с 1 октября 2019 года. Он составляет 24 часа для городских и пригородных поездок и 48 часов для междугородних поездок. Этот вопрос рассмотрен в .

В любом случае руководитель группы должен иметь при себе либо копию заявки на сопровождение, либо копию уведомления об организованной перевозке.

Документы при организованной перевозке детей

г) список набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды) согласно ассортименту, установленному Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека или ее территориальным управлением, - в случае, предусмотренном пунктом 17 настоящих Правил;

г) список набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды);

Начиная с 10 июля 2015 года при перевозке детей должен иметься список набора пищевых продуктов. Ранее такой список требовался лишь в том случае, если расчетное время в пути составляло более 3-х часов.

Требования к водителям, перевозящим детей

8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее 1 года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, соответствующие следующим требованиям:

  • имеющие стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее одного года из последних 3 календарных лет;
  • не совершавшие административные правонарушения в области дорожного движения, за которые предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортным средством либо административный арест, в течение последнего года;
  • прошедшие предрейсовый инструктаж по безопасности перевозки детей в соответствии с правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации;
  • прошедшие предрейсовый медицинский осмотр в порядке, установленном Министерством здравоохранения Российской Федерации.

Так же как и раньше водители, осуществляющие организованную перевозку детей, не должны иметь наказаний в виде лишения прав или административного ареста в течение последнего года.

До 10 июля 2015 года водители также должны были иметь непрерывный стаж работы в качестве водителя категории D в течение последнего года. Это требование становится более лояльным к водителям. Начиная с 10 июля достаточно иметь один год стажа из последних трех лет .

Например, ранее могла произойти следующая ситуация. Человек всю жизнь работает водителем категории D. Однако пол года назад он перешел на новую работу (также водителем ). Во время смены рабочего места стаж прервался на 1 день. До 10 июля 2015 года такой водитель не допускался к организованным перевозкам детей. После 10 июля этого ограничения нет.

  • Прохождение предрейсового инструктажа по безопасности перевозки детей.
  • Прохождение .

Ситуации, в которых требуется медицинский работник

12. При организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 3 часов согласно графику движения руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником.

12. При организованной перевозке группы детей в междугородном сообщении организованной транспортной колонной в течение более 12 часов согласно графику движения руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, организации, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования - фрахтователь или фрахтовщик (по взаимной договоренности) обеспечивает сопровождение такой группы детей медицинским работником.

Ранее медицинский работник требовался при перевозках, расчетная длительность которых превышает 3 часа. Начиная с 10 июля врач при перевозке детей нужен только в поездках, длительность которых превышает 12 часов .

Данное требование сделало организацию поездок проще. Многие однодневные экскурсии детей теперь могут обойтись без медицинского работника.

Допуск в автобус, осуществляющий перевозку детей

В правила организованной перевозки детей добавлен новый пункт:

18. При организованной перевозке группы детей автобусами запрещено допускать в автобус и (или) перевозить в нем лиц, не включенных в списки, предусмотренные подпунктом "д" пункта 4 настоящих Правил, кроме назначенного медицинского работника. Указанный запрет не распространяется на случаи, установленные федеральными законами.

В автобус могут быть допущены только лица, включенные в список сопровождающих или список детей.

Например, в автобус не будут допущены родители одного из детей, не включенные в предварительный список. Также не могут быть подсажены в автобус и дополнительные дети.

Тем не менее у организатора всегда есть возможность дописать в список людей, которых требуется взять в поездку.

Требования к автобусам, осуществляющим организованные перевозки детей

Последнее на сегодня изменение правил перевозки детей:

3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

3. Для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет , который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Перенос связан с тем, что многие организации до сих пор не успели обновить парк автобусов. Остальные требования к автобусам действуют с 1 июля 2015 года.

Внимание! С 1 октября 2019 года введено дополнительное требование, заключающееся в том, что автобус должен быть оборудован ремнями безопасности. Данный вопрос рассмотрен в .

На этом рассмотрение обновленных ПДД и правил организованной перевозки детей закончено. рассмотрены в отдельной статье.

Удачи на дорогах!

В описанной ситуации в качестве сопровождающих могут выступать родители, количество позволяет. Заместителя директора школы в автобус Вы брать не обязаны, законодательство этого не требует.

Удачи на дорогах!

Наталья , здравствуйте.

В данном случае следует подать 2 уведомления. Второе уведомление следует подать в ГИБДД по месту начала второй перевозки, т.е. в ГИБДД другого города. Сделать этом можно через сайт ГИБДД, инструкция приведена в .

Удачи на дорогах!

Наталия-35

Здравствуйте, допускается ли в школьном автобусе, перевозящем детей-спортсменов на соревнования (по области) перевозка лыж, ведь лыжи относятся к ручной клади?

Доброго времени суток. Планируем поездку с детьми в другой город. Будем заказывать автобус. Каждый ребёнок будет в сопровождении своего законного представителя. Всего 24 ребёнка и 24 взрослых. Нужно ли сопровождение ГИБДД? Если да, кто должен сообщить о поездке? Перевозчик или заказчик автобуса? Расстояние 450 км

Владимир-348

Прошу разъяснить необходимо ли детское кресло или удерживающее устройство при перевозке туристическим автобусом по заказу ребёнка и до скольки лет?

Анастасия-97

Здравствуйте. Если нас едет 26 детей, 16 родителей и 2 педагога. Нам нужно подавать заявление в ГАИ?

Анастасия , здравствуйте.

Укажите, сколько детей из 26-ти едут без своих родителей.

Анжелика-8

Едем с детской группой в Беларусь от турфирмы, 30 детей+4 учителя. Необходимо ли оформлять документы у нотариуса, если ест письменное согласие от родителей на каждого ребенка?

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Что лучше: организованный тур или самостоятельное путешествие? Каждый рано или поздно задается этим вопросом. Кто-то предпочитает организованные туры, кому-то нравятся самостоятельные поездки. Расскажу о собственном опыте. Мне приходилось ездить как в самостоятельные путешествия, так и в организованные через турагентства. И в том, и в другом случае были свои плюсы и минусы.

Плюсы и минусы организованного тура

Самое главное здесь преимущество, на мой взгляд, это легкость оформления поездки. Собрал все необходимые документы, заплатил деньги турфирме – и через некоторое время выписана путевка, оформлены визы (если поездка за границу), куплены билеты. Можно ехать. Однако этот плюс перекрывается множеством вероятных минусов.

Билеты на самолет или поезд могут быть куплены на очень неудобное время и, если в городе несколько аэропортов, в самый неудобный из них. Вместо регулярного рейсового самолета вам может достаться чартерный рейс, и тут уж как повезет – иногда это будет старый самолет с весьма неприветливыми стюардессами и переполненным пассажирами салоном.

Так, я живу сравнительно недалеко от московского аэропорта Шереметьево. И добираться до Домодедово или Внуково бывает весьма проблематичным. К тому же чартерные рейсы часто вылетают рано утром, из дома приходится выезжать глубокой ночью, не выспавшись. Поскольку общественный транспорт в это время не ходит, а личную машину оставлять на стоянке у аэропорта – значит платить лишние деньги, приходится заказывать такси или просить родных-друзей подвезти.

Часто в организованных турах вы можете переплачивать за гостиницу, за бОльшие деньги получить худший номер. Не говоря уже о том, что вам могут предоставить неудобную в плане расположения и сервиса гостиницу.

Еще одним минусом могут быть ваши попутчики. К сожалению, далеко не все туристы ведут себя вежливо, готовы внимательно слушать гида и не опаздывать в автобус. Так, когда я из ездила в Испанию — в и , то на обратном пути все прокляла: пассажиры требовали кино. Мало того, что звук был весьма громким, так и уровень фильмов был невысоким. Из-за этого впечатления от поездки оказались несколько смазанными.

Кроме того, организованные туры часто лимитированы временем. Особенно это касается туров по Европе, когда за несколько дней вы посещаете несколько городов, а то и стран. В результате, на самостоятельные прогулки времени практически не остается.

С другой стороны, может оказаться и так, что вам повезет и с гостиницей, и с гидом, и с попутчиками. Я с теплотой вспоминаю поездку в этим летом, все было организовано практически безупречно.

Если вы выбираете горящие туры , то дешевизна поездки может окупить все вероятные минусы, которых, впрочем, может и не быть.

Также необходимо иметь ввиду, что есть места, куда вы можете попасть только в составе организованной группы и в сопровождении гида. Например, в национальные парки , некоторые музеи.

Плюсы и минусы самостоятельных путешествий

Самостоятельные путешествия предполагают гораздо большую свободу, нежели организованные туры. Вы самостоятельно находите билеты, гостиницы. Сейчас, с развитием интернета, это стало просто. Я обычно пользуюсь поисковиком Aviasales , через который можно подобрать и забронировать авиабилеты и отели, арендовать автомобиль.

В сети огромное количество информации по городам и странам как на специальных туристических сайтах, так и в блогах путешественников, в магазинах продаются различные путеводители, из интернета можно скачать их к себе в планшет. Ну а дальше кто как любит: кому-то надо весь маршрут распланировать заранее, кто-то предпочитает ориентироваться на месте.

Пожалуй, единственным минусом (если речь идет о заграничной поездке) может стать получение визы: иногда в посольства чуть ли не с ночи выстраиваются очереди. Впрочем, в последнее время это случается все реже и реже, многие посольства и консульства организуют специальные визовые центры, куда вы можете позвонить заранее и записаться на определенное время. Есть также специальные службы, которые самостоятельно занимаются .

Для некоторых в самостоятельных путешествиях препятствием может знать слабое знание иностранного языка. Впрочем, если подойти к этому вопросу творчески, то языковой барьер вполне преодолим.

♦ Эти советы можно использовать не только в Китае:

В целом, как мне кажется, с развитием интернета возрастает доля самостоятельных путешествий. В большинстве случаев они оказываются, к тому же, весьма бюджетными и по карману практически всем.

Я предпочитаю самостоятельные путешествия, за исключением тех случаев, когда удобства тура перекрывают его вероятные минусы. Однако часто стоимость тура может оказаться дешевле самостоятельного путешествия. Об этом я рассказывала в статье .

© Сайт , 2009-2020. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта сайт в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.

Вложения: от 140 000 рублей

Окупаемость: от 3 месяцев

С запада последние годы к нам приходит множество бизнесов. Таковым стал и бизнес по организации путешествий на заказ. Уже более 20 лет в Европе и Америке распространены частные турагентства, которые создают индивидуальные туры. У людей есть потребность проводить отпуск, выходные, медовые месяцы на отдыхе. Можно им помогать и зарабатывать на этом деньги.

Концепция бизнеса

Все слышали, что желание клиента – закон. В данной нише это правило работает на все 100%, потому что работа организации основывается на желаниях и предпочтениях людей. Нельзя путать турагентства и подобные компании. Туроператоры предлагают избитые до боли маршруты, а организация путешествий на заказ предполагает создание уникального маршрута для каждого человека. Каждое путешествие богато чем-то своим.

Человек приходит в подобную фирму, высказывает пожелания (срок путешествия, бюджет, количество путешественников). Фирма, в свою очередь, быстро набирает варианты (1-2 дня), создает маршруты поездок и предлагает готовый список клиенту. Если клиента все устраивает, то производится оплата, куда включаются:

  • проживание;
  • переезды;
  • посещение экскурсий (если такие имеются в маршруте);
  • развлечения;
  • комиссия фирмы (это заработок организации, что составила маршрут).

Путешествия можно организовать как по стране, так и по зарубежью. Клиент должен приходить в фирму будучи уверенным, что за него решат все организационные вопросы.

Потенциальными заказчиками маршрутов являются совершенно разные люди. Это могут быть школьные классы, отправляющиеся в соседний город на экскурсию, семья пенсионеров, молодожены и т.д.

Что потребуется для реализации?

Чтобы быть успешным в этой сфере не нужно обладать особенными навыками. Необходимо лишь умение работать с компьютером, телефоном, интернетом и хорошо владеть английским языком.

Важной задачей на старте является анализ рынка. Возможно, что в городе, районе уже имеются конкуренты, важно исследовать их, узнать какие направления пользуются большим спросом, кто составляет клиентскую базу.

Эти данные помогут подготовиться к старту. Желательно, чтобы был навык общения с людьми в деловом тоне, потому что красноречие, уверенность – постоянные спутники любого туроператора. Основным навыком можно назвать желание помочь человеку. Все клиенты приходят с целью получить помощь, не нужно работать ради денег, нужно трудиться на клиентов, тогда и деньги будут платиться за такую услугу большие.


Пошаговая инструкция запуска

Когда речь заходит о четком плане запуска, многие называют этапы, не продумывая действия наперед. Чтобы сэкономить время и нервы, нужно делать все четко по устоявшемуся шаблону действий:

  1. Предпринимателей сегодня много, но не каждый считается добросовестным, так как налоги платить не хочется. Каждый, кто связан каким-то образом с туристической тематикой, подвергается большому вниманию как со стороны клиентов, так и со стороны государства. Оформление ИП решит многие организационные проблемы. На этом же этапе важно начать себя «упаковывать». Название фирмы стоит придумывать, исходя из побудительных, ярких целей, чтобы это цепляло людей.
  2. Изучение ниши. Перед тем, как приступать к чему-то масштабному, нужно осмотреться. Что пользуется большим спросом? Какие направления популярны в вашем районе, городе. Конкуренция на сегодня не велика, но люди понимают, что туроператоры зачастую предлагают товар, не соответствующий качеству. Значит есть смысл искать другие организации. На этом фоне начинается рост концентрации фирм, планирующих путешествия на заказ. Через пару лет в этот сегмент будет трудно пробраться.
  3. Офис. Если подумать, то вообще офис как таковой не нужен, потому что всю работу можно осуществлять самому у себя дома. Но приглашать клиентов к себе на дом – задача не очень хорошая. Поэтому арендовать помещение в 10-15 квадратных метров стоит. Не нужно много места, потому что разметить на данной площади нужно только оборудование. После того, как имеется место для осуществления работы, нужно привести его к яркому виду. Ремонт должен ассоциироваться с приятными эмоциями, чтобы клиент приходил в офис и сразу был готов осуществить оплату.
  4. Оборудование. Начинять офис нужно только самым необходимым, чтобы все сопутствовало только работе и эффективности. Необходим компьютер, мебель, принтер. Хочется обогнать конкурентов? Тогда можно внедрить возможность проведения презентации для клиента. В этом поможет проектор, с помощью него можно транслировать подготовленные презентации. Это более затратное дело, но работает очень хорошо.
  5. Реклама. На старте очень важно заполучить хотя бы несколько клиентов, потому что кто-то из них посоветует фирму друзьям, кто-то вообще станет постоянным клиентом. После появления первых заказчиков дело пойдет куда лучше. И чтобы найти таковых, необходима массовая реклама по городу. Через интернет работать нет смысла. Там должен быть только сайт с подробной информацией об организации, социальные сети, что будут постоянно наполняться отзывами и т.д. И важно направлять людей на социальные сети, чтобы они оставляли впечатления о проделанной работе. Можно придумать систему лояльности для постоянных посетителей офиса, это будет стимулировать спрос.


Финансовые расчеты

Стартовый капитал

Сфера путешествий очень бюджетная относительно стартовых вложений, потому что здесь люди торгуют, можно сказать, несуществующим товаром, нет никаких затрат на большое производство. Все крутится только вокруг организации комфортного путешествия. Общий список трат можно изложить в таком виде:

За 140 тыс. рублей можно основать бизнес в городе населением от 300 тыс. человек. В маленьком селении сумма может быть меньше, но и доходы соответствующие.

Ежемесячные расходы

Данная ниша относится к тем, где ежемесячные затраты являются очень незначительными, потому что нет сотрудников. Позже они могут появиться, когда захочется выйти из операционного управления, или будет большой поток клиентов. Но на этапе запуска первые полгода ежемесячные траты будут выглядеть так:

  • аренда офиса – от 15 000 р.;
  • налоги – 3 000 р.;
  • реклама – 5 000 р.

23 000 рублей в месяц – и бизнес спокойно существует.

Заработок и окупаемость

Зарабатывать можно совершенно разные деньги. Все зависит от того, какая комиссия устанавливается за услуги организации. Среднестатистическая цифра этой суммы колеблется в границах 5 000-10 000 рублей (обычно это процент от суммы составленного тура). Если получится обеспечить себя большим количеством клиентов, то в месяц можно организовывать от 20 до 30 путешествий. Соответственно, сумма выручки будет колебаться от 100 до 150 тыс. рублей в прибыльный месяц. Чистая прибыль тогда будет равна 77-127 тыс. рублей. В этом случае теоретически окупаемость бизнеса составляет 3-6 месяцев работы.

Риски, особенности

Туристический бизнес зависит от сезона. В теплое время года заметно вырастает спрос на путешествия. Зимой этот показатель снижается вдвое. Среди рисков можно выделить растущую конкуренцию и ситуацию в стране. Совсем небольшой процент людей позволяет себе путешествовать, поэтому есть шанс остаться без прибыли. Но данные риски нивелируются, если производить запуск перед самым сезоном (апрель–май).

Итог

На первых порах будет очень трудно держаться в бизнесе, потому что подпитывать энергией на пути будут только цель и мотивация. Особенно остро это будет заметно, если клиентов будет немного. Но если устранить данный пробел, то можно добиться хороших результатов, давая людям возможность получать незабываемые эмоции, делая счастливыми не только их, но и себя.

2016-08-22T18:11:50+00:00

И снова здравствуйте, дорогие читатели. Наконец-то у меня дошли руки до написания итоговой статьи по организации путешествия самостоятельно . Еще когда не было этого , многие друзья и знакомые спрашивали, как я умудряюсь ездить самостоятельно, бронировать билеты, находить отели или попутчиков. Вопросы, в принципе, у многих одни и те же, поэтому мне пришла в голову мысль оформить все в виде небольшого плана или путеводителя для тех, кто только-только собирается начать организовывать свои путешествия.

Данная статья будет как вводной, так и итоговой, ведь сначала мне нужно было написать все полезные посты на эту тему, а потом уже объединять в единый путеводитель. Сразу хочу сказать, что все статьи, советы и примеры – это мой личный опыт, который я опробовал на себе и до сих пор им пользуюсь. Так что если у вас возникли вопросы или недопонимание чего-либо, вам понадобилась помощь, а может вы хотите дополнить список еще какой-то важной информацией, обязательно пишите в комментариях .

Итак, ниже представлен список статей, который я включил в тему “Как организовать путешествие самостоятельно ”:

  1. Как организовать путешествие самостоятельно и дешево

Данный список будет виден в начале каждой страницы, которые в него включены. Это чтобы читатель не заблудился в ссылках. А текущая статья, в которой вы находитесь (например, сейчас мы находимся на странице из первого пункта), будет неактивна и выделена другим цветом. Все просто.Естественно, что в списке упомянуты только самые важные на мой взгляд точки планирования, поэтому я и прошу вас об обратной связи со мной, вдруг вы считаете иначе.

Теперь давайте я вам расскажу, каким образом происходит организация самостоятельного путешествия у меня, заодно вкратце пробегусь по пунктам из списка.

1. Получение загранпаспорта через интернет . Конечно, какое путешествие за границу без загранпаспорта. Нет, я не спорю, что есть еще несколько стран постсоветского пространства (Казахстан, Абхазия), куда можно попасть и по русскому паспорту, но мы же не хотим себя ограничивать “ближним зарубежьем”, верно?

Я рад, что с развитием интернета многие операции с бумагами стали намного быстрее и проще, поэтому и загранпаспорт получаю всегда тем же путем. На каком сайте это можно сделать, на какой срок, по какой цене и при каких условиях лучше брать, а так же список необходимых документов для получения и парочку дельных советов вы получите, прочитав соответствующую статью под пунктом №2 .

2. Составление маршрута . Далее необходимо определиться, а куда же собственно я поеду? И после того, как ответ на этот вопрос получен, я начинаю составлять маршрут по стране (странам), куда отправляюсь. Для многих именно этот пункт является камнем преткновения, но уверяю, что ничего сложного в этом нет. Конечно, для новичка придется потратить некоторое время, но зато потом ваши труды с лихвой окупятся тем, что вы начнете легко и быстро составлять маршруты по любой стране, даже в которых еще не были. Об этом можно узнать в статье пункта №3 .

3. Получение визы . О как! Кто-то скажет: “откуда взялся этот пункт? Его нет в общем списке!”. Все верно, его там нет, потому что для каждой страны получение визы индивидуально. Поэтому я и сказал, что я включил только самые важные моменты по организации поездки, не буду же я описывать получение визы во все 200 с лишним стран, тем более еще вчера, к примеру в Южную Корею, виза была нужна, а сегодня уже нет.

Но, чтобы было легче ориентироваться в этом вопросе, потому что в любом случае нужно будет выяснять о необходимости получения визы в ту или иную страну, я немножко освещу этот вопрос.

Для начала неплохо бы выяснить, нужна ли виза в ту страну, куда я собрался. Лично я в таком случае делаю просто: захожу в Яндекс и пишу “виза Япония” и смотрю, что мне выдадут. Есть, конечно куча сайтов, где целый список безвизовых или визовых стран, но я им не доверяю, потому что неизвестно, когда обновлялся этот список и обновлялся ли вообще. Если вам все же интересно, то наилучший сайт (по актуальности по крайней мере) на мой взгляд вот этот , но, повторюсь, обязательно перепроверьте информацию.

Если виза нужна, то есть несколько способов ее получения :

  • в посольстве города Москвы – я частенько пользуюсь именно этим пунктом, так как он самый дешевый и простой для меня (не смотря на то, что я не москвич), все равно ехать через Москву;). Однако, неплохо бы знать, какие документы требуются для подачи заявления. С решением этого вопроса я справляюсь на том же сайте, который давал выше, но можно пойти по стандартной схеме – “погуглить”, а самое верное пойти на сайт консульства (правда иногда инфа там бывает только на английском). И еще неплохо бы иметь знакомых в Москве, кто бы отнес документы, если не нужно личного присутствия.
  • в посольстве другой страны – это если у вас много времени и едете не по одной стране.
  • по прибытии в другую страну – этот пункт действует не у всех стран, что тоже надо узнавать. Также есть варианты получения визу при заказе услуг в виде авиабилетов по стране или отелей (очень дорогой вариант)
  • через тур-агентство – самый простой способ для тех, кто не живет в столице, однако, за посредничество придется заплатить. Соответственно, чем дальше от Москвы, тем больше “пошлина”.

4. Что взять: карточку или наличку? Выбираем пластиковую карту . Деньги – извечный вопрос человечества:). Я думаю название заголовка говорит само за себя. Определяемся, в каком виде брать с собой деньги, наличкой или на карточке? А если карточка, то какая лучше? На эти вопросы вы найдете ответы в статье под №4.

5. Покупка жд билета через интернет . Так как я очень далеко нахожусь от столицы, а летаю в основном из Москвы, то частенько мне приходится задумываться и о железнодорожных переездах. Жаль, что РЖД не имеет конкурентов, однако если совершать покупку через интернет, парочка “вкусных” предложений найдется даже у монополиста. Об этом и многом другом я написал в статье пункта №5 .

6 и 7. Поиск и покупка дешевых авиабилетов . Ключевым словом здесь будет “дешевых”, потому что в отличие от железной дороги, авиакомпании конкурируют, да еще как. Но вот найти дешевый билетик бывает не так-то просто среди множества “хитрых” предложений. Так что обязательно почитайте не только сам метод покупки (пункт №7 ), но и нюансы поисковиков, которые помогут в вашем дальнейшем опыте приобретения авиабилетов (пункт №8 ).

8. Поиск дешевого жилья: бронировать заранее или искать на месте. Ну конечно, кроме всех билетов, нам ведь еще нужна крыша над головой. Раз уж мы говорим о самостоятельном путешествии, то и отель искать и бронировать мы будем самостоятельно. Есть два способа – бронь заранее (через интернет) и на месте. Что лучше и качественнее, вы обязательно узнаете из статьи пункта №8 .

9. Список вещей для путешествия . Казалось бы, банальнейший пункт, ну что я сам себя собрать не смогу? Однако, лично я вечно держу при себе стандартный список самых необходимых вещей на все виды путешествия (горные, длительные, отдыхательные), чтобы вдруг чего не забыть. Конечно, пара пунктов из списка легко удаляется или добавляется, все зависит от предпочтений каждого в отдельности.

10. Аэропорт: как пройти регистрацию на рейс . Многие путешественники сейчас похихикивают, читая заголовок этого пункта, видимо забыв напрочь, как сами первый раз стояли в огромном холле аэропорта в растерянности, не зная куда идти и к кому обратиться. А я помню, и поэтому написал о том, как безболезненно для своих нервов пройти регистрацию на рейс, о чем вы можете прочесть в пункте №9 .

Последние два пункта №11 и №12 скорее дополнительные, однако, в последнее время я все чаще сталкиваюсь с вопросами от окружающих именно по этим двум темам, поэтому и внес их в список. Кто заходил в нашу группу