क़िंगदाओ पोर्ट अंतर्राष्ट्रीय व्यापार का सबसे बड़ा केंद्र है। क़िंगदाओ समुद्री बंदरगाह रूसी में क़िंगदाओ का विस्तृत नक्शा

जर्मन साम्राज्य लंबे समय से चीनी तट पर एक गढ़ की तलाश में था। 1897 में, शेडोंग प्रांत में दो जर्मन मिशनरियों की हत्या ने अंततः प्रतिष्ठित जियाझोउ खाड़ी पर कब्जा करने और चीन को इसे जर्मनी को 99 वर्षों के लिए पट्टे पर देने के लिए मजबूर करने के लिए एक उपयुक्त बहाना बनाया। 1898 में क़िंगदाओ शहर की स्थापना के साथ, खाड़ी के पूर्वी निकास पर, एक तेजी से बढ़ती अनुकरणीय जर्मन बस्ती का उदय हुआ - उस समय, शायद, सबसे अधिक आधुनिक शहरपर सुदूर पूर्व. जर्मन क़िंगदाओ में (क़िंगदाओ)उस समय उन्होंने "सिंगताउ" लिखा था। लेकिन "99 वर्ष" पहले ही 1914 में समाप्त हो गए, जब शहर पर जापानियों का कब्जा था। वर्साय की संधि के प्रावधानों के विपरीत, जिसके अनुसार शहर को जापान को सौंपा गया था, 1919 में एक महान देशभक्तिपूर्ण मई 4 आंदोलन उत्पन्न हुआ। 1922 में पूरा क्षेत्र चीन को वापस कर दिया गया था। हालांकि, आज तक शहर ने विल्हेल्मियन साम्राज्य के चरित्र को बरकरार रखा है, जो स्थानीय में परिलक्षित होता है वास्तुशिल्पीय शैली. उदाहरण के लिए, अर्ध-लकड़ी के घरों और मंसर्ड छतों की कई नकल पर ध्यान दें।

पुराना शहर

घाट घाट

सभी आगंतुकों के लिए रुचि का मुख्य उद्देश्य पुराने शहर के तटबंध से 440 मीटर: क़िंगदाओ मूरिंग घाट से समुद्र में निकलता है। इसके अंत में चीनी शैली का मंडप है। पहला घाट घाट 1891 में बनाया गया था; भवन 1931 में अपने वर्तमान आकार में पहुंच गया।

सुन यात सेन स्ट्रीट

1914 तक ओल्ड टाउन की मुख्य खरीदारी सड़क को फ्रेडरिकस्ट्रेश कहा जाता था (Fredrichstrasse, यह बर्लिन की केंद्रीय सड़कों में से एक का नाम है). यहां आप अभी भी नाविक के घर सहित कई पुरानी इमारतें देख सकते हैं (1902) हुबेई लू के कोने पर।

रेलवे स्टेशन

यदि आप पश्चिम की ओर चक्कर लगाते हैं, तो आप अपने आप को स्टेशन पर पाएंगे। हालाँकि इसे 1990 के दशक में फिर से बनाया गया था, फिर भी यह जर्मन रेलवे स्टेशन के अग्रभाग और टॉवर से सुसज्जित है, जिसे 1900-1901 में बनाया गया था।

सेंट माइकल के कैथेड्रल

यदि आप उत्तर में सन यात सेन स्ट्रीट के साथ चलते हैं, तो आपको जल्द ही एक नव-रोमांटिक कैथोलिक चर्च दिखाई देगा, जिसमें दाईं ओर दो 54-मीटर टावर होंगे। वास्तुकार एक जर्मन था; उनकी परियोजना के अनुसार, कैथेड्रल 1931-1934 में बनाया गया था।

ईसा मसीह का गिरजाघर

सेंट माइकल कैथेड्रल के दक्षिण-पूर्व में प्रोटेस्टेंट क्राइस्ट चर्च है, जिसे 1908-1910 में बनाया गया था। ठेठ जर्मन आर्ट नोव्यू शैली में (आधुनिक शैली). टावर घड़ी के डायल पर लिखा है: "बोकेनम-ऑन-द-हर्ज़"।

समुद्र के सामने

पूर्व कैसर विल्हेम तटबंध घाट घाट से पूर्व तक फैला हुआ है। कई पुरानी इमारतों को संरक्षित किया गया है, जिनमें एक होटल और जर्मन एशियन बैंक की पूर्व इमारत शामिल है (क़िंगदाओ लू कॉर्नर). एक ब्लॉक आगे पूर्व में नव बहाल तियानहौ मंदिर खड़ा है।

राज्यपाल निवास

जर्मन इमारतों में सबसे उल्लेखनीय सिग्नल हिल की ढलान पर स्थित है। इसे 1905-1907 में बनाया गया था। कुछ आर्ट नोव्यू तत्वों के साथ एक उदासीन देहाती शैली में। वास्तुकला की दृष्टि से, इमारत खंडित खिड़कियों, फायरप्लेस, गैबल्स, लॉगगिआस और गहनों के लिए धन्यवाद है जो किसी भी दृष्टिकोण से दिलचस्प लगते हैं। लेकिन सबसे सुंदर आंतरिक सजावट, लगभग पूरी तरह से और अच्छी स्थिति में संरक्षित है। 1949 में पीआरसी की स्थापना के बाद, निवास का उपयोग राज्य के होटल के रूप में किया गया था। विशेष रूप से माओत्से तुंग ने भी यहां का दौरा किया था। लोंगशान लू 26. खुलने का समय: दैनिक 8.30-17.00।

क़िंगदाओ समुद्र तट

ओल्ड टाउन से पूर्व तक, आप समुद्र तटों पर जा सकते हैं, जो समुद्र में फैली भूमि की पट्टियों से एक दूसरे से अलग होते हैं। समुद्र तट नंबर 2 सबसे अच्छा है।यहाँ, बडागुआन का हरा कॉटेज क्वार्टर अंतर्देशीय है। समुद्र तट N° 3 से आप नई इमारतों के क्षेत्र में गगनचुंबी इमारतों के जंगल देख सकते हैं - और यहाँ अंधेरे के बाद तैरने वाले चीनी पर्यटकों की संख्या वास्तव में प्रभावशाली है।

लाओशानी

क़िंगदाओ निवासियों के शहर के बाहर भ्रमण का मुख्य लक्ष्य शहर से 40 किमी पूर्व में, लगभग सीधे समुद्र से बढ़ता है। यह क्षेत्र अपने के लिए पूरे देश में जाना जाता है शुद्ध पानी (लाओशानशुई); 1903 में जर्मनों द्वारा स्थापित क़िंगदाओ शराब की भठ्ठी को भी यहाँ से पानी मिलता है।ताओवादी मठ लाओशान पर्वत पर लगभग 1000 वर्षों से स्थित हैं। वे यहां आने का एक और कारण हैं।

ताईकिंगगोंग मठ

उच्चतम शुद्धता का महल लाओशान के दक्षिण-पूर्वी तल पर स्थित है, यहाँ से समुद्र का सुंदर दृश्य दिखाई देता है। मठ की स्थापना सोंग युग में हुई थी, वर्तमान परिसर वानली युग में बनाया गया था (1573-1620) . तीन सम्राटों के हॉल की दीवारों पर (सैनहुएदियन)कुबलई खान और चंगेज खान के शिलालेख हैं।

शांगकिंगगोंग मठ

महान शुद्धता का महल ढलान के ऊपर स्थित है और इसलिए इसे ऊपरी मठ भी कहा जाता है। 1297-1307 में युआन युग में उभरने के बाद, बाद में इसका कई बार विस्तार हुआ। मठ के सामने कई सदियों पुराने जिन्को के पेड़ हैं। मंदिर के दक्षिण में 20 मीटर की ऊंचाई से एक झरना गिरता है।

शिखर सम्मेलन क्षेत्र, लंबी पैदल यात्रा

मठों से केबल कारआप शीर्ष पर चढ़ सकते हैं। यह 1133 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है, और कई पैदल रास्ते इसकी ओर ले जाते हैं। जो कोई भी यहां थोड़े समय के लिए रुकना चाहता है वह आमतौर पर दक्षिणी किनारे पर जाता है, जहां से आप समुद्र को देख सकते हैं। हालांकि, दूसरों के लिए सार्थक लक्ष्य लंबी पैदल यात्राज्यादातर उत्तर में स्थित है, जिसमें कई गुफाएं, खड़ी चट्टानें और अन्य मठ शामिल हैं। क़िंगदाओ से बस संख्या 304 और निजी मिनी बसें चलती हैं।

पहुचना

शहर का उत्तर है अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डेजहां से सभी के लिए उड़ानें हैं बड़े शहरचीन, साथ ही कोरिया और जापान। जिनान से सड़कें केंद्र में स्थित मुख्य स्टेशन पर समाप्त होती हैं (बीजिंग के माध्यम से)और यंताई। में दक्षिण कोरियाघाट भी हैं।

भोजन

क़िंगदाओ के अंतर्गत आता है सबसे अच्छी जगहेंमछली और समुद्री भोजन के प्रेमियों के लिए, खासकर जब शेडोंग में बनी सफेद शराब के साथ परोसा जाता है। समुद्र के नज़ारों और बाहरी बैठने के साथ-साथ इन सभी आनंदों के साथ कम मूल्यलाईयांग लू से ज़ियाओकिंगदाओ द्वीप तक लू ज़ुन पार्क के किनारे की ओर जाने वाली एक डेड-एंड स्ट्रीट पर निजी कैफे द्वारा पेश किए जाते हैं। एक वातानुकूलित विकल्प लाईयांग लू पर ही रेस्तरां है। आप कितना पैसा खर्च करते हैं, यह निश्चित रूप से आपके द्वारा चुने गए व्यंजनों पर और उनके लिए मौसमी कीमतों पर निर्भर करता है।

यहाँ क़िंगदाओ का विस्तृत नक्शा रूसी में सड़कों के नाम और घर के नंबरों के साथ दिया गया है। आप माउस से मानचित्र को सभी दिशाओं में घुमाकर या ऊपरी बाएँ कोने में तीरों पर क्लिक करके आसानी से दिशा-निर्देश प्राप्त कर सकते हैं। आप नक्शे के दाईं ओर स्थित "+" और "-" आइकन के साथ पैमाने का उपयोग करके पैमाने को बदल सकते हैं। छवि के आकार को समायोजित करने का सबसे आसान तरीका माउस व्हील को घुमाना है।

क़िंगदाओ किस देश में है?

क़िंगदाओ चीन में स्थित है। यह अद्भुत है सुंदर शहरअपने इतिहास और परंपराओं के साथ। क़िंगदाओ निर्देशांक: उत्तरी अक्षांश और पूर्वी देशांतर (दिखाएँ) बड़ा नक्शा).

आभासी चलना

इंटरेक्टिव मानचित्रक़िंगदाओ सी आकर्षणऔर अन्य पर्यटन स्थल - में एक अनिवार्य सहायक स्वतंत्र यात्रा. उदाहरण के लिए, "मानचित्र" मोड में, जिसका आइकन ऊपरी बाएँ कोने में स्थित है, आप शहर की योजना, साथ ही एक विस्तृत नक्शा देख सकते हैं राजमार्गोंट्रैक नंबर के साथ। आप मानचित्र पर चिह्नित शहर के रेलवे स्टेशनों और हवाई अड्डों को भी देख सकते हैं। आस-पास आपको "सैटेलाइट" बटन दिखाई देता है। सैटेलाइट मोड चालू करके, आप इलाके पर विचार करेंगे, और ज़ूम इन करके, आप शहर को बहुत विस्तार से देख सकते हैं (धन्यवाद के लिए) उपग्रह मानचित्रगूगल मैप्स से)।

नक्शे के निचले दाएं कोने से "छोटे आदमी" को शहर की किसी भी गली में ले जाएं, और आप बना सकते हैं आभासी चलनाक़िंगदाओ द्वारा। स्क्रीन के केंद्र में दिखाई देने वाले तीरों का उपयोग करके गति की दिशा समायोजित करें। माउस व्हील को घुमाकर आप इमेज को ज़ूम इन या आउट कर सकते हैं।

क़िंगदाओ का बंदरगाहइस पर स्थित दक्षिण तटशेडोंग प्रायद्वीप, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा और बोहाई खाड़ी के बीच चीन के बंदरगाहों के बीच एक केंद्रीय स्थान पर है, जो पीले सागर के पानी से धोया जाता है।

क़िंगदाओ की बंदरगाह सुविधाओं का मुख्य भाग जियाओझोउ खाड़ी के दक्षिणी और दक्षिणपूर्वी भाग पर केंद्रित है, जो एक छोटे से जलडमरूमध्य के माध्यम से पीले सागर से जुड़ा है। 3 किमी से थोड़ा अधिक चौड़ा।

जलडमरूमध्य से, जियाओझोउ बे तेजी से बढ़ता है, इसकी अधिकतम सीमाओं में 20 किमी से अधिक की लंबाई होती है।

जियाओझोउ खाड़ी में बहने वाली 13 से अधिक नदियाँ हैं, जिनमें से सबसे बड़ी 179 किमी लंबी डागू है।

जियाओझोउ खाड़ी को पीले सागर से जोड़ने वाली जलडमरूमध्य सशर्त रूप से क़िंगदाओ बंदरगाह में दो बंदरगाहों को अलग करती है: एक आंतरिक एक, जहां मुख्य बुनियादी ढांचा केंद्रित है, और एक बाहरी।

आंतरिक और बाहरी बंदरगाह को अलग करने वाली काल्पनिक रेखा केप टुआंडाओ ज़ुई (36°02"39"" अक्षांश, 120°16"55" देशांतर) से केप कुयोंग शान (36°00"58" "अक्षांश, 120°17" तक चलती है। 11 "देशांतर)। इनर हार्बर इस लाइन के पश्चिम में स्थित है।

क़िंगदाओ पोर्ट में तीन पोर्ट कॉम्प्लेक्स हैं: दा गैंग पोर्ट, कियानवान न्यू पोर्ट और हुआंगदाओ (ऑयल) टर्मिनल।

क़िंगदाओ के बंदरगाह से लगभग 46 मील की दूरी पर डोंगजीकौ के बंदरगाह से जुड़ा हुआ है, जो प्रशासनिक रूप से क़िंगदाओ बंदरगाह के अधीनस्थ है।

पोर्ट डेगन

पोर्ट डेगनजियाओझोउ खाड़ी (क़िंगदाओ के पश्चिमी भाग) के दक्षिणपूर्वी भाग में स्थित एक पुराना बंदरगाह है।

डेगन बंदरगाह परिसर के क्षेत्र में एक दूसरे से सटे तीन खण्डों के जल क्षेत्र शामिल हैं जिन्हें दा गैंग के नाम से जाना जाता है, अर्थात। बिग बे, झोंग गैंग, यानी। मिडिल बे और जिओ गैंग, यानी। छोटी खाड़ी।

झोंग गान और जिओ गान बे का उपयोग केवल तटीय और स्थानीय नौकाओं द्वारा किया जाता है। झोंगगैंग बे भी एक तरफ तैरते हुए घाट और दूसरी तरफ डैगन पोर्ट क्षेत्र में टर्मिनल नंबर 6 बनाने वाले घाट से सुरक्षित है। चीनी नौसेना डैगन बंदरगाह परिसर के उत्तर-पश्चिमी भाग में स्थित है।

डेगन के बंदरगाह के माध्यम से, स्टील, एल्यूमीनियम ऑक्साइड, बॉक्साइट, उर्वरक, धातु अयस्क, कोयला और अनाज मुख्य रूप से ट्रांसशिप किए जाते हैं।

दागन के बंदरगाह से जाता है रेलवेजिनान शहर पर। एक्सप्रेसवे दगांग पोर्ट को जिकिंग, यानकिंग, जियाओझोउ से जोड़ते हैं।

बंदरगाह उपकरण में कंटेनर गैन्ट्री क्रेन, क्रेन शामिल हैं जो बंदरगाह में माल की आवाजाही सुनिश्चित करते हैं, फोर्कलिफ्ट, कार्गो पैकिंग उपकरण, टो ट्रक। 320 टन की भारोत्तोलन क्षमता वाली एक अस्थायी क्रेन है।

डेगन पोर्ट में दुनिया की सबसे अच्छी अनाज प्राप्त करने और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों में से एक है, जिसमें एक आधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी का उपयोग, स्टील अनाज साइलो का उपयोग, साथ ही धूमन, अनाज बैगिंग और वाहनों पर लोड करने का प्रावधान शामिल है।

जहाज से अनाज उतारने पर नियंत्रण एक कंप्यूटर सिस्टम का उपयोग करके किया जाता है जो प्रति घंटे 1200 टन अनाज के परिवहन को ध्यान में रख सकता है।

स्टील ग्रेन साइलो में 100,000 टन कार्गो होता है।

क़िंगदाओ पोर्ट में 16 स्वचालित अनाज पैकिंग मशीनें हैं, प्रत्येक प्रसंस्करण 50 टन प्रति घंटे है।

कंटेनर, कोयला, तेल और खनिज अयस्क के बाद कार्गो हैंडलिंग के लिए क़िंगदाओ बंदरगाह में अनाज पांचवें स्थान पर है।

डेगन (दा गैंग) के बंदरगाह की बर्थ।

घाट				कार्गो की प्रकृति
टर्मिनल नंबर 1
№1	146	7,2 - 7,6	20,000	सामान्य कार्गो, स्टील और कंटेनर
№2	180	8,1 - 8,3	20,000	सामान्य कार्गो, अयस्क और कंटेनर
№3	200	9	-
№4	220	12,0	20,000	सामान्य कार्गो, अनाज और स्टील
№5	312	14,0	60,000	मक्का
№6	157	7,8	7,000	सामान्य कार्गो और स्टील
टर्मिनल नंबर 2
№11	168	9	10,000
№13	162	9	10,000	सामान्य कार्गो, स्टील और रेफ्रिजेरेटेड कार्गो
№14	160	8,3	8,000	सामान्य कार्गो, स्टील और रेफ्रिजेरेटेड कार्गो
№15	120	7,9 -8,0	7,000	सामान्य कार्गो, स्टील और रेफ्रिजेरेटेड कार्गो
№16	112	5,0	-	सामान्य माल
टर्मिनल नंबर 3	केवल हाइड्रोग्राफिक और सरकारी जहाजों के लिए
टर्मिनल नंबर 4
№25	160	7,2 - 7,8	5,000	रसायन। 130 मीटर की अधिकतम लंबाई और 7 मीटर के अधिकतम ड्राफ्ट वाले टैंकर
№57	570	-	-	सामान्य माल
№58	570	-	-	सामान्य माल
टर्मिनल नंबर 5
№53	120	-	-	कंटेनरों
टर्मिनल नंबर 6
№35	146	7,9	8,000	सामान्य, बल्क कार्गो, रेत
№36	150	7,9 - 8,0	8,000	सामान्य कार्गो और स्टील
№40	180	5,9 - 6,5	3,000	सामान्य माल
№41	120	6,0 - 6,8	5,000
№42	162	7,0 - 7,4	8,000	सामान्य कार्गो और यात्री
-	490	12,5	150,000 टन	नया (2015) यात्री टर्मिनल बर्थ नंबर 6 के अंत में स्थित है। घाट के उत्तर-पश्चिम में 340 मीटर के दायरे वाले क्षेत्र को कवर करता है।

कार्गो के स्वागत और भंडारण के लिए डेगन बंदरगाह की क्षमता

(2014 के अनुसार)।

कियानवान न्यू पोर्ट

कियानवान न्यू पोर्टकैनवान बे, हुआंगदाओ शहर में क़िंगदाओ बंदरगाह क्षेत्र के साथ पुराने बंदरगाह क्षेत्र के दक्षिण-पश्चिम में स्थित है।

कियानवान न्यू पोर्ट के क्षेत्र में कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल, ज़िगांग बल्क टर्मिनल, कियानगैंग टर्मिनल हैं।

कंटेनर हैंडलिंग टर्मिनल

1) क़िंगदाओ कियानवान कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड (क्यूक्यूसीटी)

2) कैनवान यूनाइटेड कंटेनर टर्मिनल (क़िंगदाओ कियानवान यूनाइटेड कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड (क्यूक्यूसीटीयू))।

कैनवांग इंटीग्रेटेड कंटेनर टर्मिनल का गठन न्यू क़िंगदाओ कियानवान कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड (QQCTN) और चाइना मर्चेंट्स इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (क़िंगदाओ) कं, लिमिटेड के विलय से हुआ था।

कैनवान कंटेनर टर्मिनल में सुपर पोस्ट पैनामैक्स जहाजों (कंटेनरों की अधिकतम 24 पंक्तियों तक), 100 से अधिक आरटीजी, और विभिन्न क्षमताओं के 44 फोर्कलिफ्ट को उतारने के लिए 37 एसटीएस हैं।

इसके अलावा, कैनवान कंटेनर टर्मिनल अत्याधुनिक दो डबल 40-फुट कंटेनर क्रेन से लैस है, जो एक साथ दो 40-फुट कंटेनर या चार 20-फुट कंटेनर लेते हैं।

ऐसे क्रेन की उठाने की ऊंचाई 43 मीटर है, और क्रेन की अधिकतम अवधि 65 मीटर है।

कैनवान कंटेनर टर्मिनल के दुनिया भर के 450 बंदरगाहों के साथ संबंध हैं। फीडर जहाजों का एक नेटवर्क क़िंगदाओ के बंदरगाह को बोहाई खाड़ी के तट और जिआंगसू प्रांत के उत्तर से जोड़ता है।

क़िंगदाओ बंदरगाह के बुनियादी ढांचे को विकसित भूमि में व्यवस्थित रूप से शामिल किया गया है यातायात नेटवर्कचीन

क़िंगदाओ-जिनान और क़िंगदाओ-यांताई राजमार्ग शेडोंग प्रांत के अंदर कैनवान कंटेनर टर्मिनल के लिए लिंक प्रदान करते हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 308 क़िंगदाओ (शेडोंग प्रांत) के माध्यम से - शीज़ीयाज़ूआंग (हेबेई प्रांत), 637 किलोमीटर लंबा, और चीन राष्ट्रीय राजमार्ग 010 तोंगजियांग (हेइलोंगजियांग प्रांत) - सान्या (हैनान प्रांत), चीन का सबसे लंबा राजमार्ग (5700 किमी), कियानवान कंटेनर टर्मिनल चीन के भीतरी इलाकों से जुड़ा है।

जियाओझोउ - हुआंगदाओ रेलवे कैनवान कंटेनर टर्मिनल को चीन के रेलवे नेटवर्क से जोड़ता है।

क़िंगदाओ बंदरगाह से, कंटेनर ट्रेनें अधिकतम गति से चलते हुए पांच मार्गों पर प्रस्थान करती हैं, क्योंकि मध्यवर्ती स्टेशनों पर कंटेनरों को छाँटने की कोई आवश्यकता नहीं है।

2008 में, जियाओझोउ जलडमरूमध्य में एक पुल बनाया गया था, जो कैनवान कंटेनर टर्मिनल को क़िंगदाओ शहर से जोड़ता है, जिससे दूरी काफी कम हो जाती है।

ज़िगांग बल्क टर्मिनल

ज़िगांग बल्क टर्मिनल 38 हेक्टेयर से अधिक के क्षेत्र को कवर करता है। इसके माध्यम से सेल्यूलोज, एल्यूमिना, स्टील, लौह अयस्क, सल्फर, लकड़ी और उर्वरकों को ट्रांसशिप किया जाता है।

कियानगैंग टर्मिनल

टर्मिनल मुख्य रूप से कोयले और लौह अयस्क के ट्रांसशिपमेंट में लगा हुआ है।

कियानवान न्यू पोर्ट के क्वेज़

घाट	घाट की लंबाई, माप मीटर की इकाई	गहराई, माप मीटर की इकाई	पोत विस्थापन, डेडवेट इकाई	कार्गो की प्रकृति
कियानगैंग टर्मिनल
कोयला घाट	560	14,1	100,000	कोयला और थोक माल। दो घाट।
अयस्क ट्रांसशिपमेंट के लिए बर्थ	415	21	300,000	अयस्क। 40 मीटर की अधिकतम बीम वाले वेसल्स।
उत्तर घाट	660	14,1	50,000 - 100,000	अयस्क ट्रांसशिपमेंट
दक्षिण घाट	900	14,1	50,000 - 100,000	अयस्क ट्रांसशिपमेंट
क़िंगदाओ कियानवान यूनाइटेड कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड (QQCTU) कैनवान पोर्ट न्यू क़िंगदाओ कियानवान कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड। (क्यूक्यूसीटीएन)
चार बर्थ	1300	15,0 - 20,0		कंटेनर। अधिकतम पोत आकार 12,000 से 15,000 टीईयू
छह बर्थ	2,120			कंटेनर। निर्माणाधीन।
चीन व्यापारी अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर टर्मिनल (क़िंगदाओ) कं, लिमिटेड।
दो बर्थ	780	17,0	100,000	कंटेनर।
तीन बर्थ	1,000	17,0	-	कंटेनर और बल्क कार्गो
यूनिवर्सल बर्थ	425	17,0	-	थोक का माल
क़िंगदाओ कियानवान कंटेनर टर्मिनल कं, लिमिटेड (क्यूक्यूसीटी)
ग्यारह बर्थ	3400	17,5	-	कंटेनर। ज़िगन बल्क टर्मिनल के साथ शेयर बर्थ नंबर 72-74
№ 72 - 74	570	17,5	-	अयस्क, सामान्य और बल्क कार्गो और रेफ्रिजेरेटेड कार्गो

हुआंगदाओ (तेल) टर्मिनल ऑयल टर्मिनल।

हुआंगदाओ ऑयल टर्मिनल नए बंदरगाह क्षेत्र के उत्तर में और टुंडाओ ज़ुई केप के पश्चिम में स्थित है। 320,000 टन की क्षमता वाले सुपरटैंकर प्राप्त करने के लिए बर्थ यहां स्थित हैं, साथ ही छोटे टैंकर और रासायनिक कार्गो प्राप्त करने के लिए बर्थ विकास के अधीन हैं।

हुआंगदाओ (तेल) टर्मिनल ऑयल टर्मिनल की बर्थ।

घाट	घाट की लंबाई, माप मीटर की इकाई	गहराई, माप मीटर की इकाई	पोत विस्थापन, डेडवेट इकाई	कार्गो की प्रकृति
ज़िगांग बल्क टर्मिनल
№60	314	10,5	30,000	तेल
№61	314	14,0	65,000	तेल। 239 मीटर की अधिकतम लंबाई और 12.5 मीटर के अधिकतम ड्राफ्ट वाले जहाज।
№62	498	22,0	320,000
№84	320	-	100,000	रसायन और स्वच्छ उत्पाद। जहाज की अधिकतम लंबाई 239 मीटर और अधिकतम ड्राफ्ट 12.5 मीटर है।
№89	400	16,9	150,000	विमानन ईंधन। जहाज की अधिकतम लंबाई 388 मीटर और अधिकतम ड्राफ्ट 16 मीटर
№90	500	24,0	450,000	तेल। 20.5 मीटर . के अधिकतम ड्राफ्ट वाले यूएलसीसी वर्ग के सुपरटैंकर
№91	216	11,1	10,000
№92	216	11,1	10,000	तरलीकृत प्राकृतिक गैस और तेल। वेसल्स जिनकी अधिकतम लंबाई 210 मीटर है।
रासायनिक टर्मिनल लिसिन (लिक्सिंग)
№1	238	9,0	10,000	रसायन और स्वच्छ उत्पाद। वेसल्स जिनकी अधिकतम लंबाई 130 मीटर, अधिकतम बीम 20 मीटर और अधिकतम ड्राफ्ट 8.3 मीटर है।
№2	362	14,9	85,000	रसायन और स्वच्छ उत्पाद। वेसल्स जिनकी अधिकतम लंबाई 228 मीटर, बीम 43 मीटर और ड्राफ्ट 14.0 मीटर है।
हैये ऑयल टर्मिनल
तेल घाट	480	21,5	250,000	तेल और दूषित उत्पाद
हांगक्सिंग टर्मिनल लॉजिस्टिक्स केमिकल
№1	187	-	10,000	तरलीकृत प्राकृतिक गैस, रसायन और स्वच्छ उत्पाद।
№2	280	-	50,000	तरलीकृत प्राकृतिक गैस, स्वच्छ उत्पाद, तेल और रासायनिक गैसें।
क़िंगदाओ पोर्ट (तरल रासायनिक प्रसंस्करण घाट) में हैवान लिक्विड केमिकल प्रोसेसिंग कंपनी। क़िंगदाओ हैवान लिक्विड केमिकल पोर्ट कंपनी (लिक्विड केमिकल व्हार्फ)
-	280	12,5	30,000	तरल रसायन। यह घाट की शुरुआत में स्थित 429 मीटर की त्रिज्या और 13.3 मीटर की गहराई वाले क्षेत्र को कवर करता है।
			20,000

हक्सी वान बे (36 ° 00 "अक्षांश, 120 ° 16" देशांतर) में 25,000 टन तक के डेडवेट वाले जहाजों को प्राप्त करने के लिए दो सूखी गोदी के साथ एक शिपयार्ड बेइहाई (बेई है) है और लंबाई के साथ एक तैरता हुआ सूखा डॉक है। 230 मीटर शिपयार्ड दोनों नौका टर्मिनल और अधिकांश पुनः प्राप्त भूमि हक्सी वान के दक्षिण-पश्चिमी भाग में ज़ुएजादाओ वान में स्थित हैं। Xuejadao Wan Bay, Haxi Wan Bay के दक्षिण में स्थित है। ज़ुएजादाओ पैसेंजर टर्मिनल ज़ुएजादाओ वान बे के दक्षिण-पश्चिमी भाग में स्थित है, जिसकी गहराई सभी तरफ 7 मीटर और खाड़ी के बाहर निकलने पर 4 मीटर है।

ज़ुएजादाओ वान बे के पूर्व की ओर, एक नया (2015) बड़ा डीजल इंजन ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल है। इस टर्मिनल में दो पियर हैं, जो 84 मीटर लंबा और 7 मीटर गहरा है।

डोंगजियाकौ का बंदरगाह

डोंगजियाकौ (35°34" अक्षांश, 119°48" देशांतर) क़िंगदाओ से लगभग 46 मील की दूरी पर एक सूखा क्षेत्र में डोंगजियाकौ प्रायद्वीप के पूर्वी हिस्से में बनाया गया एक नया बंदरगाह है।

बंदरगाह को संसाधित करने की योजना है एक बड़ी संख्या कीबल्क कार्गो, तरल रसायन, सामान्य कार्गो, कोयला और अयस्क। भविष्य में, कंटेनर और तरलीकृत प्राकृतिक गैस प्राप्त करने के लिए टर्मिनल खोलने की योजना है।

बंदरगाह 23.2 मीटर की ड्रेजिंग गहराई के साथ, लगभग 7.7 मील लंबा और 390 मीटर चौड़ा एक नए उछाल वाले फेयरवे के साथ दक्षिण-पूर्व से चलता है।

एलएनजी वाहकों के लिए नया चैनल मुख्य चैनल से दूर गहरा कर दिया गया है और लगभग 0.74 मील लंबा और 345 मीटर चौड़ा है, जिसकी डिजाइन गहराई 14.7 मीटर है।

तरलीकृत प्राकृतिक गैस के परिवहन के लिए टैंकरों का फेयरवे निम्नलिखित पदों पर काबिज है:

• 35°33"12""अक्षांश, 119°45"21""देशांतर
• 35°33"16""अक्षांश, 119°45"34""देशांतर
• 35°33"58""अक्षांश, 119°45"17""देशांतर
• 35°33"52""अक्षांश, 119°45"05""देशांतर

केप डोंगजीकौ से 5°34"56.8""अक्षांश, 119°45"46.2"" देशांतर पर, 1.05 मील लंबा एक ब्रेकवाटर बनाया गया था, जो दक्षिण में बिंदु 35°34"26.4""अक्षांश, 119°45" 46.3 तक चलता है। "" देशांतर, और फिर दक्षिण-पश्चिम में बिंदु 35°33"57.7""अक्षांश, 119°45"40.3""देशांतर की ओर मुड़ जाता है।

यद्यपि यह 112 बर्थ बनाने की योजना है, वर्तमान में (2014) बंदरगाह में तरलीकृत प्राकृतिक गैस प्राप्त करने के लिए कई ऑपरेटिंग बर्थ और एक टर्मिनल है।

बंदरगाह के बर्थ में घाट के पूर्व की ओर एक आयात अयस्क बर्थ शामिल है, जो 520 मीटर लंबा और 25 मीटर गहरा है, जिसमें 400,000 dwt के जहाजों को समायोजित किया जा सकता है।

घाट के दूसरी ओर उसी प्रकार के जहाजों से अयस्क प्राप्त करने के लिए एक और बर्थ बनाने की योजना है।

मौजूदा यूनिवर्सल बर्थ 372 मीटर लंबा और 19.2 मीटर गहरा है और 50,000 डीडब्ल्यूटी के विस्थापन के साथ जहाजों को समायोजित करने में सक्षम है।

तरलीकृत प्राकृतिक गैस (बर्थ नं. 1) प्राप्त करने के लिए टर्मिनल ब्रेकवाटर के पूर्वी हिस्से में स्थित है। यह घाट 852 मीटर लंबे पुल द्वारा मुख्य भूमि से जुड़ा हुआ है। बर्थ 1 485 मीटर लंबा और 110 मीटर चौड़ा है, जिसकी अनुमानित गहराई 14.7 मीटर है। वर्तमान परिस्थितियों में, 210, 000 क्यूबिक मीटर या उससे अधिक के विस्थापन वाले तरलीकृत गैस वाहक इस बर्थ पर तब तक स्वीकार नहीं किए जा सकते जब तक कि निर्माण पूरी तरह से पूरा न हो जाए।

हमारी कंपनी क़िंगदाओ बंदरगाह से सेवा प्रदान करती है।

आप हमारी वेबसाइट पर व्लादिवोस्तोक में हमारी माल ढुलाई दरों और बंदरगाह लागतों को लिंक पर पा सकते हैं

क्या आप किसी यात्रा पर जाने वाले हैं और जानते हैं कि किस देश को चुनना है और अपनी आंतरिक दुनिया को कैसे समृद्ध करना है, चीन को चुनें, आपसे गलती नहीं होगी।

चीन में, विभिन्न प्रकार के कई दर्शनीय स्थल हैं, लेकिन यह क़िंगदाओ का बंदरगाह है जो सुंदरता और शक्ति का प्रतीक है। बंदरगाह शेडोंग प्रायद्वीप के दक्षिण में, पीले सागर के तट पर स्थित है। यह एक प्रसिद्ध बर्फ मुक्त गहरे पानी का बंदरगाह है, जिसे शिपिंग का केंद्र माना जाता है और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार. अपने अस्तित्व के दौरान, इसने 130 देशों में 450 से अधिक बंदरगाहों के साथ सहयोग स्थापित किया है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लौह अयस्क, तेल, कोयला और अनाज वाले कंटेनर व्यवस्थित रूप से क़िंगदाओ बंदरगाह से गुजरते हैं। यह बहुत सुविधाजनक है, क्योंकि बंदरगाह देश में सबसे बड़ी अनाज और तेल भंडारण सुविधाओं से सुसज्जित है, और बंदरगाह के क्षेत्र में प्रथम श्रेणी के कोयला टर्मिनल भी हैं।

बंदरगाह का बुनियादी ढांचा उच्चतम स्तर पर है, और सभी सुविधाएं नवीनतम तकनीक से बनाई गई हैं, यह व्यर्थ नहीं है कि यह चीन के पांच मुख्य बंदरगाहों की सूची में है। यह देश के महाद्वीपीय भाग और पूरी दुनिया के बीच एक जोड़ने वाला घटक है।

क़िंगदाओ बंदरगाह के घटक और उनकी विशेषताएं

क़िंगदाओ पोर्ट में तीन प्रमुख डिवीजन होते हैं, अर्थात्:

• तेल बंदरगाह;
• नया बंदरगाह;
• पुराना बंदरगाह।

सतह के जहाज और पनडुब्बियां भी बंदरगाह में स्थित हैं। समुद्र से, क़िंगदाओ बंदरगाह तीन बांधों से घिरा हुआ है जिनकी कुल लंबाई 1 किमी से अधिक है। बंदरगाह के प्रवेश द्वार की चौड़ाई 260 मीटर है, गहराई 12 मीटर है, जो 30 हजार टन तक की क्षमता वाले जहाजों के लिए बंदरगाह में प्रवेश करना संभव बनाता है।

क़िंगदाओ पोर्ट की विशेषताएं और लाभ

इस तरह के एक बंदरगाह की उपस्थिति का वित्तपोषण के मामले में शहर के विकास पर बहुत अच्छा प्रभाव पड़ता है, बात यह है कि इससे होने वाले मुनाफे का बहु-मिलियन डॉलर का नकद कारोबार कई पहलुओं पर एक सकारात्मक रूप से सकारात्मक प्रभाव डालता है। माल का आयात और निर्यात कई वैश्विक कंपनियों के साथ सहयोग करना संभव बनाता है, आपूर्तिकर्ता हमेशा माल प्राप्त करने और भेजने की उपलब्धता और गतिशीलता में रुचि रखते हैं। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि इसकी बदौलत कई लोगों को स्थायी नौकरी और अच्छी तनख्वाह मिलती है।

ग्राहक हमेशा विश्वसनीयता चुनते हैं, इसलिए क़िंगदाओ पोर्ट के योग्य कर्मचारी उन्हें आवश्यक सहायता प्रदान करते हैं, और सेवा के स्तर को उच्च योग्य सेवाओं और उपकरणों से युक्त एक परिसर द्वारा सुगम बनाया जाता है। कोई आश्चर्य नहीं कि पोर्ट अथॉरिटी निवेश करती है नकदकई प्रकार के कार्गो के लिए गोदाम और भंडारण सुविधाएं, कंटेनर परिवहन करना, क्षति से सुरक्षित और पर्यावरण के नकारात्मक प्रभाव।

क़िंगदाओ (चीन) के बंदरगाह के सुव्यवस्थित कार्य से पूरे शहर को लाभ और विकास होता है, इस स्तर के वित्तीय निवेश की उपस्थिति का स्थानीय आबादी और वर्ष के दौरान शहर आने वाले पर्यटकों के बीच स्वागत है, जो इसके दर्शनीय स्थलों की प्रशंसा करते हैं और अपनी राजसी इमारतों के साथ ही बंदरगाह।

एक रसद केंद्र के रूप में जो कई देशों को जोड़ता है और किसी भी स्तर पर माल का गुणवत्तापूर्ण आदान-प्रदान प्रदान करता है, यह क़िंगदाओ बंदरगाह की स्थिति को बढ़ाता है, इसकी प्रतिष्ठा को मजबूत करता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बंदरगाह व्यवस्थित रूप से विभिन्न स्तरों की प्रतियोगिताओं में भाग लेता है, निश्चित रूप से, उनमें भागीदारी का तथ्य ही बंदरगाह को प्रतिष्ठा जोड़ता है। लेकिन इसके नेता अपने क्षेत्र की गतिविधियों में सुधार करना बंद नहीं करते हैं, और 2001 में, क़िंगदाओ पोर्ट ने सेवा क्षेत्र में काम कर रहे सभी राज्य-स्तरीय उद्यमों के बीच राष्ट्रीय गुणवत्ता पुरस्कार जीता। आज तक, क़िंगदाओ के बंदरगाह को उत्तरी चीन में सबसे तेजी से बढ़ने वाला रसद केंद्र माना जाता है।