Всех авиамагнатов, а также компаний, организюущих дешёвые перелёты, объединяет одно - в настоящее время они надёжнее, чем когда-либо. Но разница всё же есть, если оглянуться на несколько лет назад и проанализировать статистику. Ниже представлены 10 компаний, которым стоит доверять и 10 самых ненадёжных авиакомпаний (из 60 всевозможных).
Десятка лучших согласно статистике JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre):
1. "Qantas"
Австралийская авиакомпания "Oantas" в течение 48 лет перевозит пассажиров без единого происшествия, закончившегося смертельным случаем. Поэтому она возглавила список самых лучших. Коэффициент надёжности высчитывался, исходя из количества смертельных случаев и выхода самолётов из строя в промежутке между 1973 и 2007 годом. Единственная тень, падающая на репутацию компании - участившиеся в последнее время технические неполадки. Так например 27 июля 2008 г. из-за дыры в корпусе "Боингу-747" пришлось произвести экстренную посадку.
2. "Finnair"
На втором месте расположилась финская авиакомпания "Finnair", статистика полётов которой с 1963 года не насчитывает ни одной катастрофы. Относительно маленькая авиакомпания также гордится отсутствием случаев каких-либо опасных неполадок.
3. "Cathay Pacific"
Компания Гонг-Конга, прежней британской колонии, оглянувшись на более, чем 36 лет назад, может гордиться полётами, в которых не пострадал ни один человек. Также не было зафиксировано никаких опасных технических неполадок во время перелётов. Надёжность авиакомпании омрачает лишь факт взрыва бомбы на борту, произошедшего в 1972 году.
4. "EL AL"
Израильская государственная авиакомпания занимает 4 место в списке лучших авиакомпаний. Однако в 1992 г. произошло падение самолёта в Амстердаме, но так как это была не пассажирская, а грузовая машина, то этот факт не был взят во внимание при подведении итогов статистики.
5. "All Nippon Airways"
Последняя катастрофа японской авиакомпании произошла 37 лет назад, когда пассажирский самолёт столкнулся с военным самолётом. Также в последнее время происходили и технические сбои: в октябре 2007 г. самолёт от "All Nippon Airways" приземлился совсем не на ту полосу.
6. "Air Berlin"
Немецкая авиакомпания "Air Berlin" занимает шестое место. Согласно статистике, не было ни разу зафиксировано ни одного смертельного случая. А также за время своего 30-летнего существования, компания не потеряла ни один из всех своих самлётов.
7. "Virgin-Atlantic"
Компания, основанная миллиардером Ричардом Бренсоном, уже 24 года как перевозит пассажиров без единого смертельного случая. Английские авиалинии этой компании нацелены только на дальние полёты.
8. "Emirates"
На восьмом месте находится арабская авиакомпания, статистика которой также славится полётами без смертельных происшествий или падений машин.
9. "Air Europa"
Испанская чартерная авиакомпания находится на 9 месте списка лучших. В этом году она впервые попала в топ-10. За последние 22 года не было зафиксировано ни одного случая со смертельным исходом. В октябре 2007 г. "Боинг-737" зафиксировал проблемы при посадке в Каттовитце (Польше), но к счастью всё удачно закончилось и машина смогла приземлиться. Год спустя самолёт этой же авиакомпании переехал дальше положенного на посадочной полосе в Ланзароте. Однако в обоих случаях никто не пострадал.
10. "EVA Air"
Около 20 лет без тяжёлых происшествий - в статистике тайванской авиакомпании. За это время происходило несколько технических сбоев, но печальных исходов зафиксировано не было, поэтому "EVA Air" является заключительной в списке надёжных авиакомпаний.
Десятка самых ненадёжных авиакомпаний, согласно статистике JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre):
51. "Thai Airways"
Бангкокская авиакомпания, основанная в 1960 г., является одной из самых опасных авиакомпаний мира. Согласно статистике за это время зафиксировано восемь происшествий, в которых погибло 428 человек. Целая серия несчастных случаев в 90-х гг. сильно понизила рейтинг надёжности "Thai Airways".
52. "Aeromexico"
Самая страшная авиакатастрофа Мексики случилась с машиной данной авиакомпании 12 лет назад, когда "DC-9" столкнулся с небольшим одномоторным самолётом. При этом погибло 64 человека.
53. "Philippine Airline"
Данная авиакомпания к сожалению охарактеризована длинным списком происшествий: одним из последних является случай, произошедший в октябре 2007 г., при котором "Airbus" выскочил за полосу в Бутуан-Сити. Пострадало 34 человека.
54. "Korean Air"
Статистика Южно-Корейской авиалинии зафиксировала одно из самых тяжёлых происшествий в истории авиаперелётов: в 1983 г. "Boing-747", сбившийся с курса, был сбит русскими ракетами. Самая последняя катастрофа произошла в 1999 г.
55. "Saudi Arabian Airlines"
Проверка на надёжность не смогла показать авиакомпанию с положительной стороны: в 1996 г. при столкновении с самолётом "ИЛ", казахской авиалинии "Air Kasachstan", погибло 349 человек.
56. "Gulf Air"
Начиная с основания компании в 1950 г. произошло три ужасных катастрофы. В последний раз, в августе 2000 г., при падении самолёта в Манаме, столице Бахрейна, погибло 143 пассажира.
57. "Air India"
Четвёртое место с конца, а значит и одно из самых худших позиций, занимает индийская авиакомпания. В течение последних 30 лет было потеряно 4 машины. Самое тяжёлое происшествие зафиксировано в 1985 г., когда произошёл взрыв на борту "Боинга-747", унесшего жизни 329 человек.
58. "China Airlines"
Авиалиния острова Тайвань (не путать с одноимённой авиакомпанией на материковой части государства) относится к самым опасным в Азии: за всю её историю насчитывается 755 смертельных исходов. Так, в 2002 г., "Боинг-747" упал в море, в следствие чего погибло 225 человек.
59. "TAM"
Бразильская авиалиния занимает предпоследнее место в статистике и тем самым, находится на втором месте среди самых ненадёжных авиакомпаний. Причиной послужила авиакатастрофа 2007 г., когда в Сан-Паоло "Airbus" сошёл с посадочной полосы и врезался в находящиеся неподалёку построения. В столь трагичном происшествии были унесены 186 жизней.
60. "Turkish Airlines"
Самой ненадёжной авиакомпанией была признана турецкая авиалиния "Turkish Airlines". Так, например, в 1974 г. в авиакатастрофе погибло 346 человек.
В среду, 3 августа, самолет Boeing 777-300, принадлежащий авиакомпании Emirates Airlines, выполнял рейс EK521 из индийского города Тируванантапурам (штат Керала на юго-западе страны) в Дубай.
Направление пользуется невероятной популярностью среди граждан Индии, которые летают в Дубай по работе. На борту находились 300 человек, из них 282 пассажира. Как сообщил изданию Times of India один из пассажиров, Сай Баскар, во время полета проблем не было, как и сообщений о технических неисправностях. Но по данным издания Mathrubhumi News, пилот предупредил пассажиров перед приземлением в Дубае о том, что обнаружились проблемы с шасси, поэтому придется совершить аварийную посадку.
«Мы почувствовали, что самолет сначала приземлился, потом опять взлетел и ударился о землю, — рассказывает Сай Баскар. — Когда в салоне началось задымление, мы поняли, что произошло что-то не то и дело принимает опасный оборот. Аварийные выходы открыли с трудом». Пассажиры начали эвакуироваться под руководством экипажа, как рассказывает Баскар, некоторые пассажиры получали травмы, когда пытались выпрыгнуть из аварийных выходов. Команда покинула самолет последней. И пассажиры, и авиакомпания называют организацию эвакуации «безупречной» и отмечают, что покинуть самолет удалось максимум за минуту.
«Если бы мы остались на борту на минуту дольше, случилась бы трагедия», — считает Баскар.
Пилот самолета, оказавшегося рядом с местом происшествия, говорил NDTV, что «Боинг» приземлился «с большим трудом, сильно ударившись о взлетно-посадочную полосу хвостом».
Среди пассажиров и экипажа жертв нет. При тушении пожара и проведении спасательных работ погиб один сотрудник гражданской обороны. Госпитализированы 14 человек, включая четверых пожарных. В основном они получили ожоги и отравление угарным газом. Ранее посол Индии в ОАЭ сказал, что «многие пассажиры в шоке, но только одного человека из числа экипажа отвезли в больницу».
Сара-Луиза Шервуд, находившаяся в это время в другом самолете по соседству, рассказывала, что люди из «Боинга» «пытались спастись до того, как произошел большой взрыв, огонь был всюду. Наш самолет остановился прямо рядом, и
пассажиры нашего рейса начали молиться и кричать, чтобы их выпустили из самолета».
Ряд СМИ опубликовали видео, на которых запечатлен момент аварийной посадки и взрыв, предположительно, двигателя самолета. Там, в частности, видно, как самолет едет по взлетно-посадочной полосе, завалившись на правый бок, над ним поднимаются столбы густого дыма. К концу 30-секундной видеозаписи дым становится темнее. На еще одном видео запечатлен момент взрыва, после которого от самолета отлетает какая-то деталь.
Самолет поступил в распоряжение авиакомпании в марте 2003 года, и руководство Emirates официально заявило, что причиной возгорания не могло стать его техническое состояние. Профессионализм пилота также не подвергается пока сомнениям: на пресс-конференции в связи с инцидентом говорилось, что стаж пилота составляет 7 тыс. часов. По официальной версии считается, что пожар произошел «после разрушения вследствие жесткой посадки».
В связи с происшествием авиакомпания отменила 42 рейса в аэропорту Дубая, работа воздушной гавани была парализована в течение шести часов. Общегражданская авиационная администрация (GCAA) Объединенных Арабских Эмиратов уже начала расследование обстоятельств инцидента. В частности, им предстоит установить, могли ли послужить причиной аварии неисправные шасси.
Авиационный эксперт Дэвид Лермонт предположил, что
одним из аварийных факторов могла стать жара — в аэропорту Дубая было почти 50°С.
«Если у вас повреждено крыло и идет утечка топлива, оно легко испаряется при такой высокой температуре, а эти испарения крайне огнеопасны», — приводит его слова The Guardian. Также стоит учитывать, что в Дубае часто бывает ветрено, причем ветер нередко меняет направление и скорость, а это создает потенциально опасные условия для авиации.
Среди 12 компаний с безупречной репутацией (самый высокий индекс надежности - 0,00) есть несколько «ветеранов» - основанная в 1922 году Qantas Airways, Finnair (1923), Cathay Pacific (1946), All Nippon Airways (1953). За последние 34 года (бюро JACDEC, занимающееся расследованием несчастных случаев при авиаперелетах, ведет собственную статистику с 1973 года) у названных компаний не было ни одной аварии.
Неомраченной несчастными случаями репутацией (ни одной катастрофы за все годы существования) могут похвастаться немецкая компания Air Berlin , британская Virgin Atlantic Airways , ирландская компания-дискаунтер Ryanair , молодые арабские авиакомпании Emirates и Quatar Airways .
Среди прочих компаний неплохо показали себя именитые «европейцы»: British Airways (у компании зафиксировано 2 значительных инцидента и последние 30 лет прошли без катастроф) и Lufthansa (3 аварии и 13 лет без происшествий).
Единственная вошедшая в Тор-50 российская авиакомпания Aeroflot заняла 41-ую строчку рейтинга и получила оценку 0,57. Причем отсчет ведется с 1992 года, когда основной и, фактически, безальтернативный государственный авиаперевозчик стал независимой авиакомпанией. С того времени с самолетами Aeroflot"а произошло 10 катастроф, общее количество погибших в которых составило 182 человека. Однако последние 5 лет лайнеры этой компании летали без происшествий.
Наибольшее число катастроф (12) зафиксировано у Philippine Airlines .
Крупнейшая авиакатастрофа с наибольшим числом жертв произошла с самолетом компании Japan Airlines 12 августа 1985 года, когда Boeing 747-SR врезался в гору Огура в 100 км от Токио. Из-за неправильно проведенного ремонта погибло 520 человек, после чего несколько механиков и инженеров покончили жизнь самоубийством.
Замыкает Тор-50 авиакомпания Turkish Airlines (оценка - 3,49): у нее было зафиксировано 10 крупных аварий, крупнейшая из которых в 1974 году унесла жизни 346 человек.
Среди самых безопасных самолетов - Boeing 777: в статистике несчастных случаев не значится ни одна из 600 выпущенных с 1994 года машин этой модели.
В целом, как отмечает «Aero International», результаты можно назвать обнадеживающими: за последний год у крупнейших авиакомпаний значительных катастроф не было. По мнению экспертов журнала, усиливается контроль, грозным оружием стали так называемые «запреты на вылет», применяемые не только в странах ЕС, но и по всему миру. Положительную роль играет и глобализация, благодаря которой крупные авиаальянсы в равной степени должны поддерживать высокий уровень безопасности.
Это 60 самых лучших авиакомпаний мира. Даже если авиакомпания в конце списка, это все равно означает высочайший уровень надежности.
Среди российских авиакомпаний только 2 Трансаэро (23 номер) и Аэрофлот (37 номер). Сейчас (с уходом Трансаэро) уже осталась одна - очень жаль...
Рейтинг надежности авиакомпаний
|
Авиакомпания |
Индекс надежности |
|
|
AIR NEW ZEALAND |
||
|
CATHAY PACIFIC |
||
|
EMIRATES |
||
|
BRITISH AIRWAYS |
||
|
TAP PORTUGAL |
||
|
ETIHAD AIRWAYS |
||
|
AIR CANADA |
||
|
QATAR AIRWAYS |
||
|
ALL NIPPON AIRWAYS |
||
|
VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS |
||
|
HAINAN AIRLINES |
||
|
VIRGIN AUSTRALIA |
||
|
JETBLUE AIRWAYS |
||
|
LUFTHANSA |
||
|
SHENZHEN AIRLINES |
||
|
THOMAS COOK AIRLINES |
||
|
TRANSAERO AIRLINES |
||
|
SOUTHWEST AIRLINES |
||
|
JETSTAR AIRWAYS |
||
|
AIR BERLIN |
||
|
DELTA AIR LINES |
||
|
THOMSON AIRWAYS |
||
|
SINGAPORE AIRLINES |
||
|
UNITED AIRLINES |
||
|
MALAYSIA AIRLINES |
||
|
JET AIRWAYS |
||
|
CHINA EASTERN AIRLINES |
||
|
AEROFLOT |
||
|
ALITALIA |
||
|
LAN AIRLINES |
||
|
AIR FRANCE |
||
|
AMERICAN AIRLINES |
||
|
AIR CHINA |
||
|
US AIRWAYS |
||
|
ALASKA AIRLINESA |
||
|
JAPAN AIRLINES |
||
|
THAI AIRWAYS |
||
|
CHINA SOUTHERN AIRLINES |
||
|
SCANDINAVIAN AIRLINES |
||
|
TURKISH AIRLINES |
||
|
KOREAN AIR |
||
|
GOL TRANSPORTES AEREOS |
||
|
GARUDA INDONESIA |
||
|
TAM AIRLINES |
||
|
AIR INDIA |
||
|
CHINA AIRLINES |
||
|
VIETNAM AIRLINES |
||
|
LION AIR |
Десятка самых безопасных авиакомпаний планеты
В начале этого года немецкий исследовательский центр JACDEC опубликовал традиционный рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира по итогам 2012 года.
Примечательно, и не будем скрывать - приятно, видеть в списке «самых-самых» двух российских авиаперевозчиков: 16 место заняла авиакомпания «Трансаэро» и 39 место - «Аэрофлот». Годом ранее они занимали 15 и 35 место, соответственно.
Отметим также, что прошлогодний победитель рейтинга - японская авиакомпания All Nippon Airways, в этом году стала лишь 12-ой.
Мы же представляем вам первую десятку самых безопасных авиакомпаний мира по версии немецкого исследовательского центра.
1. Finnair - крупнейшая и старейшая авиакомпания Финляндии (основана в 1923 году) стала по итогам года не только самым безопасным авиаперевозчиком Европы, но и мира. Годом ранее финская авиакомпания в мировом рейтинге JACDEC была второй.
На протяжении нескольких десятков лет ни один лайнер Finnair не попадал в авиакатастрофу, в которой погибли бы люди. Последний трагический случай зафиксирован в ноябре 1963 года, когда при подлете к Аландским островам (Финляндия) разбился американский самолет Douglas DC-3. С тех пор, безопасность для компании - это не пустые слова, а круглосуточная работа и ежеминутный контроль.
Отметим, что Finnair входит в один из крупнейших мировых авиационных альянсов Oneworld, наряду с российским перевозчиком S7. Услугами авиакомпании можно воспользоваться и в России. Самолеты Finnair выполняют рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Мурманск.
2. Air New Zealand - национальный перевозчик Новой Зеландии регулярно входит в десятку самых безопасных авиакомпаний мира. В прошлогоднем рейтинге JACDEC Air New Zealand находилась как раз на десятом месте. Один из руководителей авиакомпании Дэвид Морган комментируя второе место Air NZ в рейтинге безопасности отметил, что этот результат связан во многом с «широким внедрением в авиакомпании принципов культуры безопасности полетов». Здесь как нельзя кстати можно вспомнить серию креативных видеороликов от Air New Zealand, в которых скучная информация о правилах поведения в самолете, преподносится в виде занимательных историй, от просмотра которых просто невозможно оторваться.
Отметим, что последняя авиакатастрофа с гибелью людей у Air NZ произошла 34 года назад. В ноябре 1979 года американский самолет Макдоннел Дуглас ДС-10 во время экскурсионного рейса в Антарктиду столкнулся с горой Эребус. Погибли 257 человек.
Кстати, в этом году руководство авиакомпании призналось, что два года назад один из пилотов Air NZ дважды засыпал во время перелета из Лондона в Лос-Анджелес. Сон летчика в общей сложности длился три минуты, и по заверению руководителей, никакой угрозы безопасности в себе не таил, так как в кабине находился второй пилот, и уж он-то все держал под контролем. Как скажется это признание на рейтинге компании в следующем году, скоро узнаем.
3. Cathay Pacific Airways - крупнейший авиаперевозчик Гонконга второй год подряд замыкает тройку самых безопасных авиакомпаний мира. За свою историю, а компания была основана в 1946 году, Cathay Pacific имеет на своем счету несколько неприятных инцидентов и трагических случаев, последний из которых произошел в июне 1972 года. Тогда, во время полета, на борту американского самолета Convair 880 сработало взрывное устройство. Погибло более 80 человек. С тех пор около полутора миллионов рейсов авиакомпании прошли спокойно и без эксцессов.
Кстати, самолеты Cathay Pacific регулярно выполняют рейсы из Москвы в Таиланд, Гонконг, Китай, Камбоджу, а также на Бали, Тайвань и Филиппины.
4. Emirates Airline - одна из крупнейших мировых авиакомпаний основана в 1985 году в Объединенных Арабских Эмиратах. Свою историю «Эмирейтс» начала с двух Airbus и одного Boeing, которые были взяты в аренду. Как говорили в то время руководители перевозчика: «Наша цель - качество, а не количество». Так вот благодаря своим повышенным требованиям к качеству перевозок и безопасности, авиакомпания сразу завоевала популярность среди пассажиров всего мира. Что касается безопасности, то с момента основания компании ни один из самолетов «Эмирейтс» не попал в авиакатастрофу, в которой погибли бы люди. Более того, крайне редки и неприятные инциденты с самолетами Emirates.
Вспоминается лишь случай, когда в 2010 году Boeing 777 пролетая над Индией, попал в сильную турбулентную зону и начал падать с высоты 7 тысяч метров. Только когда до земли оставалось полтора километра, пилоты смогли выровнять самолет. Из-за сильной тряски легкие повреждения получили 17 человек. Всего на борту лайнера находились 361 пассажир. Пожалуй, это единственный серьезный инцидент, который произошел с самолетами авиакомпании с момента ее основания.
Кстати, самолеты Emirates Airline ежедневно выполняют три рейса в Россию: два - в Москву и один - в Санкт-Петербург.
5. Etihad Airways
- национальный авиаперевозчик ОАЭ основан всего 10 лет назад и за это время не было ни одного трагического случая с участием самолетов компании. Правда, было несколько вынужденных посадок лайнеров из-за ложных сообщений об угрозе взрыва. Так, например, в 2008 году в туалете самолета, который летел из Абу-Даби в Исламабад, пассажиры обнаружили записку, где неизвестный сообщал, что лайнер будет взорван.
Пилоты посадили самолет в аэропорту города Карачи (Пакистан), но никаких взрывных устройств саперы не нашли.
А в январе 2011 года пьяный британец, который летел из Абу-Даби в Лондон, стал угрожать экипажу, что взорвет бомбу. Пилоты экстренно посадили самолет, а «террориста» арестовали. Бомбу у него не нашли, но это не помешало приговорить британца к трем годам тюрьмы.
Отметим, что из Москвы самолетами Etihad Airways можно отправиться в Таиланд, Индию, Малайзию, Австралию и на Шри-Ланку.
6. EVA Airways - вторая по величине авиакомпания Тайваня. Она была основана в марте 1989 года, и за это время ни один из ее самолетов не только не попал в авиакатастрофу, но и не участвовал в мало-мальски серьезных инцидентах. Отметим, что в прошлогоднем рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира EVA Airways занимала 14 строчку.
7. TAP Portugal - национальная авиакомпания Португалии за год значительно улучшила свои позиции в рейтинге безопасных авиаперевозчиков, поднявшись с 16 места на 7-ое. TAP был основан в марте 1945 года, и за это время только один трагический инцидент произошел с самолетами авиакомпании. В ноябре 1977 года Boeing 727 при посадке на острове Мадейра сошел со взлетно-посадочной полосы и рухнул с крутого берега. Погибли 125 пассажиров и шесть членов экипажа.
С тех пор в истории авиакомпании не было ни одного серьезного происшествия и TAP Portugal по праву считается одним из самых безопасных мировых авиаперевозчиков. Кроме того, в истории TAP были такие события, о которых в компании вспоминают с гордостью. Так, например, в 1982 году услугами TAP Portugal воспользовался не кто иной, как Папа Римский Иоанн Павел II, когда летел из Рима в Порту. Это историческое событие положительно сказалось на репутации авиакомпании. Впоследствии, услугами португальского перевозчика пользовались король и королева Швеции.
Отметим, что из Москвы TAP регулярно выполняет рейсы в Лиссабон. Кроме того, между португальским перевозчиком и российской S7 заключено код-шеринговое соглашение о сотрудничестве.
8. Hainan Airlines - китайская авиакомпания, основанная в 1989 году. За свою почти 25-летнюю историю, авиакатастрофы и серьезные происшествия в которых пострадали бы люди, обошли стороной Hainan Airlines.
Услугами одной из самых безопасных авиакомпаний мира можно воспользоваться и в России. Hainan Airlines регулярно выполняет рейсы в Китай из Москвы и Санкт-Петербурга.
9. Virgin Australia - бюджетная авиакомпания «зеленого континента». За 13 лет своей истории у Virgin не было авиакатастроф и серьезных инцидентов. Как говорит руководство перевозчика, в авиакомпании ежедневно проходят строгие процедуры обеспечения безопасности. Авиакомпания плотно сотрудничает со следственными органами, а также федеральной полицией Австралии.
Отметим, что персонал авиакомпании настолько бдителен, что в 2003 году они сняли с самолета пассажира-инвалида. У человека была нарушена координация движений, а экипаж посчитал, что он или пьян, или террорист. Впоследствии мужчина подал в суд на авиакомпанию и выиграл.
10. British Airways - национальная авиакомпания Великобритании замыкает десятку самых безопасных авиаперевозчиков мира. В прошлом году она была 13-ой.
British Airways была основана в 1974 году, и уже спустя два года в небе над Загребом произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории компании. Из-за ошибки диспетчера столкнулись два самолета Trident 3B, который летел из Лондона в Стамбул и Дуглас DC-9. Погибли все пассажиры и члены экипажа.
С тех пор British Airways безупречна в вопросах безопасности. Ежегодно лайнеры авиакомпании перевозят более 30 миллионов пассажиров, в том числе из Москвы и Санкт-Петербурга.
Но хочется вспомнить другую историю, когда только благодаря профессионализму британских пилотов удалось предотвратить серьезную катастрофу.
В июне 1982 года Boeing 747 влетел в столб вулканического пепла. В итоге, из-за повреждения абразивными веществами, поочередно остановились все четыре двигателя. Летчики остановили подачу топлива и надеялись только на аэродинамические свойства самолета. По их подсчетам, лайнер смог бы продержаться в воздухе около 23 минут. Именно тогда капитан воздушного судна Эрик Муди взял микрофон и произнес пассажирам, наверное, самое оптимистическое обращение за всю историю гражданской авиации:
«Дамы и господа, говорит командир корабля. У нас на борту возникла небольшая проблема. Остановились все четыре двигателя. Мы делаем все возможное, чтобы их запустить. Надеюсь, это не доставляет вам слишком много беспокойства». Сами пассажиры назовут это позже «самым большим преуменьшением».
Как бы там ни было, но пилотам удалось вновь запустить двигатели и посадить самолет. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Портал Aviation Herald уточняет, что инцидент в "Домодедово" произошел еще 10 сентября, однако известно о нем стало только сейчас.
По данным отраслевого ресурса, пилот самолета Airbus A380, летевшего из Дубая в Москву, допустил ошибку при заходе на посадку. Лайнер А380, который считается самым большим пассажирским самолетом в мире, сблизился с землей до высоты в 120 м при норме в 600 м. После этого самолет стал набирать высоту, а затем зашел на второй круг. Пилотам снова не удалось посадить его, поэтому лайнер пошел на еще один круг. Сесть ему удалось только с третьей попытки. Никто из пассажиров при этом не пострадал.
В компании Emirates агентствуReuters подтвердили факт инцидента. В авиакомпании подчеркнули, что в отношении рейса проводится проверка. Подробности сообщать отказались, сославшись на продолжающееся расследование в Эмиратах. По данным агентства, Администрация гражданских авиаперевозок ОАЭ (Civil Aviation Authority, GCAA), сочла инцидент "серьезным".
