पानी पर वेनिस कैसे बना और क्यों। वेनिस शहर का इतिहास

उत्तर पश्चिमी भाग में एड्रियाटिक समुद्र, जहां आल्प्स से बहने वाली नदियां गाद ले जाती हैं, हजारों साल पहले एक विशाल लैगून का निर्माण हुआ था, जिसका पानी उच्च और निम्न ज्वार पर प्रतिदिन साफ ​​किया जाता है। पूर्व से, इसे पृथ्वी के आकाश की एक संकीर्ण पट्टी द्वारा समुद्र से बंद कर दिया गया है।

प्राचीन काल से, 118 रेतीले द्वीपों पर, लैगून, मछुआरों, नमक खनिकों और जलपक्षी शिकारी द्वारा बसा हुआ है। रोमन काल में, द्वीपवासियों ने पशु प्रजनन और कृषि में भी महारत हासिल की। लैगून के निवासियों ने कड़ी मेहनत से अपनी आजीविका अर्जित की। लेकिन यह यहां सुरक्षित था - लीडो के रेतीले अवरोध ने समुद्री लुटेरों को वापस पकड़ लिया, जो एड्रियाटिक सागर के साथ थे, और तट से द्वीपों तक पहुंचना, स्थानीय दलदलों को न जानते हुए, इतना आसान नहीं था।

451 में, अत्तिला के नेतृत्व में हूणों के आक्रमण से क्षीण पश्चिमी रोमन साम्राज्य हिल गया था। इन जंगली जानवरों का आतंक इतना अधिक था कि कहानियों के अनुसार पक्षी भी अपने चूजों को अपनी चोंच में उठाकर ले जाते थे। आक्रमण से भागकर, मुख्य भूमि से हजारों शरणार्थी लैगून में चले गए - प्राचीन वेनेटी जनजाति के वंशज - और इसलिए वे यहां बने रहे। इस समय तक, आमतौर पर वेनिस के इतिहास की शुरुआत को जिम्मेदार ठहराया जाता है। एक पुरानी विनीशियन किंवदंती शहर के जन्म की सही तारीख का नाम भी बताती है - 25 मार्च, 451 को, ठीक दोपहर में, ऐसा लगता है कि ईबब ज्वार ने जगह देने के लिए एक विशाल उथले को उजागर कर दिया है अद्भुत शहरजमीन पर।

80 वर्षों के बाद, इतिहासकार फ्लेवियस मैग्नस ऑरेलियस ने लैगून और उसके निवासियों का सबसे पहला विवरण संकलित किया। उनके अनुसार, शुरुआती वेनेटियन ने खुद को ठोस भूमि उपलब्ध कराने के लिए बहुत प्रयास किए। उन्होंने धैर्यपूर्वक समुद्र से भूमि पर विजय प्राप्त की, झीलों को बहा दिया, दलदली दलदलों को खड़ा कर दिया, तटबंधों को खड़ा कर दिया और नहरें बिछा दीं। प्रारंभिक वेनिस एक लकड़ी के जहाज की तरह था। इसके महलों, घरों, गिरजाघरों और पुलों का निर्माण लकड़ी से किया गया था और यह हिलती हुई जमीन में बने स्टिल्ट्स पर टिका हुआ था। प्रत्येक द्वीप पर एक चर्च खड़ा था, जिसके पीछे एक कैम्पो, घास के साथ उग आया एक मैदान था। चर्च के चारों ओर उन लोगों के घर थे जिन्होंने इसके निर्माण के लिए धन दिया था; थोड़ा और दूर गरीब घर थे। इस लेआउट के लिए धन्यवाद, शहर में बाद में अमीर और गरीब क्वार्टर नहीं थे।

पश्चिमी रोमन साम्राज्य के पतन के बाद, वेनिस पहले पडुआ पर निर्भर था, और फिर बीजान्टिन साम्राज्य का हिस्सा बन गया।

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वेनिस के अस्तित्व की पहली शताब्दियों में, आज के लीडो समुदाय ने कई द्वीप बस्तियों के बीच एक प्रमुख भूमिका निभाई। स्थानीय बस्ती को तब मालामोको कहा जाता था। हालाँकि, द्वीपों के निवासियों के बीच लगातार संघर्ष होता रहा। इस कारण से, 810 में शहर के अधिकारियों ने अपने निवास को दूसरे, अधिक गढ़वाले द्वीप - रियाल्टो में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया। बलों का यह पुनर्समूहन ठीक समय पर किया गया था। 812 में, विनीशियन इतिहास की निर्णायक लड़ाई में से एक मैलामोको पर हुई - फ्रैंक्स पेपिन (शारलेमेन के बेटे) के राजा के साथ, जिसकी सेना में दफनाया गया था क्विकसैंडलैगून

X-XI सदियों में, वेनिस ने तेजी से ताकत हासिल की। उसके उद्यमी नाविक आगे और आगे एड्रियाटिक और फिर भूमध्य सागर तक गए। गणतंत्र का लड़ाकू बेड़ा अधिक से अधिक शक्तिशाली हो गया। दिर्राचिया की नौसैनिक लड़ाई में, विनीशियन गैलीज़ ने नॉर्मन्स के बेड़े को हराया, जो तब दक्षिणी इटली और सिसिली के मालिक थे। इस सेवा के लिए, बीजान्टिन साम्राज्य के सम्राट अलेक्सी कॉमनेनोस, जिसमें नाममात्र रूप से वेनिस शामिल था, ने पूर्व के सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों को वेनिस के व्यापारियों के लिए खोल दिया, उन्हें करों और कर्तव्यों का भुगतान करने से मुक्त कर दिया।

लेकिन वेनेटियंस को अच्छाई याद नहीं थी। 1201 में, वेनिस ने 85,000 रजत चिह्नों के लिए अनुबंधित किया था ताकि फ्रांसीसी शूरवीरों, चौथे धर्मयुद्ध में भाग लेने वालों को उनकी गलियों में मिस्र ले जाया जा सके। विनीशियन डोगे एनरिको डांडोलो, एक कुशल राजनीतिज्ञ और साज़िशकर्ता, ने इस सौदे से वेनिस गणराज्य के लिए अधिकतम लाभ निकालने की कोशिश की। क्रूसेडरों को अफ्रीका ले जाने के बजाय, उन्होंने उन्हें कमजोर बीजान्टियम पर स्थापित किया, जिसके परिणामस्वरूप, 12 अप्रैल, 1204 को कॉन्स्टेंटिनोपल को ले लिया गया और लूट लिया गया।

क्रूसेडर्स द्वारा गठित लैटिन साम्राज्य के साथ समझौते की शर्तों के तहत, वेनिस पूर्व बीजान्टिन संपत्ति के एक महत्वपूर्ण हिस्से का उत्तराधिकारी बन गया। भूमध्य सागर के नोडल बिंदुओं में, अब उसके पास ऐसे किले थे जो महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों को नियंत्रित करते थे। इसके उद्यमी व्यापारी इटली से लेकर फिलिस्तीन तक भारत और चीन तक के विशाल विस्तार के प्रभारी थे।

वेनिस की नौसैनिक शक्ति हर किसी की जुबान पर थी: उसके युद्ध बेड़े में आठ हजार अनुभवी नाविकों के साथ 300 जहाज शामिल थे। 17 हजार चालक दल के सदस्यों के साथ तीन हजार व्यापारी जहाजों द्वारा वेनिस के व्यापारियों का माल ले जाया गया।
भाग्य ने वेनिस का पक्ष लिया। बीजान्टिन साम्राज्य की हार के बाद, वह दो सौ वर्षों के लिए एड्रियाटिक और पूर्वी भूमध्य सागर की "रानी" बन गई। लैगून में शहर का "स्वर्ण युग" आ गया है।

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वेनिस ने कभी भी राजशाही शक्ति को नहीं जाना है। अपने अस्तित्व के पहले दिनों से यह एक कम्यून रहा है। प्राचीन कालक्रम का कहना है कि लैगून के निवासियों ने आपस में नेताओं को चुना, जिन्हें रोमन तरीके से ट्रिब्यून कहा जाता था। सबसे पहले, 12 ट्रिब्यून थे, और उनमें से प्रत्येक ने एक अलग द्वीप पर शासन किया। लेकिन 697 में, लोम्बार्ड्स के जर्मनिक जनजाति द्वारा उत्पन्न खतरे के संबंध में, द्वीप शहर-राज्य के निवासियों ने पाओलो लुज़ियो अनाफेस्टो नामक अपना पहला कुत्ता चुना। शब्द "डोगे" लैटिन "डक्स" (हमारी राय में - राजकुमार) के समान है।

सबसे पहले, डोगे का निवास हेराक्लीया और लीडो के द्वीप थे। 810 में, उनके निवास को रियाल्टो में स्थानांतरित कर दिया गया था, सबसे अधिक बड़ा द्वीपलैगून में, जो एक घुमावदार चैनल द्वारा दो में विभाजित किया गया था। डोगे के बाद, पेट्रीशियन और धनी व्यापारी, जो अब तक टोरसेलो द्वीप पर रहते थे, यहाँ जाने लगे। वैसे, 11वीं सदी तक आमतौर पर वेनिस को ही रियाल्टो कहा जाता था।

जीवन के लिए चुने गए डोगे मोस्ट सेरेन रिपब्लिक का जीवंत प्रतीक थे। आधिकारिक दस्तावेजों में, उन्हें संप्रभु कहा जाता था, प्रत्येक नए कुत्ते की प्रोफाइल सिक्कों पर अंकित की जाती थी। कुत्ते आमतौर पर ऐसे व्यक्ति बन जाते हैं जो 60 वर्ष की आयु तक पहुँच चुके होते हैं और उनके पास एक महत्वपूर्ण भाग्य होता है। कुत्ते का चुनाव, उसकी दीक्षा और शादी की व्यवस्था शानदार समारोहों के साथ की गई थी, जिसका भुगतान कुत्ते ने अपनी जेब से किया था।

डोगे की औपचारिक पोशाक शाही वैभव और वैभव द्वारा प्रतिष्ठित थी: वह लोगों को सोने के साथ बुने हुए बैंगनी रंग में दिखाई दिया और ermine के साथ छंटनी की, बीजान्टिन सम्राटों के लाल जूते में और XIV सदी तक - एक सुनहरे मुकुट में, जो फिर बड़े मोतियों से जड़ित एक उच्च टोपी से बदल दिया गया और कीमती पत्थर. जब कुत्ता महल से निकला तो उसके ऊपर सोने से लदी एक मखमली छतरी खोली गई।

हालांकि, इस सब के लिए, डूगे एक औपचारिक-पवित्र व्यक्ति के रूप में अधिक था। महान विनीशियन परिवारों ने उसकी शक्ति को सीमित करने के लिए बहुत सावधानी बरती। डोगे को अन्य राज्यों के दूतों के साथ संपर्क करने, खजाने का निपटान करने, अधिकारियों की नियुक्ति करने और यहां तक ​​​​कि उन्हें संबोधित पत्राचार का प्रिंट आउट लेने की अनुमति नहीं थी। यह सब उनकी उपस्थिति में डोगे के कार्यालय द्वारा किया गया था, जिसे "राज्य का दिल" भी कहा जाता था। डोगे ने केवल उसके द्वारा तैयार किए गए फरमानों पर हस्ताक्षर किए।

एक शब्द में, वास्तव में शाही कपड़े पहने हुए, कुत्ता "शक्ति के बिना संप्रभु" था, जो वेनिस गणराज्य की एक पवित्र छाया थी। कुत्ते का यह महत्व विशेष रूप से तथाकथित "वेनिस के समुद्र में विश्वासघात" के रिवाज में स्पष्ट रूप से प्रकट हुआ था।
विनीशियन गणराज्य के इस मुख्य अवकाश का इतिहास समय की धुंध में वापस चला जाता है।

1177 में, वेनिस ने पवित्र रोमन सम्राट फ्रेडरिक बारबारोसा के साथ एक अत्यंत आकर्षक संधि में प्रवेश किया, जिसने गणतंत्र को सौंपा। उत्तरी भागएड्रियाटिक समुद्र। वेनिस के अधिकारियों ने इस यादगार घटना को हर साल, देर से शरद ऋतु में, धन्य वर्जिन मैरी की मान्यता के दिन मनाने का फैसला किया।

यह कहा जाना चाहिए कि इस दिन पारंपरिक समारोह पहले से ही आयोजित किए गए थे, 998 में डालमेटियन समुद्री डाकू पर डोगे पिएत्रो II ओर्सियोलो की जीत के सम्मान में स्थापित किया गया था। हालांकि यह सेरेमनी काफी सिंपल थी। उत्सव की पोशाक में पादरी और कुत्ते नाव से लीडो द्वीप गए, जहां सैन निकोलो के चर्च में एक गंभीर सामूहिक सेवा की गई थी। लेकिन 1177 के बाद, इस मामूली उत्सव को एक शानदार अनुष्ठान से बदल दिया गया - वेनिस की समुद्र में सगाई, जिसे तब से कई बार और विस्तार से विदेशी यात्रियों द्वारा वर्णित किया गया है।

भोर से ही, वेनेटियन, अपने सबसे अच्छे कपड़े पहने हुए, शहर की सड़कों पर आ गए। शहर के सभी खजाने वेनिस के निवासियों और मेहमानों के लिए प्रदर्शित किए गए थे - सेंट मार्क के खजाने से लेकर मनी चेंजर की दुकानों में सोने और चांदी के सिक्कों के ढेर तक। गंभीर मास के बाद, डोगे औपचारिक 20-ओर्ड बुकेन्टॉर गैली में सवार हो गए और हजारों गोंडोल के साथ, कालीनों और झंडों से सजाए गए, लीडो द्वीप के लिए रवाना हुए।

ब्यूसेंटौर एक शानदार नजारा था। यह सब सोने से जगमगा रहा था। उसके डेक के ऊपर, प्लास्टर और बैंगनी रंग से सजाया गया, गणतंत्र का झंडा फहराया गया। समुद्र की गहराइयों के प्रतीकात्मक दूल्हे की भूमिका निभाने वाला कुत्ता एक उच्च मानद सिंहासन पर बैठा। आलीशान कपड़ों में रईस लोग एक छत्र के नीचे रहते थे, और उनके बच्चे लंबे लाल चप्पू पर बैठ जाते थे। नहर के प्रवेश द्वार पर, कुत्ते ने लैगून को पानी में फेंक दिया स्वर्ण की अंगूठीशब्दों के साथ: "हम आपसे लगे हुए हैं, हे समुद्र, हमेशा के लिए आप के मालिक हैं!"। इस प्रकार, जैसा भी था, समुद्र के साथ वेनिस के मिलन को सील कर दिया गया था।

विनीशियन गणराज्य के कमजोर होने और पतन के साथ, यह उत्सव, जिसका कभी गहरा धार्मिक और प्रतीकात्मक अर्थ था, एक कार्निवल की तरह एक साधारण धर्मनिरपेक्ष उत्सव में बदल गया। इसे जनरल नेपोलियन बोनापार्ट की कमान के तहत फ्रांसीसी निर्देशिका के सैनिकों द्वारा समाप्त कर दिया गया था, जिन्होंने 1797 में वेनिस गणराज्य को समाप्त कर दिया था। फ्रांसीसी सैनिकों ने आखिरी "ब्यूसेंटौर" को तोड़ दिया, इसकी गिल्डिंग से चापलूसी की। आज, इसके बचे हुए टुकड़े, एक कम मॉडल के साथ, समुद्री इतिहास के स्थानीय संग्रहालय में संग्रहीत हैं।

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पहले से ही बारहवीं शताब्दी में, शहर की सारी शक्ति दृढ़ता से वेनिस के पुराने कुलीन परिवारों, व्यापारियों और बैंकरों के हाथों में थी। ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि गणतंत्र की समृद्धि का आधार व्यापार था, और बुर्जुआ और कारीगर राजनीतिक जीवन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए बहुत कमजोर थे।

1172 में, ग्रैंड काउंसिल, जिसमें 480 महान नागरिक शामिल थे, जो एक साल के कार्यकाल के लिए चुने गए थे, वेनिस में राज्य सत्ता का सर्वोच्च निकाय बन गया। ग्रेट काउंसिल के सदस्यों ने, बदले में, डोगे और बाद में सीनेट को भी चुना। लेकिन पहले से ही 13 वीं शताब्दी की शुरुआत में, वास्तविक कार्यकारी शक्ति चालीस की परिषद को पारित कर दी गई - गणतंत्र का सर्वोच्च न्यायालय, और फिर सिग्नोरिया के हाथों में केंद्रित हो गया, जिसे एक और भी छोटे प्राधिकरण - दस की परिषद द्वारा नियंत्रित किया गया था। , जो अंततः वेनिस गणराज्य के सर्वोच्च न्यायाधिकरण में बदल गया।

1315 में, तथाकथित "गोल्डन बुक" संकलित किया गया था, जहां मतदान के अधिकार का आनंद लेने वाले नागरिकों के नाम दर्ज किए गए थे। जैसा कि इस दस्तावेज़ से स्पष्ट है, केवल 2,000 धनी लोग - रईस, या शहर की 8% आबादी, वेनिस के पूर्ण नागरिक थे (बाद में उनका हिस्सा 1% तक कम कर दिया गया था)। यह शहर के सच्चे शासकों का यह छोटा समूह है जिसे विनीशियन क्रॉनिकल्स "वेनिस के लोग" कहते हैं। गणतंत्र एक शास्त्रीय कुलीनतंत्र बन गया है।

दस की परिषद ने असंतोष के मामूली संकेत के लिए बारीकी से देखा। डोगे और अन्य द्वारा गणतंत्र में सत्ता हथियाने के किसी भी प्रयास को बेरहमी से दंडित किया गया। सामान्य तौर पर, दस की परिषद शांति भंग करने के आरोपी किसी भी विनीशियन को न्याय के दायरे में ला सकती है। फ्रांसीसी दार्शनिक जीन-जैक्स रूसो ने लिखा है कि यह "एक खूनी न्यायाधिकरण था जो गुप्त रूप से हमला करता है और कुल अंधेरे में फैसला करता है कि कौन मरेगा और कौन सम्मान खो देगा।" इस न्यायाधिकरण से पहले, अभियुक्त को बचाव का कोई अधिकार नहीं था और वह केवल न्यायाधीशों की दया पर भरोसा कर सकता था।

यह अजीब लग सकता है, लेकिन वेनिस के आम लोगों ने इस सरकार के नियंत्रण में महसूस किया, अगर खुश नहीं, तो काफी संतुष्ट। "पितृभूमि के पिता" ने भीड़ के लिए एक हंसमुख और संतोषजनक जीवन की व्यवस्था करने की कोशिश की और कानून के दुरुपयोग की अनुमति नहीं दी। इस प्रकार, दस की परिषद ने शिकायतों पर बहुत सावधानी से विचार किया आम लोगजानने के लिए, दोषी रईसों को कड़ी से कड़ी सजा देना। जाहिर है, इसके लिए धन्यवाद, वेनिस ने मानव जाति के इतिहास में एक गणतंत्र प्रणाली के सबसे लंबे अनुभव का एक उदाहरण दिया।

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मध्ययुगीन वेनिस अपने समय के लिए एक धर्मनिरपेक्ष राज्य का एक दुर्लभ उदाहरण था। विनीशियन सरकार ने कानून और अधिकार के सम्मान के विषयों को शिक्षित करने के मामले में चर्च और धर्म को राज्य के आध्यात्मिक सहायक की भूमिका सौंपी। राज्य के महत्व को हर संभव तरीके से ऊंचा किया गया था, इसकी सेवा करना एक कर्तव्य और सम्मान के रूप में माना जाता था, राज्य के हितों को व्यक्तिगत लोगों से ऊपर रखा जाता था और आत्म-बलिदान की आवश्यकता होती थी। "राज्य" शब्द केवल किसके साथ लिखा गया था? बड़ा अक्षर. और 1462 के बाद से, वेनिस गणराज्य को सेरेनिसिमा (सेरेनिसिमा) कहा जाने लगा, जिसका अनुवाद दो तरह से किया जा सकता है: "द ब्राइटेस्ट" या "द कैलमेस्ट"। नया नाम एक शांत और शांतिपूर्ण राज्य के रूप में वेनिस के आधिकारिक रूप से स्थापित विचार को दर्शाता है।

इस राज्य की विचारधारा को बनाए रखने और मजबूत करने के लिए, गणतंत्र के अधिकारियों ने वेनिस के अतीत को गौरवान्वित करने वाले ऐतिहासिक कार्यों को बनाने के लिए विशेष ध्यान रखा। संयोग से नहीं ऐतिहासिक कालक्रमपेट्रीशियन साहित्य की सबसे व्यापक शैली बन गई। 15 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, विनीशियन गणराज्य द्वारा कमीशन, मार्केंटोनियो सबेलिको ने सिटी ऑफ़ फ़ाउंडेशन से वेनिस के 33-खंड इतिहास को संकलित किया, जिसमें उन्होंने तर्क दिया कि वेनिस ने कानूनों और सरकार के न्याय के साथ रोमन गणराज्य को पीछे छोड़ दिया। उस समय, पुरातनता के लिए सामान्य प्रशंसा अधिक प्रशंसनीय नहीं हो सकती थी।

अधिकांश शहरों की तरह, आगंतुकों की आमद के कारण वेनिस का विकास हुआ। और अराजकता से बचने के लिए, शहर के अधिकारियों ने एक सख्त प्रवास नीति अपनाई। 1242 की क़ानून के अनुसार, लैगून के चार द्वीपों के मूल निवासी - रियाल्टो, ग्रैडो, चीओगी और कैवरज़ेरे - को वेनेटियन उचित माना जाता था। केवल उन्हें ही वेनिस में घर बनाने का अधिकार था। बाकी सभी को "आमंत्रित" की श्रेणी में शामिल किया गया था, जिन्हें लैगून में जीवन के 25 वर्षों के बाद ही "नी" के समान अधिकार प्राप्त हुए थे।
वेनिस गणराज्य की धर्मनिरपेक्ष प्रकृति ने स्थानीय रीति-रिवाजों की अधिक स्वतंत्रता का नेतृत्व किया। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि कई जोड़ों ने चर्च के आशीर्वाद के बिना किया और परिणामस्वरूप, आसानी से अपने विवाह संबंधों को तोड़ने के लिए चले गए - उस समय एक पूरी तरह से निंदनीय बात। जुआ इतना व्यापक हो गया कि सरकार को सैन मार्को के कैथेड्रल के बरामदे में और डोगे के महल के प्रांगण में जुए पर प्रतिबंध लगाने का एक फरमान जारी करना पड़ा। पेशेवर खिलाड़ियों को कोड़े मारे गए और उन पर लोहे की ब्रांडिंग की गई। और वेनेटियन इतनी भयानक अभद्र भाषा के लिए जाने जाते थे कि कवि पेट्रार्क ने अपनी कविताओं में उनके बारे में शिकायत भी की थी। यहां के अधिकारियों ने अपनी स्थिति को स्पष्ट रूप से रेखांकित किया: एक शब्द के साथ सार्वजनिक अपमान एक बड़े जुर्माने से दंडनीय था।

शायद, हमने जो कुछ सुना, वह हमारे दैनिक जीवन में स्थानांतरित करने के लिए उपयोगी होगा।

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15वीं शताब्दी तक, द्वीप वेनिस सबसे बड़े मुख्य भूमि राज्यों में से एक बन गया था। उत्तरी इटली के आधे हिस्से के अलावा, सेंट मार्क गणराज्य के पास वर्तमान क्रोएशिया और स्लोवेनिया का हिस्सा है, दक्षिणी पेलोपोनिस, एथेंस, साइप्रस और उपनिवेश पूरे मध्य पूर्व और काला सागर में फैले हुए हैं। वेनिस ने अपनी मुख्य भूमि की संपत्ति को टेराफेर्मा ("ठोस भूमि") कहा।

सेंट मार्क गणराज्य की आर्थिक समृद्धि किस पर आधारित थी? समुद्री व्यापार. अपने उपनिवेशों में, वेनेटियन ने सभी स्थानीय व्यापार को जब्त करने की मांग की, सूदखोरी में लगे हुए और निर्दयता से स्वदेशी लोगों पर अत्याचार किया। उदाहरण के लिए, पड़ोसी स्लाव डबरोवनिक के निवासियों ने वेनिस के अलावा किसी अन्य स्थान पर अपना माल बेचने की हिम्मत नहीं की, जहां, स्वाभाविक रूप से, उन्हें इसके लिए दयनीय पैसा मिला। किसी भी शिल्प को वहां की कली में दबा दिया गया था, घरेलू उपयोग के लिए केवल लोंगो और मोम की मोमबत्तियों के उत्पादन की अनुमति थी, और साबुन और मिट्टी के बर्तनों को केवल वेनिस में खरीदा जाना था। वेनेटियन भी जहाजों के निर्माण के लिए एड्रियाटिक में एक पूर्ण एकाधिकार का दावा करते थे।

केवल अपने उपनिवेशों के हिंसक शोषण में लिप्त, वेनिस ने उनके विकास की जरा भी परवाह नहीं की। अपने शासनकाल के दौरान, गणराज्य ने टेराफार्म में एक भी सड़क का निर्माण नहीं किया, स्थानीय कच्चे माल के प्रसंस्करण के लिए एक भी उत्पादन का आयोजन नहीं किया, एक भी तेल का पेड़ या अंगूर नहीं लगाया।

सेंट मार्क गणराज्य के सभी पड़ोसियों ने वेनिस की राजनीति की कपटपूर्णता का अनुभव किया। डेलमेटियन स्लाव के ज़ेटा राज्य पर वेनिस का विशेष रूप से विनाशकारी प्रभाव था। सदी दर सदी, उसने उसे समुद्र से दूर धकेल दिया, जिससे उसके आंतरिक जीवन में कलह और भ्रम पैदा हो गया। और जब इस संघर्ष में ज़ेटा राज्य पूरी तरह से कमजोर हो गया, तो वेनेटियन ने अपने लोगों को कैथोलिक धर्म में परिवर्तित करना शुरू कर दिया, स्थानीय रूढ़िवादी चर्च से चर्चों और मठों को छीन लिया, और प्रतिरोध के मामले में उन्हें नष्ट कर दिया। रूढ़िवादी पुजारियों और भिक्षुओं को निष्कासित या नष्ट कर दिया गया था।

इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए कि वेनिस गणराज्य की एक बहुत ही अप्रभावी अंतरराष्ट्रीय छवि है। वेनिस के पड़ोसियों ने उसकी तुलना एक ताड और एक समुद्री साँप से की। 13वीं शताब्दी के इतालवी इतिहासकार सालिम्बिन ने वेनेटियन को "लालची पुरुषों और कंजूसों का गिरोह" कहा, जिन्होंने एड्रियाटिक को "लुटेरे की मांद" में बदल दिया, और जियोवानी बोकासियो (प्रसिद्ध डिकैमेरॉन के लेखक) ने वेनिस को "सभी घृणाओं के लिए एक पात्र" माना। "

अंत में, लैगून के शहर को एक ऐतिहासिक प्रतिशोध का सामना करना पड़ा।

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वेनिस धीरे-धीरे मर रहा था। इसका पतन 15वीं शताब्दी में शुरू हुआ, जब एक युवा तुर्क साम्राज्यएक के बाद एक वेनिस की मुख्य भूमि पर कब्जा करना शुरू किया। गणतंत्र ने अपनी पूरी ताकत से विरोध किया, लेकिन ओटोमन्स के साथ खूनी नौसैनिक लड़ाई ने केवल उसके खजाने को बर्बाद कर दिया और उसकी सैन्य शक्ति को समाप्त कर दिया।

और फिर, भाग्य के रूप में, 1499 में पुर्तगाली वास्को डी गामा ने भूमध्यसागरीय व्यापार मार्गों को दरकिनार करते हुए भारत के लिए एक समुद्री मार्ग खोला, जिस पर गणतंत्र की भलाई टिकी हुई थी। विनीशियन अर्थव्यवस्था को एक गंभीर झटका लगा।
1630 में, वेनिस प्लेग से तबाह हो गया था, जिसने शहर के 47,000 निवासियों को कब्र में ले लिया - पूरी आबादी का एक तिहाई (महान कलाकार टिटियन सहित)। आज, यह चर्च ऑफ सांता मारिया डेला सैल्यूट के विशाल नीले रंग के गुंबद की याद दिलाता है, जिसे एक भयानक महामारी से शहर को बचाने के लिए पवित्र वर्जिन मैरी के आभार के प्रतीक के रूप में खड़ा किया गया था।

18वीं शताब्दी की शुरुआत तक, वेनिस पहले से ही राजनीतिक रूप से दिवालिया हो चुका था। हालांकि, यह इस समय था कि उसने कला के एक और फूल का अनुभव किया - टाईपोलो और कैनालेटो शहर में रहते थे और काम करते थे, मंच पर गोल्डोनी और गोज़ी के नाटकों का मंचन किया गया था। बहुत तक आखरी दिनरिपब्लिक वेनेटियन आसानी से और लापरवाह रहते थे, मानो निर्दयी समय के प्रवाह को नोटिस नहीं कर रहे हों।
इस प्रकार प्रबुद्धता के युग का अंत हो गया, और इसके साथ स्वतंत्र वेनिस का इतिहास भी समाप्त हो गया। 1794 में, युवा जनरल नेपोलियन बोनापार्ट की टुकड़ियों ने उत्तरी इटली पर कब्जा कर लिया। 12 मई को, विनीशियन सीनेट को फ्रांसीसी कमांडर से एक दुर्जेय अल्टीमेटम प्राप्त हुआ, और द्वीपों पर शहर, शक्तिशाली किलेबंदी, एक बड़े बेड़े और किले तोपखाने के पांच सौ तोपों के साथ, बिना गोली चलाए भूमि सेना के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।

आखिरी कुत्ते, लुडोविको मैनिन ने लापरवाही से एक नौकर को अपना मुकुट उछाल दिया, यह कहते हुए, "इसे ले जाओ, अब इसकी आवश्यकता नहीं होगी।" नेपोलियन ने वेनिस के खजाने को लूट लिया, लगभग चालीस महलों को नष्ट कर दिया, और तीन साल बाद ऑस्ट्रिया को बर्बाद शहर सौंप दिया।

1826 में, वेनिस को एक मुक्त बंदरगाह घोषित किया गया था। बायरन के शहर की यात्रा के बाद, विनीशियन पतन की कविता फैशन में आई। बोहेमिया प्रेरणा के लिए विनीशियन नहरों और पुलों पर आया, धनी यूरोपीय लोगों ने अपना ग्रीष्मकाल लीडो के फैशनेबल समुद्र तटों पर बिताया।

1866 में, वेनिस इटली के नव निर्मित साम्राज्य का हिस्सा बन गया। हालांकि, वेनिस में सेंट मार्क गणराज्य की 14वीं शताब्दी की यादें अभी भी जीवित हैं। 1997 की गर्मियों में, देशभक्त युवाओं के एक समूह ने सैन मार्को के घंटी टॉवर पर गणतंत्र का प्राचीन बैनर फहराया और वेनिस क्षेत्र की स्वतंत्रता की मांग की। ऐसा लगता है कि वर्तमान कोसोवो के लिए वेनिस की निकटता ने इन भावनाओं को ठंडा करने की संभावना नहीं है ...

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वेनिस गणराज्य के परिसमापन पर नेपोलियन के फरमान के बाद, शहर अपनी मृत्यु की प्रत्याशा में जम गया था। पहले से ही 19वीं सदी के मध्य में, वेनिस बाल्ज़ाक के लिए केवल "एक दयनीय जर्जर शहर, जो हर घंटे अथक रूप से कब्र में डूबता है" था, और अथक पानी घरों के चबूतरे पर "शोक का किनारा" लटका हुआ था। एमिल ज़ोला ने "ट्रिंकेट सिटी" के पुनरुद्धार के लिए बिल्कुल भी कोई संभावना नहीं देखी, जो उनके अनुसार, कांच के कवर के नीचे रखने का समय है।

एक प्राचीन भविष्यवाणी कहती है: "वेनिस का जन्म समुद्र से हुआ था, और वह अपना अंत समुद्र की गहराइयों में पाएगी।"

दरअसल, वेनिस का भविष्य गंभीर चिंता का विषय है। समुद्र, जिसने सदियों से लेवेंट के देशों के समृद्ध सामानों के साथ शहर को समृद्ध किया, अब उसे मौत का खतरा है। "सबसे शांत वेनिस" पहले की तरह पानी से नहीं उठता, बल्कि डूबते जहाज की तरह लहरों में डूब जाता है। पिछली सदी के 60 के दशक के मध्य में, वैज्ञानिकों के संदेश से दुनिया हैरान थी: वेनिस प्रति वर्ष ढाई मिलीमीटर की गति से पानी के नीचे डूब रहा है। तेजी से, बाढ़ आती है, और अधिक से अधिक बार समुद्र के पानी में पलाज़ो की निचली मंजिलों में बाढ़ आती है - ये वेनिस वास्तुकला के शानदार स्मारक हैं। शहर के संग्रहालयों और निजी संग्रहों में अमूल्य कला संग्रह नमी से ग्रस्त हैं। सैन मार्को के कैथेड्रल में, नींव के निपटारे के कारण फर्श विचित्र रूप से घुमावदार है, क्योंकि ज्वार नियमित रूप से कैथेड्रल के सामने वर्ग को बदल देता है सॉल्ट झील. सांता मारिया डेला सैल्यूट के चर्च के सामने से, करूबों और सेराफिम की प्लास्टर की आकृतियों की बौछार की जाती है। गणतंत्र के एक बार के बुद्धिमान कानूनों ने किसी को भी, जो जमीन में पाइप डालने की हिम्मत करता है, पितृभूमि का दुश्मन घोषित किया है, और वर्तमान दुर्भाग्यपूर्ण उद्यमियों ने हाल ही में, भूजल को शक्ति और मुख्य के साथ पंप किया, जिससे मिट्टी के और कम होने में योगदान हुआ।
शहर के भीतर पर्यावरण सीमा तक प्रदूषित है। नहरें अटी पड़ी हैं, उनमें पानी बेजान है, जहरीला भी। पोर्टो मार्घेरा का औद्योगिक परिसर, जो डोगे के महल से सिर्फ पांच किलोमीटर दूर है, हवा को कास्टिक सल्फरस धुएं से भर देता है जो ऐतिहासिक इमारतों और मूर्तियों के क्षरण का कारण बनता है।

दुनिया भर के विशेषज्ञ बचाने के लिए परियोजनाएं विकसित कर रहे हैं अनोखा शहरवेनिस को महान अटलांटिस के भाग्य को साझा करने से रोकने के लिए।

हालांकि आपको वास्तव में कुछ भी आविष्कार करने की आवश्यकता नहीं है। हाल ही में, पानी के नीचे पुरातत्वविदों ने लैगून में वेनिस के प्राचीन रोमन क्वार्टर के अवशेषों की खोज की है। यह पता चला कि 2000 साल पहले, 150 मीटर लंबी दो पत्थर की दीवारों ने शहर को समुद्री ज्वार से पूरी तरह से बचाया था। जाहिरा तौर पर, उन धन्य समय में, नौकरशाही अभी तक मौजूद नहीं थी, महंगे काम के लिए धन की कमी के अपने शाश्वत बहाने के साथ।

कई सालों से यह सवाल पूछ रहे हैं। वास्तव में, वेनिस बाढ़ नहीं है, हालांकि पर्यटकों को स्थायी बाढ़ की स्थिति में एक शहर की भावना है, मैंने खुद ऐसा सोचा था जब मैं पहली बार इस जगह पर आया था। बात यह है कि इसे द्वीपों पर बनाया गया था - उदाहरण के लिए, शहर का ऐतिहासिक केंद्र वेनिस के लैगून के 118 द्वीपों में फैला हुआ है।

हालाँकि, आज अधिकांश आधुनिक शहरमुख्य भूमि पर स्थित है। लेकिन एक बार शहर का निर्माण यहीं, लैगून में हुआ था, जो पहली नज़र में बहुत व्यावहारिक समाधान नहीं लगता, बल्कि इसकी अपनी ऐतिहासिक पृष्ठभूमि थी। वैज्ञानिकों के अनुसार, 5 वीं शताब्दी में, वेनेटी जनजाति इस क्षेत्र में बस गई (उनके सम्मान में शहर का नाम दिखाई दिया - वेनिस), जिसे हूणों द्वारा नियमित छापे से बहुत नुकसान हुआ।

हूण जनजाति बहुत युद्धप्रिय थे, उन्होंने आस-पास की सभी भूमि को लूट लिया और तबाह कर दिया और उनके खिलाफ बचाव करना बहुत मुश्किल था - इसके लिए बहुत सारे वित्तीय और मानव संसाधनों की आवश्यकता थी, इसलिए एक प्रवृत्ति दिखाई देने लगी - बसने के लिए जगह तक पहुंचना मुश्किल. पहले तो बिखरी हुई बस्तियाँ एक पहाड़ी पर स्थित थीं, लेकिन फिर वे द्वीप के हिस्से में जाने लगीं। अपने कई द्वीपों के साथ विनीशियन लैगून उन लोगों के लिए आदर्श था जो अपनी रक्षा करना चाहते थे - दुश्मन के लिए द्वीप के बाद द्वीप पार करना समस्याग्रस्त होगा, और हमलावरों को दूर से देखा जा सकता है - आप रक्षा के लिए तैयारी कर सकते हैं। और द्वीप को विभाजित करने वाली प्राकृतिक नहरें पारंपरिक मध्ययुगीन किले की दीवारों से ज्यादा खराब नहीं थीं।

इस तरह:

• निवास शत्रु के लिए अभेद्य था;
• इस क्षेत्र में मर्चेंट शिपिंग स्थापित की जा सकती थी, जिससे स्थानीय निवासियों को लाभ हुआ।

सच है, इस क्षेत्र में जीवन ने अपने निवासियों को न केवल सुखद आश्चर्य के साथ प्रस्तुत किया:

• जल स्तर समय-समय पर बढ़ता गया और आवासों को स्थानांतरित करना पड़ा;
• मर्चेंट शिपिंग के अलावा, पायरेसी भी विकसित होने लगी।

हालांकि, इस क्षेत्र के कुछ निवासियों के लिए समुद्री डकैती माइनस से अधिक थी, क्योंकि यह अपना लाभ ला सकती थी।

नतीजतन, शहर विकसित हुआ और धीरे-धीरे एक आधुनिक यात्री के सामने प्रकट होने वाली उपस्थिति हासिल कर ली: 150 नहरें, जिसके माध्यम से लगभग 400 पुलों को फेंक दिया गया। अपनी अद्भुत उपस्थिति के कारण, इसे एक बहुत ही रोमांटिक जगह माना जाता है, लेकिन, अफसोस, स्थानीय लोग इस सुंदरता के नकारात्मक पक्ष से अच्छी तरह वाकिफ हैं:

• क्षय और नमी की निरंतर गंध, मटमैलापन;
• निर्माण की जटिलता, निरंतर पुनर्निर्माण की आवश्यकता;
• नियमित बाढ़ और बाढ़।

इसके अलावा, निकट भविष्य में शहर को पानी के नीचे पूरी तरह से डूबने का खतरा है। पर इस पलवेनिस में, जल स्तर में प्रति वर्ष लगभग 5 मिमी की वृद्धि हो रही है। धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से, प्राचीन इमारतों में बाढ़ आ रही है, जिसे हम आने वाली पीढ़ियों के लिए सहेजना चाहेंगे।

अब यह पानी के नीचे क्यों जा रहा है? कई कारण है:

• पो नदी से गाद और कीचड़ के कारण जमीन का धंसना;
• अस्थिर मिट्टी पर इमारतों का दबाव;
• आर्टेशियन पानी को बाहर निकालने से सैगिंग वॉयड्स बनते हैं;
• शहर एक विवर्तनिक दोष में स्थित है।

जब मैंने इस खूबसूरत शहर का दौरा किया, तो मैं इमारतों को देखकर बहुत परेशान हुआ, जिनकी निचली मंजिलों में पानी भर गया था और अस्थायी रूप से पर्यटकों के लिए बंद कर दिया गया था। इसका कारण यह है कि कुछ ऐतिहासिक वस्तुओं को समय-समय पर बंद करके हर कल्पनीय तरीके से निकालना पड़ता है।

वैज्ञानिक नियमित रूप से शहर को बचाने के लिए अधिक से अधिक नए तरीके पेश करते हैं, लेकिन इस पर आम सहमति नहीं बन पाती है कि इसे कैसे किया जाए। इसलिए, शहर की नींव के बाद से मौजूद ताकतों और तरीकों से शहर को बचाया जा रहा है - ढेर के साथ मजबूत होना, पहाड़ियों की ओर बढ़ना, पुरानी इमारतों को खोना और नए, ऊंचे लोगों को खड़ा करना।

मैं वास्तव में आशा करता हूं कि यह शहर कभी भी पूरी तरह से और अपरिवर्तनीय रूप से बाढ़ नहीं आएगा, हालांकि इस बारे में अभी तक कोई आशावादी पूर्वानुमान नहीं है।

पर्यटकों के बीच लोकप्रिय, पानी पर बसा खूबसूरत शहर वेनिस 118 द्वीपों पर स्थित है, जो 150 नहरों और 409 पुलों से जुड़ा है। सभी इमारतों के निर्माण के दौरान, कारीगरों ने एक विशेष तकनीक का इस्तेमाल किया जिससे नींव को मजबूती से मजबूत करना और इमारत के दैनिक "समुद्री स्नान" का सफलतापूर्वक सामना करना संभव हो गया। पानी पर घर बनाने के अनोखे तरीके को समझने से यह जानकारी मिलेगी कि वेनिस का निर्माण कैसे हुआ। और सीवरेज सिस्टम और उसके बारे में जानकारी आधुनिकतमएक सदी से भी अधिक समय से कई आगंतुकों को चौंकाने वाला रहा है।

वेनिस का निर्माण कैसे हुआ: इतिहास

शहर की स्थापना की सही तारीख अज्ञात है, लेकिन वैज्ञानिकों के अनुसार, पहली बस्ती की स्थापना वेनेट्स की जनजातियों द्वारा की गई थी, जो यहां बारहवीं-ग्यारहवीं शताब्दी में रहते थे। ईसा पूर्व इ। रोमन साम्राज्य के पतन के दौरान, जो निवासी इससे भागे थे, वे यहाँ बस गए छोटे से द्वीपरियाल्टो, जो उत्तरी इटली में लैगून के केंद्र में स्थित था। क्षेत्र पूरी तरह से नरकट से आच्छादित था और कृषि के लिए अनुपयुक्त निकला।

पहली बस्ती लैगून के द्वीपों पर बनी थी, जो उथले पानी में सैकड़ों छोटे आर्द्रभूमि थे। वे गाद और मिट्टी के तलछट से बने थे, जो सदियों से पानी के साथ अवसादों के बीच भूमि की पतली पट्टियों में बदल गए थे।

प्रारंभिक वर्षों में जिस तरह से वेनिस में घरों का निर्माण किया गया था, उसके आविष्कार के लिए ऐसी मिट्टी आधार बनी। बसने वालों ने भूमि के अधिक ऊंचे क्षेत्रों को चुना, फिर मिट्टी से दीवारें खड़ी कीं और "ग्रोलो" खरपतवार की जड़ें, जो दलदल में वहीं उगती थीं। छत को पेड़ की शाखाओं से बनाया गया था, जिसके ऊपर दलदली नरकट और पुआल के बंडलों को बांधा गया था। ऐसे घर एक अस्थायी आश्रय बन गए, जिसके निवासी, जैसे-जैसे सैनिक आगे बढ़े, मुख्य भूमि पर अपने मूल घरों में लौट आए।

वेनिस में शरणार्थी बस्तियाँ

छठी शताब्दी में, लोम्बार्ड राजवंश के शासनकाल के दौरान, वेनेटो के धनी परिवार विजेताओं के आक्रमण से भागकर द्वीपों में चले गए। जो बसने आए वे अधिक विलासी परिस्थितियों में रहने के आदी थे, न कि साधारण झोपड़ियों में। इसलिए, उन्होंने तुरंत पहले से ही दो मंजिला घर बनाना शुरू कर दिया, जिसमें पहली मिट्टी का फर्श गोदाम के लिए इस्तेमाल किया गया था, और दूसरा लकड़ी से बना था और रहने वाले क्वार्टरों के लिए था।

जैसे ही नए शरणार्थी आए, अधिक क्षेत्र की आवश्यकता थी, जिसके लिए बसने वालों को आर्द्रभूमि को निकालना पड़ा और खाड़ी के तटों को मजबूत करना पड़ा। लोगों और सामानों के परिवहन के लिए इसे बर्थ के निर्माण की भी आवश्यकता थी। सतह के स्तर को ऊपर उठाने के लिए किनारों को लकड़ी की चड्डी के एक अवरोध के साथ मजबूत किया गया था, जिस पर ऊपर से पत्थर और मिट्टी फेंकी गई थी, और फिर घरों का निर्माण किया गया था।

प्रारंभ में, बसने वालों ने स्वतंत्र बस्तियों का निर्माण करते हुए 124 द्वीपों को बसाया। प्रत्येक में, पत्थर के आवासीय भवन और चर्च बनने लगे। समय के साथ, प्रत्येक बस्ती का विस्तार हुआ, उन योजनाओं के अनुसार घर बनने लगे जो उन दिनों शहरों के निर्माण के लिए उपयोग किए गए थे: सेंट्रल स्क्वायर, जिसके चारों ओर सार्वजनिक भवन बनाए गए थे; आवासीय भवन अलग-अलग सड़कों पर स्थित थे। एक वर्षा जल संग्रहकर्ता भी बनाया गया था, जो आबादी को पीने का पानी उपलब्ध कराता था।

जैसे ही आप अंदर जाते हैं एक बड़ी संख्या मेंद्वीपों और दलदलों के व्यवस्थित जल निकासी ने उनके बीच पुलों का निर्माण करना शुरू कर दिया, जिससे लोगों को माल ले जाने और परिवहन में मदद मिली।

वेनिस गणराज्य की राजधानी

वेनिस का केंद्रीय स्थान रियाल्टो ("उच्च तट") का द्वीप था, जो सबसे सुरक्षित था। 810 में, वह विस्तारित बस्ती के प्रमुख बने, अधिकारी और सरकार यहाँ चले गए। ऐसी राजनीतिक घटनाओं के संबंध में, शहर के इस हिस्से को पुनर्विकास और नए विकास की आवश्यकता थी।

विनीशियन राज्य की अपनी सेना, हथियार, माल के लिए गोदाम और धनी नागरिकों के लिए घर, साथ ही डोगे के लिए एक निवास स्थान होना चाहिए था। प्रारंभ में, राजधानी को "Civitas Rivoalti" (रियाल्टो शहर) कहा जाता था, और केवल XIII सदी में इसका नाम बदलकर वेनिस कर दिया गया था।

रियाल्टो द्वीप के पक्ष में राजधानी का चुनाव इसकी दुर्गमता के कारण किया गया था। इस तथ्य के कारण कि यह एक गहरे समुद्र की खाड़ी के पानी से घिरा हुआ था, विदेशी बड़े जहाज इसके पास नहीं जा सकते थे। यहां राजधानी की स्थापना के दौरान द्वीप पर पहले से ही 14 चर्च बनाए जा चुके थे, जिसके चारों ओर सिटी सेंटर का निर्माण जारी रहा।

वेनिस के नियोजित विकास की शुरुआत

द्वीपों की भूमि में कई परतें शामिल थीं, जो नरम और ढीली थीं, और इसलिए स्मारकीय पत्थर की इमारतों के वजन का समर्थन करने के लिए अनुपयुक्त थीं। भविष्य की इमारतों की स्थिरता सुनिश्चित करने की समस्याओं को हल करने और पानी पर वेनिस का निर्माण करने का तरीका जानने के लिए बिल्डर्स और आर्किटेक्ट्स को आमंत्रित किया गया था।

समुद्र के पार लाए गए ढेर को जमीन में गाड़ने का फैसला किया गया। उनकी ताकत विशेषताओं के अनुसार, केवल 2 प्रकार की लकड़ी उपयुक्त थी: ओक और लर्च, बाद में पानी के नीचे स्थित होने पर अधिक टिकाऊ बनने की विशिष्ट संपत्ति होती है।

क्षेत्र को खाली करने के लिए, पहले एक बांध बनाया गया था, फिर ढेर लगाए गए थे, जिनका पूर्व-उपचार किया गया था विशेष समाधानऔर रेजिन। एक छोटे से आवासीय भवन के लिए ढेरों की 6-7 पंक्तियाँ बनाई गईं, अधिक के लिए उँची ईमारते- "ढेर क्षेत्र"। चड्डी को मिट्टी में उस स्तर तक दबा दिया गया था जहाँ से ठोस पृथ्वी शुरू हुई थी।

ढेर के आयाम थे: मोटाई 20 सेमी, लंबाई 3 मीटर, लकड़ी के बीम की 2 परतें उनके ऊपर रखी गई थीं, जिनके ऊपर इमारत की नींव के लिए पत्थर रखना पहले से ही संभव था। इतिहासकारों के अनुसार वेनिस की इमारतों के नीचे लगे ढेरों की कुल संख्या करीब 10 लाख है।

लकड़ी के संरक्षण को स्थानीय गाद के गुणों द्वारा भी सुगम बनाया गया था, जो एक सुरक्षात्मक परत के रूप में पेड़ के चारों ओर चिपक जाती थी और बैक्टीरिया और जानवरों के प्रवेश को अवरुद्ध करते हुए हवा को गुजरने नहीं देती थी। मिट्टी के ऐसे अद्भुत गुणों ने बवासीर और उनके क्षय को नुकसान से बचाने में मदद की। यह विनीशियन गाद का अनूठा गुण है जो प्रदान करता है दीर्घावधिशहर में इमारतों का अस्तित्व और संचालन और बिल्डरों को इसके साथ आने की अनुमति दी नई विधिवेनिस का निर्माण कैसे करें और इसकी इमारतों को कैसे बचाएं।

लकड़ी

वेनिस गणराज्य के क्षेत्र में कोई वन वृक्षारोपण नहीं है, इसलिए निर्माण के लिए सभी लकड़ी स्लोवेनिया और क्रोएशिया के पहाड़ी क्षेत्रों से लाई जानी थी। ये विशाल लार्च और ओक थे, जो पहले नदियों के किनारे तैरते थे और फिर समुद्र के द्वारा द्वीपों तक पहुँचाए जाते थे। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, पर्म लार्च या "करागे" के रूप में रूस से लकड़ी भी लाई गई थी।

स्थानीय गाद के गुणों और ढेर के गहरे स्थान के कारण लकड़ी तक ऑक्सीजन की पहुंच अवरुद्ध हो गई थी। इसलिए, सूक्ष्मजीव और कवक, जो आमतौर पर पेड़ों पर विनाशकारी प्रभाव डालते हैं, मर गए। समुद्र के पानी और खनिज मिट्टी के प्रभाव में, लकड़ी कई शताब्दियों में झुलस गई है।

विनीशियन बिल्डरों ने न केवल वेनिस के निर्माण का एक तरीका निकाला, बल्कि यह भी बताया कि शहर की इमारतों की स्थिरता और हल्कापन कैसे बढ़ाया जाए। लकड़ी के ढेर के स्ट्रिप्स के रूप में, ईंटवर्क के साथ सादृश्य द्वारा लकड़ी का उपयोग किया जाने लगा। इस तरह के विवरण, जिन्हें "रेमे" कहा जाता है, को चिनाई के बीच निश्चित अंतराल पर क्षैतिज रूप से रखा गया था। उन्होंने "बीयरिंग" के रूप में काम किया, यानी। अधिक समान रूप से दीवारों और छत के स्लैब पर भार वितरित किया।

विनीशियन इमारतों की भीतरी दीवारों को "स्कोरज़ोनी" नामक बीम के साथ भी रखा गया था, जो लंबवत स्थित थे और संरचना की गंभीरता को कम करते थे।

इस्ट्रियन स्टोन

वेनिस में पानी पर घर कैसे बनाया जाए, इस बारे में अगला सवाल, आर्किटेक्ट्स ने इमारतों के लिए एक पत्थर चुनकर तय किया। दलदली मिट्टी पर एक शहर बनाने के लिए, एक विशेष पत्थर की आवश्यकता थी जो समुद्र के पानी के प्रभाव में नहीं गिरे। एड्रियाटिक सागर में इस्ट्रियन प्रायद्वीप (क्रोएशिया) पर पाए जाने वाले चूना पत्थर के प्रकारों में से सबसे उपयुक्त था और इसे "इस्ट्रियन" कहा जाता था।

ऐसी निर्माण सामग्री में उल्लेखनीय गुण थे:

• झरझरा सतह के कारण उच्च जल प्रतिरोध और जल प्रतिरोध था;
• मौसम प्रतिरोधी था;
• पर्याप्त ताकत थी, बिना दरार के इमारत के एक बड़े द्रव्यमान का सामना कर सकती थी;
• यह केवल ईंटों को बनाने के लिए पर्याप्त रूप से काटा गया था;
• कटाव और घर्षण के प्रतिरोध के पास;
• नेत्रहीन बहुत अच्छा लग रहा था, क्योंकि यह एक सुंदर रंग में चित्रित किया गया था, जो संगमरमर की याद दिलाता है।

वेनिस में बनी 90% इमारतें इस्ट्रियन बलुआ पत्थर से बनी हैं। पत्थर लकड़ी के ढेर और ईंटवर्क के बीच मध्यवर्ती परत के लिए एक आदर्श सामग्री बन गया, जिससे इमारत की दीवारें खड़ी की गई थीं। यह इमारत को कटाव और विनाश से पूरी तरह से बचाता है। आजकल, इस तरह के पत्थर को अभी भी क्रोएशिया की खदानों में सफलतापूर्वक खनन किया जाता है और वेनिस में पुरानी इमारतों की बहाली के लिए उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग नए भवनों के निर्माण के लिए भी किया जाता है।

वेनिस शहरी शैली

बार-बार आग लगने के कारण, विनीशियन बिल्डरों ने इमारतों को खड़ा करते समय ईंट और पत्थर की चिनाई को प्राथमिकता देने का फैसला किया। यह समझने के लिए कि वेनिस शहर और उसमें बहुमंजिला इमारतों का निर्माण कैसे हुआ, आइए उस समय की इमारत के स्थापत्य सिद्धांतों की ओर मुड़ें।

"पानी पर शहर" की शहरी नियोजन शैली एक संभावित सैन्य हमले की अनुपस्थिति को ध्यान में रखते हुए बनाई गई थी, इसलिए रक्षात्मक संरचनाएं नहीं बनाई गईं। सार्वजनिक और आवासीय भवनों में व्यापक उद्घाटन, कई सजावट, स्तंभ और सजावटी तत्व थे। प्रत्येक घर की पानी तक सीधी पहुँच थी, जहाँ से इमारत का अग्रभाग जाता था। अंदर, आर्किटेक्ट्स ने एक बगीचे या फव्वारे के साथ एक आंगन की योजना बनाई।

1501 में, शहर में जलाशयों के मजिस्ट्रेट बनाए गए, जो आज भी काम करते हैं। उनके कार्यों में हाइड्रोलिक कार्य प्रदान करना, व्यक्तियों या समूहों, धार्मिक समाजों को रियायतें देना शामिल है। वे पानी से मलबे को हटाने के लिए कार्य क्षेत्र, वितरण, सुरक्षात्मक उपायों का संकेत देते हैं। अनुबंधों का अर्थ पुलों के निर्माण और नींव के निर्माण का दायित्व है। यदि उन्हें पूरा नहीं किया गया था, तो सारी संपत्ति नगरपालिका को हस्तांतरित कर दी गई थी।

वेनिस का निर्माण कैसे हुआ: सीवरेज

शहर में कोई केंद्रीकृत सीवरेज प्रणाली नहीं है, और इसका कार्य छोटे चैनलों द्वारा किया जाता है जिसके माध्यम से शहर की महत्वपूर्ण गतिविधियों से कचरा और अपशिष्ट सीधे ग्रांड कैनाल और आगे एड्रियाटिक सागर तक ले जाया जाता है। हालांकि, नियमित उतार और ज्वार के प्रवाह के कारण, नहरों से गंदा पानी लगातार लैगून में बहता रहता है। इसलिए, वेनिस में, आप नहरों में मछली भी देख सकते हैं।

विनीशियन लैगून 56.5 किमी लंबा और 9.6 किमी चौड़ा है। यह एड्रियाटिक सागर से लीडो, चिओगिया और मालोमोको के जलडमरूमध्य से अलग होता है, जिसके माध्यम से तेज धारा शहर के सभी पानी और नहरों को साफ करती है। उनके लिए धन्यवाद, वेनिस कई सदियों से एक केंद्रीकृत सीवेज सिस्टम के बिना अस्तित्व में है।

प्रत्येक पलाज़ो में सेप्टिक टैंक होते हैं जिसमें कचरा जमा होता है, जिनमें से सबसे हल्का दीवारों में छेद या पाइप के माध्यम से नहर में बाहर निकलता है। लगातार सीवेज बोट चलाकर भारी अंशों को बाहर निकाला जाता है।

घर में आंतरिक सीवेज सिस्टम के मुख्य घटक:

• अपशिष्ट रिसीवर;
• साइफन या हाइड्रोलिक सील;
• भवन के अंदर और बाहर जाने वाले पाइपों के नेटवर्क;
• पाइप की सफाई और उनके निरीक्षण के लिए एक विशेष उपकरण।

पहले, अपशिष्ट फिल्टर के माध्यम से गुजरता है जो बेसमेंट में स्थापित होते हैं। हालांकि, वेनिस की नहर में तैरते कचरे का मिलना काफी वास्तविक है।

अब, कुछ द्वीपों और मुख्य भूमि पर घरों में, एक केंद्रीय सीवेज सिस्टम पहले ही स्थापित किया जा चुका है, लेकिन शहर के ऐतिहासिक पुराने हिस्से में सब कुछ वही रहता है।

पानी पर शहर में बाढ़ का खतरा

हाल के वर्षों में, वेनिस सिटी काउंसिल ने नहरों के रखरखाव के लिए बहुत कम धन उपलब्ध कराया है, क्योंकि सभी फंड बाढ़ के ताले (5.4 बिलियन यूरो) के निर्माण के लिए निर्देशित हैं। यह शहर को लगातार बाढ़ और बाढ़ से बचाने की योजना के कारण है, जिसके कारण इमारतों का क्रमिक पतन होता है। पिछले 50 वर्षों में, वेनिस 23 सेमी तक डूब गया है, और बाढ़ की प्रक्रिया सालाना 1-2 मिमी तक जारी रहती है।

वेनिस कई वर्षों से एक शहर-संग्रहालय रहा है, जो लाखों पर्यटकों को प्रशंसा करने के लिए आकर्षित करता है सुंदर पलाज़ोऔर रोमांटिक गोंडोल के माध्यम से बहने वाली नहरें। बहुत से लोग यह भी नहीं सोचते हैं कि वेनिस का निर्माण कैसे हुआ और इमारतों को कई शताब्दियों तक पूरी तरह से संरक्षित क्यों रखा गया है। यह सब शहर के पहले बिल्डरों और वास्तुकारों के लिए धन्यवाद है, जिन्होंने बहुमंजिला इमारतों के निर्माण के लिए एक अनूठा सिद्धांत सोचा।

अपने लक्ष्य को प्राप्त करने में मानवीय दृढ़ता की कोई सीमा नहीं है। दशकों तक, डचों ने देश के क्षेत्र को बढ़ाने के प्रयास में समुद्र से व्यवस्थित रूप से भूमि पर कब्जा कर लिया, फ्रांसीसी और अंग्रेजों ने समुद्र के किनारे इंग्लिश चैनल टनल बिछा दी। इटालियंस ने trifles पर समय बर्बाद नहीं करने का फैसला किया - और यहां तक ​​\u200b\u200bकि प्राचीन काल में भी उन्होंने बनाया पूरा शहर, एक सौ अठारह छोटे द्वीपों के क्षेत्र का उपयोग करते हुए।

वेनिस एड्रियाटिक सागर के एक उथले रेतीले लैगून में "जन्म" हुआ, जिसने शहर के पूरे भविष्य के भाग्य को पूर्व निर्धारित किया - पानी एक अभिशाप बन गया और साथ ही वेनिस का उद्धार भी। मोक्ष - मूरिंग व्यापारी जहाजों की आसानी के कारण, जिसकी बदौलत शहर एक अभूतपूर्व समृद्धि तक पहुँच गया, यूरोप का "गोल्डन गेट" बन गया। एक अभिशाप - इस तथ्य के कारण कि वेनिस, मुश्किल से जीवन प्राप्त करने के बाद, मरने लगा। अनोखे शहर का समुद्र में धीमी गति से डूबना एक मिनट के लिए भी नहीं रुकता - सालाना एक सेंटीमीटर।

वेनिस मूल रूप से लकड़ी के ढेर पर बनाया गया था जो अस्थिर जमीन में संचालित होता था, जिसके लिए सामग्री लार्च थी। नमक के साथ बातचीत करते समय समुद्र का पानीइसकी लकड़ी की संरचना लगभग धात्विक कठोरता और क्षय के प्रतिरोध को प्राप्त करती है। अतीत के निर्माताओं के ज्ञान ने अद्वितीय को संरक्षित करने में मदद की सांस्कृतिक विरासतआज तक - आधुनिक विशेषज्ञ शहर की नींव के बारे में चिंता नहीं करते हैं, लेकिन मिट्टी की अस्थिर निचली परतों के क्रमिक विस्थापन के कारण अलार्म बजाते हैं।

वेनिस आज तरल नाइट्रोजन में जमे हुए गुलाब की तरह है, जो सिर्फ एक स्पर्श से उखड़ जाएगा: ऊपर-पानी और पानी के नीचे के हिस्सों के नाजुक संतुलन को बिगाड़े बिना इसे फिर से बनाना असंभव है। इमारतों और कई पर्यटकों (प्रति वर्ष 19 मिलियन लोगों तक) के बढ़ते दबाव से 2028 तक शहर को निर्जन बनाने का खतरा है - जब तक कि आधुनिक विज्ञान गोल्डन पर्ल को बचाने का कोई तरीका नहीं ढूंढता। वेनिस को बचाने के लिए इतालवी वैज्ञानिक पहले ही समुद्र के खिलाफ लड़ाई में प्रवेश कर चुके हैं - 2003 में, शहर को ज्वार से बचाने के लिए सीलबंद बांधों का उपयोग करके मूसा परियोजना शुरू की गई थी। काश, अभी तक सभी प्रयासों का बहुत कम उपयोग होता है, लेकिन वे परियोजना की पर्यावरण सुरक्षा को लेकर बहुत विवाद पैदा करते हैं।

इस स्थिति से बाहर निकलने का एकमात्र वास्तविक तरीका, आधुनिक वैज्ञानिकों के अनुसार, समुद्र तल की गहरी परतों से रेत को "बाहर निकालने" की विधि है, जिस पर वेनिस स्थित है। इंजीनियर जे. गम्बोलाती ने शहर के चारों ओर 12 सात-सौ मीटर कुएं खोदने का प्रस्ताव रखा। यदि इन छिद्रों का उपयोग समुद्र के पानी के साथ रेत की गहरी परतों को पंप करने के लिए किया जाता है, तो इससे उनमें सूजन आ जाएगी। विशेषज्ञों की गणना के अनुसार, इस तरह की कार्रवाइयां शहर के साथ-साथ नीचे के खंड को 30 सेंटीमीटर तक "उठाने" की अनुमति देंगी। हालांकि, वैज्ञानिक इस बात से इनकार नहीं करते हैं कि यह केवल एक अस्थायी उपाय है और वेनिस का अंतिम उद्धार अगली पीढ़ी का काम है।

17वीं शताब्दी में प्रसिद्ध इतालवी इतिहासकार तेंतोरी द्वारा लिखित वेनिस के बारह-खंड के इतिहास में, निम्नलिखित पंक्तियाँ हैं: "वेनिस की आबादी की भलाई विश्व व्यापार द्वारा सुनिश्चित की जाती है और ढेर की संरचनाओं की ताकत है। द्वीपों पर शहर - पर्म करागे।"

टेंटोरी लिखता है कि शहर इन ढेरों के लगभग दो मिलियन पर खड़ा है। किसी कारण से, बीसवीं शताब्दी की किताबों में, ढेर की संख्या में कमी आई है: "प्रारंभिक मध्य युग से यूराल लार्च के चार लाख ढेर अभी भी मज़बूती से शहर के महलों और घरों के वजन को धीरे-धीरे लैगून में डूबते हुए सहन करते हैं। ।"

इसमें कोई संदेह नहीं है कि वे पर्म भूमि से लाए गए थे, अन्यथा पेड़ों को "पर्म करगई" क्यों कहा जाता। आखिरकार, लर्च अभी भी उत्तरी इटली में, आल्प्स के स्पर्स पर बढ़ता है, और आज तक, इस लार्च से राल निकाला जाता है, जिसे प्राचीन काल से "विनीशियन राल" कहा जाता है। स्थानीय इतिहासकार लेव बैंकोव्स्की ने यह पता लगाने की कोशिश की कि क्यों लार्च को उरल्स से दूर वेनिस में लाया गया था, और उनके अल्पाइन लार्च का इस्तेमाल नहीं किया गया था।

उन्होंने इसे दो कारकों के साथ जोड़ा: जलवायु परिवर्तन और मानव गतिविधि: "मध्यम वार्मिंग और दो बहुत गर्म ज़ेरोथर्मिक अवधियों के दौरान, लार्च वन, या, जैसा कि उन्हें साइबेरिया में कहा जाता है, पत्ती के डंठल, स्टेप्स और व्यापक-लीक वाले जंगलों द्वारा दृढ़ता से दबाए गए थे। वी पश्चिमी यूरोपलर्च के एक बार निरंतर द्रव्यमान के बजाय, इसके छोटे द्वीप बने रहे, जिनमें से कई मानव निर्माण गतिविधियों के परिणामस्वरूप हाल की शताब्दियों में पूरी तरह से या लगभग पूरी तरह से गायब हो गए हैं। इसीलिए, प्रारंभिक मध्य युग में, वेनिस के निर्माण के लिए लार्च पाइल्स को पूरे यूरोप के सिस-उरल्स से आयात किया जाना था।

लेकिन पेड़ों को कैसे ले जाया गया? "पूरे यूरोप के आसपास" - यानी, बाल्टिक और उत्तरी समुद्र के माध्यम से, इबेरियन प्रायद्वीप को छोड़कर, जिब्राल्टर के माध्यम से भूमध्य सागर तक? 1963 में सेराटोव में प्रकाशित एन सोकोलोव "द फॉर्मेशन ऑफ द विनीशियन कोलोनियल एम्पायर" के काम में एक अप्रत्याशित सुराग मिला। विशेष रूप से, यह कहता है कि 11वीं शताब्दी से, वेनिस एड्रियाटिक में एक अग्रणी स्थान पर काबिज रहा है, और XIV सदीइसके नियंत्रण में पूर्वी भूमध्य सागर के सबसे महत्वपूर्ण व्यापार और रणनीतिक बिंदु हैं। काला सागर क्षेत्र ने व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

यहां के वेनेटियन के अंतिम व्यापारिक बिंदुओं में, सोकोलोव ने काफू, सोलदाया, ताना, अस्त्रखान के शहरों का नाम लिया।
और केवल 14वीं शताब्दी के अंत में वेनिस पश्चिमी भूमध्य सागर में जेनोइस को धकेलने और यूरोप के उत्तर-पश्चिमी तट में प्रवेश करने में सक्षम था। यह स्पष्ट है कि विनीशियन व्यापारियों के लिए पूरे यूरोप की तुलना में काला सागर के माध्यम से लार्च परिवहन करना अधिक लाभदायक था, खासकर जब से वे वहां तुरंत नहीं पहुंच सके।

एक और संकेत वेनिस में लार्च के नाम से दिया गया है - "पर्म करागे"। पर्म - यह स्पष्ट है कि पर्म और करागे से - यह तुर्क भाषाओं में लार्च का नाम है। अब सब कुछ तुरंत ठीक हो जाता है। पर्म द ग्रेट का दक्षिणी पड़ोसी वोल्गा बुल्गार का राज्य था। बल्गेरियाई व्यापारियों ने व्यापार की स्थिति को अच्छी तरह से जानते हुए, पर्म में ग्रेट लार्च खरीदा, इसे पानी से अस्त्रखान पहुंचाया।

जैसा कि आपको शायद याद होगा, इस शहर का उल्लेख वेनिस के व्यापारियों के अंतिम पड़ावों में किया गया था। और यहाँ पहले से ही "करगई" नाम से वे बेचे गए। एक और रास्ता था: काम के साथ बुल्गारिया शहर के लिए, और वहां से कीव के लिए एक भूमि सड़क थी, और वहां काला सागर दूर नहीं था।

यदि आप "यूरोप के आसपास" कामा क्षेत्र से लार्च लाते हैं, तो तुर्क नाम कहीं नहीं दिखाई देता है। व्यापार रूसी नोवगोरोड और कुछ पश्चिमी यूरोपीय राज्य से होकर जाएगा। उसी स्थान पर, लार्च को "लारिक्स" कहा जाता है।

लेकिन फिर भी मानसिक रूप से करीब 1000 साल पहले की बात करते हैं। आइए इसका पता भी नहीं लगाते हैं, वेनिस के व्यापारियों ने हमारे जंगलों से चार लाख या दो मिलियन लार्च की चड्डी निकाली। उस समय के पैमाने, प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, वाहन- विशाल। इसमें यह दूरी जोड़ें: वेनिस कहां है और हमारी जमीन कहां है। और इन दो लाख या चार लाख को कुछ ही सदियों में वेनिस पहुंचा दिया गया। यह हर साल हजारों और हजारों बैरल है। यहाँ कहीं, हमारे क्षेत्र की दूर नदियों, ग्लूखोई विलवा या कोलिन्वा, उरोल्का या कोलवा पर, स्थानीय निवासी एक विशेष आकार के लार्च की कटाई कर रहे थे और, शायद, बहुत हैरान थे, कि इतने साधारण पेड़ों की आवश्यकता क्यों है, और उनके लिए भी वे महँगा माल दिया, जैसे फ़र्स या नमक के लिए।
फिर यह सब काम पर निकला। यहाँ के लिए असामान्य स्थानीय निवासीबल्गेरियाई व्यापारियों ने माल ले लिया ...

लेकिन, शायद, वेनिस के व्यापारियों ने खुद को बुल्गारों की आपूर्ति तक सीमित नहीं किया, उन्होंने खुद उन जगहों में घुसने की कोशिश की जहां उनके शहर के लिए "जीवन का पेड़" उग आया। और कैसे समझा जाए कि यूरोप में पहला नक्शा, जहां ऊपरी काम क्षेत्र की साजिश रची गई थी, 1367 में वेनेटियन फ्रांसिस और डोमिनिक पिट्सिगनी द्वारा संकलित किया गया था। जैसा भी हो, आज तक यह एक रहस्य बना हुआ है कि वेनिस में उन्होंने लगभग एक हजार साल पहले कैसे सीखा कि यह हमारे क्षेत्र में था कि उनके लिए इतना आवश्यक पेड़ उगता है। हो सकता है कि उन्हें रोमन साम्राज्य के समय से कुछ जानकारी मिली हो। जब दूसरी शताब्दी की शुरुआत में सम्राट ट्रॉयन ने आयातित लार्च से डेन्यूब के पार एक पुल का निर्माण किया। पुल के कंकालों को 1150 साल बाद 1858 में ही छेनी से नष्ट कर दिया गया था।

इतना ही नहीं वेनिस ने पर्म द ग्रेट में लार्च खरीदा। कई शताब्दियों के लिए, पूरे अंग्रेजी बेड़े को लार्च से बनाया गया था, जिसे आर्कान्जेस्क के बंदरगाह से निर्यात किया गया था। और इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा काम क्षेत्र से था। लेकिन चूंकि उन्होंने इसे आर्कान्जेस्क में खरीदा था, इसलिए उन्होंने इंग्लैंड में लार्च को सबसे पहले "आर्कान्जेस्क" कहा। हालाँकि, अन्य नाम थे: "रूसी", "साइबेरियन", "यूराल"। केवल किसी कारण से उन्होंने इसे "पर्मियन" नहीं कहा।

कई सदियों पहले, स्टेपी खानाबदोशों और सभ्य राज्यों के निवासियों ने इस पेड़ को हजारों मील दूर ले जाया था। इसका हमेशा से उपयोग किया गया है जहां अनंत काल की सबसे अधिक देखभाल की जाती है। लर्च का उपयोग कब्रों के निर्माण के लिए किया जाता था, आदिम ढेर बस्तियों के लिए नींव, पुलों के लिए समर्थन, और बहुत कुछ। आज, पर्मियन लार्च के पूर्व गौरव की स्मृति के रूप में, उपनाम बने हुए हैं - गाँव और करागे के गाँव के नाम।

पुनश्च. 1827 में, अर्थात्। 1000-1400 साल बाद बवासीर के हिस्से की जांच की गई। उनकी ताकत के बारे में निष्कर्ष में, यह कहा जाता है कि लार्च वन से ढेर, जिस पर शहर का पानी के नीचे का हिस्सा स्थित है, पत्थर में बदल गया लगता है। लकड़ी इतनी सख्त हो गई है कि कुल्हाड़ी और आरी दोनों मुश्किल से ही उसे उठा पाते हैं।