Quelle ville a le plus de PONTS ? et j'ai obtenu la meilleure réponse
Réponse de Vasily.[gourou]
La ville avec le plus de ponts n'est pas du tout Venise, mais Hambourg. Il y a plus de ponts ici qu'à Saint-Pétersbourg, Amsterdam et Venise réunis - 2376.
Hambourg est pratiquement entourée d'eau de tous côtés. La rivière Alster est divisée en deux lacs, Binnen et Alster (Aussenalster) (qui signifie "intérieur" et "extérieur"), situés des deux côtés de la ville, et l'Elbe traverse la ville et se jette dans la mer du Nord . Une telle abondance d'eau signifie la présence de nombreux canaux, rivières et ponts. En fait, peu de gens savent qu'à Hambourg plus de ponts que toute autre ville au monde, et plus de canaux qu'Amsterdam et Venise réunis. Les estimations vont de 2 300 à 2 500 - bien plus que le nombre total de canaux à Londres, Amsterdam et Venise. Vous trouverez ci-dessous les ponts les plus célèbres de cette merveilleuse ville :
Pont "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)
Le pont Köhlbrand a ouvert ses portes en 1974 et est depuis lors l'un des monuments les plus célèbres de Hambourg. Sa longueur est de 3940 mètres et la portée de la partie centrale à haubans est de 325 mètres. De 1974 à 1991, ce pont était considéré comme le plus long pont dans un monde comprenant une travée haubanée.
Réseau des ponts de Hambourg sur l'Elbe (Hamburg Elbbrücken) 
Nouveau pont de l'Elbe (Neue Elbbrücke), pont Billhorner et pont Freeport Elbe. 
Pont ferroviaire. 
Nouveau pont sur l'Elbe. 
Pont sur le port franc d'Elbe
Le réseau des ponts de Hambourg sur l'Elbe compte quelques ponts indépendants qui traversent l'Elbe, qui traverse Hambourg. Cette route maritime de Hambourg est divisée en deux branches principales, l'Elbe du Nord et l'Elbe du Sud, qui fusionnent après avoir traversé le réseau des îles de l'Elbe.
Pont de Hambourg sur l'Elbe (Harburger Elbbrücke). 
Le vieux pont de Hambourg sur l'Elbe a été ouvert en 1899. Le pont en arc en acier de 474 mètres, construit à l'origine pour les véhicules à moteur, a été le premier pont pour véhicules à moteur sur le bras sud de l'Elbe. 
Pont "Kattwyk"
Pont Lombard (Lombardsbruecke) et Pont Kennedy (Kennedybrücke). 
Le pont Lombard à Hambourg est un pont ferroviaire et routier sur la rivière Alster.
L'un des ponts les moins connus est le pont "Slamatjen", situé dans le quartier de Neustadt sur la rue Ludwig-Erhard, qui traverse l'Alster. Depuis son achèvement en 1959, il a servi de pont routier. Sur le pont, il y a une magnifique image sculptée dans la pierre, qui représente deux femmes qui parlent. L'endroit où se trouve le pont était autrefois endroit populaire réunions de femmes porteuses d'eau.
Hambourg - canaux et ponts.
Réponse de Assel[débutant]
Astrakan
Réponse de Yoayvik[débutant]
Bien sûr, il y a plus de ponts à Hambourg. À mon avis, la deuxième place est Amsterdam.
Réponse de Ludmila Mikheeva[débutant]
Merci. Et je pensais qu'à Saint-Pétersbourg.
Réponse de Tanya Kurdyukova[gourou]
M. Anapa
Réponse de Yoya[gourou]
Hambourg.
Réponse de CALIAN[gourou]
Je pense à Saint-Pétersbourg
Beaucoup penseront qu'il s'agit bien sûr de Venise et se tromperont. Quelqu'un dira qu'à Amsterdam - et encore par. Londres? Pas! Il y a plus de ponts dans cette ville que dans toutes ces villes répertoriées réunies. Deux mille cinq cents ponts, grands et petits, traversent deux rivières, sur les rives desquelles se trouve cette ville.
La ville où "The Beatles" a commencé sa carrière, la ville qui a donné son nom au plat le plus populaire au monde. Je pense que vous avez déjà deviné qu'il s'agit de Hambourg - la deuxième plus grande ville d'Allemagne.
VILLE DES AUTRES VILLES
A Hambourg, il y a quelque chose de Venise ...
Et de Londres...
Et de Pierre. Bien que, très probablement, à Saint-Pétersbourg, il y ait quelque chose de Hambourg. Soit dit en passant, ce bateau sur la colonne près de l'hôtel de ville est souvent confondu avec le bateau sur la flèche de l'Amirauté. Oui, quoi vraiment - Hambourg et Saint-Pétersbourg sont généralement des villes sœurs.
Quartiers résidentiels du centre-ville :
Le métro de Hambourg se distingue par le fait que la plupart des tronçons circulent en surface et sur viaducs, couvrant principalement partie nord villes.
La place principale de la ville, où se trouve la mairie
Hambourg est une ville de symétrie et de lignes strictes,...
Sans-abri..
Et de l'eau.
NOUS SOMMES VENUS AU PORT AUJOURD'HUI
Hambourg est une importante plaque tournante du transport (chemins de fer et autoroutes), ainsi qu'un port maritime et fluvial (Elbe). Le port maritime est plus grand port L'Allemagne, qui est la deuxième plus grande d'Europe après Rotterdam.
Le port de Hambourg occupe un dixième du territoire de la ville - 75 kilomètres carrés. La longueur totale du mur de quai est de 46 kilomètres - soit environ 300 postes d'amarrage pour les navires de mer et d'océan.
Le port est un port maritime, bien qu'il soit situé sur les rives de l'Elbe, non loin de sa confluence avec la mer du Nord.
Le port de Hambourg est peut-être le site le plus important de la ville, auquel vous pouvez consacrer toute la journée. Quel genre de navires vous ne verrez pas ici !
Cap San Diego- Vraquier allemand construit en 1962. Actuellement un navire musée. Le cargo sec était surnommé "le cygne blanc de l'Atlantique".
"San Diego" est allé sur ces "rives lointaines" sur lesquelles est chantée la chanson sur le Brésil.
L'attraction principale du port de Hambourg est le voilier musée "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). C'est l'un des derniers grands voiliers de la marine marchande.
Le voilier servait à transporter des charges de riz et de bambou de Extrême Orient, avec du charbon du Pays de Galles au Chili et du Chili à l'Allemagne - avec du salpêtre.
voilier Grossherzogin Elisa, construit en 1909. Jusqu'à présent, il est exploité comme navire-école, part en mer.
Vraquier (transporteur de marchandises sèches) PANTHÈRE MAX dans le quai. Construit en 2012, il a une longueur de 229 m et un bau de 32 m. Il embarque 44326 tonnes.
géant de la croisière océanique "Évasion norvégienne"- le troisième paquebot de la compagnie NCL, le projet Breakaway Plus. C'est le plus grand un bateau de croisière société NCL, qui est un pont plus grand que ses frères, les prédécesseurs de Breakaway et Getaway. Il vient d'être construit et sera bientôt mis en service.
Plus de 300 mètres de long, 40 mètres de large, 20 ponts, 2206 cabines pouvant accueillir jusqu'à 5000 passagers.
(www.shipspotting.com)
Des cabines premium avec un majordome personnel, deux balcons, un jacuzzi et des intérieurs design, un parc aquatique entier sur le pont supérieur avec toboggans et cascades, une vaste sélection de restaurants et de bars avec un menu varié de plusieurs cuisines du monde - un véritable flottement ville.
(www.shipspotting.com)
On pourrait encore parler de l'origine de l'expression "coq de Hambourg", mais ce sera déjà une tout autre histoire.
Hambourg est la deuxième plus grande ville d'Allemagne et l'une des plus belles du pays. C'est une destination touristique populaire en raison de sa beauté pittoresque et de son mélange unique de monuments historiques, des pubs et des discothèques modernes, dont le célèbre quartier chaud, le Reeperbahn. Bien qu'elle soit située sur l'Elbe, à environ 100 kilomètres de la mer du Nord, Hambourg est la plus grande ville portuaire. Elle possède le plus grand port du pays, le deuxième en Europe et le troisième au monde après Londres et New York. Pour ceux qui aiment l'eau, les navires et les ports, la ville est un incontournable. Dans cet article, nous examinerons les ponts les plus populaires de Hambourg et parlerons de chacun d'eux plus en détail.
Hambourg est en fait entourée de tous côtés par l'eau. La rivière Alster est divisée en deux lacs qui se trouvent de chaque côté de la ville, Binnen et Aussenalster (intérieur et extérieur) et l'Elbe se jette directement dans la mer du Nord. Toute cette eau signifie une abondance de canaux, de ruisseaux et de ponts. En fait, Hambourg a plus de ponts dans ses limites urbaines que n'importe quelle autre ville du monde et plus de canaux qu'Amsterdam et Venise réunis. Le nombre total de ponts - environ 2 300 à 2 500 - est supérieur à celui de Londres, Amsterdam et Venise réunis. Dans cette sélection, vous trouverez les ponts les plus grands et les plus célèbres de Hambourg.
Pont Kölbrandbrücke.
Köhlbrandbrücke a été ouvert en 1974 et est l'un des monuments les plus importants de Hambourg. Long de 3940 mètres, avec une travée centrale de 325 mètres, il a été de 1974 à 1991 la plus longue travée de pont au monde. Aujourd'hui, c'est le deuxième pont le plus long d'Allemagne.
Nous avons déjà fait une revue similaire sur les ponts de Saint-Pétersbourg, donc si vous êtes intéressé par l'architecture, assurez-vous de visiter cette sélection.
Elbruken.
Elbrücken est subdivisé en plusieurs ponts indépendants qui traversent l'Elbe à Hambourg. Les deux ponts se rejoignent à nouveau, encerclant la plus grande île fluviale de l'Elbe.
Le vieux pont Elbbrücke.
En 1899, un pont en arc en acier de 474 mètres de long a été ouvert, construit à l'époque pour les voitures. Ce fut le premier pont routier sur la Suderelbe, désormais réservé aux piétons et aux cyclistes. Entre 1980 et 1995, il a été radicalement rénové. 
Cutwick Brucke.
Cattwick est un pont levant vertical de 290 m de long avec deux portails haut de gamme de 70 m pour transports ferroviaires et les transports routiers. Le pont relie l'Elbe et l'île de Wilhelmsburg Moorburg et a été ouvert le 21 mars 1973. Avec une hauteur de 46 mètres, c'est le plus grand pont levant vertical au monde. 
Brooksbrücke.
En 1887, le pont Brooks menant à Speicherstadt a été ouvert. Le pont est orné de quatre statues, une à chacun de ses angles. Les sculptures originales ont été détruites pendant la Seconde Guerre mondiale. De nouveaux ont été installés en 2001.
Ponts Lombards et Kennedy.
Lombard - route et pont de chemin de fer sur la rivière Alster à Hambourg. Il a été nommé d'après un prêteur sur gages ouvert ici en 1651. Le pont en bois d'origine a été remplacé en 1865 par un nouveau de 69 mètres de long.
À côté du pont Lombard se trouve le pont Kennedy. Un deuxième pont a été construit en 1953 car l'ancien pont lombard ne pouvait pas supporter le trafic intense. Le pont s'appelait à l'origine New Lombardsbrücke. A été rebaptisé Kennedy Bridge en 1963 en l'honneur de John F. Kennedy après son assassinat. Les deux ponts ci-dessus divisent le lac Alster en intérieur et extérieur.
Sollenbrücke.
C'est le plus vieux pont dans la ville datant de 1663. Le pont mesure 25 mètres de long, avec ses trois arches de tailles différentes, construites en blocs de grès. Des rails et des lanternes y sont conservés depuis le XIXe siècle, lorsque le pont a été élargi. 
Ellerntorsbrücke.
Un pont voûté en pierre qui a servi de pont pendant de nombreux siècles. route directe de Hambourg à Altona. Construit en 1668, c'est le deuxième pont de pierre le plus ancien de Hambourg. 
Trostbrücke.
Il s'agit d'un petit pont historique qui traverse l'un des canaux reliant les docks de la ville à l'Elbe. Situé au sud-ouest du centre-ville. Le pont, construit en 1881, marquait autrefois la frontière entre l'ancienne et la nouvelle ville de Hambourg. Le bâtiment en pierre est connu pour la présence de statues du comte Adolf III et de l'évêque Ansger, fondateur de la cathédrale de la ville. 
Riesendambrücke.
Le pont a été nommé en mémoire de Heinrich Müller Ries, qui dirigeait un moulin à maïs au XIIIe siècle. Il a été construit en 1843. Les gens viennent ici pour voir la vue magnifique sur la rivière où ils peuvent nourrir le pain des cygnes. 
Slamatienbrücke.
L'un des ponts les moins connus est situé dans le quartier de Neustadt sur la rue Ludwig-Erhard, qui traverse l'Alster. Depuis son achèvement en 1959, il est dédié aux automobiles. 
Hambourg est la deuxième plus grande ville d'Allemagne et est considérée comme l'une des plus belles du pays. Il est aussi populaire destination touristique grâce à ses beaux paysages, un quartier unique de monuments historiques et de pubs et discothèques modernes, y compris le célèbre quartier rouge Reeperbahn (Reeperbahn).
Hambourg est considérée comme une grande ville portuaire, malgré son emplacement à environ 100 kilomètres de la mer du Nord, des deux côtés de l'Elbe. Hambourg possède le plus grand port du pays - le deuxième port le plus fréquenté d'Europe et le troisième au monde, après les ports de Londres et de New York. Par conséquent, tous ceux qui aiment l'eau, les navires et les ports sont simplement obligés de le visiter.
Hambourg est pratiquement entourée d'eau de tous côtés. La rivière Alster est divisée en deux lacs, Binnen et Alster (Aussenalster) (qui signifie "intérieur" et "extérieur"), situés des deux côtés de la ville, et l'Elbe traverse la ville et se jette dans la mer du Nord . Une telle abondance d'eau signifie la présence de nombreux canaux, rivières et ponts. En fait, peu de gens savent que Hambourg a plus de ponts que n'importe quelle autre ville du monde et plus de canaux qu'Amsterdam et Venise réunies. Les estimations vont de 2 300 à 2 500 - bien plus que le nombre total de canaux à Londres, Amsterdam et Venise. Vous trouverez ci-dessous les ponts les plus célèbres de cette merveilleuse ville :
Pont "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)
Le pont Köhlbrand a ouvert ses portes en 1974 et est depuis lors l'un des monuments les plus célèbres de Hambourg. Sa longueur est de 3940 mètres et la portée de la partie centrale à haubans est de 325 mètres. De 1974 à 1991, ce pont était considéré comme le plus long pont à haubans du monde. Aujourd'hui, il est considéré comme le deuxième pont le plus long d'Allemagne.
Réseau des ponts de Hambourg sur l'Elbe (Hamburg Elbbrücken)
Nouveau pont de l'Elbe (Neue Elbbrücke), pont Billhorner et pont Freeport Elbe.
Pont ferroviaire
Nouveau pont sur l'Elbe
Pont sur le port franc d'Elbe
Le réseau des ponts de Hambourg sur l'Elbe est une série de ponts indépendants qui traversent l'Elbe, qui traverse Hambourg. Cette route maritime de Hambourg est divisée en deux branches principales - l'Elbe du Nord et l'Elbe du Sud, qui fusionnent après avoir traversé le réseau des îles de l'Elbe, unies dans le plus grand grande île sur cette rivière.
Pont de l'Elbe à Hambourg (Harburger Elbbrücke)
Le vieux pont de Hambourg sur l'Elbe a été ouvert en 1899. Le pont en arc en acier de 474 mètres, construit à l'origine pour les véhicules à moteur, a été le premier pont pour véhicules à moteur sur le bras sud de l'Elbe. Désormais, il ne sert qu'au passage des piétons et des cyclistes. Entre 1980 et 1995, le pont a été radicalement reconstruit. Des passerelles en porte-à-faux ont été construites des deux côtés du pont.
Pont "Kattwyk"
Le pont Kattwyk, traversant le bras sud de l'Elbe, est un pont-levis vertical de 290 mètres avec deux entrées de 70 mètres pour le transport ferroviaire et routier. Ce pont, inauguré le 21 mars 1973, relie le quartier de Wilhelmsburg au quartier de Moorburg. Les deux quartiers sont situés sur le réseau des îles de l'Elbe. Le Kattwyk est capable d'atteindre une hauteur de 46 mètres et est le plus grand pont-levis vertical du monde.
La particularité du pont est que les rails qui s'y trouvent sont situés au centre de la chaussée. En raison du fait que "Kattwyk" est à la fois un pont ferroviaire et routier, la circulation des véhicules est bloquée lorsqu'un train de marchandises passe sur le pont. Ces arrêts durent généralement de huit à dix minutes. En semaine, le pont est relevé toutes les deux heures pour laisser passer les navires. Pendant la levée du pont, la circulation s'arrête pendant 15 à 20 minutes.
Pont de Brooks
Le pont Brooks, qui mène à la ville de Speicherstadt, a été ouvert en 1887. Le pont est orné de quatre statues, une à chacun de ses angles. Les sculptures originales ont été détruites pendant la Seconde Guerre mondiale. Les sculptures qui se dressent aujourd'hui sur le pont ont été installées en 2001.
Pont Lombard (Lombardsbruecke) et Pont Kennedy (Kennedybrücke)
Le pont Lombard à Hambourg est un pont ferroviaire et routier sur la rivière Alster. Il a été nommé d'après le prêteur sur gages qui s'y trouvait en 1651. Le pont en bois d'origine a été remplacé en 1865 par un nouveau pont à trois arches de 69 mètres traversant la rivière Alster.
À côté du pont Lombard se trouve le pont Kennedy. Un deuxième pont a été construit en 1953 car l'ancien pont lombard ne pouvait pas supporter l'augmentation du trafic. Le pont s'appelait à l'origine le nouveau pont lombard. Il a été rebaptisé Pont Kennedy en 1963 en l'honneur de John F. Kennedy après son assassinat.
Le pont Lombard et le pont Kennedy séparent les lacs Inner et Outer Alster.
Pont à péage (Zollenbrücke)
Le pont à péage est le plus ancien pont de la ville, construit en 1663. Le pont de 25 mètres, avec trois arches de tailles différentes, est construit en blocs de grès. Des balustrades et des lanternes ont été ajoutées au XIXe siècle lors de l'élargissement du pont.
Pont d'Ellerntor
Le pont Ellerntors est un pont voûté en pierre traversant le "Tombeau de la flotte du Seigneur". Pendant de nombreux siècles, il a servi de voie directe entre Hambourg et Altona. Construit en 1668, ce pont est le deuxième plus ancien pont de pierre encore en vie à Hambourg.
Pont agréable (Trostbrücke)
Le pont d'Otradny est un petit pont historique traversant le "Nikolaifleet", qui est l'une des nombreuses baies étroites reliant les quais de la ville à l'Elbe. Situé au sud-ouest du centre-ville, il se trouvait autrefois à la frontière entre l'ancienne et la nouvelle ville de Hambourg. Il a été construit en 1881. Cet édifice en pierre est célèbre pour la présence des statues du comte Adolf III et de l'évêque Ansgar, le fondateur du tout premier cathédraleà Hambourg. En traduction, le pont s'appelle "Pleasant". Il tire son nom du fait que les condamnés y étaient conduits et que la beauté du pont était leur dernière consolation.
Pont "Reesendamm"
Le pont "Reesendamm" traverse le Little Alster, le Jungfernstieg et route de montagne. Il a été nommé d'après Heinrich Müller Reese, qui possédait un moulin à maïs au 13ème siècle. Le pont a été construit en 1843. Les gens adorent venir sur ce pont pour profiter de la belle vue sur la rivière avec des cygnes qu'ils peuvent nourrir avec des morceaux de pain.
Pont "Slamatjen"
L'un des ponts les moins connus est le pont "Slamatjen", situé dans le quartier de Neustadt sur la rue Ludwig-Erhard, qui traverse l'Alster. Depuis son achèvement en 1959, il a servi de pont routier. Sur le pont, il y a une magnifique image sculptée dans la pierre, qui représente deux femmes qui parlent. Le site où se trouve le pont était autrefois un lieu de rencontre populaire pour les femmes porteuses d'eau.
