Si vous avez choisi un vol indirect, cela signifie que vous devrez voler avec un transfert. Pour ceux qui ont encore peur des greffes ou qui ne savent pas tout à leur sujet, je vais essayer de faire le tri.

Si vous voyagez avec un transfert, vous vous déplacez de la ville A à la ville B, tout en atterrissant dans une ville complètement différente sur le chemin du point B. Dans ce cas, vous descendez de l'avion, allez à l'aéroport, puis monter à bord d'un autre avion. Naturellement, le temps de vol total pour un vol avec correspondance augmente. Mais le billet, en règle générale, devient moins cher.

Et il est tout simplement impossible de se rendre à certains endroits de ce monde sans transfert. Par conséquent, si vous prévoyez de prendre l'avion, vous devez en savoir le plus possible sur les transferts à l'avance.

« Transfert » peut également être appelé « Amarrage » ou « Transfert » (rarement « Transit »). De plus, dans chaque aéroport du monde, il y aura une inscription en anglais, grâce à laquelle il sera possible de comprendre où vous devez vous rendre pour vous rendre au transfert, et de ne pas quitter accidentellement l'aéroport - recherchez les inscriptions "Transfert" ou "Transferts de vol" ou "Connexions de vol" ou "Vols de correspondance" (ou rarement "Transit").

Encore une fois sur la terminologie.

Le transfert est un changement de bord pendant le vol d'un point à un autre en utilisant 2 bras de vol ou plus.

Qu'est-ce qu'une épaule de vol ?

L'étape de vol est la partie de la route effectuée sans atterrissage d'avion. Par conséquent, si votre billet n'a qu'une seule épaule, il s'agit d'un vol direct. Si 2 ou plus, alors vous volez avec un transfert (après tout, l'avion atterrit et sort de l'avion).

Points de transfert importants :

Tout est simple ici. Par exemple, vous arrivez à l'aéroport de Sheremetyevo (Terminal F) et repartez de l'aéroport de Sheremetyevo (Terminal F). Dans ce cas, tout ira facilement et simplement. Après avoir quitté l'avion, vous devrez suivre les panneaux "Transfert" et autres.

Ces panneaux vous conduiront soit vers le hall général des départs, soit vers une zone réservée aux passagers en transit. Là, vous devrez trouver un tableau de bord / écran où les heures de départ des vols, les numéros de vol et les portes d'embarquement sont indiqués. Ensuite, dirigez-vous vers la sortie souhaitée (vous avez trouvé le numéro de sortie sur le tableau de bord / l'écran) et attendez l'embarquement sur le vol.

Une telle greffe prend le moins de temps.

Si le transfert a lieu au même aéroport/terminal, vous devez le savoir soit lors de l'achat d'un billet d'avion, soit le trouver sous la forme d'un billet d'avion qui vous a été délivré. Si le terminal de départ n'est pas indiqué sur le billet, vous devrez vous rendre la veille du départ sur le site internet de l'aéroport où le transfert est effectué et consulter le tableau des arrivées et des départs (ou entrer le numéro de vol). Il est nécessaire de vérifier, bien sûr, les deux vols. Puisqu'il faut s'assurer que l'arrivée d'un vol et le départ d'un autre vol aient lieu dans le même terminal.

Si votre transfert a lieu dans une petite ville / aéroport, il n'y a probablement qu'un seul terminal dans cet aéroport. Ces aéroports sont, par exemple, à Riga, Vilnius et Tallinn.

* petit et confortable aéroport de Tallinn

Mais il y a aussi des pièges ici. Il existe de petits aéroports sans zone de transit. Par exemple, le même aéroport de Tallinn.

Cela signifie que si vous voyagez depuis la Russie via Tallinn vers un pays sans visa, vous avez toujours besoin d'un visa Schengen, car vous devrez passer la douane immédiatement à la sortie de l'avion.

Ce n'est ni bon ni mauvais. Simplement, si vous n'avez pas de visa de pays de transit, lors de l'achat d'un billet d'avion, vous devez vérifier à quel aéroport le transfert a lieu et s'il existe une zone de transit. De telles informations sur n'importe quel aéroport sont faciles à trouver sur Internet.

2. Les transferts ont lieu dans différents terminaux et même différents aéroports

Les choses se compliquent si vous découvrez que le billet à l'aéroport ou au terminal d'arrivée et de départ, dans la ville de votre transfert, contient des valeurs différentes.

Prenons l'aéroport de Moscou Sheremetyevo comme premier exemple :

À Moscou Sheremetyevo, vous pouvez voler, par exemple, jusqu'au terminal F et sortir du terminal D. Il semble qu'il existe différents terminaux, mais lorsque vous allez sur le site Web de l'aéroport et que vous regardez la carte officielle de l'aéroport, vous comprendre immédiatement qu'il n'y aura pas de problèmes. Dans ce cas, les terminaux, bien que différents, sont situés au même endroit, forment un groupe de bâtiments et sont interconnectés. Par conséquent, dans ce cas, il vous suffit de passer un peu de temps à marcher d'un terminal à l'autre. Et, très probablement, vous devrez repasser par le service de sécurité.

Mais si vous arrivez, par exemple, au Terminal C, et repartez du Terminal D, alors tout se complique. Comme vous pouvez le voir sur le schéma, les terminaux sont situés de différents côtés de la piste, ce qui signifie que vous devrez d'une manière ou d'une autre vous rendre d'un terminal à l'autre. Et ce ne sera pas qu'une balade facile.

Je tiens à préciser tout de suite qu'il y a pas mal d'aéroports dans le monde où il faut se rendre d'un terminal à un autre en transport en commun ou en taxi.

Dans le cas de l'aéroport Sheremetyevo, un bus relie le terminal C au terminal F toutes les demi-heures. Il va 10-20 minutes. Autrement dit, pour une telle greffe, vous devez poser au moins 2 heures de temps.

Dans certains aéroports, comme celui de Francfort-sur-le-Main, un mini-train circule sur un monorail entre les terminaux. Dans tous les cas, des terminaux différents signifient que, d'une part, vous devez savoir comment vous rendre d'un terminal à l'autre (cette information est facile à trouver sur le site de l'aéroport ou sur divers forums), et d'autre part, que votre transfert doit durer au moins quelques heures.

Mais ce n'est pas tout.

Les choses sont encore plus amusantes si votre transfert implique un changement d'aéroport.

Par exemple, encore une fois, il est facile de prendre le hub aéronautique de Moscou, qui compte jusqu'à 3 grands aéroports. Et tous sont situés sur différents côtés de Moscou. Si vous arrivez à Vnukovo et que votre prochain vol part de Domodedovo, votre temps de transfert doit être d'au moins 4 heures. En général, cela ne vous créera pas de problèmes supplémentaires. Seul le temps coûte. Si vous êtes un citoyen de la Russie.

Mais encore une fois, si vous êtes citoyen russe, vous aurez un transfert dans différents aéroports d'un autre pays. C'est une bonne raison de vérifier les réglementations en matière de visas d'un pays donné.

Imaginez que vous voyagez de Moscou à Rio de Janeiro avec un transfert à Francfort. Si le transfert a lieu dans cet aéroport, vous n'avez pas besoin de visa.

Imaginez maintenant que vous vouliez économiser de l'argent et que vous trouviez vols de pucesà Rio avec un transfert à Madrid, et tout à coup, il s'est avéré que vous arriviez à l'aéroport de Gérone-Costa Brava, situé à 90 kilomètres de Barcelone, et que vous vous envoliez pour Rio depuis l'aéroport El Prat de Barcelone. Cela signifie non seulement que vous devrez parcourir environ 100 km pour un transfert (qui, soit dit en passant, est très facile à faire, en seulement 2 heures avec un transfert en bus), mais aussi que vous devrez obtenir un visa Schengen pour un tel transfert. Et cela peut à la fois niveler vos économies et compliquer le voyage en raison de la nécessité d'obtenir un visa.

Les itinéraires d'un aéroport à un autre en transports en commun sont facilement trouvés par Google :

Si vous avez déjà un visa, il n'y a pas de problème.

Au fait, à propos de l'aéroport "El Prat Barcelona".

Même si vous avez un transfert uniquement au sein de cet aéroport, mais dans différents terminaux ... vous devez toujours obtenir un visa, car les terminaux de cet aéroport sont situés sur différents côtés de l'aérodrome (presque comme à Sheremetyevo) et sont interconnectés par un service de bus gratuit. Et cela signifie que vous devrez quitter l'aéroport, et donc mettre le pied sur le sol espagnol, qui est le territoire de l'accord de Schengen :) Donc, encore une fois, vous avez besoin d'un visa Schengen.

Il est possible que dans ces exemples tout semble compliqué. Et pourtant, tout est beaucoup plus simple. Je regarde différents exemples. Dans votre situation, vous n'aurez qu'à vérifier un seul billet. De préférence avant d'acheter :) Et si vous êtes satisfait des conditions de transfert - achetez un billet. Ou choisissez un autre billet.

Si un transfert difficile a été trouvé dans un billet déjà acheté - on regarde juste ce qu'il faut faire pour un tel transfert, on trouve sur Internet comment se rendre d'un point à un autre et le tour est joué ! :) Tout est plus facile qu'il n'y paraît. Et dans tous les cas, de telles situations sont toujours facilement résolues. Bien que cela nécessite des gestes supplémentaires, je ne nie pas :)

Mais voyage en solitaire nécessite d'abord vos gestes :) C'est pourquoi cela s'avère moins cher et plus intéressant !

De plus, le transfert dans différents aéroports n'est pas toujours difficile et difficile.

Après tout, une telle greffe peut être le début d'un bien ou. Dans le même exemple sur Gérone et Barcelone - pour certains ce sera une greffe épuisante, et pour d'autres cela peut être 2 merveilleux supplémentaires Villes espagnoles en route pour le Brésil. Tout dépend de vos goûts et envies.

3.Carte d'embarquement

Presque toujours, au comptoir d'enregistrement du tout premier aéroport de départ, vous serez immédiatement enregistré jusqu'à la fin du trajet et des cartes d'embarquement seront émises pour tous les vols.

Vous ne pouvez pas être enregistré pour les vols de correspondance si votre escale dure plus de 24 heures. Si un enfant voyage avec vous sans siège, vous pouvez également ne pas être enregistré pour d'autres vols. Si vous avez acheté deux billets distincts, si le transfert a lieu dans des terminaux ou des aéroports différents, vous pouvez également être enregistré uniquement pour le premier vol.

Cela ne vous empêche pas de passer par vous-même l'enregistrement en ligne pour chaque vol séparément. Si cela ne fonctionne pas, alors il n'y a pas de problème. Juste à l'aéroport de départ après le transfert, rendez-vous au comptoir d'enregistrement et enregistrez-vous comme d'habitude ! C'est tout :)

Oui, c'est aussi simple que ça.

Soit dit en passant, certaines compagnies aériennes à bas prix ne vendent pas de billets avec transferts, même pour leurs propres vols. Autrement dit, ils ne peuvent vendre que 2 billets distincts. Ainsi, par exemple, WizzAir, volant de Moscou à la Hongrie. Et ils ne fournissent pas non plus de halls de transit. Autrement dit, selon leurs billets, dans tous les cas, vous devez passer la frontière, présenter un visa Schengen et enregistrez-vous à nouveau pour le deuxième vol au comptoir d'enregistrement. Même si vous voyagez via Budapest vers la Géorgie sans visa.

Si vous voyagez avec une compagnie sans budget et avec un transfert dans le même terminal ou dans un petit aéroport, et que vous n'étiez encore enregistré que pour le premier vol, alors lors du transfert, adressez-vous à n'importe quel employé de l'aéroport, aux informations bureau ou au bureau des passagers en transit / transfert - et là, vous recevrez une carte d'embarquement.

Tout est simple ici.

4. Temps de transfert.

Même si vous n'allez pas vous organiser vous-même ou, vous devez tout de même être attentif au moment de la greffe.
Sous réserve de ce qui précède, votre transfert peut parfois vous obliger à récupérer vos bagages et à les enregistrer à nouveau, ou à vous déplacer d'un terminal à l'autre. Dans ce cas, vous risquez de manquer de temps si le transfert ne dure que 30 minutes voire une heure et demie. Et si un transfert implique un changement d'aéroport, alors, comme je l'ai déjà écrit, cela peut prendre plusieurs heures pour un transfert.

Mais même si vous n'avez rien à récupérer, et que vous n'avez pas besoin de changer de terminal ou d'aéroport, des surprises peuvent encore vous attendre :)

Par exemple, dans aéroport international Dubaï (DXB) seulement d'une sortie à l'autre j'ai marché pendant environ une heure :))) C'était très inattendu. Je ne pouvais pas imaginer qu'un aéroport puisse être AUSSI gigantesque. C'est bien que j'ai eu une greffe pendant plusieurs heures ! Il s'est avéré que sur le chemin, il n'a tout simplement pas eu de chance avec la sortie de l'avion à l'arrivée et la sortie de l'avion au départ. Ils se sont retrouvés à différentes extrémités d'un immense aéroport construit sous la forme d'une longue saucisse :)

Cet aéroport ressemble à ceci :

Au retour, le transfert n'a duré que 45 minutes. Et je pensais que tout était parti :) Au final, au retour, on n'a même pas été sortis de l'avion ! Nous nous sommes juste assis et avons attendu 45 minutes que l'avion fasse le plein et y amène des passagers supplémentaires. Apparemment, la compagnie aérienne savait que nous n'aurions pas le temps de changer de planche pour un transfert :) En général, regardez bien la taille des aéroports lorsque vous choisissez des transferts longs.

A Tallinn, par exemple, j'ai réussi à changer de siège en une demi-heure, en tenant compte du contrôle des passeports :)

5. Cela se produit de différentes manières. Retards et retards.

Cependant, dans le même Tallinn, j'ai eu un transfert en 20 minutes. Et je n'ai pas eu le temps :)

Mais mon billet a été vendu pour les deux segments de vol de la même compagnie aérienne - dans ce cas, Estonian Air. Et les deux segments de vol ont été vendus dans le cadre d'un seul billet. Cela signifie que la compagnie aérienne est responsable de mon transfert, et si je n'ai pas le temps, alors selon la loi, ils ... doivent trouver quelque chose pour résoudre la situation :) J'ai été enregistré pour le prochain vol dans la même direction, qui est reparti 2 heures plus tard, et a délivré un bon de restauration d'une valeur de 10 euros.

Les coupons sont différents, par exemple :

Sources photos : vm.ru et ru-travel.lj.ru

Si je volais le soir et que le prochain vol n'était que le matin, ils me fourniraient un hôtel. Ce sont les règles de l'Union européenne.

Si vous avez une courte escale dans un pays non membre de l'UE et que vous craignez de la manquer, alors avant (ou après) l'achat, recherchez quelque chose comme "Règles de retard de vol [pays]". Dans tous les pays du monde, il devrait y avoir une réglementation décrivant le comportement des compagnies aériennes dans de tels cas.

En général, si une compagnie vous a vendu un billet simple avec un court transfert, et que vous n'avez pas réussi à transférer pendant ce temps, alors vous devriez être transféré sur le vol suivant et cela est considéré comme un retard de vol dû à la faute du Compagnie aérienne.

Si vous avez acheté deux billets distincts, vous êtes responsable du transfert. Donc, si vous n'avez pas le temps, vous achèterez nouveau billetà vos propres frais.

Si vous avez acheté un billet et que deux étapes de vol sont effectuées en même temps différentes compagnies aériennes, alors il y a déjà des divergences.

Comment comprendre si la compagnie aérienne est responsable du transfert ou si tous les risques sont sur vous ?

Ce sont les informations les plus cachées sur Internet, mais je vais vous le dire spécialement pour vous. En fait, tout est simple :

La réponse est la compagnie aérienne sous le code de laquelle le billet a été émis. Si les codes sont différents, la responsabilité vous incombe.

Les compagnies aériennes peuvent être complètement différentes, mais en même temps, elles peuvent faire partie du même alliance aérienne et il peut y avoir un accord spécial de partage de code entre eux. Cela signifie qu'ils peuvent voler sur des vols différents sous le code de la compagnie aérienne qui a vendu le billet (même si, en fait, le vol est opéré par une autre compagnie aérienne).

Par exemple, j'ai trouvé une copie d'un vrai billet sur Internet. Voici un exemple d'un tel billet :

Pas moins de trois compagnies aériennes participent ! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways - jusqu'à 2 transferts dans chaque direction.

Mais faites attention à la colonne Flight - elle indique "AY ****" partout. "AY" est le code de la compagnie aérienne. Dans cet exemple, FinnAir est responsable de tous les transferts et vols.

Si les codes étaient différents, la responsabilité incomberait déjà au passager. Par exemple, le premier vol aurait le code SU2401, et le suivant AY2502 - alors la connexion entre ces vols serait votre préoccupation.

6. Autre

Au tout début, j'ai écrit: "... pour que vous ne quittiez pas accidentellement l'aéroport." Donc, si vous n'êtes pas allé accidentellement pour un transfert, mais avez quitté l'aéroport, vous ne devriez pas désespérer.

Premièrement, si vous ne pouvez pas quitter l'aéroport pour des raisons de visa, ils ne vous laisseront pas sortir :) Dans ce cas, on vous indiquera poliment où vous rendre pour vous rendre au transfert.

Si vous avez un visa et que vous pouvez sortir ... et en même temps vous êtes parti, mais que vous ne vouliez pas ... alors vous pouvez toujours et facilement revenir sur un billet ou carte d'embarquement. Il vous suffit de repasser la sécurité.

7. Transferts avec visas.

Pas partout où vous pouvez faire une greffe sans penser à rien.

Par exemple, en Australie, aux États-Unis ou au Canada, pour effectuer un transfert même dans les aéroports avec une zone de transit, vous devez toujours obtenir un visa ! Oui, ils ont même un visa de transit spécial pour ces cas. Et pour un tel visa, vous devez également collecter des documents et dépenser de l'argent pour sa délivrance.

Tenez compte de ces nuances et vérifiez toujours si le pays exige des greffes pour recevoir visa de transit.

D'autre part, dans certains pays où vous devez obtenir un visa, vous pouvez non seulement effectuer un transit sans visa à l'aéroport (comme dans les pays de l'UE avec des aéroports qui ont une zone de transit), mais vous pouvez même obtenir le droit au transit gratuit sans visa dans les 2-3 jours!

De telles règles de transit de 2 ou 3 jours sans visa existent, par exemple, dans de nombreux grandes villes Chine et Singapour. Ainsi, en les traversant vers un pays tiers, vous pouvez visiter de nouveaux endroits par vous-même, gratuitement et sans problème. Mais dans ce cas, c'est le transit quelque part plus loin qui est pris en compte. Si le billet est aller-retour, par exemple Moscou-Singapour-Moscou, ils ne vous laisseront pas entrer sans visa.

Pro bagages de transfert Je vais vous dire séparément. Et pourtant, il y a déjà trop d'informations pour un seul article :)

Si vous avez des questions, des objections ou des ajouts, je serai heureux de les voir dans les commentaires. Vos commentaires seront particulièrement utiles si j'ai fait une erreur quelque part. Oui, je ne suis pas parfait :)

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Tatiana Solomatina

Longue escale à Abu Dhabi : pourquoi n'avez-vous pas réussi à faire des économies ?

Bonjour chers lecteurs ! Je suis de nouveau avec vous et aujourd'hui, je veux soulever deux questions : « Dans quels cas les billets courbes bon marché nous font-ils du tort ? Une longue escale à Abu Dhabi permet-elle vraiment d'économiser de l'argent sur la route ? »

Je n'avais pas l'intention de venir aux EAU. Mais les circonstances étaient telles que j'ai réussi à visiter cet état tout à fait par accident. Le fait est que lorsque je me rendais au Sri Lanka, j'ai acheté un vol pas cher de une longue attente vol de correspondance à l'aéroport d'Abu Dhabi. Mais alors je ne m'attendais pas du tout à ce qu'au final, de telles économies me rapporteraient un montant bien plus important qu'un vol direct.

Dans cette histoire, j'écrirai pourquoi les billets tordus avec une longue attente pour le deuxième avion aux EAU peuvent coûter plus cher que les vols directs, parler des caractéristiques du transit par Abu Dhabi et montrer tous les avantages et les inconvénients avec mon propre exemple . J'espère que mon expérience vous aidera à choisir la bonne décision lors de la planification de vos vacances.

Dépenses

Au final, la deuxième option a gagné, et voici ce que j'ai eu pour deux :

1. Billets - 50 000 roubles
2. Visas de transit - 11 000 roubles
3. Visite individuelle d'Abu Dhabi 6 heures - 300 $
4. Déjeuner sur le toit d'un gratte-ciel - 70$

Total : 61 000 roubles et 370 dollars (le dollar coûtait déjà 60 alors)

Et en même temps, les visas étaient uniques, nous avons quand même passé 12 heures sur le vol retour dans la zone de transit. Et les billets directs, que j'ai refusés sans réfléchir, auraient coûté 74 000 roubles pour deux. Avez-vous bien économisé ?

• Lors de l'achat d'un billet avec un long transfert dans un pays tiers, étudiez à l'avance les informations sur le séjour dans ce lieu et calculez toutes les options. Peut-être qu'un tel vol sera beaucoup plus cher que les vols directs, comme cela s'est produit dans mon cas.
• Si vous décidez de vous rendre à Abu Dhabi, vous pouvez choisir en toute sécurité une connexion d'une heure. Malgré le fait que notre avion ait été retardé de 40 minutes, les personnes en deuil avec des pancartes attendaient ces passagers en transit sur la passerelle. Ils ont été les premiers à sortir de l'avion, leur prochain vol a été spécialement retardé, en attendant notre arrivée. Un tel système qui fonctionne bien m'a vraiment surpris. Je m'occupais d'eux tristement, pensant que j'aurais été à leur place si j'avais pris la bonne décision.
• Si vous avez encore une longue connexion et que vous souhaitez voir la ville, essayez de choisir un vol pour qu'il arrive tôt le matin. Alors vous serez à temps pour visites de groupe, ils sont beaucoup moins chers que les particuliers. Mais il est également conseillé de les commander à l'avance.
• S'arrêter encore à hôtel de passage Vous devez faire des réservations bien avant votre voyage.
• Si vous décidez de ne pas dépenser d'argent, passez le temps dans la zone de transit, puis essayez de trouver une place dans un café où se trouvent de confortables canapés moelleux. Commandez quelques cafés et vous n'aurez pas à passer de nombreuses heures sur les bancs durs de la salle d'attente. C'est ainsi que nous avons passé 12 heures sur le chemin du retour. Personne ne nous a touché et n'a pas demandé de faire de la place. Le café était dans un coin, c'était calme et paisible là-bas.
• Il y a des zones fumeurs dans le hall de transit, pour ne pas perdre sa place dans le café, mieux vaut partir à son tour. Il en va de même pour la visite des toilettes et des magasins.

conclusion

Alors est-il possible d'économiser de l'argent en achetant un vol pas cher avec une longue escale aux EAU ?

Bien sûr, vous pouvez économiser de l'argent, mais seulement si vous êtes mentalement préparé à une attente difficile et ne dépensez pas d'argent pour un séjour plus confortable là-bas. Si vous n'êtes pas attiré par une telle perspective, alors vous devez bien comprendre qu'un long séjour dans ce pays entraînera de grosses dépenses qui annuleront toutes vos envies d'économiser sur un vol. Dans ce cas, il est préférable d'accepter et d'acheter des billets pour un vol direct, bien sûr, si vous ne prévoyez pas de visiter un autre pays en même temps.

« Dans mon cas, il n'y avait qu'un gros plus. Une merveilleuse visite, qui a été menée par un merveilleux guide Mikhail Rakushin https://vk.com/id192986287, m'a permis de me faire une opinion précise sur ce pays et de passer des heures inoubliables dans le chic émirat d'Abu Dhabi. Je ne suis pas fan des pays musulmans et je n'irais certainement pas délibérément aux Émirats arabes unis. Vous pouvez en savoir plus sur mes impressions.

informations générales J'ai écrit sur les Émirats arabes unis dans un article.

Encore une fois, je te dis au revoir.

Tatiana Solomatina

Voyager en avion avec transfert, bien qu'il soit moins confortable qu'un vol direct, mais un billet pour celui-ci est toujours moins cher. Si attendre quelques heures dans le salon ne vous pose pas de problème, il vaut mieux se contenter d'un inconvénient aussi comparatif qu'un transfert à l'aéroport, mais l'argent économisé peut ensuite être dépensé pour acheter des souvenirs ou visiter quelques attractions supplémentaires. . Nous vous expliquerons comment fonctionne le vol avec transfert et vous donnerons quelques recommandations utiles.

L'essence du transfert aérien est simple : du point de départ, vous prenez l'avion jusqu'au point de transit, et après un certain temps (cela peut aller de quelques heures à plusieurs jours), vous vous rendez directement à votre destination. De plus, il est intéressant de noter que géographiquement, le point de transfert peut ne pas être situé du tout le long du chemin entre les points A et B, mais quelque part à côté. Soyez également prudent lors de la réservation : les itinéraires les moins chers comprennent généralement jusqu'à plusieurs transferts.

Vol de correspondance - plus moyen bon marché arriver à destination

Il vaut mieux éviter un itinéraire qui implique des transferts de moins d'une heure, surtout dans les grands aéroports avec plusieurs terminaux. Tout d'abord, rendez-vous à transport aérien dépend en grande partie de la masse des facteurs externes : météo, direction et vitesse du vent, travail des répartiteurs au final, etc. Les retards de départ ne sont pas rares, vous pouvez donc simplement manquer votre deuxième vol, et les compagnies aériennes sont généralement en cas similaires(puisqu'ils sont considérés comme survenus par la faute du passager) l'argent du billet n'est pas restitué. Deuxièmement, si l'aéroport est composé de plusieurs terminaux, vous n'aurez peut-être pas le temps de vous rendre à la porte souhaitée, surtout si elle est située dans un autre bâtiment. Le moment optimal pour une greffe en toute sécurité est de 2,5 à 3 heures.

Lisez attentivement les informations relatives à votre vol. Ne présumez pas que le transfert d'avion à avion a toujours lieu au même aéroport. Il y a souvent des situations, principalement en Europe et en Asie, lorsque vous arrivez dans un port aérien et que le deuxième avion décolle d'un autre. Il est à noter que généralement plus de temps est alloué à ces transferts, cependant, les éventuels embouteillages ou le temps d'attente ne sont pas pris en compte sur la route. transport public. De plus, dans ce cas, vous devrez récupérer vous-même vos bagages et les réenregistrer dans un autre aéroport.

Noter! vous devez avoir le temps de vous réinscrire pour un nouveau vol et enregistrer vos bagages au plus tard 40 minutes avant l'heure de départ de l'avion.

Si vous avez un long transfert de nuit, pensez à l'avance où vous passerez vos heures d'attente. Tous les aéroports, notamment dans la zone de transit, ne disposent pas d'hôtels pour les passagers, surtout si le terminal est petit. Très probablement, après avoir passé toute la nuit sur une chaise dans la salle d'attente, vous ne voudrez plus jamais voler avec un transfert, surtout avec un tel. Si un transfert est inévitable, prenez soin d'un visa à l'avance afin que vous puissiez quitter l'aéroport et passer la nuit dans un hôtel ou une auberge.

Afin de ne pas avoir à passer la nuit en salle d'attente, s'occuper du visa à l'avance

Précisez à l'avance si vous avez besoin d'un visa de transit, comment en faire la demande, combien cela coûte. Il vaut bien mieux passer du temps utilement que d'errer sans but dans l'aéroport ou de surfer sur Internet via Wi-Fi de l'aéroport. Si le temps le permet, partez en excursion ou promenez-vous simplement dans la ville.

Comment sortir de la ville si vous voyagez avec un transfert ?

De nombreux passagers s'inquiètent de la question suivante : "Est-il possible de quitter l'aéroport lors d'un transfert ?". Bien sûr, personne ne peut opprimer vos droits. Et si vous vous occupez d'un visa de transit à l'avance (dans les pays pour lesquels il est nécessaire de l'ouvrir à l'avance), vous pourrez facilement connaître la ville.

Afin de ne pas être dans une situation offensive, commencez à préparer le vol à l'avance. Procédez comme suit :

• Vérifiez si vous avez besoin d'un visa de transit dans le pays où vous allez transférer.
• Étudiez le plan de l'aéroport et le plan de la ville, tracez un itinéraire. Par exemple : vous récupérez d'abord vos bagages à ce place (si prévu), puis laissez-le dans la salle de stockage ici, déposer un visa ici(dans les pays où il n'est pas nécessaire de l'ouvrir à l'avance), rendez-vous à l'arrêt de bus ici puis explorez ces sites et revenez à tel ou tel temps de retour à l'aéroport.

Si vous avez une longue escale, profitez-en pour découvrir la ville

Dans des pays comme la Turquie ou l'Égypte, l'obtention d'un visa de transit ne pose aucun problème. Il vous suffit d'aller à la fenêtre de droite avec le panneau "Visa", de payer le tarif et de donner votre passeport pour le tamponner.

Noter! Si vous avez un transfert (et dans certains cas plus d'un) au Canada, aux États-Unis ou dans les pays Schengen, un visa de transit doit être délivré au préalable à l'ambassade du pays où vous aurez un transfert.

Bonjour! Récemment, un lecteur m'a demandé intérêt Demander d'un long transfert à l'aéroport d'Istanbul. J'ai essayé de répondre aussi précisément que possible, puis j'ai décidé de poster la réponse sur le blog. Ne gaspillez pas le bien !
La question était la suivante :

Dans vos voyages, vous avez sûrement rencontré un changement de compagnie aérienne. Dites-moi, est-il possible, lors de transferts dans un autre pays, de sortir de l'aéroport, de se promener dans la ville ? J'ai une longue escale à Istanbul et je n'aimerais pas rester assis à l'aéroport tout le temps; (il y a beaucoup de critiques sur Internet et tout est contradictoire, j'espère que vous clarifiez la situation

J'ai rencontré de telles situations et je les ai même ajustées spécifiquement pour voir une ville de plus sur le chemin de la destination finale. Les voyageurs ont même un terme spécial "escale" - un arrêt à un point intermédiaire, d'une durée de plus de 24 heures. Mais ce n'est pas exactement ce qui intéressait le lecteur du blog.

Permettez-moi d'expliquer le point. Stopover, ce n'est pas seulement acheter deux billets avec un long transfert, c'est un ticket avec un service d'escale préétabli. Dans le même temps, le prix du billet ne change pas et la compagnie aérienne vous aide à obtenir un visa, propose un transfert et un hôtel.

Plus villes populaires en escale : Dubaï, Istanbul, Singapour, Hong Kong, Kuala Lumpur. Et alors? Frais! Vous volez vers un pays et vous en regardez deux à la fois.

Revenons à la question posée.

Tout dépend du pays et de la durée de la greffe. Si vous avez un transfert à Helsinki, mais que vous n'avez pas de visa Schengen, vous ne pourrez pas entrer dans la ville. Dans le cas de la Turquie, tout est simple - un visa n'est pas nécessaire et personne ne vous retiendra. Ou disons - Moldavie. Lors du changement à Chisinau, vous pouvez vous rendre en ville en toute sécurité. Régime des visas entre nos pays implique la présence de Russes sur le territoire de la Moldavie pendant 90 jours sans visa.

La seule limite restante est le temps. Nous devons évaluer la situation avec discernement. Combien d'heures entre avions ? Et si l'on tient compte des passeports et du contrôle douanier ? À quel aéroport arrivez-vous et y a-t-il un changement d'aéroport ? Combien de temps faut-il pour se rendre au centre-ville ? Le transfert depuis l'aéroport est-il bon - navettes, métro, etc. ?

Dans le cas d'Istanbul, beaucoup dépend de l'aéroport d'arrivée. Ce sont surtout les touristes qui fréquentent la région, notamment la Mosquée Bleue, Sainte-Sophie, la Citerne et le Palais de Topkana. Il y a un métro depuis l'aéroport d'Atatürk, ce qui augmente la mobilité. De " il y a un bus + ferry. C'est au moins 1 heure aller-retour (Istanbul a de terribles embouteillages).

Total: nous fixons l'heure de déchargement de l'avion, le contrôle des passeports, les bagages (si vous devez les récupérer), le transfert vers le centre, une promenade, le transfert de retour, une procédure d'inspection pré-vol complète. N'oubliez pas que l'enregistrement pour le vol ferme dans 45 minutes ! Il vaut mieux s'en occuper à l'avance. S'il reste 45 à 60 minutes à la sortie, vous aurez du temps pour tout. Ce délai sera votre assurance en cas de force majeure.

Est-il possible de quitter l'aéroport lors d'une longue escale ? Pouvez! Mais vous devez tout planifier et tout calculer avec soin.