मास्को परिवहन केंद्र में एक्सप्रेस ट्रेनें निम्नलिखित मार्गों पर चलने वाले स्थानों के संकेत के साथ:
मास्को — रियाज़ान (कज़ान रेलवे स्टेशन)
मास्को — कलुगा 1 (कीव रेलवे स्टेशन)
मास्को - तुला (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को — व्लादिमीर (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को — ओरखोवो-ज़ुयेवो (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को — दुबना (सेवेलोव्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - अलेक्जेंड्रोव "फ्योडोर चिझोव" (यारोस्लावस्की रेलवे स्टेशन)
आप हमारी वेबसाइट पर सीधे सीट संकेत के साथ एक एक्सप्रेस टिकट खरीद सकते हैं।
स्थानों के संकेत के साथ एक्सप्रेस ट्रेनों में किराया आमतौर पर एक नियमित ट्रेन में यात्रा की लागत से अधिक होता है। टिकटों की सही कीमत स्टेशनों के बॉक्स ऑफिस पर पाई जा सकती है और आपको पहले से अंतरक्षेत्रीय एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए टिकट खरीदने की जरूरत है। एक नियम के रूप में, बिक्री प्रस्थान से 10 दिन पहले खुलती है। टिकट खरीदने के लिए पासपोर्ट की आवश्यकता होती है। कुछ मार्गों पर, प्रस्थान के दिन, आप बिना पासपोर्ट के टिकट खरीद सकते हैं (लेकिन एक अनाम टिकट गैर-वापसी योग्य है)। अक्सर प्रस्थान के दिन बहुत कम टिकट बचे होते हैं, और वे प्रस्थान से एक घंटे पहले टिकट से बाहर हो सकते हैं।पीक डेट पर, टिकट कुछ दिन पहले खत्म हो सकते हैं।
के अलावा मॉस्को ट्रांसपोर्ट हब रन के निर्देशों पर जगह के संकेत के साथ एक्सप्रेस ट्रेनें "रोगी वाहन" उपनगरीय ट्रेनें, जो रोलिंग स्टॉक के प्रकार से एक दूसरे से थोड़ा भिन्न होते हैं, नाम और अन्य विशेषताएं
लेनिनग्राद दिशा:
मास्को - क्रुकोवो - टवर (निगल)
कज़ान दिशा:
मास्को — रामेंस्कोय (उपग्रह)
मास्को — कुरोव्स्काया (तेज़)
मास्को — गोलुतविन (आरईएक्स)
गोर्की दिशा:
मास्को — ज़ेलेज़्नोदोरोज़्नाया (उपग्रह)
मास्को - कूल - व्लादिमीर (तेज़)
मास्को — नोगिंस्क (तेज)
कुर्स्क दिशा:
मास्को - सर्पुखोव (तेज़)
बेलारूसी दिशा:
मास्को — ओडिंटसोवो — मोजाहिद (आरईएक्स)
मास्को — ज़ेवेनगोरोड (आरईएक्स)
यारोस्लाव दिशा:
मास्को - Mytishchi - बोल्शेवो - मोनिनो (REKS)
मास्को — फ़्रायज़िनो (REX)
मास्को — पुश्किनो (आरईकेएस)
मास्को - अलेक्जेंड्रोव (तेज)
पावेलेट्स्की दिशा:
मास्को — डोमोडेडोवो — बैरीबिनो — हार (आरईएक्स)
मास्को — डोमोडेडोवो एयरपोर्ट (एयरोएक्सप्रेस)
रीगा दिशा:
मास्को - शाखोवस्काया (तेज)
सेवेलोव्स्की दिशा:
मास्को - लोबन्या - दिमित्रोव (उपवास)
मास्को बेलोरुस्काया — शेरेमेतियोवो एयरपोर्ट (एयरोएक्सप्रेस)
कीव दिशा:
मास्को — वनुकोवो एयरपोर्ट (एयरोएक्सप्रेस)
"फास्ट" कम्यूटर ट्रेनों में किराया एक नियमित ट्रेन में यात्रा की लागत से अधिक है। टिकटों की सही कीमत बॉक्स ऑफिस पर देखी जा सकती है और एम्बुलेंस के लिए टिकटों की बिक्री उपनगरीय ट्रेनेंउपनगरीय टिकट कार्यालयों और वाहक कंपनी के टर्मिनलों में किया जाता है। बैठने वाली एक्सप्रेस ट्रेनों के विपरीत, "रैपिड" कम्यूटर ट्रेनों में बैठने की कोई गारंटी नहीं है, लेकिन टिकट खत्म होने का कोई खतरा नहीं है। "फास्ट" उपनगरीय ट्रेनों के टिकट अप्रतिदेय और गैर-विनिमेय हैं। सिंगल टिकट के अलावा, "फास्ट" कम्यूटर ट्रेनों के लिए सब्सक्रिप्शन हैं।
हमारा शेड्यूल इंस्टॉल करना बेहद आसान है और आपके उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक है।
केवल 5 मिनट में आप Tutu.ru से अप-टू-डेट, अपडेटेड शेड्यूल प्राप्त कर सकते हैं।
प्रिय उपयोगकर्ता! आप में टिकट जारी कर सकते हैं नया संस्करणस्थल। पुराने संस्करण पर स्विच करने के लिए, क्लिक करें:
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ट्रेन की टिकट
वास्तविक ट्रेन यातायात
प्रस्थान की तिथि और समय
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परिवहन के लिए आवेदन
10 दिनों के लिए मूल कार्यक्रम
कम से कम, यह स्टेशन और ब्याज की ट्रेन के आगमन की तारीख को इंगित करने के लिए पर्याप्त है।
रुचि की ट्रेन की वास्तविक आवाजाही के बारे में जानकारी प्राप्त करने के लिए, खोज प्रपत्र के फ़ील्ड भरें।
प्रस्थान और आगमन स्टेशन
मेरे आदेश
$transferDate$ VTB24 ने आपको फंड ट्रांसफर किया:
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भुगतान लेनदेन के लिए $transactionId$ $amount$ रगड़। से $cardnum$ (ARN संचालन - $arn$)
अपने चालू खाते में धनराशि के आगे हस्तांतरण के लिए, कृपया उस बैंक से संपर्क करें जिसने आपका खाता जारी किया है। बैंक कार्डउपरोक्त जानकारी प्रदान करना।
कोई नया आदेश नहीं है। संग्रह पर जाएं
जानकारी
अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनें
वफादारी कार्यक्रम "RZD बोनस"
पूरी की गई यात्राओं के लिए अंक अर्जित करें और पुरस्कार टिकटों के लिए उनका आदान-प्रदान करें।
ब्रांडेड ट्रेनें
आपकी सेवा में उच्च श्रेणी की सेवा और सुविधाजनक कार्यक्रम वाली ट्रेनें हैं:
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तेज़ गति की ट्रेनें
मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, बोलोगो, वेलिकि नोवगोरोड, निज़नी नावोगरट, पेट्रोज़ावोडस्क, तुला, ओरेल, कुर्स्क, स्मोलेंस्क, क्रास्नोडार, एडलर, टवर, व्यबोर्ग
मास्को - निज़नी नोवगोरोड
यात्रियों के लिए खबर
- 11.01.2018 | 17:22
अद्भुत मूल्य
टिकट की कीमतों की गणना के लिए नए नियम निम्नलिखित क्षेत्रों में एक विशिष्ट तिथि पर सीटों की मांग और उपलब्धता के आधार पर बनाए जाते हैं:
एक सूचना और सेवा केंद्र
मुफ्त कानूनी सलाह:
रेल टिकट
एकल टिकट
ट्रेन के लिए सिंगल टिकट दो तरह के होते हैं: एक ट्रिप वन वे और एक राउंड ट्रिप के लिए।
एक तरफा ट्रेन टिकट उस पर इंगित तिथि के दौरान एक यात्रा के लिए और साथ ही अगले दिन के एक घंटे के लिए वैध है।
परिवहन नियमों के अनुसार, वापसी टिकट टिकट पर दर्शाए गए दिन के 00:00 बजे से कम से कम अगले दिन के अंत तक एक यात्रा के लिए वैध है।
सेंट्रल पीपीके और मॉस्को-टवर्सकोय पीपीके (2017 तक) की ओएओ ट्रेनों में, वापसी टिकट की वैधता अवधि न्यूनतम से अधिक है - टिकट सप्ताहांत और छुट्टियों को छोड़कर, अगले दिन के अंत तक वैध है।
शुक्रवार को मास्को में एक राउंड-ट्रिप टिकट खरीदने के बाद, आप इसका उपयोग शुक्रवार, शनिवार, रविवार और यहां तक कि सोमवार को भी जाने के लिए कर सकते हैं।
मुफ्त कानूनी सलाह:
शनिवार को मास्को में टिकट खरीदने के बाद, आप शनिवार, रविवार या सोमवार को वापस जा सकते हैं।
यदि टिकट की समय सीमा समाप्त हो जाती है, तो इसे टिकट पर इंगित गंतव्य स्टेशन पर ट्रेन के आने तक बढ़ाया जाता है।
रियायती टिकट (रियायती या गैर-नकद) आमतौर पर केवल यात्रा के दिन ही खरीदे जा सकते हैं। टिकट खरीदते समय और रास्ते में, आपके पास सब कुछ होना चाहिए आवश्यक दस्तावेजलाभ की उपलब्धता की पुष्टि।
संघीय लाभार्थी - मास्को और मॉस्को क्षेत्र के निवासी, साथ ही साथ श्रमिक दिग्गज - मास्को के निवासी, एक नियम के रूप में, आकर्षित कर सकते हैं मुफ्त टिकटसेंट्रल सबअर्बन पैसेंजर कंपनी के बॉक्स ऑफिस पर 10 (या उससे कम) दिनों के लिए, सोशल कार्ड की उपलब्धता के अधीन।
सेंट पीटर्सबर्ग और क्षेत्र के क्षेत्रीय लाभार्थी भी यात्रा से एक दिन पहले टिकट खरीद सकते हैं।
मुफ्त कानूनी सलाह:
डिस्काउंट टिकट बॉक्स ऑफिस के साथ-साथ स्वयं सेवा टर्मिनलों पर जारी किए जाते हैं (सभी स्टेशनों पर नहीं और सभी क्षेत्रों में नहीं)।
कृपया ध्यान दें: मुफ्त यात्रा का मतलब बिना टिकट यात्रा करना नहीं है। मुफ्त यात्रा के हकदार यात्रियों को यात्रा शुरू होने से पहले बॉक्स ऑफिस या टर्मिनल पर एक गैर-नकद टिकट जारी करना आवश्यक है। यात्रा के अंत के बाद सीधे ट्रेन या बॉक्स ऑफिस पर टिकट जारी करते समय, टिकट कार्यालय और टर्मिनल की अनुपस्थिति को छोड़कर, वाहक को यात्रा दस्तावेज (आमतौर पर रूबल) जारी करने के लिए शुल्क लेने का अधिकार है। प्रस्थान के स्टेशन (स्टॉप) पर।
साथ ही एकल टिकट, आप बॉक्स ऑफिस, स्वयं सेवा टर्मिनलों, या माई ट्रैवल कार्ड एप्लिकेशन (सीपीपीके के गंतव्यों के लिए) के माध्यम से जारी कर सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि सदस्यता प्रारंभ तिथि खरीद के समय निर्दिष्ट की गई है। (डिफ़ॉल्ट वर्तमान दिन है)और इसे बदला नहीं जा सकता।
"कार्य दिवस"
इस तरह के सब्सक्रिप्शन लगातार 10, 15, 20, 25 कैलेंडर दिनों के लिए और 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 महीनों के लिए जारी किए जाते हैं। मॉस्को और क्षेत्र के ओजेएससी "सेंट्रल पीपीके" के निर्देश पर, "कार्य दिवस" सदस्यता केवल 1 और 3 महीने के लिए जारी की जाती है।
मॉस्को क्षेत्र और मॉस्को ("पुराने" मॉस्को के भीतर मार्गों के अपवाद के साथ) में यात्रा करते समय जेएससी सेंट्रल "पीपीके" की साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए एक ही क्षेत्र के भीतर किया जाता है, या जब सीमाओं के क्रॉसिंग की संख्या होती है टैरिफ ज़ोन (दोनों ज़ोन मास्को या क्षेत्र के हैं) एक के बराबर, सदस्यता जारी नहीं की जाती है।
इस प्रकार की सदस्यता केवल कार्यदिवसों पर मान्य होती है।
मुफ्त कानूनी सलाह:
सप्ताहांत / छुट्टियों और कार्य दिवसों को स्थानांतरित करते समय, ऐसे टिकट:
कार्य दिवसों के रूप में घोषित सप्ताहांत पर मान्य,
गैर-कार्यरत घोषित कार्य दिवसों पर मान्य नहीं है।
"दैनिक"
ये सब्सक्रिप्शन 5, 10, 15, 20, 25 दिन और 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 महीने के लिए जारी किए जाते हैं।
मुफ्त कानूनी सलाह:
मॉस्को और क्षेत्र के जेएससी सेंट्रल "पीपीके" के मार्गों पर केवल 10 दिनों और 1, 3, 12 महीनों के लिए सदस्यता जारी की जाती है। तेज इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए भी 5 दिन का सब्सक्रिप्शन जारी किया जाता है।
मॉस्को क्षेत्र और मॉस्को ("पुराने" मॉस्को के भीतर मार्गों के अपवाद के साथ) में यात्रा करते समय जेएससी सेंट्रल "पीपीके" की साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए एक ही क्षेत्र के भीतर किया जाता है, या जब सीमाओं के क्रॉसिंग की संख्या होती है टैरिफ ज़ोन (दोनों ज़ोन मास्को या क्षेत्र के हैं) एक के बराबर, सदस्यता केवल 10 दिनों के लिए जारी की जाती है।
जेएससी सेंट्रल "पीपीके" की साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए जहां प्रति किलोमीटर बिलिंग प्रभावी है (उदाहरण के लिए, बीएमओ) 10-दिन की सदस्यता जारी नहीं की जाती है।
इस प्रकार की सदस्यता सप्ताह के सभी दिनों में टिकट पर इंगित वैधता की पूरी अवधि के लिए वैध है।
ओजेएससी सेंट्रल पीपीसी के टिकट कार्यालयों में मास्को के निकटतम हेड स्टेशन के लिए बोलश्या मॉस्को ज़ोन में शामिल नहीं होने वाले स्टेशन से 1 महीने के लिए इस प्रकार की सदस्यता जारी करते समय, यात्री को मुफ्त सदस्यता "ग्रेटर मॉस्को" जारी करने का अधिकार है "एक ही कार्ड के लिए। ऐसा करने के लिए, आपको कैशियर से "ग्रेटर मॉस्को" (नि: शुल्क) के माध्यम से यात्रा की व्यवस्था करने के लिए कहना होगा।
कई महीनों के लिए जारी सदस्यता, एक नियम के रूप में, क्रमशः 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 कैलेंडर दिनों के भीतर यात्रा के लिए वैध है।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"सप्ताहांत"
ऐसी सदस्यता, एक नियम के रूप में, केवल 30 दिनों के लिए जारी की जाती है। यह कार्य करता है:
सप्ताहांत और छुट्टियां,
सप्ताहांत या छुट्टी से एक दिन पहले,
सप्ताहांत या छुट्टी के बाद का दिन।
इस प्रकार की सदस्यता मास्को शहर के पुराने क्षेत्र (लेनिनग्राद दिशा के अपवाद के साथ) के लिए जारी नहीं की जाती है, प्रति किलोमीटर बिलिंग (बीएमओ सहित) के साथ-साथ जेएससी सेंट्रल "पीपीके" के वर्गों पर भी जारी नहीं की जाती है। कुछ अन्य क्षेत्र। उपग्रहों और अन्य तेज कम्यूटर ट्रेनों पर, "सप्ताहांत" सदस्यता भी जारी नहीं की जाती है।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"यात्राओं की संख्या पर"
सदस्यता केवल उन मार्गों के लिए जारी की जाती है, जिनके प्रस्थान और गंतव्य स्टेशन स्वचालित टर्नस्टाइल या पूर्ण यात्राओं को पढ़ने के अन्य तकनीकी साधनों से सुसज्जित हैं।
इस प्रकार की सदस्यता मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग के सभी क्षेत्रों में जारी की जा सकती है, अधिकांश अन्य क्षेत्रों में इस प्रकार की सदस्यता प्रदान नहीं की जाती है।
वे 10, 20, 60, 90 यात्राओं के लिए जारी किए जाते हैं।
10 और 20 यात्राओं के लिए पास 30 दिनों के भीतर, 60 और 90 यात्राओं के लिए - से अधिक के लिए उपयोग किए जाने चाहिए दीर्घावधि(सटीक समय वाहक पर निर्भर करता है)। मॉस्को और क्षेत्र के जेएससी सेंट्रल "पीपीके" के निर्देशों के लिए 90 यात्राओं की सदस्यता जारी नहीं की जाती है, 60 यात्राओं के लिए सदस्यता 120 दिनों के लिए वैध है।
यह सदस्यता, अन्य सभी की तरह, अग्रिम रूप से (30 दिनों तक) जारी की जा सकती है। ख़रीद के बाद सदस्यता की शुरुआत की तारीख खजांची (या स्वयं-सेवा टर्मिनल में चयनित) को इंगित की जानी चाहिए।
मुफ्त कानूनी सलाह:
इस प्रकार की सदस्यता के लिए, यात्रा उस स्टेशन से शुरू होनी चाहिए जहां टर्नस्टाइल स्थापित हैं (यह मार्ग के भीतर कोई भी मध्यवर्ती स्टेशन या स्टॉपिंग पॉइंट हो सकता है, लेकिन टर्नस्टाइल के साथ)। इस मामले में, यात्रा को "खोलने" के लिए कार्ड को टर्नस्टाइल में लाया जाना चाहिए। ऐसा नहीं करने पर यात्रा बिना टिकट मानी जाएगी, आपको पूरा किराया और सेवा देनी होगी। यदि मानचित्र पर कोई प्रवेश चिह्न नहीं है तो टर्नस्टाइल भी बाहर निकलने पर नहीं खुल सकता है।
गंतव्य स्टेशन पर प्रस्थान प्रवेश के 4 घंटे बाद नहीं किया जाना चाहिए। अन्यथा, यात्रा "बंद" हो सकती है और जब बाहर निकलने पर टर्नस्टाइल में लाया जाता है, तो टर्नस्टाइल नहीं खुलेगा, या कोई अन्य यात्रा लिखी जाएगी।
कृपया ध्यान दें कि यदि "निकास" टर्नस्टाइल काम नहीं करता है, तो आपको कार्ड को उसी टर्नस्टाइल में फिर से प्रस्तुत करना होगा, अन्यथा एक और यात्रा का शुल्क लिया जा सकता है।
"तिथियों पर"
यह सदस्यता यात्री द्वारा चुनी गई किसी भी तारीख के लिए जारी की जाती है - 5 से 16 तारीखों तक।
इसे सम और विषम तिथियों के लिए भी जारी किया जा सकता है (महीने के आधार पर 14 से 16 तारीखों तक)।
मुफ्त कानूनी सलाह:
सभी तिथियां एक ही कैलेंडर माह के भीतर होनी चाहिए।
जेएससी सेंट्रल "पीपीके" के प्रशिक्षण मैदान में इस प्रकार की सदस्यता केवल के लिए जारी की जाती है व्यवसायिक ग्राहकऔर रूसी रेलवे के कर्मचारी।
"बिग मॉस्को"
30 दिनों के भीतर ग्रेटर मॉस्को क्षेत्र के भीतर सभी दिशाओं में असीमित संख्या में यात्राएं करने का अधिकार देता है। अधिक।
यह 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है, लागत 1570 रूबल है।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"मेगापोलिस प्लस" (केवल मास्को के कज़ान और कीव दिशाओं के लिए)
चयनित मार्ग ("वहां" और "वापस") के साथ-साथ ग्रेटर मॉस्को क्षेत्र के भीतर सभी दिशाओं में असीमित संख्या में यात्राएं करने का अधिकार देता है।
कज़ांस्की और . से जारी किया गया कीवस्की रेलवे स्टेशनस्टेशन से किमी की दूरी पर स्थित स्टेशनों में से एक (क्रास्कोवो, मालाखोवका, उडेलनाया, ब्यकोवो, इलिन्स्काया, रेस्ट, क्रैटोवो, कोरेनेवो, ओव्राज़्की, स्प्रिंग्स, व्यालकी, ख्रीपन; लेसनॉय गोरोडोक, टॉल्स्टोपालत्सेवो, कोकोशिनो, क्रेक्शिनो, पोबेडा) .
यह 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है, लागत 2250 रूबल है।
यह पास उपग्रहों और अन्य तेज उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा के लिए मान्य नहीं है।
कृपया ध्यान दें: 20 अगस्त, 2015 से कज़ांस्की रेलवे स्टेशन की मासिक सदस्यता की लागत में कमी के कारण, ज्यादातर मामलों में कज़ान्स्की दिशा में इस सदस्यता को खरीदना लाभहीन हो गया है, क्योंकि यह अधिक महंगा है (क्रेटोवो को छोड़कर) और ख्रीपन)।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"आस-पास का शहर" (केवल मास्को के कज़ांस्की और कीवस्की दिशाओं के लिए)
चयनित मार्ग के साथ-साथ ग्रेटर मॉस्को ज़ोन के भीतर सभी दिशाओं में असीमित संख्या में यात्राएं करने का अधिकार देता है।
कज़ानस्की और कीवस्की रेलवे स्टेशनों से स्टेशन से किमी की दूरी पर स्थित स्टेशनों में से एक के लिए जारी किया गया (42 किमी, फैक्ट्री, रामेन्सकोय, 47 किमी, स्टेट फार्म, 41 किमी, डोनिनो, 49 किमी, 52 किमी, ग्रिगोरोवो; एप्रेलेवका, Dachnaya, Alabino, Selyatino)।
यह 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है, लागत 3300 रूबल है।
यह पास उपग्रहों और अन्य तेज उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा के लिए मान्य नहीं है।
कृपया ध्यान दें: 20 अगस्त, 2015 से कज़ानस्की रेलवे स्टेशन की मासिक सदस्यता की लागत में कमी के कारण, कज़ान दिशा की यह सदस्यता अधिकतर मामलों मेंइसे खरीदना लाभहीन हो गया, क्योंकि यह अधिक महंगा है (राज्य फार्म को छोड़कर, 52 किमी, ग्रिगोरोवो)।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"मेरे उपनगर"
चयनित मार्ग "वहां" और "वापस" के साथ-साथ "ग्रेटर मॉस्को" क्षेत्र के भीतर सभी दिशाओं में असीमित संख्या में यात्राएं करने का अधिकार देता है।
मॉस्को के प्रमुख स्टेशनों में से एक से मोस्कोव्स्काया या गोरकोवस्काया के स्टेशनों में से एक को जारी किया गया रेलवेस्टेशन से 53 किमी से अधिक और 200 किमी तक की दूरी पर स्थित है (एक नियम के रूप में, केवल तभी जब कोई सीधी कम्यूटर सेवा हो)।
30 दिनों के लिए जारी, लागत 4600 रूबल (मास्को रेलवे के स्टेशनों और स्टॉपिंग पॉइंट्स पर सीज़न टिकट खरीदते समय, अन्य सड़कों के स्टेशनों और ओ.पी. पर खरीदते समय, लागत अधिक हो सकती है).
कृपया ध्यान दें (विशेषकर टिकट मशीन से जारी करते समय) कि एक नियमित मासिक सदस्यता डिफ़ॉल्ट रूप से जारी की जा सकती है, जिसमें कभी-कभी अधिक खर्च होता है और/या केवल बिग मॉस्को के बिना हेड स्टेशन की यात्रा शामिल होती है। मशीन में टिकट जारी करने के लिए, आपको "ग्रेटर मॉस्को" आइटम का चयन करना होगा।
यह पास उपग्रहों और अन्य तेज उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा के लिए मान्य नहीं है।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"मुफ़्त"
यह सदस्यता जेएससी "मॉस्को-टवर उपनगरीय यात्री कंपनी" के पूरे सेवा क्षेत्र पर मान्य है - लेनिनग्राद दिशा में (अनुभाग मास्को - तेवर - बोलोगो - उगलोवका, मॉस्को - कोनाकोवो, टवर - टोरज़ोक), साथ ही साथ खंड शाखोव्स्काया - रेज़ेव - वेलिकिये लुकी, ज़ेम्त्सी - ज़ारकोवस्की, तोरज़ोक - रेज़ेव, तोरज़ोक - सोबलागो - ओस्ताशकोव, बोलोगो - वेलिकी लुकी, बोलोगो - सोनकोवो, सोनकोवो - वेसेगोंस्क, बोलोगो - एड्रोवो।
यह 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है, लागत 6060 रूबल है।
यह पास उपग्रहों और अन्य तेज उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा के लिए मान्य नहीं है।
आप लगभग सभी स्टेशनों और स्टॉपिंग पॉइंट्स पर "फ्री" सब्सक्रिप्शन प्राप्त कर सकते हैं जहां टिकट कार्यालय है। यदि मासिक सदस्यता टिकट की लागत "नि: शुल्क" की लागत से अधिक है, तो डिफ़ॉल्ट रूप से कैशियर या टिकट मशीन, एक नियम के रूप में, सदस्यता "नि: शुल्क" जारी करेगी।
"मिल"
सभी उपनगरीय ट्रेनों (लास्टोचकी सहित) में सेंट पीटर्सबर्ग फिनलेंड्स्की - मेल्निचनी रुची खंड पर यात्रा करने का अधिकार देता है। लागत - "दैनिक" लगातार 5 दिनों के लिए 430 रूबल, "कार्य दिवस" 30 कैलेंडर दिनों के लिए एक पंक्ति में रूबल।
मुफ्त कानूनी सलाह:
"अनुकूल"
यह सदस्यता विटेबस्क दिशा (सेंट पीटर्सबर्ग - ओरेडेज़ सेक्शन) के यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है जो यात्रा कर रहे हैं लम्बी दूरी(60 किलोमीटर से अधिक) और पूरी कीमत पर सदस्यता टिकट खरीदना।
जनवरी 2017 के लिए सेंट पीटर्सबर्ग से सदस्यता की लागत है:
स्लडिट्सी (दूरी किमी)
नोविंका, चाचा (दूरी किमी)
100 किमी, 101 किमी, चोलोवो, तारकोविची, 125 किमी, ओरेडेज़ (दूरी 100 और अधिक)
मुफ्त कानूनी सलाह:
सदस्यता न केवल विटेबस्क रेलवे स्टेशन से जारी की जा सकती है, बल्कि एक मध्यवर्ती स्टेशन (स्टॉप पॉइंट) से भी जारी की जा सकती है यदि मार्ग की दूरी 60 किलोमीटर या उससे अधिक है।
"पुश्किन"
मार्ग पर 30 दिनों के लिए जारी किया गया सेंट पीटर्सबर्ग विटेब्स्की - Tsarskoye Selo, लागत RUB। "दैनिक" और 1450 रूबल "कार्य दिवस"।
"सैमसन"
यह सेंट पीटर्सबर्ग बाल्टिक से न्यू/ओल्ड पीटरहॉफ स्टेशनों (रूबल "दैनिक" और 2100 रूबल "कार्य दिवस") और ओरानियनबाम -1 (रूबल "दैनिक" और 2800 रूबल की लागत) के लिए 30 दिनों के लिए जारी किया जाता है। दिन")।
"कोल्पिंस्की"
सेंट पीटर्सबर्ग मेन से कोलपिनो स्टेशन तक 30 दिनों के लिए जारी, दैनिक मान्य। लागत: 1900 रूबल - "लास्टोचकी" सहित सभी कम्यूटर ट्रेनों में यात्रा; 1700 रूबल - केवल साधारण ट्रेनों में।
"टोसनेंस्की"
सेंट पीटर्सबर्ग मेन से टोस्नो स्टेशन तक 30 दिनों के लिए जारी, दैनिक मान्य। लागत: 4700 रूबल - लास्टोचकी सहित सभी उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा; 4000 रूबल - केवल साधारण ट्रेनों में।
1 अप्रैल से, सेंट पीटर्सबर्ग के स्टेशनों के बीच - टोस्नो खंड और चुडोवो के स्टेशनों के बीच - नोवगोरोड-ऑन-वोल्खोव खंड (साथ ही चुडोवो-मोस्कोवस्कॉय और नोवगोरोड-ऑन-वोल्खोव स्टेशनों के बीच), वेलिकि नोवगोरोड सदस्यता शुरू किया है। 5-16 तिथियों के लिए जारी, लास्टोचकी सहित सभी ट्रेनों के लिए मान्य।
मुफ्त कानूनी सलाह:
एक तारीख की लागत "निगल" के लिए एक टिकट की लागत के बराबर है, जिसे 1.7 से गुणा किया जाता है। उदाहरण के लिए, नोवगोरोड-ऑन-वोल्खोव - सेंट पीटर्सबर्ग-मेन मार्ग पर 10 तिथियों के लिए टिकट की कीमत 9840 रूबल होगी।
"#हम रास्ते में हैं"
मार्गों पर 30 दिनों के लिए जारी किया गया: सेंट पीटर्सबर्ग फ़िनलैंडस्की - वायबोर्ग (रूबल "दैनिक" और रूबल "कार्य दिवस"), उडेलनाया - वायबोर्ग (रूबल "दैनिक" और रूबल "कार्य दिवस") सभी कम्यूटर ट्रेनों पर मान्य ("लास्टोचकी" सहित) सदस्यता मार्ग के साथ-साथ वायबोर्ग शहर की बसों में, नियमित मार्गों का अनुसरण करते हुए, वाहक जिस पर विपलाइन एलएलसी है:
- नंबर 1/6 - बस स्टेशन (प्रबलित कंक्रीट का कारखाना) - माइक्रोडिस्ट्रिक्ट। उत्तरी;
- नंबर 2 - सेंट। डिसमब्रिस्ट लुनिन - अस्पताल की सड़क;
- नंबर 4 - बस स्टेशन - Dzhatievo बस्ती;
- नंबर 5 - वनगा सेंट। (सिटी पॉलीक्लिनिक);
- नंबर 7 - बस स्टेशन (कंक्रीट कंक्रीट प्लांट) - तमीसुओ गांव);
- नंबर 8 - बस स्टेशन (प्रबलित कंक्रीट का कारखाना) - कस्नी होल्म गांव
- नंबर 9 - सेंट। गगारिन - सेंट। औद्योगिक;
- नंबर 10 - लेनिनग्राद्स्की पीआर (नेस्टे गैस स्टेशन) - साइमा दाची;
- नंबर 11 - लेनिनग्राद्स्की पीआर (नेस्टे गैस स्टेशन) - सैडी सेटलमेंट;
- नंबर 12 - खारिटोनोवो का गाँव - वायबोर्ग शहर - खारिटोनोवो का गाँव;
- नंबर 13 - त्रिकोणीय लेन। - परिपत्र;
- नंबर 14 - Zheleznodorozhnaya सेंट। (बस स्टेशन) - परिपत्र।
सभी प्रकार के सदस्यता टिकट (टिकट "यात्राओं की संख्या के लिए" को छोड़कर) असीमित संख्या में यात्राओं के लिए मान्य हैं। हालांकि, उसी स्टेशन पर टर्नस्टाइल से फिर से गुजरना 40 मिनट के बाद ही संभव है।
आप किसी भी मध्यवर्ती स्टेशन पर प्रवेश कर सकते हैं और बाहर निकल सकते हैं (टिकट के लिए "यात्राओं की संख्या के लिए", यात्रा शुरू होने से पहले, यात्रा को खोलने के लिए कार्ड को टर्नस्टाइल में लाया जाना चाहिए, अर्थात यदि कोई टर्नस्टाइल नहीं है, तो आप नहीं कर सकते इस स्टेशन पर यात्रा शुरू करें)।
यात्री को पूरी तरह या आंशिक रूप से अप्रयुक्त सीजन टिकट वापस करने का अधिकार है।
उपग्रह और अन्य तेज उपनगरीय ट्रेनें (वेबसाइट पर नीले रंग में हाइलाइट की गई) विशेष टिकट के साथ जारी की जाती हैं (जब टिकट मशीन या टिकट कार्यालय में जारी किया जाता है, तो आपको "उपग्रह", "तेज" या "एक्सप्रेस" श्रेणी का चयन करना होगा) - एक के रूप में नियम, ऐसे टिकटों की कीमत एक नियमित ट्रेन की तुलना में अधिक है। ये सदस्यताएँ इस प्रकार मान्य हैं तेज़ ट्रेन, और एक ही वाहक के सामान्य रूप में।
एयरोएक्सप्रेस ट्रेनें (वेबसाइट पर "एयरोएक्सप्रेस" चिह्न के साथ लाल रंग में हाइलाइट की गई हैं) एयरोएक्सप्रेस एलएलसी के बॉक्स ऑफिस पर या इंटरनेट के माध्यम से विशेष टिकट के साथ जारी की जाती हैं। लाभ वाले यात्रियों को लाभ के लिए दस्तावेजों के अलावा, एक पहचान दस्तावेज (पासपोर्ट) प्रस्तुत करना होगा।
अंतरक्षेत्रीय एक्सप्रेस ट्रेनों (वेबसाइट पर हरे रंग में हाइलाइट की गई) के लिए, एक विशिष्ट स्थान के संदर्भ में पासपोर्ट के अनुसार टिकट जारी किया जाता है, सीटों की संख्या सीमित होती है। आप एक विशेष उपनगरीय टिकट कार्यालय (एक्सप्रेस -3 स्वचालित नियंत्रण प्रणाली से जुड़े) या इंटरनेट के माध्यम से ("रेलवे टिकट" अनुभाग में हमारी वेबसाइट सहित) टिकट खरीद सकते हैं। सेल 10 दिन पहले (प्रस्थान की तारीख माइनस 9 दिन) 8:00 बजे शुरू होती है।
एक्सप्रेस ट्रेनों में, जो ट्रेनें हैं लम्बी दूरी("लंबी दूरी" या "निगल" चिह्न के साथ लाल रंग में वेबसाइट पर हाइलाइट किया गया) टिकट केवल लंबी दूरी के टिकट कार्यालयों (या इंटरनेट के माध्यम से, "रेलवे टिकट" अनुभाग में हमारी वेबसाइट सहित) पर जारी किया जाता है। सीटों की संख्या सीमित है। "लास्टोचकी" सेंट पीटर्सबर्ग - वायबोर्ग के टिकट वर्तमान में नियमित टिकट कार्यालयों में जारी किए जाते हैं, टिकटों की संख्या सीमित नहीं है।
कृपया ध्यान दें कि कुछ स्टेशनों पर, बॉक्स ऑफिस पर अंतर-क्षेत्रीय एक्सप्रेस ट्रेनों के टिकटों को जारी करना ट्रेन के प्रस्थान से कुछ मिनट पहले रुक जाता है, भले ही सीटें खाली हों। हमारी वेबसाइट पर, टिकटिंग 1 घंटे पहले (कुछ दिशाओं में - 2 घंटे पहले) रुक जाती है।
उपग्रहों और अन्य फास्ट इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए सदस्यता और एकमुश्त टिकट भी उसी वाहक की सामान्य इलेक्ट्रिक ट्रेनों में मान्य हैं (सभी REKS ट्रेनों के लिए, 19 अगस्त 2015 से, वाहक OJSC TsPPK है)। फास्ट उपनगरीय ट्रेनों में यात्रा के लिए साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों के लिए सदस्यता और एकमुश्त टिकट मान्य नहीं हैं।
कुछ मामलों में, आप अतिरिक्त भुगतान करने में सक्षम हो सकते हैं एक तरफ का टिकटएक नियमित ट्रेन में - एक अधिभार के साथ, टिकट एक तेज ट्रेन पर मान्य होगा। सीधे ट्रेन में अतिरिक्त भुगतान करते समय (यह हमेशा संभव नहीं होता है - उन्हें नियमित टिकट के साथ ट्रेन में अनुमति नहीं दी जा सकती है), एक अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है (आमतौर पर 100 रूबल)।
एक नियमित ट्रेन के लिए सदस्यता टिकट के लिए कोई अधिभार नहीं है। एम्बुलेंस ट्रेन में ऐसे टिकट पर यात्रा के मामले में, आपको कैशियर-कंट्रोलर को पूरा किराया और सेवा शुल्क (आमतौर पर 100 रूबल) का भुगतान करना होगा।
कम्यूटर ट्रेनों में पशुओं का परिवहन
उपनगरीय ट्रेनों में छोटे घरेलू (पालतू) जानवरों, कुत्तों और पक्षियों की ढुलाई के लिए शुल्क लिया जाता है।
इसे छोटे कुत्तों को बिना कंटेनर के थूथन में और एक पट्टा पर ले जाने की अनुमति है। बिल्लियाँ अपने मालिकों या अनुरक्षकों की देखरेख में सवारी करती हैं।
बड़े कुत्तों (सेवा कुत्तों सहित) को थूथन में और एक इलेक्ट्रिक ट्रेन के वेस्टिब्यूल में एक पट्टा के साथ ले जाया जा सकता है (प्रति गाड़ी 2 से अधिक कुत्ते नहीं) - उनके मालिकों या उनके साथ आने वाले व्यक्तियों की देखरेख में उनकी लागत का भुगतान सवारी डिब्बा।
ट्रेन में जानवरों को ले जाने की लागत एक समान मार्ग पर एक वयस्क यात्री के किराए के 25% से अधिक नहीं हो सकती है। एक नियम के रूप में, यह किराए का 25% निकटतम पूरे रूबल तक है। वहीं, ओजेएससी सेंट्रल पीपीके की साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों और तेज उपनगरीय ट्रेनों में किसी जानवर को ले जाने का खर्च अलग होता है।
ट्रेन में जानवरों या पक्षियों के परिवहन के लिए, आपको पशु चिकित्सा टीकाकरण दस्तावेजों की आवश्यकता होगी। गाइड कुत्तों (गाइड कुत्तों) की गाड़ी के लिए कोई शुल्क नहीं है।
FPC की लास्टोचका इलेक्ट्रिक ट्रेनों की बैठी कारों में, साथ ही साथ साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनों में, छोटे पालतू जानवरों, कुत्तों और पक्षियों को शुल्क के लिए ले जाने की अनुमति है - प्रति एक सीट से अधिक जारी नहीं किया जाता है यात्रा दस्तावेज(टिकट) और प्रति सीट दो से अधिक जानवर या दो पक्षी नहीं।
यात्री रेलगाड़ियां
उपनगरीय ट्रेनों के लिए सदस्यता टिकट के प्रकार
विषय के अधिकार के साथ समझौते में वाहक रूसी संघनिम्न प्रकार के सब्सक्रिप्शन टिकट जारी किए जा सकते हैं
सोमवार, मंगलवार, बुधवार, गुरुवार, शुक्रवार (सार्वजनिक अवकाशों को छोड़कर (1-5, 7 जनवरी, 23 फरवरी, 8 मार्च, 1 मई, 9 जून, 12 नवंबर)
शुक्रवार, शनिवार, रविवार, सोमवार, सार्वजनिक अवकाश, छुट्टी के एक दिन पहले और छुट्टी के बाद का दिन
10, 20, 60, 90 क्रमशः।
यदि एक दिन की छुट्टी और एक गैर-कामकाजी अवकाश मेल खाता है और दिन की छुट्टी को एक कार्य दिवस में स्थानांतरित कर दिया जाता है, तो "कार्य दिवस" सदस्यता टिकट एक कार्य दिवस के रूप में घोषित छुट्टी के दिन यात्रा के लिए वैध है, और एक कार्य दिवस पर मान्य नहीं है दिन को गैर-कार्य दिवस (दिन की छुट्टी) के रूप में घोषित किया गया।
यात्राओं की संख्या के लिए सदस्यता टिकट
सेवा क्षेत्रों में यात्राओं की संख्या के लिए सदस्यता टिकट जारी किए जाते हैं:
- OJSC केंद्रीय उपनगरीय यात्री कंपनी;
- JSC "मॉस्को-टवर उपनगरीय यात्री कंपनी" मार्ग पर मास्को-ओक्त्रैब्रस्काया - तेवर;
- OJSC "उत्तर-पश्चिमी उपनगरीय यात्री कंपनी"।
यात्राओं की संख्या के लिए सदस्यता टिकट मार्गों के लिए जारी किए जाते हैं, प्रस्थान के बिंदु और गंतव्य जिनमें से पूर्ण यात्राओं को पढ़ने के लिए टर्नस्टाइल लाइनों या अन्य तकनीकी साधनों का उपयोग करके एक स्वचालित यात्रा नियंत्रण प्रणाली से लैस हैं।
सदस्यताएँ जारी की जाती हैं परिवहन कार्डलचीले आधार पर नए प्रकार।
सदस्यता टिकटों पर यात्रा रद्द करना स्टेशनों पर टर्नस्टाइल से गुजरते समय और उस मार्ग में शामिल स्टॉपिंग बिंदुओं पर किया जाता है जिसके लिए सदस्यता जारी की जाती है। टर्नस्टाइल शेष यात्राओं की संख्या प्रदर्शित करने के साथ-साथ प्रस्तुत परिवहन कार्ड पर प्रतिबंध के कारणों के बारे में जानकारी प्रदर्शित करने के लिए संकेतक से लैस हैं।
यात्रा की उपलब्धता और वैधता को टर्नस्टाइल परिसरों और टिकट कार्यालयों में स्थित यात्री के सत्यापनकर्ताओं पर जांचा जा सकता है।
वाहक अन्य प्रकार के सदस्यता टिकट भी जारी कर सकता है।
JSC "सेंट्रल सबअर्बन पैसेंजर कंपनी" के सेवा क्षेत्र में मान्य सदस्यता टिकट:
उपनगरीय ट्रेनों के लिए, पंजीकरण 2 या अधिक टैरिफ क्षेत्रों की दूरी के लिए किया जाता है
"यात्राओं की संख्या पर"
टर्नस्टाइल कॉम्प्लेक्स से लैस स्टेशनों के बीच (ASOKUPE)
मास्को के भीतर मार्गों पर मान्य नहीं है
पूरी रेंज* मास्को के भीतर मार्गों को छोड़कर
मास्को, मास्को क्षेत्र
केवल MZD . के कज़ान और कीव दिशाओं पर
* बहुभुज - रूसी संघ के घटक संस्थाओं के क्षेत्र में ओजेएससी "सेंट्रल पीपीसी" के मार्ग: मॉस्को, मॉस्को क्षेत्र, रियाज़ान क्षेत्र, कलुगा क्षेत्र, स्मोलेंस्क क्षेत्र, ब्रांस्क क्षेत्र, ओर्योल क्षेत्र, तुला क्षेत्र, कुर्स्क क्षेत्र, तेवर क्षेत्र , व्लादिमीर क्षेत्र
** सीटों वाली तेज उपनगरीय ट्रेनों को छोड़कर
5 दिनों के लिए वैध दैनिक यात्राओं के लिए सदस्यता टिकट केवल तेज उपनगरीय ट्रेनों के लिए जारी किए जाते हैं।
1 जनवरी, 2015 से, 30, 90 दिनों की वैधता अवधि के साथ "कार्य दिवस" सदस्यता टिकट जारी करना निलंबित कर दिया गया है; "दैनिक", मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र के स्टेशनों के बीच कुछ मार्गों पर 30, 90, 360 दिनों के लिए मान्य है।
OJSC "सेंट्रल सबअर्बन पैसेंजर कंपनी" के विशेष ऑफर:
"बिग मॉस्को"
वैधता: 1 महीना।
यात्रा के दिन: दैनिक।
कवरेज क्षेत्र: केंद्रीय मास्को रेलवे स्टेशनों (साथ ही मास्को - बालाशिखा, मॉस्को - बुटोवो के मार्गों के साथ) से 25 किलोमीटर के भीतर 6000 वें नंबर के किसी भी उपनगरीय रेलवे मार्ग।
सदस्यता की वैधता के क्षेत्र में शामिल स्टॉप:
बकोवका, बालाशिखा, बरविखा, बेगोवाया, बेस्कुदनिकोवो, बिरयुलोवो पैसेंजर, बिरयुलोवो तोवार्नो, बोल्शेवो, बुलटनिकोवो, बुटोवो, वेश्न्याकी, वनुकोवो, वोदनिकी, व्यखिनो, गोरेनकी, सिविल, डेगुनिनो, कुर्स्क डिपो, दिमित्रोव्स्काया, डोल , कोलोमेन्स्काया, कोसिनो, क्रास्नोगोर्स्काया, रेड बाल्टियेट्स, रेड बिल्डर, कुंटसेवो 1, कुंटसेवो 2, कुस्कोवो, कुचिनो, लेनिनग्रादस्काया, लियानोज़ोवो, लोसिनोस्ट्रोव्स्काया, एल्क, हुबर्ट्सी 1, हुबर्ट्सी 2, हुबलिनो डेचनोय, हुबलिनो सॉर्टिंग, माटेनकोवस्काया, मार्क, मिचुरिनेट्स। , मॉस्को 3, मॉस्को बेलोरुस्काया, मॉस्को कज़ांस्काया, मॉस्को कलानचेवस्काया, मॉस्को कीवस्काया, मॉस्को कुर्स्काया, मॉस्को पावेलेत्सकाया, मॉस्को रिज़स्काया, मॉस्को सॉर्टिंग कीवस्काया, मॉस्को स्टैंकोलिट, मॉस्को कमोडिटी कुर्स्काया, मॉस्को कमोडिटी पावेलेत्सकाया, मॉस्को यारोस्लावस्काया, मॉस्को-सेवेलोव्स्काया, मोस्कोवोरेची, मायटिश्ची , नेमचिनोव्का, लोअर बॉयलर्स, निकोल्सकोए, नोवाया, नोवोगिरेवो, नोवोडाचनया, ओडिंटसोवो, डिस्ट्रिक्ट, ओचकोवो 1, पांकी, पेरेडेलकिनो, पेरेर्वा, पेर्लोव्स्काया, पेरोवो, प्लुशेवो, पोडलिप्की डाचा, पोक्रोवस्कॉय, पोक्रोवस्को-स्ट्रेशनेवो, वर्कर सेटलमेंट, डिसॉर्डर, रस्तोर्गेवो, रेउटोवो, रेज़ेव्स्काया, रोमाश्कोवो, सेवेलोव्स्काया, साल्टीकोवस्काया, सेवरीनिन, हैमर और सिकल, सेतुन, स्कोल्कोवो, सोलनेचन्या, ताईनिन्स्काया, बिल्डर, निर्माण, निर्माण , टेस्टोव्स्काया, तिमिर्याज़ेव्स्काया, टोमिलिनो, ट्रेखगोर्का, बुना हुआ, तुशिनो, उखतोम्सकाया, फ़िली, फ्रेज़र, खलेबनिकोवो, ज़ारित्सिनो, चेल्युस्किन्स्काया, चेर्टानोवो, चुखलिंका, शेरेमेतयेवस्काया, इलेक्ट्रोज़ावोडस्काया, याउज़ा, लेवोबेरेज़्न्काया, मॉस्को ओक्त्याडस्सेल, लेवोबेरेज़्नाया, मॉस्को ओक्टामस्काया। पेट्रोवस्को- रज़ुमोव्स्काया, प्लानर्नया, रीगा, खिमकी, खोवरिनो।
"मेगापोलिस प्लस", (कज़ान और कीव दिशा)
वैधता - 1 माह।
यात्रा के दिन - दैनिक।
कवरेज क्षेत्र: केंद्रीय मास्को रेलवे स्टेशनों से किसी भी रोक बिंदु तक और एक दिशा में 26-39 किलोमीटर की दूरी पर वापस।
"पास का शहर" (कज़ान और कीव दिशा)
वैधता - 1 माह।
यात्रा के दिन - दैनिक।
वैधता क्षेत्र: सेंट्रल मॉस्को रेलवे स्टेशनों से किसी भी स्टॉपिंग पॉइंट तक और वापस एक दिशा में 40-52 किलोमीटर की दूरी पर और बिग मॉस्को सब्सक्रिप्शन टिकट की वैधता के पूरे क्षेत्र में।
सब्सक्रिप्शन टिकट कहां से खरीदें
आप रेलवे स्टेशनों, स्टेशनों और स्टॉपिंग पॉइंट्स के उपनगरीय टिकट कार्यालयों में उनकी वैधता अवधि शुरू होने से 30 दिन पहले से सदस्यता टिकट खरीद सकते हैं।
सदस्यता टिकट जारी किया जा सकता है:
सदस्यता टिकट की कीमत
सीज़न टिकट की लागत एक दिशा में एकल यात्रा के लिए टिकट की कुल लागत पर या उससे कम पर सेट की जा सकती है, जो राशि में जारी की जाती है और सीज़न टिकट की कार्रवाई के समान शर्तों पर निर्धारित की जा सकती है।
सदस्यता टिकट वापसी
यात्री द्वारा 10 दिनों के भीतर एक लिखित आवेदन जमा करने के बाद एक सदस्यता टिकट की लागत वाहक द्वारा वापस कर दी जाती है। अप्रयुक्त या आंशिक रूप से अप्रयुक्त यात्रा दस्तावेज की वापसी के लिए शुल्क लिया जाता है।
मास मीडिया पंजीकरण प्रमाणपत्र सं. एफएस
स्थानों और तेज़ कम्यूटर ट्रेनों के साथ एक्सप्रेस
मॉस्को ट्रांसपोर्ट हब में, निम्नलिखित मार्गों पर चलने वाले स्थानों के संकेत के साथ एक्सप्रेस ट्रेनें:
मास्को - रियाज़ान (कज़ानस्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - कलुगा 1 (कीवस्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - तुला (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - व्लादिमीर (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - ओरखोवो-ज़ुवो (कुर्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - दुबना (सेवेलोव्स्की रेलवे स्टेशन)
मास्को - अलेक्जेंड्रोव "फ्योडोर चिझोव" (यारोस्लावस्की रेलवे स्टेशन)
आप हमारी वेबसाइट पर सीधे सीट संकेत के साथ एक एक्सप्रेस टिकट खरीद सकते हैं। अनुसूची और सीट चयन
पीक डेट पर, टिकट कुछ दिन पहले खत्म हो सकते हैं।
स्थान के संकेत के साथ एक्सप्रेस ट्रेनों के अलावा, "फास्ट" कम्यूटर ट्रेनें मॉस्को ट्रांसपोर्ट हब की दिशाओं में चलती हैं, जो रोलिंग स्टॉक, नाम और अन्य विशेषताओं के प्रकार में एक दूसरे से थोड़ा भिन्न होती हैं।
मास्को - क्रुकोवो - तेवर (लास्टोचका)
मास्को - रामेंस्कोय (उपग्रह)
मास्को - कुरोव्स्काया (तेज)
मास्को - गोलुतविन (आरईकेएस)
मास्को - ज़ेलेज़्नोदोरोज़्नाया (उपग्रह)
मास्को - कूल - व्लादिमीर (तेज़)
मास्को - नोगिंस्क (तेज)
मास्को - सर्पुखोव (तेज)
मॉस्को - ओडिंटसोवो - मोजाहिद (आरईकेएस)
मास्को - ज़ेवेनगोरोड (आरईकेएस)
मॉस्को - मायतीशची - बोल्शेवो - मोनिनो (आरईकेएस)
मॉस्को - फ़्रायज़िनो (आरईएक्स)
मास्को - पुश्किनो (आरईकेएस)
मास्को - अलेक्जेंड्रोव (तेज)
मास्को - डोमोडेडोवो - बैरीबिनो - हार (आरईएक्स)
मॉस्को - डोमोडेडोवो एयरपोर्ट (एयरोएक्सप्रेस)
मास्को - शाखोव्स्काया (तेज)
मास्को - लोबन्या - दिमित्रोव (उपवास)
मास्को बेलोरुस्काया - शेरेमेतियोवो एयरपोर्ट (एयरोएक्सप्रेस)
मास्को - वनुकोवो हवाई अड्डा (एयरोएक्सप्रेस)
"फास्ट" कम्यूटर ट्रेनों में किराया एक नियमित ट्रेन में यात्रा की लागत से अधिक है। टिकटों की सही कीमत बॉक्स ऑफिस और हमारी वेबसाइट पर देखी जा सकती है। "फास्ट" उपनगरीय ट्रेनों के टिकट उपनगरीय टिकट कार्यालयों और वाहक कंपनी के टर्मिनलों पर बेचे जाते हैं। बैठने वाली एक्सप्रेस ट्रेनों के विपरीत, "रैपिड" कम्यूटर ट्रेनों में बैठने की कोई गारंटी नहीं है, लेकिन टिकट खत्म होने का कोई खतरा नहीं है। "फास्ट" उपनगरीय ट्रेनों के टिकट अप्रतिदेय और गैर-विनिमेय हैं। सिंगल टिकट के अलावा, "फास्ट" कम्यूटर ट्रेनों के लिए सब्सक्रिप्शन हैं।
हमारा शेड्यूल इंस्टॉल करना बेहद आसान है और आपके उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक है।
केवल 5 मिनट में आप Tutu.ru से अप-टू-डेट, अपडेटेड शेड्यूल प्राप्त कर सकते हैं। अधिक
हमारा शेड्यूल इंस्टॉल करना बेहद आसान है और आपके उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधाजनक है।
एक्सप्रेस -3 प्रणाली आपको चार प्रकार के लिए रेलवे पर टिकटों की बिक्री को व्यवस्थित करने की अनुमति देती है: ट्रेन गठन स्टेशन पर सीटों की बिक्री, वापसी निकास के लिए, रेलवे नेटवर्क के किसी भी स्टेशन से, ट्रेन के साथ। उपरोक्त प्रत्येक प्रकार के टिकटों की बिक्री करने के लिए, प्रणाली इस तथ्य पर आधारित है कि कोई भी सीट एक यात्री द्वारा खुली (मुफ्त) बिक्री या आरक्षण द्वारा बिक्री से खरीदी जा सकती है। प्रत्येक प्रकार के कवच में दो अंकों की संख्या होती है। प्रत्येक आरक्षण के लिए स्थानों की कुल संख्या से, एक निश्चित कोटा आवंटित किया जाता है, जिसे बिक्री प्रक्रिया के दौरान निर्दिष्ट किया जा सकता है। किसी विशेष टर्मिनल (प्रत्येक कैश डेस्क) के लिए अनुमत आरक्षण के प्रकारों की सूची टर्मिनल की विशेषताओं में इंगित की गई है।ट्रेन फॉर्मेशन स्टेशन पर स्थापित कैश डेस्क को अनुमत प्रकार के आरक्षणों की पूरी सूची का उपयोग करने का अधिकार है। इस कारण इस पर टिकट खरीदने वाले यात्री के पास अन्य प्रकार की बिक्री की तुलना में अधिक विकल्प होते हैं।
मुफ्त सीटें खोजने और टिकट किराए की गणना के बुनियादी सिद्धांतों पर विचार करें।
सबसे बड़े स्टेशन जहां यात्री ट्रेन रुकती है, लेखा स्टेशन हैं। इन स्टेशनों में से प्रत्येक में एक तथाकथित "स्तर" होता है, जहां ट्रेन बनाने वाले स्टेशन का पहला स्तर होता है, और मध्यवर्ती स्टेशन, जो जगह की गिनती के स्टेशन नहीं होते हैं, में पिछले स्टेशन का स्तर होता है। सीट संख्या के संकेत के साथ टिकट पहले स्तर वाले स्टेशनों द्वारा किया जाता है। ट्रेन के रूट के अन्य सभी स्टेशन बिना सीट नंबर बताए टिकट जारी करते हैं। इन मामलों में, सीट नंबर के बजाय, टिकट पर निम्नलिखित शब्द छपे होते हैं: सीट नंबर कंडक्टर आर जेड डी द्वारा इंगित किए जाते हैं।
सरणी में मुफ्त सीटों की खोज की सीमा टिकट क्लर्क द्वारा निर्धारित की जाती है। स्थानों की खोज चाबियों के नीचे टाइप की गई जानकारी से प्रभावित होती है एन- गाड़ी संख्या, बी- वैगन की संख्या और प्रकार, एम- जगह की सीमाएं टी- बैठने की आवश्यकताएं जी- आरक्षण संख्या।
चांबियाँ एन, बी, जीखोज की सबसे सामान्य सीमाएँ निर्धारित करें: ट्रेन के विशिष्ट "स्ट्रिंग्स" की सभी कारों या कारों में (कुंजी एन), एक विशिष्ट प्रकार के वैगन में (कुंजी .) बी), आरक्षण संख्या के भीतर (कुंजी जी) चाभी एमकुंजियों में पहले से परिभाषित स्थानों की श्रेणी को परिभाषित करता है एन, बी, जी, और कुंजी टी(निचली और ऊपरी सीटों की संख्या और डिब्बे या कार के किनारे में उनका स्थान) इन सीमाओं को स्पष्ट करता है। अगर कुंजी टीआदेश में इंगित नहीं किया गया है, फिर खोज "एक डिब्बे में निचला, ऊपरी" सिद्धांत के अनुसार की जाती है, अर्थात। डिफ़ॉल्ट कुंजी मान टीएक टी 11के. के लिये आरक्षित सीट कारेंसिस्टम पहले डिब्बे के हिस्से में सीटों की खोज करता है, और उसके बाद ही, एक संभावित विकल्प की अनुपस्थिति में, साइड सीटों के साथ डिब्बे के हिस्से के संयोजन में। इस एल्गोरिथम के अनुसार, टिकट एक यात्री को बेचे जाते हैं जो कई सीटों का ऑर्डर देता है जो कि छह का गुणक है।
इस घटना में कि अनुरोधित सीटों की कुल संख्या ट्रेन में है, लेकिन यात्री की आवश्यकताओं को कुंजी के पीछे दर्शाया गया है टीसंतुष्ट नहीं हो सकता, टिकट क्लर्क जानकारी प्रदर्शित करता है कि कौन सी सीटें बिक्री के लिए उपलब्ध हैं - केवल साइड सीटें, एन-नहीं- निचले स्थानों का अभाव, आदि।
वापसी यात्रा के लिए सीटों का आवंटन आदेशित आरक्षण की आरक्षित सीटों से या खुली बिक्री के स्थानों से किया जाता है।
रेलवे नेटवर्क के किसी भी स्टेशन से सीटों की बिक्री एक विशेष आरक्षण पर आरक्षित सीटों से की जाती है - जी 02 "एक मध्यवर्ती स्टेशन का आरक्षण" - या (फिर से) खुली बिक्री के स्थानों में से।
ट्रेन लाइन के किनारे स्थित स्टेशन बिक्री मोड "विंटर", "ग्रीष्म", "वसंत-शरद ऋतु" के अनुसार टिकट जारी कर सकते हैं। सिस्टम रास्ते में बिक्री के दो तरीके प्रदान करता है, जो ट्रेन में सीटों पर डेटा के स्थान में भिन्न होता है। पहले मोड में, स्थानों के मानदंड को ट्रेन प्रस्थान स्टेशन की सेवा करने वाले कंप्यूटर केंद्र में संग्रहीत किया जाता है और प्रत्येक टर्मिनल इस आईटीसी से अनुरोध करता है। दूसरे मोड में, जैसे ही ट्रेन चलती है, सीटों के मानदंड को एक कंप्यूटर केंद्र से दूसरे में स्थानांतरित कर दिया जाता है, और प्रत्येक टर्मिनल (प्रत्येक कैश डेस्क) अपने स्वयं के आईटीसी में बदल जाता है।
विशेष सेवा टर्मिनलों पर सीटों की बिक्री पर नियंत्रण बढ़ाने के लिए, प्रत्येक सीट की बिक्री के "इतिहास" को दर्शाने वाली ट्रेन की आबादी का एक आरेख प्राप्त करना संभव है, जिसके आधार पर वित्तीय जांच की जाती है।
एक्सप्रेस -3 प्रणाली में किराए की गणना निम्नलिखित एल्गोरिथम के अनुसार की जाती है:
1. प्रस्थान और गंतव्य के स्टेशनों के कोड के अनुसार, संदेश का प्रकार निर्धारित किया जाता है (अंतरराज्यीय या अंतरराज्यीय)।
2. कुंजी द्वारा एनट्रेन की श्रेणी निर्धारित की जाती है (यात्री, तेज, ब्रांडेड)।
3. चाबियों के पीछे टाइप की गई जानकारी के अनुसार एन, बी, साथ , डीवैगन का सड़क-मालिक निर्धारित किया जाता है।
4. दूरी और संचार के प्रकार के आधार पर, जिस सड़क पर कार है, एक आरक्षित सीट की लागत की गणना की जाती है।
5. फिर कमीशन शुल्क की गणना अतिरिक्त शुल्क और अतिरिक्त सेवाओं को ध्यान में रखकर की जाती है। बीमा शुल्क निर्धारित किया जाता है;
6. सभी परिकलित राशियाँ उपयुक्त काउंटरों पर संग्रहित की जाती हैं।
टिकट में लागत की गणना कंप्यूटर केंद्र के कंप्यूटर द्वारा की जाती है, जो किसी विशेष ट्रेन के लिए प्रदान की गई सीटों के बारे में जानकारी संग्रहीत करता है। इस प्रकार, सिस्टम स्वचालित रूप से टिकट बेचने और सांख्यिकीय और वित्तीय रिपोर्ट जारी करने की प्रक्रिया का प्रबंधन करता है।
एक्सप्रेस प्रणाली में टिकट जारी करना
ACS Express-2 सभी संदेशों के लिए एकल औपचारिक भाषा का उपयोग करता है। कंप्यूटर भाषा की तरह, इसमें एक ऑपरेटर भाग और एक ऑपरेंड भाग होता है। लैटिन वर्णमाला के वर्ण, जिन्हें "कुंजी" कहा जाता है, ऑपरेटरों के रूप में उपयोग किए जाते हैं। वे इंगित करते हैं कि ऑपरेंड भाग में कौन सी जानकारी निहित है। सिस्टम के सभी अनुरोध 01 से 99 तक दो अंकों के साथ एन्कोडेड हैं। P कुंजी इस अनुरोध का कोड निर्धारित करती है: P01 - शिफ्ट के लिए कैशियर की रिपोर्ट; P11 - वापसी यात्रा के लिए सीधी आरक्षित सीट या दस्तावेज़ प्राप्त करने का आदेश; P12 - ऑर्डर ब्यूरो में काम करता है; P62 - लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए प्रमाण पत्र प्राप्त करना (ECASIS प्रणाली)। कुंजी P के बाद अन्य कुंजियाँ आती हैं: N - ट्रेन संख्या; डी - ट्रेन के प्रस्थान की तारीख (बहुत कम ही, ट्रेन के आगमन की तारीख निहित होती है); सी - प्रस्थान, गंतव्य या स्थानांतरण का स्टेशन; बी - वैगन का प्रकार या वर्ग; एक्स कुंजी, जो उन व्यक्तियों की संख्या निर्धारित करती है जिनके लिए एक यात्रा दस्तावेज जारी किया गया है, साथ ही दस्तावेज़ का प्रकार (उदाहरण के लिए, बच्चों के लिए), भुगतान का प्रकार (उदाहरण के लिए, सैन्य), टैरिफ रियायत (उदाहरण के लिए) , -SHK), लाभ का अधिकार देने वाले दस्तावेज़ की संख्या और कुछ अन्य जानकारी . ऐसी भाषा के साथ काम करना, एक नियम के रूप में, कठिनाइयों का कारण नहीं बनता है। यात्री की किसी भी आवश्यकता को आसानी से इसमें स्थानांतरित कर दिया जाता है।अनुरोध का पूरा पाठ P11 C2004000 C2000000 N001AYU D0103 BK X01 X01 T2K M009-016
| काम के प्रकार पी | इस प्रकार के कार्य का विवरण |
| 00 | |
| 01 | कैशियर की शिफ्ट रिपोर्ट |
| 02 | यात्री सेवाएं |
| 03 | मुक्त स्थानों के शेष स्थानों को योजना कार्डों पर दर्ज करना |
| 04 | मध्यवर्ती स्टेशनों पर यात्रियों के उतरने की सूचना जारी करना |
| 05 | पासवर्ड से सीटों का आरक्षण |
| 06 | सिस्टम में परिचालन परिवर्तन दर्ज करना |
| 07 | पासवर्ड नवीनीकरण |
| 08 | चुंबकीय मीडिया पर रिकॉर्ड रखना |
| 09 | परिचालन परिवर्तनअग्रिम चालानों का संग्रह |
| 10 | 4 प्रकार के दस्तावेज़ों तक ऑर्डर करें |
| 11 | |
| 12 | आदेश कार्यालय में दस्तावेजों का निष्पादन |
| 13 | |
| 14 | प्रेषण टर्मिनल का उपयोग करके यात्रा दस्तावेजों का पंजीकरण |
| 15 | पासवर्ड द्वारा दस्तावेज जारी करना |
| 16 | |
| 17 | समूह आदेश बनाना |
| 18 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में सीटों का आरक्षण |
| 19 | घरेलू यातायात में विदेशी नागरिकों के लिए यात्रा का पंजीकरण |
| 20 | अप्रयुक्त दस्तावेजों से कैरिज शुल्क की वापसी |
| 21 | यात्रा दस्तावेजों से राशि का बट्टे खाते में डालना |
| 22 | यात्रा दस्तावेजों की आंशिक वापसी |
| 23 | यात्रा दस्तावेजों को फिर से जारी करना |
| 24 | यात्रा रुकावट वापसी |
| 25 | क्षतिग्रस्त यात्रा दस्तावेजों से किराए और सीटों को रद्द करना |
| 26 | |
| 27 | क्षतिग्रस्त और बिना भुनाए यात्रा दस्तावेजों को रद्द करना |
| 28 | |
| 29 | पासवर्ड अस्वीकृति |
| 30 | "ई -2" प्रणाली द्वारा जारी किए गए यात्रा दस्तावेजों पर सुरक्षा कोड की जांच, एक सीओटी प्रमाण पत्र प्राप्त करना |
| 31 | कैश डेस्क के कार्य की जानकारी |
| 32 | |
| 33 | |
| 34 | |
| 35 | ट्रेनों में सीटों के उपयोग की जानकारी |
| 36 | ट्रेनों में सीटों की उपलब्धता की जानकारी |
| 37 | सैन्य रिकॉर्ड प्राप्त करना |
| 38 | |
| 39 | |
| 40 | कैशियर रिपोर्ट। डुप्लीकेट रिपोर्ट। अंतरराष्ट्रीय यातायात में रिपोर्ट और अन्य टर्मिनल |
| 41 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में यात्रा दस्तावेज जारी करना |
| 42 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में यात्रा दस्तावेजों को रद्द करना |
| 43 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में यात्रा दस्तावेजों को रद्द करना |
| 44 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में अग्रिम बुकिंग |
| 45 | आदेश भुगतान रसीद। मदद की जानकारी। ट्रेन आरेख |
| 46 | अंतरराष्ट्रीय यातायात में यात्रा की लागत और विनिमय दर के बारे में जानकारी |
| 47 | अंतरराष्ट्रीय समूह यात्राओं का पंजीकरण (बुकिंग, मोचन, विस्तार) |
| 48 | |
| 49 | परीक्षण अनुरोधों को संभालना |
| 50 | |
| 51 | चेकआउट स्थिति संदेश |
| 52 | दोहरा वित्तीय विवरण |
| 53 | टैरिफ गाइड नंबर 5 में परिवर्तन का स्वचालन। |
| 54 | |
| 55 | टर्मिनल उपकरण का परीक्षण नियंत्रण |
| 56 | |
| 57 | |
| 58 | |
| 59 | |
| 60 | "एकैसिस" प्रणाली में लंबी दूरी की ट्रेनों की आवाजाही के बारे में परिचालन जानकारी दर्ज करना |
| 61 | "एकैसिस" प्रणाली में सूचना डेस्क के काम पर रिपोर्टिंग दस्तावेज प्राप्त करना |
| 62 | लंबी दूरी की ट्रेनों के बारे में जानकारी प्राप्त करना |
| 63 | "एकैसिस" उपनगर |
| 64 | उपनगरीय यात्रा दस्तावेजों का पंजीकरण |
| 65 | |
| 66 | |
| 67 | |
| 68 | |
| 69 | देर से आने वाले यात्रियों के यात्रा दस्तावेजों पर सीट दर्ज करना |
| 70 | संदर्भ "ESUBR" |
| 71 | "ESUBR" सामान और कार्गो-सामान परिवहन दस्तावेजों का पंजीकरण |
| 72 | |
| 73 | |
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| 75 | |
| 76 | |
| 77 | |
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| 79 | |
| 80 | एएसयू-एल कार्य |
| 81 | एएसयू-एल कार्य |
| 82 | एएसयू-एल कार्य |
| 83 | एएसयू-एल कार्य |
| 84 | एसीएस-पीवी कार्य |
| 85 | बसों |
| 86 | |
| 87 | |
| 88 | |
| 89 | |
| 90 | सिस्टम में फॉर्म की प्राप्ति और जारी करने के बारे में जानकारी दर्ज करना। एमयूबी पर प्रमाण पत्र और रिपोर्ट प्राप्त करना |
| 91 | एमयूबी संग्रह सुधार |
| 92 | |
| 93 | |
| 94 | |
| 95 | |
| 96 | |
| 97 | |
| 98 | मैनुअल तकनीक का उपयोग करके जारी किए गए यात्रा दस्तावेजों के स्टब्स से जानकारी दर्ज करना |
| 99 | टर्मिनल के बदले जा सकने वाले काउंटरों से जानकारी हटाना |
क्लासिफायरियर को सिस्टम के गणितीय सॉफ्टवेयर पर तकनीकी दस्तावेज के आधार पर विकसित किया गया था और यह एक्सप्रेस सिस्टम के संदर्भ और सूचना कोष का हिस्सा है।
प्रति संदेश केवल कुछ कुंजियों का उपयोग किया जा सकता है। यह सूचना के सेट पर उपयोगकर्ता के काम को सरल बनाना संभव बनाता है। टर्मिनल की मेमोरी में प्रत्येक प्रकार के कार्य के लिए सभी मान्य कुंजियों का डेटा होता है। हर बार जब आप "अगली कुंजी" कुंजी दबाते हैं, तो स्क्रीन पर एक नई कुंजी छवि दिखाई देती है। यदि उपयोगकर्ता डेटा दर्ज करना चाहता है, तो वह इसे कुंजी के तुरंत बाद कीबोर्ड पर टाइप करता है। यदि टाइप करते समय इस कुंजी का उपयोग नहीं किया जाता है (उदाहरण के लिए, यात्री को सीटों M की सीमाओं को निर्दिष्ट करने की आवश्यकता नहीं होती है), तो जब कुंजी को फिर से दबाया जाता है, तो अप्रयुक्त कुंजी की छवि को एक नए के साथ बदल दिया जाता है। कुंजी है जब तक उपयोगकर्ता सभी मान्य कुंजियों को नहीं देखता तब तक मान्य। जब सूची के अंत तक पहुँच जाता है, तो टर्मिनल क्लिक कुंजियाँ प्रतिक्रिया नहीं देती हैं।
रेलवे के एसीएस के उपयोगकर्ता और कंप्यूटर के बीच संवाद का नतीजा सिस्टम की प्रतिक्रिया है। प्रतिक्रियाओं को सकारात्मक में विभाजित किया जाता है, जिसमें सिस्टम भेजे गए संदेशों में उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और नकारात्मक, जिसमें कंप्यूटर से विफलता आई है। नकारात्मक प्रतिक्रियाएं तब उत्पन्न होती हैं जब सिस्टम में आवश्यक डेटा उपलब्ध नहीं होता है (उदाहरण के लिए: किसी दी गई ट्रेन के लिए कोई खाली सीटें नहीं हैं), या जब प्रेषित संदेश में त्रुटियों का पता चलता है। प्रतिक्रिया जानकारी को डिस्प्ले स्क्रीन या प्रिंटर पर निर्देशित किया जा सकता है। कुछ प्रणालियों में, यह उपयोगकर्ता द्वारा, दूसरों में, सिस्टम द्वारा ही निर्धारित किया जाता है। एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली का एक उदाहरण जो स्वतंत्र रूप से आउटपुट डिवाइस को निर्धारित करता है "EXPRESS-2" है। सिस्टम टर्मिनल के डिस्प्ले की सर्विस लाइन सूचना को इंगित करती है, जहां इस पलसूचना का आउटपुट भेजा जाता है: "RESPONSE EC" - स्क्रीन पर, "RESPONSE IF" - प्रिंटिंग डिवाइस को। उसी समय, सूचना के निम्नलिखित भाग को प्रदर्शित करने के लिए उपयोगकर्ता को जिस कुंजी को दबाना चाहिए, उसे कीबोर्ड पर हाइलाइट किया जा सकता है: - सख्त जवाबदेही के प्रपत्रों पर मुद्रण और अन्य प्रमाणपत्रों और रिपोर्टों को क्रमशः प्रिंट करने के लिए; - स्क्रीन पर प्रदर्शित करने के लिए। एक्सप्रेस -2 स्वचालित नियंत्रण प्रणाली में, आउटपुट का रूप इस बात पर निर्भर करता है कि सूचना आउटपुट को कहां निर्देशित किया जाता है - डिस्प्ले या प्रिंटर पर। डिस्प्ले को जारी करते समय, सिस्टम स्क्रीन की छोटी क्षमता को ध्यान में रखता है और सभी डेटा को कॉम्पैक्ट रूप से रखता है। मुद्रित होने पर, सूचना डिस्प्ले स्क्रीन पर दोहराई जाती है। स्क्रीन से मुद्रित जानकारी को पढ़ना मुश्किल है, क्योंकि सभी डेटा मुद्रित शीट की लंबाई के अनुसार स्वरूपित होते हैं।
उत्तर देते समय, शब्द "REFERENCE" और उसका कोड, सिस्टम से जारी करने की तारीख और समय, कंप्यूटर का कोड जिसने प्रमाणपत्र (MM) जारी किया था, दस्तावेज़ का अनुरोध करने वाले टर्मिनल की तकनीकी संख्या (31M48) और सिस्टम में अनुरोध की संख्या बिना किसी असफलता के मुद्रित होती है।
यदि अनुरोध में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो "एक्सप्रेस" एक नकारात्मक उत्तर जारी करता है। इसमें प्रतिक्रिया का कारण बताते हुए पाठ शामिल है। उदाहरण के लिए, यदि ट्रेन संख्या 157 17 मार्च को नहीं आती है, तो सिस्टम अनुरोध का जवाब देगा P62 G50 N157Ц D1703: 17.03 ट्रेन नहीं जाती है एक्सप्रेस में एक विशेष स्थान जब सूचना जारी करने पर यात्रा दस्तावेजों की छपाई का कब्जा होता है - टिकट। ये सख्त रिपोर्टिंग के दस्तावेज हैं, जिनके डिजाइन के लिए विशेष आवश्यकताएं हैं।
सिस्टम टिकट क्लर्क को सूचित करता है कि वह चाबी जलाकर यात्रा दस्तावेज की छपाई शुरू करने के लिए तैयार है। टर्मिनल एक ही यात्रा दस्तावेज को एक अलग रूप में पुनर्मुद्रण की अनुमति नहीं देता है। टर्मिनलों के कुछ मॉडलों में, जब कोई यात्री प्रस्तावित सीटों को अस्वीकार कर देता है, तो कुंजी का उपयोग उन्हें सिस्टम में वापस करने के लिए किया जाता है।
- ट्रेन के प्रस्थान के क्षण से 12 घंटे के भीतर ट्रेन के लिए लेट;
- बीमारी या अन्य अच्छे कारण (प्रासंगिक प्रमाण पत्र की प्रस्तुति पर) के मामले में ट्रेन के प्रस्थान के क्षण से 5 दिनों के भीतर ट्रेन के लिए देर हो चुकी है;
- वापसी इलेक्ट्रॉनिक टिकटट्रेन के प्रस्थान से एक घंटे से भी कम समय पहले;
- बैंक हस्तांतरण द्वारा जारी टिकट की वापसी ("पीयू" पर हस्ताक्षर करें)।
अन्य सभी मामलों में, यात्रा दस्तावेज वापस कर दिए जाएंगे व्यक्तिगत खाताया सामान्य तरीके से कैश डेस्क ("संघीय रेलवे परिवहन पर यात्रियों, सामान और कार्गो सामान की ढुलाई के नियमों के अनुसार)।
रिटर्न का दावा करते समय, आपको दस्तावेज उपलब्ध कराने होंगे
व्यक्तियों के लिए:
1. टिकट पर इंगित यात्री से आवेदन (मूल);
2. यात्री के पासपोर्ट की एक प्रति (टिकट पर दर्शाए गए पासपोर्ट की तस्वीर से पहला प्रसार);
3. मूल यात्रा दस्तावेज (यदि टिकट इलेक्ट्रॉनिक नहीं है);
4. मूल सहायक दस्तावेज;
5. देर से आने के अच्छे कारण की पुष्टि करने वाला प्रमाणपत्र।
कानूनी संस्थाओं के लिए:
1. संगठन का मूल आवेदन जिसमें स्थानांतरण के लिए विवरण दर्शाया गया हो;
2. मूल यात्रा दस्तावेज;
3. मूल सहायक दस्तावेज।
आयोग द्वारा आवेदन और विचार प्रस्तुत करना
दस्तावेज़ मेल द्वारा भेजे जा सकते हैं: 129075, मास्को, पीओ बॉक्स 15;
या तो कूरियर द्वारा या पते पर व्यक्तिगत रूप से: 129075, मास्को, सेंट। शेरेमेटिवस्काया, 85, भवन 1, 5वीं मंजिल, कार्यालय। 516.
यात्री ट्रेन के प्रस्थान की तारीख से छह महीने के भीतर टिकट की वापसी के लिए आवेदन कर सकता है।
वापसी के फैसले पैसेएक दावा प्रक्रिया में लौटाए गए अप्रयुक्त यात्रा दस्तावेज के लिए आयोग द्वारा दावा प्राप्त होने की तारीख से एक महीने के भीतर स्वीकार किया जाता है। यात्री को आयोग के निर्णय के बारे में आवेदन में निर्दिष्ट पते पर सूचित किया जाएगा।
रिफंड जेएससी टीसी "ग्रैंड सर्विस एक्सप्रेस" के बॉक्स ऑफिस पर नकद में किया जाता है (यदि यात्री ट्रेन के प्रस्थान के समय से एक वर्ष के भीतर आता है), या यात्री के आवेदन में निर्दिष्ट विवरण का उपयोग करके बैंक हस्तांतरण द्वारा (एक महीने के भीतर) जिस क्षण आयोग द्वारा निर्णय लिया जाता है)।
