¿Qué ciudad tiene más PUENTES? y obtuve la mejor respuesta
Respuesta de Vasily.[gurú]
La ciudad con más puentes no es Venecia, sino Hamburgo. Hay más puentes aquí que en San Petersburgo, Ámsterdam y Venecia combinados: 2376.
Hamburgo está prácticamente rodeada de agua por todos lados. El río Alster está dividido en dos lagos, Binnen y Alster (Aussenalster) (que significa "interior" y "exterior"), ubicados a ambos lados de la ciudad, y el río Elba atraviesa la ciudad y desemboca en el Mar del Norte. . Tal abundancia de agua significa la presencia de muchos canales, ríos y puentes. De hecho, pocas personas saben que en Hamburgo más puentes que cualquier otra ciudad del mundo, y más canales que Amsterdam y Venecia juntos. Las estimaciones oscilan entre 2300 y 2500, mucho más que el número total de canales en Londres, Ámsterdam y Venecia. A continuación se muestran los puentes más famosos de esta maravillosa ciudad:
Puente "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)
El puente Köhlbrand se inauguró en 1974 y desde entonces ha sido uno de los monumentos más famosos de Hamburgo. Su longitud es de 3940 metros, y la luz de la parte central atirantada es de 325 metros. De 1974 a 1991 este puente fue considerado el más puente largo en un mundo que incluye un vano atirantado.
Red de Puentes de Hamburgo sobre el Elba (Hamburg Elbbrücken) 
Nuevo Puente Elba (Neue Elbbrücke), Puente Billhorner y Puente Freeport Elba. 
Puente del ferrocarril. 
Nuevo puente sobre el Elba. 
Puente sobre el puerto libre de Elba
La red de puentes de Hamburgo sobre el Elba es de unos pocos puentes independientes que cruzan el río Elba, que atraviesa Hamburgo. Esta ruta marítima de Hamburgo se divide en dos ramales principales, el Elba Norte y el Elba Sur, que se fusionan después de pasar la red de las Islas Elba.
Puente de Hamburgo sobre el Elba (Harburger Elbbrücke). 
El viejo puente de Hamburgo sobre el Elba se inauguró en 1899. El puente de arco de acero de 474 metros, construido originalmente para vehículos motorizados, fue el primer puente para vehículos motorizados sobre el Brazo Sur del Elba. 
Puente "Kattwyk"
Puente Lombard (Lombardsbruecke) y Puente Kennedy (Kennedybrücke). 
El puente Lombard de Hamburgo es un puente ferroviario y de carretera sobre el río Alster.
Uno de los puentes menos conocidos es el puente "Slamatjen", ubicado en el distrito de Neustadt en la calle Ludwig-Erhard, que cruza el Alster. Desde su finalización en 1959, ha servido como puente de carretera. Sobre el puente hay un maravilloso cuadro tallado en piedra, que representa a dos mujeres parlantes. El lugar donde se encuentra el puente fue una vez lugar popular encuentros de mujeres aguaderas.
Hamburgo - canales y puentes.
Respuesta de Assel[novato]
Astracán
Respuesta de Yoayvik[novato]
Por supuesto, hay más puentes en Hamburgo. En segundo lugar en mi opinión está Amsterdam.
Respuesta de ludmila mikheeva[novato]
Gracias. Y pensé que en San Petersburgo.
Respuesta de Tanya Kurdyukova[gurú]
Sr. Anapa
Respuesta de Yoya[gurú]
Hamburgo.
Respuesta de KALIAN[gurú]
creo que en san petersburgo
Muchos pensarán que esto es, por supuesto, Venecia y se equivocarán. Alguien dirá eso en Amsterdam, y nuevamente cerca. ¿Londres? ¡No! Hay más puentes en esta ciudad que en todas las ciudades enumeradas juntas. Dos mil quinientos puentes grandes y pequeños sobre dos ríos, a orillas de los cuales se encuentra esta ciudad.
La ciudad donde "Los Beatles" comenzaron su carrera, la ciudad que da nombre al plato más popular del mundo. Creo que ya habrás adivinado que esto es Hamburgo, la segunda ciudad más grande de Alemania.
CIUDAD DE OTRAS CIUDADES
En Hamburgo hay algo de Venecia...
Y desde Londres...
Y de Pedro. Aunque, lo más probable, en San Petersburgo hay algo de Hamburgo. Por cierto, este barco en la columna cerca del Ayuntamiento a menudo se confunde con el barco en la torre del Almirantazgo. Sí, en realidad, Hamburgo y San Petersburgo son generalmente ciudades hermanas.
Zonas residenciales en el centro de la ciudad:
El metro de Hamburgo se distingue por el hecho de que la mayoría de los tramos discurren en superficie y sobre pasos elevados, cubriendo principalmente parte norte ciudades
La plaza principal de la ciudad, donde se encuentra el Ayuntamiento
Hamburgo es una ciudad de simetría y líneas estrictas,...
Sin hogar..
Y agua.
LLEGAMOS AL PUERTO HOY
Hamburgo es un importante centro de transporte (ferrocarriles y carreteras), así como un puerto marítimo y fluvial (río Elba). el puerto es puerto más grande Alemania, que es la segunda más grande de Europa después de Rotterdam.
El puerto de Hamburgo ocupa una décima parte del territorio de la ciudad: 75 kilómetros cuadrados. La longitud total del muro del muelle es de 46 kilómetros, aproximadamente 300 atracaderos para embarcaciones marítimas y oceánicas.
El puerto es un puerto de mar, aunque se encuentra a orillas del río Elba, no lejos de su confluencia con el Mar del Norte.
El puerto de Hamburgo es quizás la vista más importante de la ciudad, a la que puedes dedicar todo el día. ¡Qué tipo de barcos no verás aquí!
cabo san diego- Granelero alemán construido en 1962. Actualmente un barco museo. El buque de carga seca fue apodado "el cisne blanco del Atlántico".
"San Diego" fue a esas "costas lejanas" sobre las que se canta la canción sobre Brasil.
El principal atractivo del puerto de Hamburgo es el velero museo "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Es uno de los últimos grandes veleros de transporte comercial.
El velero se utilizó para transportar cargas de arroz y bambú desde Lejano Oriente, con carbón de Gales a Chile, y de Chile a Alemania - con salitre.
velero Grosherzogin Elisa, construido en 1909. Hasta ahora, se opera como un buque escuela, se hace a la mar.
Granelero (transportista de carga seca) PANTERA MAX en el muelle Construido en 2012, tiene una eslora de 229 m y una manga de 32 m, lleva a bordo 44326 toneladas.
gigante de cruceros oceánicos "Escape noruego"- el tercer transatlántico de la compañía NCL, el proyecto Breakaway Plus. este es el mas grande un crucero empresa NCL, que es una cubierta más grande que sus hermanos, los predecesores de Breakaway y Getaway. Se acaba de construir y pronto se pondrá en funcionamiento.
Más de 300 metros de largo, 40 metros de ancho, 20 cubiertas, 2206 cabinas que pueden acomodar hasta 5000 pasajeros.
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Cabañas premium con mayordomo personal, dos balcones, jacuzzi e interiores de diseño, todo un parque acuático en la cubierta superior con toboganes y cascadas, una gran selección de restaurantes y bares con un variado menú de varias cocinas del mundo - un verdadero flotante ciudad.
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Todavía se podría hablar sobre el origen de la expresión "gallo de Hamburgo", pero ya será una historia completamente diferente.
Hamburgo es la segunda ciudad más grande de Alemania y una de las más bellas del país. Es un popular destino turístico debido a su belleza escénica y su combinación única de monumentos historicos, modernos pubs y discotecas, incluido el mundialmente famoso barrio rojo, Reeperbahn. A pesar de estar ubicada en el río Elba, a unos 100 kilómetros del Mar del Norte, Hamburgo es la ciudad portuaria más grande. Tiene el puerto más grande del país, el segundo más activo de Europa y el tercero más grande del mundo después de Londres y Nueva York. Para los amantes del agua, los barcos y los puertos, la ciudad es una visita obligada. En este artículo, veremos los puentes más populares de Hamburgo y hablaremos de cada uno de ellos con más detalle.
En realidad, Hamburgo está rodeada de agua por todos lados. El río Alster se divide en dos lagos que se encuentran a ambos lados de la ciudad, Binnen y Aussenalster (interior y exterior) y el río Elba fluye directamente hacia el Mar del Norte. Toda esta agua significa abundancia de canales, arroyos y puentes. De hecho, Hamburgo tiene más puentes dentro de los límites de la ciudad que cualquier otra ciudad del mundo y más canales que Ámsterdam y Venecia juntas. El número total de puentes, aproximadamente de 2300 a 2500, es mayor que el de Londres, Ámsterdam y Venecia combinados. En esta selección encontrará los puentes más grandes y famosos de Hamburgo.
Puente Kölbrandbrücke.
Köhlbrandbrücke se inauguró en 1974 y es uno de los lugares más destacados de Hamburgo. Con 3940 metros de largo, con un vano central de 325 metros, de 1974 a 1991 fue el puente de luz más largo del mundo. Ahora, es el segundo puente más largo de Alemania.
Ya hemos hecho un repaso similar a los puentes de San Petersburgo, así que si te interesa la arquitectura no dejes de visitar esta selección.
Elbruken.
Elbrücken se subdivide en varios puentes independientes que cruzan el río Elba en Hamburgo. Los dos puentes se fusionan nuevamente, rodeando la isla fluvial más grande del Elba.
El viejo puente Elbbrücke.
En 1899 se inauguró un puente de arco de acero de 474 metros de largo, construido en esa época para automóviles. Fue el primer puente de carretera sobre el Suderelbe, ahora solo para peatones y ciclistas. Entre 1980 y 1995 fue reformado radicalmente. 
Cutwick Brucke.
Cattwick es un puente levadizo vertical de 290 m de largo con dos portales de 70 m de altura para transporte ferroviario y transporte por carretera. El puente conecta el Elba y la isla Wilhelmsburg Moorburg y se inauguró el 21 de marzo de 1973. Con una altura de 46 metros, es el puente levadizo vertical más grande del mundo. 
Brooksbrücke.
En 1887 se abrió el puente Brooks que conduce a Speicherstadt. El puente está adornado con cuatro estatuas, una en cada una de sus esquinas. Las esculturas originales fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial. Se instalaron nuevos en 2001.
Puentes lombardos y Kennedy.
Lombard - camino y puente ferroviario en el río Alster en Hamburgo. Lleva el nombre de una casa de empeño que se abrió aquí en 1651. El puente de madera original fue reemplazado en 1865 por uno nuevo de 69 metros de largo.
Junto al puente Lombard se encuentra el puente Kennedy. Se construyó un segundo puente en 1953 porque el viejo puente Lombard no podía manejar el tráfico pesado. El puente se llamó originalmente New Lombardsbrücke. Pasó a llamarse Puente Kennedy en 1963 en honor a John F. Kennedy tras su asesinato. Los dos puentes anteriores dividen el lago Alster en interior y exterior.
Sollenbrücke.
Esto es lo más Puente viejo en la ciudad que data de 1663. El puente tiene 25 metros de largo, con sus tres arcos de diferentes tamaños, construido con bloques de piedra arenisca. Aquí se conservan barandillas y faroles desde el siglo XIX, cuando se amplió el puente. 
Ellerntorsbrücke.
Un puente arqueado de piedra que sirvió como puente durante muchos siglos. ruta directa de Hamburgo a Altona. Construido en 1668, este es el segundo puente de piedra más antiguo de Hamburgo. 
Trostbrücke.
Este es un pequeño puente histórico que cruza uno de los canales que conectan los muelles de la ciudad con el río Elba. Situado en el suroeste del centro de la ciudad. El puente, construido en 1881, una vez marcó la frontera entre la antigua y la nueva ciudad de Hamburgo. El edificio de piedra es conocido por la presencia de las estatuas del conde Adolf III y del obispo Ansger, quien fundó la catedral de la ciudad. 
Riesendambrücke.
El puente recibió su nombre en memoria de Heinrich Müller Ries, quien dirigía un molino de maíz en el siglo XIII. Fue construido en 1843. La gente viene aquí para ver la maravillosa vista del río donde pueden alimentar a los cisnes con pan. 
Slamatienbrücke.
Uno de los puentes menos conocidos se encuentra en el área de Neustadt en la calle Ludwig-Erhard, que cruza el Alster. Desde su finalización en 1959, se ha dedicado a los automóviles. 
Hamburgo es la segunda ciudad más grande de Alemania y es considerada una de las más bellas del país. el tambien es popular destino turístico gracias a su hermoso paisaje, un barrio único de monumentos históricos y modernos pubs y discotecas, incluido el mundialmente famoso barrio rojo Reeperbahn (Reeperbahn).
Hamburgo se considera una importante ciudad portuaria, a pesar de su ubicación a unos 100 kilómetros del Mar del Norte, a ambos lados del río Elba. Hamburgo tiene el puerto más grande del país: el segundo puerto más activo de Europa y el tercero más grande del mundo, después de los puertos de Londres y Nueva York. Por lo tanto, todos los que aman el agua, los barcos y los puertos están simplemente obligados a visitarlo.
Hamburgo está prácticamente rodeada de agua por todos lados. El río Alster está dividido en dos lagos, Binnen y Alster (Aussenalster) (que significa "interior" y "exterior"), ubicados a ambos lados de la ciudad, y el río Elba atraviesa la ciudad y desemboca en el Mar del Norte. . Tal abundancia de agua significa la presencia de muchos canales, ríos y puentes. De hecho, pocas personas saben que Hamburgo tiene más puentes que cualquier otra ciudad del mundo y más canales que Ámsterdam y Venecia juntas. Las estimaciones oscilan entre 2300 y 2500, mucho más que el número total de canales en Londres, Ámsterdam y Venecia. A continuación se muestran los puentes más famosos de esta maravillosa ciudad:
Puente "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)
El puente Köhlbrand se inauguró en 1974 y desde entonces ha sido uno de los monumentos más famosos de Hamburgo. Su longitud es de 3940 metros, y la luz de la parte central atirantada es de 325 metros. De 1974 a 1991, este puente fue considerado el puente atirantado más largo del mundo. Ahora es considerado el segundo puente más largo de Alemania.
Red de Puentes de Hamburgo sobre el Elba (Hamburg Elbbrücken)
Nuevo Puente Elba (Neue Elbbrücke), Puente Billhorner y Puente Freeport Elba.
puente de ferrocarril
Nuevo puente sobre el Elba
Puente sobre el puerto libre de Elba
La red de Puentes de Hamburgo sobre el Elba es una serie de puentes independientes que cruzan el río Elba, que atraviesa Hamburgo. Esta ruta marítima de Hamburgo se divide en dos ramales principales: el Elba Norte y el Elba Sur, que se fusionan después de pasar la red de las Islas Elba, unidas en la parte más isla Grande en este río.
Puente de Hamburgo Elba (Harburger Elbbrücke)
El viejo puente de Hamburgo sobre el Elba se inauguró en 1899. El puente de arco de acero de 474 metros, construido originalmente para vehículos motorizados, fue el primer puente para vehículos motorizados sobre el Brazo Sur del Elba. Ahora sirve únicamente para el paso de peatones y ciclistas. Entre 1980 y 1995, el puente fue reconstruido radicalmente. Se construyeron pasarelas en voladizo a ambos lados del puente.
Puente "Kattwyk"
El puente Kattwyk que cruza el sur del Elba es un puente levadizo vertical de 290 m con dos accesos ferroviarios y viales de 70 m. Este puente, inaugurado el 21 de marzo de 1973, conecta el barrio de Wilhelmsburg con el barrio de Moorburg. Ambos barrios están ubicados en la red de las Islas Elba. El Kattwyk es capaz de alcanzar una altura de 46 metros y es el puente levadizo vertical más grande del mundo.
La peculiaridad del puente es que los rieles ubicados en él están ubicados en el centro de la calzada. Debido al hecho de que "Kattwyk" es tanto un puente ferroviario como de carretera, el tráfico vehicular se bloquea cuando un tren de carga pasa por el puente. Tales paradas suelen durar de ocho a diez minutos. De lunes a viernes, el puente se levanta cada dos horas para dejar pasar a los barcos. Durante el levantamiento del puente, el tráfico se detiene durante 15-20 minutos.
Puente de arroyos
El puente Brooks, que conduce a la ciudad de Speicherstadt, se inauguró en 1887. El puente está adornado con cuatro estatuas, una en cada una de sus esquinas. Las esculturas originales fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial. Las esculturas que se encuentran hoy en el puente se instalaron en 2001.
Puente Lombard (Lombardsbruecke) y Puente Kennedy (Kennedybrücke)
El puente Lombard de Hamburgo es un puente ferroviario y de carretera sobre el río Alster. Lleva el nombre de la casa de empeño que había en 1651. El puente de madera original fue reemplazado en 1865 por un nuevo puente de tres arcos de 69 metros que cruza el río Alster.
Junto al Puente Lombard se encuentra el Puente Kennedy. Se construyó un segundo puente en 1953 porque el antiguo puente Lombard no podía soportar el aumento del tráfico. El puente se llamó originalmente New Lombard Bridge. Fue rebautizado como Puente Kennedy en 1963 en honor a John F. Kennedy después de su asesinato.
El puente Lombard y el puente Kennedy separan los lagos Alster interior y exterior.
Puente de peaje (Zollenbrücke)
El Puente de Peaje es el puente más antiguo de la ciudad, construido en 1663. El puente de 25 metros, con tres arcos de diferentes tamaños, está construido con bloques de piedra arenisca. Se agregaron barandillas y faroles en el siglo XIX cuando se amplió el puente.
Puente de Ellerntors
El Puente Ellerntors es un puente arqueado de piedra que cruza la "Tumba de la Flota del Señor". Durante muchos siglos sirvió como ruta directa de Hamburgo a Altona. Construido en 1668, este puente es el segundo puente de piedra más antiguo de Hamburgo.
Puente Agradable (Trostbrücke)
El Puente Otradny es un pequeño puente histórico que cruza el "Nikolaifleet", que es una de las muchas bahías estrechas que conectan los muelles de la ciudad con el río Elba. Ubicado al suroeste del centro de la ciudad, una vez estuvo en la frontera entre las ciudades vieja y nueva de Hamburgo. Fue construido en 1881. Este edificio de piedra es famoso por la presencia de las estatuas del conde Adolf III y el obispo Ansgar, el fundador de la primera catedral en Hamburgo. En la traducción, el puente se llama "Agradable". Recibió su nombre porque los convictos eran conducidos por él, y la belleza del puente era su último consuelo.
Puente "Reesendamm"
El puente "Reesendamm" cruza Little Alster, Jungfernstieg y carretera de montaña. Lleva el nombre de Heinrich Müller Reese, propietario de un molino de maíz en el siglo XIII. El puente fue construido en 1843. A la gente le encanta venir a este puente para disfrutar de la hermosa vista del río con cisnes que pueden alimentar con pedazos de pan.
Puente "Slamatjen"
Uno de los puentes menos conocidos es el puente "Slamatjen", ubicado en el distrito de Neustadt en la calle Ludwig-Erhard, que cruza el Alster. Desde su finalización en 1959, ha servido como puente de carretera. Sobre el puente hay un maravilloso cuadro tallado en piedra, que representa a dos mujeres parlantes. El sitio donde se encuentra el puente fue una vez un lugar de encuentro popular para las mujeres aguadoras.
