Hôtesse de l'air en s7. Emplois chez S7

Bonjour! Je m'appelle Marguerite. Je veux vraiment être hôtesse de l'air dans votre compagnie s7 Airlines.
J'adore l'aviation civile et tout ce qui touche aux vols. Je suis prêt à me donner complètement au travail. Pas du tout effrayé par la complexité et la mode du métier.
J'ai 35 ans, j'ai l'air d'avoir 20-25 ans. Taille 166, poids 52, taille vestimentaire 44. La santé est excellente. Pas intéressé par les revenus de la profession, l'essentiel est l'amour du travail. je veux apprendre
travailler intelligemment et servir les gens.
J'ai deux formations supérieures : économie, comptabilité ; musical, chef d'orchestre, professeur.
Vaste expérience dans le travail, l'aide et la communication avec les gens, ainsi que le bénévolat pour aider les personnes dans le besoin dans des situations de vie difficiles. Mon désir cible est mon travail préféré en tant qu'hôtesse de l'air.
Je suis né et je vis avec un permis de séjour permanent à Domodedovo, près de l'aéroport. (J'admire constamment le décollage au-dessus de ma maison).
Anglais pré-intermédiaire, langue italienneÉlémentaire.
tél.8 916 105 23 83
courrier [courriel protégé]
Si vous considérez ma candidature, je serai un travailleur très appliqué, très friand de mes passagers, de mes avions et de mon travail.

Voici mon CV :

Poste : hôtesse de l'air
Téléphone 8-916-105-23-83
E-mail: [courriel protégé]
Domodedovo

Données personnelles
Danilkina Marguerite Vladimirovna

Adresse de résidence permanente
Russie M.O. Domodedovo ( Quartier de Domodedovoà partir de. Constantinovo d.78.)
Date de naissance
29 octobre 1982
Situation familiale
pas marié, pas d'enfants.
Citoyenneté de la Fédération de Russie
Hauteur 167
Poids 52
Taille de vêtements 44
Anglais pré-intermédiaire, italien élémentaire.

Éducation
2005-2010 Université d'État russe des sciences humaines, faculté d'économie, spécialité économiste.
2016 Institut d'État de la culture de Moscou, Faculté d'art vocal, professeur de chef d'orchestre spécialisé.
L'éducation supplémentaire
2006 Cours d'utilisateur de PC, certificat ; 2007 Cours "comptabilité (1C : comptabilité-7.7), certificat ; 2007 Cours "automatisation de la comptabilité des entrepôts et des marchandises (1C: Commerce et entrepôt-7.7), certificat.

Compétences professionnelles
La capacité de s'entendre avec les gens, de trouver rapidement le contact, la capacité de trouver une approche individuelle des gens, l'écoute des autres, la capacité d'aplanir les situations conflictuelles, la capacité de prendre rapidement des décisions dans situations d'urgence, la capacité de communiquer avec compétence et politesse avec les gens, la connaissance de l'étiquette et du comportement, de servir et d'aider les gens, le service bénévole - aider les personnes dans des situations difficiles.

Informations Complémentaires
pas de mauvaises habitudes, excellente santé, voiture personnelle, permis de conduire catégorie B.

Qualités personnelles
Sociabilité, convivialité, résistance au stress, détermination, capacité à travailler en équipe, apprentissage rapide, diligence, délicatesse, précision, convivialité, désirabilité, capacité à s'entendre avec les gens, désir de servir et d'aider les gens.

l'expérience professionnelle
2016 - Temps présent. Organisation religieuse "Couvent stauropegial Krestovozdvidensky de Jérusalem", Domodedovo;
Chef de chœur d'église
Fonctions
Gestion de divers services et activités auprès des personnes; exécution professionnelle des parties de l'équipe, gestion de la méthodologie et du processus au service du culte; enseignement aux adultes et aux enfants dans le domaine des connaissances musicales et vocales.

2013 – 2016 LLC Lux Design-M, Domodedovo;
Comptable
Fonctions
Comptabilité; règlements avec les fournisseurs et les acheteurs ; tenir des livres d'achats et de ventes, des factures d'actes de rapprochements; comptabilité de la vente de produits, de la prestation de services par l'intermédiaire de la banque et des caisses ; calculs avec des personnes responsables ; préparation de rapports sur les revenus, les dépenses de l'entreprise; frais d'entreprise, frais reportés, règlements avec divers débiteurs et créanciers; maintien des produits et charges hors exploitation, contrôle des décomptes, procurations, déclarations préalables ; réalisation d'inventaires.

2012 - 2013 Association de conception et de production LLC "Dom", Domodedovo ;
ingénieur senior
Fonctions
Assurer le fonctionnement sans problème de tous les types d'équipements ; surveiller le bon fonctionnement des équipements, les réparations rapides et de haute qualité; exercer un contrôle et s'acquitter de ses fonctions de sûreté et de sécurité ; le respect des exigences établies, des normes, règles et standards applicables.

2010 - 2011 GBUSO MO Domodedovo SRTSN "Famille", Domodedovo ;
Responsable magasin matériel
Fonctions:
Gérer le travail de l'entrepôt pour la réception, le stockage et la sortie des articles en stock, leur placement et leur comptabilité ; faciliter et accélérer la recherche matériaux nécessaires, inventaire, etc. ; assurer la sécurité des éléments d'inventaire stockés, le respect des régimes de stockage, les règles de traitement et de soumission des documents de revenus et de dépenses ; contrôle de la disponibilité et de l'état de fonctionnement des équipements de lutte contre l'incendie, de l'état des locaux, des équipements et des stocks et garantie de réparations en temps opportun ; participation à l'inventaire des articles d'inventaire; contrôle et comptabilité des opérations d'entrepôt; respect des règles et normes de sécurité, d'assainissement industriel et de protection contre l'incendie ; maintien de la propreté et de l'ordre sur le lieu de travail.
Date de compilation 07.10.2018

Merci d'avoir lu mon CV.
J'espère vraiment pouvoir devenir hôtesse de l'air !

Aujourd'hui, de plus en plus de personnes choisissent le transport aérien pour leurs déplacements internationaux et interurbains en Russie. Pour que le passager se sente à l'aise et en sécurité, il y a des agents de bord dans l'équipage de l'avion. Ce sont les gens de cette profession qui communiquent avec les clients des compagnies aériennes locales et internationales pendant le vol.

Le travail des agents de bord est difficile et dangereux, nécessitant une grande endurance physique et émotionnelle. De plus, les personnes de cette profession doivent toujours avoir l'air parfaites et être absolument calmes dans toutes les situations, même au péril de leur vie. Combien les agents de bord peuvent-ils gagner par mois pour leur travail acharné ? Ont-ils la possibilité de recevoir des bonus supplémentaires ? Qu'est-ce qui influence le niveau de leurs salaires ?

Responsabilités professionnelles

Pour devenir hôtesse de l'air, il faut être sociable, c'est-à-dire pouvoir communiquer facilement avec n'importe quel client. Vous devez également connaître des langues étrangères, assurez-vous de parler anglais et de le parler couramment. Vous devez être en bonne santé, ne pas avoir de maladies chroniques et d'allergies.

L'employeur impose souvent des exigences supplémentaires aux candidats, par exemple, le candidat doit avoir un document d'enregistrement militaire (une carte d'identité militaire pour les personnes passibles du service militaire) et savoir bien nager.

Une personne présentant des défauts cutanés prononcés et des cicatrices sur le corps ne pourra pas devenir hôtesse de l'air. De plus, vous ne pouvez pas avoir de tatouages sur des zones ouvertes du corps.

L'hôtesse de l'air doit :

expliquer aux passagers les règles de conduite et de sécurité pendant le vol ;
se familiariser avec les règles de comportement en situation extrême ;
maintenir la propreté et l'ordre dans la cabine de l'avion ;
aider les passagers à trouver ce dont ils ont besoin siège et placement des bagages ;
servir les clients de la compagnie aérienne lors des repas, livrer à temps les boissons et la nourriture et autres accessoires ;
en cas de détérioration de l'état de santé du passager, lui prodiguer les premiers soins ;
en cas de détection de défauts techniques dans l'équipement, si possible, éliminez-les indépendamment ou informez le service technique en temps opportun.

Ce qui détermine le salaire d'un agent de bord

Le salaire des stewards et hôtesses dépend d'un certain nombre de facteurs importants de l'organisation du travail:

La taille et le prestige de la compagnie aérienne. Ainsi, les agents de bord d'Aeroflot gagnent en moyenne 90 000 roubles par mois, quand leurs collègues de Saratov Airlines ne peuvent compter que sur 27 000 roubles.
Politique tarifaire des compagnies aériennes.
Ville de résidence et niveau de développement de l'aviation de passagers dans la région.
Niveau de compétence spécialisé. Ainsi, une hôtesse de l'air novice de 3e classe occupe le premier rang et gagne en moyenne 10 à 20 000 roubles. par mois. Et un spécialiste hautement qualifié de troisième rang, avec un temps de vol de plus de 3 000 heures, gagne jusqu'à 100 000 roubles par mois.
Caractéristiques du vol : type (local ou international), complexité, durée du vol.
La politique de l'entreprise dans le domaine de la stimulation de l'exécution consciencieuse et de haute qualité des tâches professionnelles par les employés. Cette catégorie de versements supplémentaires comprend les indemnités et les primes.

Il est à noter que l'entretien des vols commerciaux charter rapporte plus que le travail sur les vols réguliers. Ainsi, le service des vols d'affaires charter rapporte aux agents de bord plus de 5 000 roubles. à une heure.

Bonus supplémentaires

Les agents de bord pour leur travail acharné peuvent compter sur des bonus matériels supplémentaires.

Ainsi, lors de l'achat de billets pour les vols de leur compagnie aérienne, les stewards bénéficient d'une réduction allant jusqu'à 90% de son coût. De plus, chaque année, ils peuvent avoir un vol garanti vers n'importe quelle ville de la Terre avec laquelle il existe une liaison aérienne. En outre, certaines compagnies aériennes offrent une assurance médicale gratuite et une indemnisation pour la nourriture, l'hébergement et Jardin d'enfants pour un enfant. Principales compagnies aériennes ils mettent gratuitement à la disposition de leurs employés des appartements avec services.

Un autre avantage non négligeable pour cette catégorie de salariés est le congé annuel payé de 70 jours.

Combien gagnent les hôtesses de l'air des compagnies aériennes en Russie

La rentabilité des stewards des compagnies aériennes russes fluctue au niveau de 30 à 90 000 roubles par mois. Ce qui représente en moyenne environ 60 000 roubles, ce qui est beaucoup plus élevé que le salaire mensuel moyen des Russes dans d'autres professions. Il convient de noter que les taux de croissance des salaires des agents de bord ont eu une tendance positive au cours des trois dernières années.

Salaires des stewards à Moscou et dans la région de Moscou

Le salaire des agents de bord d'Aeroflot travaillant sur des vols internationaux est de l'ordre de 45 à 120 000 roubles. Le salaire mensuel moyen est de 80 000 roubles. Les stewards de Lukoil-Avia gagnent moins que leurs collègues - 35 à 57 000 roubles. par mois. Et dans la compagnie aérienne Metrojet, le niveau des salaires mensuels est de 35 à 50 000 roubles.

Combien les agents de bord de Saint-Pétersbourg reçoivent-ils pour leur travail

Analyse des postes vacants dans capitale du nord a montré que les employeurs sont prêts à payer les agents de bord de 50 à 150 000 roubles. Le salaire moyen est de 72 000 roubles. Les hôtesses de l'air et les stewards de Pulkovo Airlines gagnent entre 40 et 100 000 roubles. par mois.

Le montant des salaires des agents de bord des compagnies aériennes régionales

Il n'y a pas de grande différence dans les salaires des agents de bord - employés des compagnies aériennes régionales. Alors les hôtesses de l'air Saratov, Daghestan, Kouban, Orenbourg, Khabarovsk, Oural et Sakhaline les compagnies aériennes gagnent 22 à 34 000 roubles par mois. Les spécialistes de Siberia Airlines (S7 Airlines) et de Yakoutie gagnent un peu plus de 27 à 65 000 roubles.

Revenu mensuel des agents de bord étrangers

Les salaires des collègues étrangers dépassent largement le revenu mensuel des stewards russes. Alors les hôtesses de l'air Compagnies aériennes américaines et australiennes gagner 200 mille roubles. par mois.
Spécialistes Allemagne et Royaume-Uni peut compter sur un revenu de 165 000 roubles.
DANS Kazakhstan les agents de bord reçoivent en moyenne 30 à 40 000 roubles. plus qu'en Russie.
hôtesses de l'air Biélorussie gagner 70 mille roubles.
Moins de Russes gagnent Commissaires ukrainiens- 40 mille roubles.

Prestations de retraite pour les agents de bord

Conditions de travail difficiles associées à un quart de travail constant pression atmosphérique, décalage horaire et conditions climatiques, ainsi que des risques élevés dans des situations extrêmes, donnent aux agents de bord le droit de prendre un repos bien mérité avant l'âge de la retraite.

Ainsi, les agents de bord peuvent prendre leur retraite à 45 ans et les stewards à 50. À condition qu'ils aient travaillé respectivement 15 et 20 ans et que leur expérience de vol soit de 7,5 ans pour les femmes et de 10 ans pour les hommes.

Le montant de la pension des agents de bord, ainsi que des spécialistes d'autres professions, est calculé en tenant compte de l'ancienneté, du montant des cotisations d'assurance. Sur la base du niveau des salaires moyens, un steward à la retraite peut compter sur 20 à 25 000 roubles. C'est presque le double de la pension moyenne du pays (12,5 mille roubles).

Il convient de noter que le travail acharné et responsable des agents de bord est payé assez cher.

L'hôtesse de l'air est une fille extrêmement attirante, polie et souriante qui sera une sorte d'ange gardien pour tous ceux qui voyagent en avion. Tout comme chaque garçon rêvait d'être policier dans son enfance, chaque fille voulait être hôtesse de l'air.

Qu'est-ce qui attire le métier de conquérants du ciel bleu ? Beaucoup de filles pensent que ce travail ne cause pas de problèmes inutiles, vous permet de voir le monde, d'acheter un billet pour n'importe quel pays avec une énorme réduction, de rencontrer un homme en uniforme, par exemple un pilote.

En fait, il est peu probable qu'avec un tel travail, il soit possible d'organiser une vie personnelle en raison des vols fréquents. Les hommes, bien sûr, rêvent de passer du temps avec les agents de bord, mais seuls quelques-uns les attendront depuis les vols. Vous devez passer beaucoup de temps en vol debout, pour être aussi serviable que possible, quel que soit le contingent de passagers qui s'autorisent beaucoup Dernièrement. Il vaut donc la peine de considérer à loisir à quel point cette profession est désirable, quel est le salaire des excellents représentants d'Aeroflot et des entreprises privées, et aussi à quel point la séparation fréquente de la terre est lourde.

Le salaire et ses composantes

De nombreux facteurs influent sur le salaire des agents de bord. Soit dit en passant, il est presque impossible de faire des analogies en termes de salaire, et pas seulement entre les représentants différentes entreprises, mais même les employés en un. En Russie, le salaire des filles qui travaillent pour Aeroflot, et jusqu'à récemment, Transaero, est intéressant. Le montant qu'ils reçoivent est influencé par des critères tels que :

la popularité de l'entreprise, qu'Aeroflot a tout simplement archaïquement élevée ;
la politique à laquelle la direction adhère concernant le personnel actuel ;
route;
le niveau d'éducation de l'employé;
connaissance de plusieurs langues étrangères;
les heures que l'hôtesse de l'air a passées dans les airs.

Dans le cas où une hôtesse de l'air vole à l'extérieur du pays, son salaire augmente considérablement. La classe que la fille sert affecte également le montant. En principe, il est déjà clair que travailler avec des clients en classe affaires est bien mieux rémunéré qu'en classe économique.

Il convient de prêter attention à un facteur tel que l'éducation, ou plutôt la maîtrise des langues étrangères. Pour les vols outre-mer, il est souhaitable d'en connaître au moins deux, mais il n'y a pas de limite à la perfection, surtout si cela affecte le salaire à la hausse.

Que souhaitez-vous savoir

Étant donné qu'une hôtesse de l'air est un travailleur de l'industrie des services, les exigences pour les filles sont correspondantes et en même temps multipliées plusieurs fois en raison de danger accru travailler dans les airs. La belle apparence n'est pas le critère principal, contrairement à la croyance populaire. Les entreprises qui invitent à travailler prêteront attention aux avantages et compétences suivants des candidats :

charme;
compétences en communication et connaissance des langues étrangères;
patience;
réaction rapide;
diplomatie;
adéquation;
vitesse de prise de décision dans des situations non standard.

Les filles devront passer plus d'une fois par des commissions spéciales, qui les vérifieront en fonction de ces paramètres. Si nous continuons à parler d'une apparence présentable et jolie, cela aidera à être embauché sur des vols charters. Néanmoins, les exigences - pour une croissance ne dépassant pas 180 cm et pour la minceur du demandeur - ne peuvent être exclues.

Les principaux avantages d'une profession «élevée» comprennent des éléments tels qu'un uniforme magnifique et spectaculaire, un horaire assez flexible et de longues vacances, la communication avec un grand nombre de personnes et la réception de pourboires.

Carrière

C'est exactement la profession féminine, qui permet de gravir les échelons de carrière, avec une augmentation correspondante des salaires. Il y a 5 étapes principales, chacune vous permet de gravir la suivante avec un nombre croissant d'heures dans les airs. Par exemple, ceux qui sont dans le ciel depuis au moins 1000 heures se voient attribuer la 3e classe. Plus de 2 000 - 2e année, plus de 3 000 plus un excellent test de dépistage - 3e année. Vous pouvez également devenir instructeur ou chef de quart. Naturellement, chaque étape est marquée par une augmentation de salaire, des incitations supplémentaires et des primes de la part de la compagnie aérienne.

Le salaire moyen n'a augmenté qu'au cours de la dernière année 2018, et maintenant au lieu de 60 000 roubles, ils reçoivent environ 80 000 roubles. Ce sont les dernières statistiques pour Moscou et la région. Mais si vous faites attention aux données statistiques de toute la Russie, l'image ressemblera à ceci :

le paiement minimum n'est pas inférieur à 45 000 roubles, et ceci pour les débutants qui n'ont pas l'expérience nécessaire;
moyenne dans la région de 80 mille;
la barre maximale est de 120 000 roubles.

Les agents de bord travaillant sur des vols internationaux et parlant couramment 2-3 langues étrangères peuvent atteindre l'équivalent monétaire maximum en salaire. Garder un œil sur votre apparence, visiter les salons de coiffure et les salles de sport à temps est nécessaire afin de bien représenter notre pays dans les aéroports internationaux.

Dans les pays voisins

On ne sait pas ce que veulent les petites filles étrangères, mais supposons que leur désir de visiter et de travailler dans le ciel ne soit pas moindre que le nôtre. Dans certains pays, les agents de bord ont beaucoup plus de chance avec des salaires, par exemple aux États-Unis et en Australie, en Allemagne et au Royaume-Uni. Soit dit en passant, même le Kazakhstan est en avance sur la Russie dans cet indicateur. Quels sont les montants qui y sont payés ?

Amérique - plus de 200 000 par mois, lorsqu'ils sont convertis en roubles;
en Australie, ils obtiennent un peu moins, la différence est insignifiante de 5 000:
L'Allemagne et l'Angleterre en proposent un peu plus de 150 000 ;
Kazakhstan voisin - 120 000.

Néanmoins, il n'y a pratiquement pas de pénurie de cours d'hôtesse de l'air. D'ailleurs, vous pouvez vous y rendre de votre plein gré et payer vous-même vos études. L'inconvénient sera l'absence de vols d'entraînement, contrairement à ceux qui sont venus étudier de la compagnie aérienne. Rappelons encore une fois les commissions qui évalueront par la suite l'aptitude professionnelle des diplômés. Un homme peut également devenir hôtesse de l'air, mais le plus souvent, les femmes romantiques et pratiques postulent toujours aux postes vacants.

Résultat

Il ne fait aucun doute que les filles sociables avec d'excellentes données externes, éduquées et avec un penchant pour l'aventure, continueront à venir se contenter des postes vacants dans les avions. De plus, le salaire d'une hôtesse de l'air est un joli bonus supplémentaire. Mais nous vous conseillons d'évaluer de manière réaliste tous les risques et bénéfices, ainsi que les problèmes de santé qui surviennent si vous ne descendez pas sur terre pendant longtemps.

Alors que le nombre d'agents de voyages et de voyagistes continue de diminuer, certains employés envisagent de changer de carrière. Une option pour ceux qui ne veulent pas s'éloigner "loin" du tourisme est de travailler comme hôtesse de l'air à Aviation civile. Cependant, il est préférable que les débutants enlèvent immédiatement leurs lunettes roses et se préparent au fait que la réalité est très différente de l'image romantique de ce métier.

Les pilotes volent et les agents de bord travaillent

"Notre travail n'est pas une posture dans Belle forme et des selfies lumineux sur Instagram. Ce n'est pas un voyage. Ce n'est pas une vie de bohème. C'est un dur labeur quotidien, qui pour la plupart n'est pas lié aux avions, mais aux gens. Par conséquent, pour entrer dans cette profession, vous devez aimer non pas l'aviation, mais les gens en premier lieu », note Julia Aksenova, dans un passé récent - un employé "Transaéro". Pour les nouveaux arrivants rêveurs, elle suggère d'écouter ce que disent les pilotes : "Les pilotes volent, mais les hôtesses de l'air travaillent."

Employée d'une autre grande compagnie aérienne russe, Maria, qui travaille désormais sous contrat en Afrique, aime son métier précisément parce qu'il lui donne l'opportunité de communiquer avec un grand nombre de personnes et d'être constamment en mouvement, découvrant de nouvelles villes et de nouveaux pays. . Mais elle considère ces avantages et inconvénients. Selon elle, le principal inconvénient est la mauvaise attitude des passagers.

Voici une histoire de vie typique partagée avec les éditeurs par l'hôtesse de l'air D., qui a servi l'un des vols d'Extrême-Orient.

"Aujourd'hui, une tante a volé, 50-55 ans, a fait un scandale que son eau bouillante n'était pas chaude, elle a crié à toutes les tentatives d'expliquer quelque chose, comme une folle, que nous la diluons avec de l'eau froide, mais que dans une eau d'avion bout à 70 degrés, elle s'en fiche, et que c'est de la physique - elle s'en fiche non plus. Cinq personnes lui ont expliqué que l'eau ne pouvait pas être plus chaude à 11 200 ! J'ai porté plainte, demain on part pour l'analyse.

Et c'est plus de fleurs. C'est pire quand on tombe sur un brawler, qui est un énorme problème à apaiser dans un avion.

Maria, employée de l'une des compagnies charters :

« Les vols charters sont très différents des vols réguliers. Les personnes qui voyagent en vacances se comportent complètement différemment de celles qui partent en voyage d'affaires. Il y a des psychotypes très différents, il est parfois difficile de se contrôler, surtout si le passager a bu.

De plus, n'oubliez pas qu'une hôtesse de l'air est une profession nuisible. Il faut passer 10 heures par jour debout, bouger des poids, rester éveillé la nuit et en même temps trouver la force de ne pas se lâcher en public.

"Officiellement, il n'y a pas de maladies professionnelles, mais, en règle générale, ce sont des varices, des problèmes cardiaques, auditifs, visuels et musculo-squelettiques. En effet, le bruit, les vibrations, les chutes de pression, la température, le manque constant d'oxygène, le stress, la surcharge, le manque d'alimentation et de repos nuisent à la santé, exacerbent les problèmes existants, contribuent à la découverte de nouveaux « bobos ». Par conséquent, les hôtesses de l'air prennent leur retraite 10 ans plus tôt, nous avons tout simplement moins de chances de vivre jusqu'à une pension complète », préviennent des collègues expérimentés aux nouveaux arrivants.

Il est très difficile de s'habituer à l'incapacité de planifier son temps. L'horaire de travail est extrêmement instable - ils peuvent «s'arrêter» à tout moment.

« Bien sûr, vous pouvez réserver le week-end. A l'avance, trois semaines avant de les commander. Et vous avez même mis "approuvé". Et puis quelques jours avant "cette même date", vous obtenez une tenue : "Karaganda". Vous appelez le médecin - annulez le rendez-vous, appelez un jeune homme- dire qu'on vous a donné un vol et que le théâtre est annulé, et vous pouvez déjà envoyer un message automatique à vos amis "Désolé, je m'envole, nous ne pourrons pas nous rencontrer ... Une autre fois . .." - Alena, une ancienne employée, a écrit sur son blog Aéroflot. Elle a admis qu'elle était devenue désillusionnée par la profession et a démissionné après moins de cinq mois.

« J'avais 18 vols par mois. J'ai volé six jours par semaine, tout était comme dans le contrat). A titre de comparaison, dans Emirats les agents de bord effectuent 6 à 8 vols. Et j'ai volé trois fois plus pour un salaire plusieurs fois moins », écrit Alena.

Après son licenciement, Alena a cessé de bloguer, s'est engagée dans le tutorat et, selon elle, est absolument heureuse.

Son post intitulé "Descendre du ciel à la terre", qui montre toutes les "horreurs" de travailler comme hôtesse de l'air, a provoqué des centaines de commentaires d'anciens collègues, à la fois pour et contre. Les agents de bord actuels sont d'accord avec l'auteur sur beaucoup de choses, mais ils pensent qu'il y a encore plus de "carottes" dans le travail, et cela ne vaut pas la peine de tirer des conclusions sur la base des résultats de plusieurs mois. Prenons, par exemple, les courses de relais internationales. C'est alors que, lors des vols long-courriers, l'équipage ne revient pas, mais reste se reposer dans un hôtel en attendant le prochain vol. La pause dure jusqu'à plusieurs jours, pendant lesquels vous pouvez vous allonger sur la plage, faire des excursions ou faire du shopping.

Filles en uniforme et soleil par tous les temps

Les revenus des agents de bord sont un autre sujet de débat constant. Le fait est que le montant qu'un steward ou une hôtesse reçoit entre ses mains dépend beaucoup du temps qu'une personne passe dans les airs. À la sortie, vous pouvez avoir à la fois 25 et 120 000 par mois. Le chiffre moyen pour les compagnies aériennes russes est de 40 à 50 000 roubles avec un temps de vol d'au moins 80 heures par mois.

Dans ce cas, seul le temps de vol lorsque les moteurs sont allumés est pris en compte. Les temps d'arrêt et les retards involontaires sont payés sur la base du salaire minimum.

De plus, le salaire dépend de la compagnie aérienne et de l'ancienneté. Jusqu'à récemment, les transporteurs nolisés étaient considérés comme un endroit prometteur, mais après le début du déclin du tourisme il y a deux ans, les salaires ont également chuté. Maintenant, les hôtesses de l'air parlent bien de travailler dans des compagnies aériennes étrangères ou dans l'aviation d'affaires, mais y arriver est plus difficile. Pour référence, une hôtesse de l'air ordinaire chez Emirates gagne environ 2 000 € par mois avec un temps de vol de 80 heures. Plus des voyages et des appartements payants à Dubaï. Dans les réalités russes, tout est beaucoup plus modeste.

«Mon salaire est de 25 à 35 000 roubles, selon le temps de vol. Il n'a reçu le prix que trois fois en huit ans de travail, indemnité de déplacement - jamais. Pour l'ancienneté, ils paient 10% du salaire, soit 461 roubles 70 kopecks », a déclaré à la rédaction Anton, un employé de 33 ans d'une des compagnies aériennes régionales.

Parmi les avantages de son travail, il y a de gros congés payés - 84 jours calendaires, compte tenu du raid et de l'indemnité du nord. Mais Anton lui-même met autre chose en premier lieu.

« L'un des principaux avantages pour moi est que dans deux ans j'aurai une pension honnêtement gagnée. Eh bien, les secondaires sont variés dans le travail, les filles sont en belle forme, vous apprenez toujours quelque chose, le cerveau est toujours en forme, je vois le soleil par tous les temps.

En général, ils travaillent dans ce domaine pas pour l'argent.

Comment entrer dans le métier

Pour ceux qui n'ont pas encore changé d'avis sur le fait de devenir hôtesses de l'air, il y a de mauvaises nouvelles. Cela réside dans le fait qu'il n'est pas facile de trouver un emploi dans une compagnie aérienne. Le secteur du transport aérien dans notre pays est maintenant dans un mauvais état - les volumes baissent, de sorte que toutes les entreprises réduisent énergiquement les coûts, notamment en optimisant le personnel. Au cours des deux dernières années, le recrutement d'agents de bord est devenu une rareté, et même s'il y a une annonce sur le site Web d'une compagnie aérienne, alors, très probablement, seuls les agents de bord expérimentés peuvent postuler pour un emploi.

Par exemple, Ural Airlines invite ceux qui ont déjà un certificat d'agent de bord et au moins un an d'expérience. N'importe qui peut remplir un questionnaire sur le site d'Aeroflot, mais dans les faits, le poste sera très probablement proposé à ceux qui ont déjà exercé ce métier. Après tout, après l'effondrement de Transaero l'an dernier, beaucoup de gens ont été relâchés.

En outre, il existe diverses restrictions manifestes et tacites. Les débutants de plus de 25-26 ans sont rarement embauchés. S'il y a des exceptions, elles concernent surtout les hommes, car ils ne sont pas assez nombreux dans ce métier. Immédiatement refusé également ceux qui ont des tatouages ou des cicatrices sur la peau exposée.

Ceux qui sont jeunes et désireux de travailler devraient trouver une annonce pour le recrutement d'agents de bord directement sur le site Web de la compagnie aérienne, remplir un questionnaire et attendre une convocation pour un entretien. Là, ils demanderont certainement si une personne connaît les spécificités de cette profession, et ils poseront quelques questions en anglais, car sans connaissance de la langue au moins à un niveau de base, il est impossible de trouver un emploi. Si tout est OK, le demandeur sera envoyé pour un examen médical. S'il n'y a pas de maladies chroniques (hypertension, diabète, etc.) ou de myopie sévère (plus de -5), l'étape la plus importante reste à venir - l'entraînement. Elle dure 2 à 3 mois et est réalisée aux frais de l'entreprise. Ceux qui maîtrisent avec succès la théorie attendent la pratique sous la supervision de collègues expérimentés sur les vols avec passagers, la certification et la délivrance d'un certificat confirmant leur connaissance de la profession.

Comment devenir hôtesse de l'air Emirates. Une expérienceMaria Soldatova

Théoriquement, il existe un autre moyen - d'utiliser les services de spécialistes centres de formation offrant une formation rémunérée. Le cours dure deux mois et coûte 40 à 50 000 roubles, mais ne garantit pas l'emploi, ce qui rend automatiquement cette méthode moins attrayante pour les débutants. Cependant, vous pouvez obtenir de l'argent même si l'emploi est passé par la compagnie aérienne. Si, pour une raison quelconque, un nouvel arrivant décide de démissionner plus tôt que le terme stipulé par le contrat (il s'agit d'un an de travail, voire de trois), il devra indemniser le transporteur pour le coût de la formation. Comme le montre l'exemple d'Alena, de tels cas se produisent - le travail d'un agent de bord ne convient pas à tout le monde.

Le métier d'hôtesse de l'air est encore considéré comme romantique, cependant, en réalité, c'est un travail difficile avec un stress physique et psychologique. Malgré cela, le poste d'hôtesse de l'air reste l'un des plus compétitifs parmi les candidats. Alors, combien gagnent les agents de bord différentes compagnies aériennes Et quelle est la taille des risques d'une telle profession?

Bien sûr, si l'on compare les salaires des hôtesses de l'air russes et ceux qui travaillent dans les compagnies aériennes étrangères, la différence sera impressionnante. Les salaires les plus élevés pour les agents de bord dans les pays suivants :

Australie;
Angleterre.

Les salaires dans les compagnies aériennes de ces États varient de 3 500 $ à 4 000 $. Cependant, ces montants ne constituent pas le plafond supérieur pour un salarié. Certains agents de bord gagnent plus de 10 000 $. À bien des égards, des montants de salaire aussi élevés sont déterminés par plusieurs facteurs :

travailler sur des vols privés ;
travailler dans des compagnies aériennes d'élite.

Bien sûr, avec un salaire plus élevé, plus de compétences et de savoir-faire sont exigés d'un agent de bord. Les débutants ne devraient même pas compter sur un tel travail, c'est l'affaire de professionnels aux recommandations irréprochables.

Selon les statistiques mondiales, les salaires les plus élevés concernent les employés de Southwest Airlines et US Airways.

Quant à la Russie, les agents de bord qui travaillent sur des vols étrangers sont beaucoup plus payés que ceux qui n'effectuent que des vols intérieurs. Les exigences pour les agents de bord sur les compagnies aériennes internationales sont souvent beaucoup plus élevées et comprennent non seulement des compétences professionnelles irréprochables et de bonnes connaissances En anglais, mais aussi certaines correspondances de données externes. L'hôtesse doit avoir une apparence attrayante, ne pas avoir de défauts visibles et porter des vêtements ne dépassant pas 46 tailles.

Avant de passer à des chiffres plus détaillés, il faut d'abord connaître les critères qui composent le salaire d'une hôtesse de l'air. Le salaire, quelle que soit la compagnie aérienne, dépend principalement de :

classement de la compagnie aérienne ;
vols intérieurs ou internationaux ;
le nombre de vols ;
expérience professionnelle;
éducation (linguistique, pédagogique ou psychologique sera un atout) ;
connaissance des langues étrangères au niveau conversationnel;
classe de services.

Affectant les revenus mensuels et le niveau de pension, les vols en classe affaires sont toujours payés plus cher que les vols économiques. Cependant, les compagnies aériennes sérieuses n'acceptent pas les débutants sans expérience professionnelle, même avec une formation irréprochable, sur des vols prestigieux, les passagers de la classe affaires sont servis par des hôtesses de l'air de haut niveau.

Le salaire est affecté non seulement par le niveau de la compagnie aérienne, mais également par la région de résidence. A Moscou et à Saint-Pétersbourg, les salaires, même au sein d'une même compagnie aérienne, sont généralement plus élevés que dans les autres villes russes.

Alors, quel est le salaire moyen des hôtesses de l'air en Compagnies aériennes russes? Les agents de bord novices ont le statut de 3e classe et de stagiaire, leur salaire est faible et s'élève à environ 15 à 20 000 roubles. Au fil du temps, lorsque les compétences dans la profession et le nombre de vols augmenteront, le salaire sera de 50 à 50 000 roubles. Les conducteurs de 1ère classe peuvent recevoir jusqu'à 100 000 roubles par mois. Selon les statistiques, le salaire le plus élevé était de 120 000 roubles. Et c'est sans compter diverses indemnités et primes pour la qualité du travail. Dans certaines compagnies aériennes, les hôtesses de l'air, en plus du salaire de base, perçoivent un pourcentage des ventes à bord (de 3 à 5%).

En plus des salaires élevés, les agents de bord peuvent bénéficier de divers avantages :

vacances prolongées (jusqu'à 42 jours);
des réductions allant jusqu'à 90 % sur les vols des employés en tant que passagers des avions des compagnies aériennes ;
vol gratuit vers n'importe quel pays du monde une fois par an ;
supplément de salaire pour la prestation de services supplémentaires ;
des réductions sur l'hébergement à l'hôtel dans les pays où les avions arrivent sur les vols d'affaires, etc.

Bien entendu, diverses primes ne dépendent que de la manière dont l'employé exerce ses fonctions. Plus vous passez d'heures en vol, plus vous pouvez compter sur des indemnités et des primes.

Cette entreprise a les salaires les plus élevés pour le personnel par rapport aux autres transporteurs. Même le salaire minimum pour un novice ici est plus élevé que le salaire d'un agent de bord expérimenté dans d'autres compagnies aériennes.

En obtenant un emploi chez Aeroflot, vous pouvez compter sur un salaire de 40 000 roubles, tandis que les agents du personnel indiquent ce montant comme le minimum pour les débutants. Au fil du temps, lorsque l'hôtesse de l'air vole suffisamment d'heures pour améliorer ses compétences, le salaire augmentera également - jusqu'à 1 800 $ par mois.

Regardez la vidéo d'une journée de travail d'une hôtesse de l'air d'Aeroflot :

Le salaire des hôtesses de l'air volant sur les vols S7 dépend des exigences standard de la profession - niveau d'études, ancienneté, classe de service, etc. Cependant, le salaire des hôtesses de l'air S7 est inférieur et varie en moyenne de 25 à 70 mille roubles, selon la durée du service.

Les exigences imposées aux employés ne diffèrent pratiquement pas de celles imposées par d'autres entreprises. Cependant, les agents de bord peuvent travailler chez UTair même sans diplôme universitaire, le seuil minimum est de 11 années d'études secondaires ou d'une formation similaire.

La formation des employés est effectuée aux frais de la compagnie aérienne. Le salaire des agents de bord à UTair est inférieur à celui d'Aeroflot et de S7. En moyenne, un agent de bord peut compter sur un salaire de 30 000 roubles.

Les agents de bord à Pobeda gagnent un peu moins par rapport au même Aeroflot, une moyenne d'environ 50 000 roubles. La compagnie aérienne propose une formation d'hôtesse de l'air avec la délivrance de documents pertinents basés sur les résultats d'études. Lors de la candidature à Pobeda pour le poste d'hôtesse de l'air, il convient de garder à l'esprit que les filles à partir de 165 cm sont emmenées dans l'entreprise, ce qui est dû au modèle de l'avion sur lequel les vols sont effectués.

Comme dans tout autre pays du monde, le salaire des agents de bord au Kazakhstan dépend du statut de la compagnie aérienne, de la classe de transport, de la région, etc. Les exigences pour les futurs employés sont standard :

âge jusqu'à 35 ans;
hauteur à partir de 160 cm;
jolie apparence;
connaissance des langues, y compris le kazakh;
résistance aux contraintes.

Le salaire mensuel moyen d'un agent de bord varie de 800 $ à 1 600 $. Les compagnies aériennes les mieux notées au Kazakhstan, où vous pouvez compter sur le salaire le plus élevé, sont Air Astana et Euro-Asia Air.

Aussi alléchants que soient les salaires et les perspectives, avant de décider de passer un entretien avec une compagnie aérienne, il convient de considérer les avantages et les inconvénients du métier choisi. Les avantages évidents de travailler comme hôtesse de l'air comprennent :

apparence spectaculaire;
horaire de travail flexible;
salaire élevé;
longues vacances (dans certaines entreprises jusqu'à 70 jours);
possibilité de visiter gratuitement différentes villes et pays ;
avantages et primes;
recevoir un revenu supplémentaire sur les ventes et les pourboires.

En ce qui concerne les inconvénients, le principal inconvénient de travailler comme hôtesse de l'air est la grande activité physique. Le fait n'est pas seulement que la profession implique un travail constant sur vos pieds, le changement constant de fuseaux horaires et la surcharge pendant le vol n'ont pas non plus d'effet positif sur la santé.

Les maladies associées aux vaisseaux sanguins et au cœur sont considérées comme « professionnelles » parmi les agents de bord.

Les hôtesses de l'air prennent une retraite anticipée, à 45 ans. Considérez cela comme un plus ou un moins, chacun détermine par lui-même. Cependant, si vous voulez trouver nouveau travail après des années passées à bord de l'avion, les anciens hôtesses de l'air font face à des difficultés psychologiques. Après un horaire flexible et une relative liberté, il est difficile de s'adapter aux exigences des vacances "terrestres".

Le désavantage pour les femmes dans le travail d'hôtesse de l'air peut être l'incapacité de porter un enfant. La surcharge dans un avion entraîne des fausses couches, donc si vous prévoyez d'avoir des enfants, vous devez refuser les vols à l'avance afin de préparer le corps. De plus, un horaire de travail flexible complique la vie personnelle - peu d'hommes accepteront de vivre avec une femme qui n'est pas tout le temps à la maison.

Regardez la vidéo Un jour dans la vie d'une hôtesse de l'air :

Regardez également la vidéo comment devenir hôtesse de l'air :

Malgré les efforts physiques intenses et les risques, le métier d'hôtesse de l'air attire toujours les jeunes filles et garçons, les stewards et hôtesses de l'air ne considèrent pas leur métier comme plus dangereux que les autres. L'exercice de fonctions au plus haut niveau et la volonté de s'améliorer constamment dans le métier choisi ouvriront la porte à de belles perspectives et aux salaires à six chiffres souhaités.