दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज शिप कैसे काम करता है। विशालकाय जहाज: दुनिया के सबसे बड़े शांतिपूर्ण जहाज के आयाम क्या हैं

क्रूज जहाजों को अक्सर समुद्र के शहरों के रूप में संदर्भित किया जाता है, और यह विवरण उनके लिए सबसे सटीक है। यह समझने के लिए कि ऐसे जहाज कितने विशाल हो सकते हैं, आप कुख्यात टाइटैनिक से तुलना कर सकते हैं। अगर यह हमारे समय में बना होता तो टॉप 50 में भी नहीं आता। इस सूची में, मैं आपको दुनिया के 10 सबसे बड़े क्रूज जहाजों के बारे में बताऊंगा, जो सभी अपेक्षाकृत हाल ही में, 2000 के बाद बनाए गए थे। उनमें से कई के जुड़वां भाई भी हैं जो उतने ही बड़े हैं।

राजकीय कैरिबियन। समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला

यह जहाज 225,282 टन वजन का है, 361.7 मीटर लंबा है और अधिकतम विलासिता और आराम में 5,400 यात्रियों की आधिकारिक क्षमता है। समुद्र का ओएसिस उन कुछ जहाजों में से एक है जो पनामा नहर के माध्यम से नहीं जा सकते हैं। यह न केवल एक चैनल के लिए बहुत लंबा है, बल्कि बहुत ऊंचा और चौड़ा भी है। बोर्ड पर आप एक विशाल मनोरंजन पार्क की तरह महसूस कर सकते हैं। ऐसे बड़े पैमाने के शो हैं जो ब्रॉडवे वाले से कमतर नहीं हैं, और खेल प्रशंसक कुछ भी कर सकते हैं, यहां तक ​​​​कि रॉक क्लाइम्बिंग भी। जहाज और यात्रियों की सेवा करने वाली टीम में 2400 लोग हैं।



क्वीन मैरी II

इस जहाज का वजन 151,400 टन है और यह 345 मीटर लंबा है। आधिकारिक क्षमता 2640 यात्रियों की है। यह जहाज कितना विशाल है, इसकी कल्पना करने के लिए, आप बंपर से लेकर 80 बड़े . तक लगा सकते हैं पर्यटक बसें- लंबाई में इसकी तुलना क्वीन मैरी II से की जाएगी। जहाज के प्रत्येक छोर पर, आप रख सकते हैं फुटबॉल मैदान, और अभी भी डेक पर एक संपूर्ण बिग बेन स्थापित करने के लिए जगह होगी। 2004 में निर्माण के समय, यह सबसे अधिक था बड़ा जहाजइस दुनिया में।

डिज्नी ड्रीम

इस जहाज का वजन 130,000 टन है और यह 340 मीटर लंबा है। डिज़नी ड्रीम की क्षमता 2,500 लोगों की है और यह समुद्र में डिज़नीलैंड का लघु संस्करण है। यहां एक विशाल सिनेमाघर और मनोरंजन के लिए वाटर पार्क सहित कई अन्य स्थान हैं।


समुद्र की स्वतंत्रता

जहाज का वजन 160,000 टन है, और लंबाई 339 मीटर है। जहाज में 3634 यात्री बैठते हैं। इसकी तुलना कभी-कभी एक तैरते हुए पानी के पार्क से की जाती है, वहाँ भी है पानी वाली फिसलपट्टी, और कई पूल, जकूज़ी, साथ ही एक लहर सिम्युलेटर। बच्चों के लिए एक वाटर पार्क भी है जिसे H2O कहा जाता है और जो लोग स्केट करना पसंद करते हैं उनके लिए एक स्केटिंग रिंक भी है।




स्प्लेंडिडा (स्प्लेंडिडा)

इस क्रूज शिप का वजन 137,936 टन है और यह 338 मीटर लंबा है। इसकी क्षमता 3274 यात्रियों की है। बोर्ड पर जगह की मात्रा बस विशाल है - यह डेढ़ मिलियन वर्ग मीटर है, जो अंतरिक्ष की कुल मात्रा से अधिक है, उदाहरण के लिए, पेरिस में एफिल टॉवर।


नॉर्वेजियन महाकाव्य

इस जहाज का वजन 155,873 टन है और यह 329 मीटर लंबा है। क्षमता - 4100 यात्री। इस एक क्रूज जहाज 2010 में लॉन्च किया गया था, यह इतना बड़ा है कि न्यूयॉर्क हार्बर में प्रवेश करने के लिए 5 लाइफबोट्स को हटाना पड़ा। बोर्ड पर आपको बहुत सारे मनोरंजन, रेस्तरां, आकर्षण भी मिलेंगे। यहां तक ​​कि कमरे में 24 घंटे पिज्जा डिलीवरी भी होती है। हमने पहले ही दुनिया के सबसे बड़े जहाज प्रोपेलर के चयन में इस जहाज के साथ-साथ कई अन्य लोगों का भी उल्लेख किया है।



सेलिब्रिटी ग्रहण

इस पोत का वजन 122,000 टन है और लंबाई 315 मीटर है। भले ही चार बोइंग 747 लाइन में खड़े हों, फिर भी वे इस क्रूज जहाज की लंबाई से अधिक नहीं होंगे। जहाज में 19 डेक हैं, जिसमें एक लॉन डेक भी शामिल है जहाँ आप क्रोकेट और बोके खेल सकते हैं।



समुद्र के मल्लाह

इस जहाज का वजन 138 टन है और यह 311 मीटर लंबा है। इसमें 3114 यात्री बैठ सकते हैं। यह पहले सुपरजायंट में से एक है क्रूज शिप, वह सब कुछ है जिसकी आपको आवश्यकता है आराम से आराम- खुद का टीवी स्टूडियो, स्केटिंग रिंक, नौ-होल मिनी गोल्फ कोर्स और भी बहुत कुछ।


कार्निवल सपना

इस लाइनर का वजन 130,000 टन है और लंबाई 306 मीटर है। क्षमता - 3646 लोग। यह जहाज एक वास्तविक फ़्लोटिंग मनोरंजन पार्क है, यहां तक ​​​​कि विभिन्न आकारों के स्क्रीन वाले कई सिनेमाघर भी हैं।


राजकुमारी हीरा

116, 000 टन वजन वाले शीर्ष दस सबसे बड़े क्रूज जहाजों को बंद कर देता है और 294 मीटर की लंबाई में 2670 लोग बैठ सकते हैं। दसवें स्थान के बावजूद क्षेत्रफल की दृष्टि से यह कई गुना बड़ा है, उदाहरण के लिए बकिंघम पैलेस, या ताजमहल से पांच गुना बड़ा। यहां सात सौ से अधिक उच्च श्रेणी के केबिन हैं जिनमें बालकनी हैं।


आधुनिक यात्री जहाजन केवल प्रदान किए गए मनोरंजन के साथ, बल्कि विशाल आकार के साथ विस्मित करने में सक्षम। वे रेस्तरां, दुकानों, पार्कों, जिम, सिनेमा और सौंदर्य सैलून के साथ तैरते हुए मिनी-शहरों की तरह हैं।

शीर्ष 10 शामिल दुनिया में सबसे बड़े क्रूज जहाजतारीख तक।

लंबाई 306 मी

("कार्निवल ऑफ मैजिक") दुनिया के दस सबसे बड़े क्रूज जहाजों को खोलता है, जिनकी लंबाई 306 मीटर है। विशाल जहाज में 4,000 लोग सवार हो सकते हैं, जिसके लिए लगभग 1,500 केबिन उपलब्ध कराए गए हैं। 14 डेक पर रेस्तरां, कैफे, फिटनेस सेंटर, एक फुटबॉल मैदान, वॉलीबॉल, बास्केटबॉल, गोल्फ और टेनिस खेलने के लिए विभिन्न खेल मैदान हैं। यह एक वास्तविक "कार्निवल ऑफ मैजिक" है, जो वयस्कों और युवा यात्रियों दोनों को बहुत सारे अविस्मरणीय छाप देगा। कार्निवल मैजिक 2010 से चल रहा है।

लंबाई 319 वर्ग मीटर

यह दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों की रैंकिंग में नौवें स्थान पर है। विशाल जहाज 319 मीटर लंबा और 37 मीटर चौड़ा है। बोर्ड पर चालक दल के साथ 4800 लोग बैठ सकते हैं। सेलिब्रिटी रिफ्लेक्शन 2012 से परिचालन में है और आराम और नवीन तकनीकों के साथ संयुक्त विलासिता का एक उदाहरण है। ऊपरी डेक में एक विशाल हरा लॉन, एक फारसी उद्यान, एक वीआईपी क्षेत्र और बहुत कुछ है। बोर्ड पर, कई कैफे और बार के अलावा, डेढ़ हजार लोगों की क्षमता वाला एक निःशुल्क रेस्तरां ओपस डाइनिंग रूम है। सेवा कर्मियों की संख्या एक हजार से अधिक लोग हैं।

लंबाई 333 वर्ग मीटर

फंतासिया वर्ग की नई पीढ़ी का पहला क्रूज जहाज। सबसे बड़ा जहाज 2008 में लॉन्च किया गया था और इसे अपने भविष्य के उत्तराधिकारियों की तरह "इको-शिप" का खिताब मिला। समुद्र की लंबाई वाहन 333 मीटर और चौड़ाई 38 मीटर थी। बोर्ड पर लगभग 1637 केबिन हैं, और कुल मिलाकर MSC Fantasia क्रू के साथ 4500 लोगों को समायोजित करने में सक्षम है। कंपनी एमएससी परिभ्रमणपहली बार, एक अलग वीआईपी ज़ोन का विचार सन्निहित था, जो एक साथ कई डेक पर स्थित था। केबिन 24 घंटे की सेवा और मनोरंजन की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करते हैं। यात्रियों की जरूरतों को 1,300 से अधिक कर्मियों द्वारा पूरा किया जाता है। MSC Fantasia की एक विशेष विशेषता फॉर्मूला 1 सिम्युलेटर और एक असामान्य वाटर पार्क है जिसमें असंख्य हैं संगीतमय फव्वारेबैकलाइट के साथ।

लंबाई 333 वर्ग मीटर

सबसे की सूची में शामिल बड़े लाइनरदुनिया में जिसकी लंबाई 333 मीटर है। इसके अलावा, पर्यावरण को प्रदूषण से बचाने वाली नवीन प्रणालियों की उपस्थिति के कारण पोत को "इको-शिप" की उपाधि दी गई है। MSC Splendida में 18 डेक हैं, जिनमें कई प्रकार के बार और रेस्तरां, पिज़्ज़ेरिया, सिगार रूम, थिएटर, इंटरनेट कैफे, कैसीनो, बच्चों और किशोरों के खेलने के क्षेत्र, बुटीक, खेल के मैदान, सौना, चिकित्सा केंद्र और बहुत कुछ है। जहाज के मुख्य मंच पर, नर्तक, गायक और जिमनास्ट की भागीदारी के साथ शाम के कार्यक्रम नियमित रूप से आयोजित किए जाते हैं। चालक दल सहित पोत की क्षमता लगभग 4300 लोगों की है।

लंबाई 333 वर्ग मीटर

फैंटेसी क्लास की दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज शिप। इसके पूर्ववर्ती MSC Fantasia और MSC Splendida हैं। पोत को 2012 में लॉन्च किया गया था और यह नई पीढ़ी के जहाजों का एक प्रमुख उदाहरण बन गया है। MSC Divina में यात्रियों को भरपूर मनोरंजन और विशाल, आरामदायक केबिन मिलेंगे। 13 डेक पर रेस्तरां, बार, कैफे, पिज़्ज़ेरिया, थिएटर, एक सम्मेलन हॉल, एक संगीत सैलून, एक डिस्को, एक पुस्तकालय, एक स्पा, एक गेंदबाजी गली, एक प्राथमिक चिकित्सा पोस्ट, एक कपड़े धोने, एक नाई और बहुत कुछ है। जहाज की लंबाई 333 मीटर है, और यात्री क्षमता 4200 लोगों की है।

लंबाई 324 मी

("नार्वेजियन पृथक्करण") दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है, जिसमें चालक दल सहित 6,000 लोगों की यात्री क्षमता है। जहाज 324 मीटर लंबा और 40 मीटर चौड़ा था। 14 डेक पर 2 हजार से अधिक केबिन स्थित हैं, बीच क्लब, स्पा केबिन, स्विमिंग पूल, वॉटर स्लाइड, वाटर पार्क, 28 कैफे, रेस्तरां और बार, दुकानें, खेल का मैदान, कैसीनो, पुस्तकालय, ब्यूटी सैलून, हेयरड्रेसर, इंटरनेट कैफे जिम, आदि। यह द सेकेंड सिटी कॉमेडी ट्रूप द्वारा आयोजित नियमित मनोरंजन शो भी आयोजित करता है।

लंबाई 325 वर्ग मीटर

("नार्वेजियन महाकाव्य") दुनिया के सबसे बड़े क्रूज जहाजों में से एक है। यह 2009 में नॉर्वेजियन शिपबिल्डर STX यूरोप द्वारा बनाया गया था और 2010 में इसे चालू किया गया था। लाइनर की पूर्ण लंबाई 325.4 मीटर और चौड़ाई 40 मीटर थी। "नार्वेजियन महाकाव्य" चालक दल के साथ 5900 लोगों को बोर्ड पर ले जाने में सक्षम है। 13 डेक पर सिनेमाघर, कई कैफे, रेस्तरां, पानी की सवारी और बहुत कुछ हैं।

लंबाई 360 मी

("ओएसिस ऑफ़ द सीज़") दुनिया के शीर्ष तीन सबसे बड़े लाइनर खोलता है। यह ओएसिस वर्ग का पहला क्रूज जहाज है, जो निर्माण के समय (2008) सबसे बड़ा यात्री जल वाहन था। इसकी लंबाई 360 मीटर और चौड़ाई 60 मीटर तक पहुंच गई थी। अधिकतम यात्री क्षमता 6400 लोगों की है। जहाज पर विभिन्न विषयों के साथ 16 डेक हैं। वेकेशनर्स विदेशी पौधों के स्थानीय पार्क, दुकानों, जिम, कैफे, विश्व क्रूज बेड़े में सबसे बड़ा कैसीनो, आकर्षण, एक वाटर पार्क और बहुत कुछ देख सकते हैं।

लंबाई 360 मी

("आकर्षण का समुद्र") दुनिया के सबसे बड़े लाइनर की रैंकिंग में दूसरा स्थान लेता है। पोत का स्वामित्व एल्योर ऑफ द सीज इंक के पास है। इसे 2009 में बनाया गया था और 2010 में परिचालन में लाया गया था। जहाज 360 मीटर लंबा और 60 मीटर चौड़ा था। "समुद्र का आकर्षण" बोर्ड पर 6400 यात्रियों को समायोजित कर सकता है। विभिन्न दुकानें, बुटीक, एक वाटर पार्क, एक जकूज़ी, एक कैसीनो, रेस्तरां, बार, एक आइस रिंक, आकर्षण, खेल के मैदान और बहुत कुछ हैं। बोर्ड पर विदेशी पौधों का एक पार्क भी है, जहाँ हर कोई सैर कर सकता है।

लंबाई 362 वर्ग मीटर

सद्भाव का सागरों("हार्मनी ऑफ़ द सीज़") आज दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज शिप है। पोत 362 मीटर लंबा और 66 मीटर चौड़ा है, जो इसे पहले स्थान पर रखता है। जल वाहन का निर्माण 2012 में शुरू हुआ और 2015 में इसे लॉन्च किया गया। हार्मनी ऑफ़ द सीज़ के निर्माण में रॉयल कैरेबियन क्रूज़ लिमिटेड की लागत आई। 1 बिलियन डॉलर से अधिक। विशाल जहाज ने 16 मई 2016 को अपना पहला क्रूज बनाया। लाइनर की यात्री क्षमता चालक दल सहित 8200 लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है। लाइनर सात विषयगत वर्गों में बांटा गया है: केंद्रीय उद्यान, बोर्डवॉक, रॉयल प्रोमेनेड, पूल और जिम क्षेत्र, स्पा और फिटनेस, मनोरंजन क्षेत्र और बच्चों का क्षेत्र।

कल्पना कीजिए कि आप समुद्र तट पर एक मुफ्त क्रूज पर जा रहे हैं बड़ा लाइनरइस दुनिया में। अंदर मनोरंजन और सेवाओं का एक पूरा महानगर है, और सब कुछ मुफ़्त है। उपन्यास? हां। लेकिन एक दिन जब ग्रहों की परेड होती है, तो कंपनी लॉन्च होती है नया जहाजयह परी कथा एक वास्तविकता बन जाती है। टूर ऑपरेटर, मीडिया और बाद में इस लाइनर को टिकट बेचने वाले सभी लोगों को पहली उड़ान में आमंत्रित किया जाता है।

हार्मनी ऑफ द सीज 8200 लोगों के लिए अब तक का सबसे बड़ा क्रूज शिप है, जिसमें से 2200 क्रू मेंबर हैं। जहाज की ऊंचाई 20 मंजिला इमारत की ऊंचाई के बराबर है। लंबाई 362 मीटर है, जो मॉस्को में रेड स्क्वायर की लंबाई से अधिक है। लाइनर के निर्माण में रॉयल कैरेबियन की लागत 1,000,000,000 यूरो से अधिक थी।

लेकिन सबसे प्रभावशाली चीज माप नहीं है, लेकिन लाइनर भरना - एक हेलीपैड, स्विमिंग पूल, पानी की स्लाइड, एक कैसीनो, एक थिएटर, एक आइस रिंक, 12 हजार विभिन्न पौधों वाला एक बगीचा और बहुत कुछ। बोर्ड पर एक बायोनिक बार भी है, जहां रोबोट वेटर के रूप में काम करते हैं। आइए देखें कि यह अंदर कैसा दिखता है ...

लाइनर की सामान्य योजनाएँ। यह वास्तव में एक बहुत बड़ी चीज है, 227,500 टन के विस्थापन के साथ एक विशाल नूह का सन्दूक:

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हमने बार्सिलोना के बंदरगाह को छोड़ दिया। हमें दो अग्नि जहाजों द्वारा बचा लिया गया था: पहली यात्रा के सम्मान में, उन्होंने पानी के तोपों की "सैल्यूट" का मंचन किया:

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पहली जगह आप एक क्रूज पर जाते हैं, ज़ाहिर है, केबिन। मैं फुटेज नहीं दूंगा, मैं केवल यह उल्लेख करूंगा कि मेरे केबिन में एक अलग ड्रेसिंग रूम था:


लाइनर के सामान्य क्षेत्र। तस्वीर में दाईं ओर एक विशाल सिर की मूर्ति है जो विभिन्न दिशाओं में परतों में घूमती है:

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बोर्ड पर है पैदल मार्ग. एक पूर्ण भावना कि यह एक जहाज नहीं था जो समुद्र में चला गया, बल्कि मुख्य भूमि का एक टुकड़ा था। वहाँ बहुत सारे लोग है। परिभ्रमण पर दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद, रॉयल कैरेबियन ने एक उन्नत चेहरे की पहचान प्रणाली स्थापित की, जो यदि आवश्यक हो, तो भीड़ में प्रत्येक यात्री की पहचान कर सकती है:

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कई मूर्तियां और आधुनिक कला की कृतियां:

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चलो ऊपरी डेक पर चलते हैं। दो प्रकार के डेक हैं - इनडोर, हवादार मौसम में आरामदायक और आउटडोर:

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बोर्ड पर 16 डेक हैं। 6 मुख्य पूल और 10 विशाल जकूज़ी:


ऊपरी डेक सार्वजनिक क्षेत्रों से भरा हुआ है:

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बहुत सारे लाउंजर। पूल के पीछे की स्लाइड्स पर ध्यान दें:

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गोल्फ कोर्स के दूसरी तरफ:

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बोर्डिंग के लिए लहरें:

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सात मंजिलों के स्तर पर रोप क्रॉसिंग:


जहाज की कड़ी में एक विशाल जलीय रंगमंच है। दो पाइप ऊपरी डेक से नीचे की ओर जाते हैं, जिसके माध्यम से आप कपड़ों में नीचे जा सकते हैं। बहुत तेज, बहुत डरावना और बहुत अंधेरा महसूस होता है। आपने 13 सेकंड में लगभग 30 मीटर की ऊंचाई को पार कर लिया, जिससे रास्ते में दो 360-डिग्री मोड़ आ गए:

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वाटर थिएटर के दाईं ओर एक पैदल यात्री क्षेत्र है जिसे सेंट्रल पार्क कहा जाता है:

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स्वाभाविक रूप से, एक जिम है, और यह बहुत बड़ा है। कई सिमुलेटर और गोले:

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हार्मनी ऑफ द सीज में 20 रेस्तरां हैं। मुख्य तीन मंजिलों पर है, यह वहाँ है कि दैनिक रात्रिभोज आयोजित किए जाते हैं:

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और यह वही बायोनिक बार है जहां रोबोट काम करते हैं। यांत्रिक हाथों के शस्त्रागार में 30 अल्कोहल घटक होते हैं। वे जो कॉकटेल बना सकते हैं वह अंतहीन है। एक कॉकटेल में 30 सेकंड लगते हैं। शानदार लग रहा है:

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एक और यादगार रेस्तरां को "वंडरलैंड" कहा जाता है और यह लुईस कैरोल के प्रसिद्ध काम पर आधारित है:

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हॉल की सजावट:

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मेनू के बजाय, वे एक खाली तस्वीर लाते हैं जिसे पानी से रंगने की आवश्यकता होती है। इन जोड़तोड़ के बाद, शब्द दिखाई देते हैं। यह एक तुच्छ प्रतीत होगा, लेकिन एक अमिट छाप छोड़ता है:

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आणविक व्यंजन रेस्तरां। पकवान को "गार्डन" कहा जाता है, और "पृथ्वी" कटलफिश स्याही के अतिरिक्त रोटी से बना है:

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हॉट चॉकलेट के साथ सबसे ऊपर गुब्बारा मिठाई। एक मिनट के बाद, गेंद पिघल जाती है, जिससे अंदर आइसक्रीम का पता चलता है। स्वादिष्ट:

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लाइनर के रेस्तरां में हर हफ्ते 4,500 किलो चिकन और लगभग 7,000 किलो बीफ खाया जाता है। बोर्ड पर कुल 4900 सीटोंरेस्तरां और बार में। डेसर्ट के वर्गीकरण ने मुझे फिर से भ्रमित किया:

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सेंट्रल पार्क में हर बजट में हैं दर्जनों दुकानें:

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शाम को आप बोर नहीं होंगे। बल्कि, इसके विपरीत, आपको एक दृश्य से दूसरे दृश्य में भागना होगा:

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थिएटर में - "ग्रीस" का ब्रॉडवे प्रोडक्शन। इस संगीत पर आधारित इसी नाम की फिल्म ने ट्रावोल्टा को 1978 में ही एक स्टार बना दिया था:

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आइस शो। केवल प्रदर्शन के लिए तैयार किए गए परिधानों की गुणवत्ता पर ध्यान दें।

इस संकलन में आप दुनिया के दस सबसे बड़े क्रूज जहाजों के बारे में जानेंगे।

1. राजकुमारी हीरा। इस जहाज का वजन 116 हजार टन है और इसकी लंबाई 294 मीटर है। इस क्रूज शिप में 2,670 लोग बैठ सकते हैं। इस लाइनर का क्षेत्रफल दस गुना है अधिक क्षेत्रबकिंघम महल। जहाज में बालकनियों के साथ 700 से अधिक उच्च श्रेणी के केबिन हैं।


2. कार्निवल ड्रीम। इस लाइनर का वजन 130 हजार टन है और इसकी लंबाई 306 मीटर है। इसमें 3646 यात्री सफर कर सकते हैं। यह एक तैरता हुआ मनोरंजन पार्क है, जिसमें कई सिनेमाघर भी हैं।


3. समुद्र का मल्लाह। जहाज का वजन 138 हजार टन, लंबाई - 311 मीटर है। लाइनर पर 3114 यात्री सीटें. इस जहाज पर आप एक टीवी स्टूडियो, आइस रिंक, मिनी गोल्फ कोर्स और अन्य मनोरंजन पा सकते हैं।


4. सेलिब्रिटी ग्रहण इस क्रूज लाइनर का वजन 122 हजार टन है, और इसकी लंबाई 315 मीटर है, जो एक पंक्ति में चार बोइंग 747 की लंबाई से अधिक है। जहाज में 19 डेक हैं, साथ ही क्रोकेट और बोके खेलने के लिए एक लॉन डेक है।


5 नॉर्वेजियन महाकाव्य। जहाज का वजन 156 हजार टन है और इसकी लंबाई 329 मीटर है। क्रूज लाइनर 4,100 यात्रियों को समायोजित कर सकता है। बोर्ड पर 24 घंटे पिज्जा डिलीवरी सेवा है।


6. स्प्लेंडिडा। लाइनर का वजन 137,936 टन है, और लंबाई 338 मीटर है। इसकी क्षमता 3274 यात्रियों की है। लाइनर के स्थान का आयतन, जो कि डेढ़ मिलियन वर्ग मीटर है, अंतरिक्ष के आयतन से बड़ा है एफिल टॉवर.


7. समुद्र की स्वतंत्रता। लाइनर का वजन 160 हजार टन, लंबाई - 339 मीटर है। बोर्ड में 3634 यात्री बैठते हैं। यह नाव तैरते पानी के पार्क की तरह है क्योंकि इसमें हर तरह की चीजें सवार हैं। पानी की गतिविधियों: पानी की स्लाइड, कई पूल, एक जकूज़ी, एक लहर सिम्युलेटर, बच्चों के लिए एक वाटर पार्क और एक आइस रिंक हैं।


8. डिज्नी ड्रीम। इस क्रूज लाइनर का वजन 130 हजार टन है और इसकी लंबाई 340 मीटर है। डिज़नी ड्रीम में 2500 लोग बैठते हैं और यह पानी में डिज़नीलैंड की लगभग सटीक प्रतिकृति है। बोर्ड पर एक विशाल सिनेमा और वाटर पार्क है।


9. क्वीन मैरी II। इस क्रूज शिप का वजन 151,400 टन है और यह 345 मीटर लंबा है। बोर्ड पर 2640 यात्री बैठ सकते हैं। जहाज की लंबाई की तुलना 80 पर्यटक बसों की लंबाई से की जा सकती है, बम्पर से बम्पर सेट करें।


10. रॉयल कैरेबियन। समुद्र के बीचोबीच मिट्टी् का टीला। इस विशालकाय जहाज की लंबाई 361 मीटर और वजन करीब 223 हजार टन है। अधिकतम आराम की स्थिति में यहां 5.4 हजार यात्रियों को ठहराया जा सकता है। यह पोत अपने आकार के कारण पनामा नहर से नहीं निकल पाता है। लाइनर का बोर्ड एक मनोरंजन पार्क जैसा दिखता है, जहां हर दिन विभिन्न शो आयोजित किए जाते हैं।

सीटों के वितरण के लिए मुख्य मानदंड जहाज की अधिकतम लंबाई थी, हालांकि, कुछ मामलों में, पसंद भी डेडवेट के आकार पर निर्भर करती थी - अधिकतम द्रव्यमान जो जहाज खतरनाक रेखा से नीचे नहीं डूबने के लिए ले जा सकता है (डेडवेट में न केवल कार्गो, बल्कि ईंधन, यात्रियों का द्रव्यमान, चालक दल और प्रावधान भी शामिल हैं)।

10. मोज़ाही

लंबाई: 345 वर्ग मीटर

डेडवेट: 128900 t

लॉन्च किया गया: 2007

झंडा: कतर

स्थिति: संचालन में

मोजाह क्यू-मैक्स परिवार का पहला जहाज है जिसे कतर के पास के खेतों से तरलीकृत प्राकृतिक गैस ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डिजाइन और निर्मित दक्षिण कोरिया. कुल मिलाकर, Q-Max प्रकार के 14 जहाज वर्तमान में प्रचालन में हैं।

क्यू-मैक्स मोजाह / © नकिलातो

9. रानीमेरीद्वितीय

लंबाई: 345 वर्ग मीटर

डेडवेट: 19189 t

लॉन्च किया गया: 2002

झंडा: बरमूडा

स्थिति: संचालन में

दुनिया के सबसे बड़े यात्री जहाजों में से एक, ट्रान्साटलांटिक क्रूज शिप क्वीन मैरी 2 सभी संबद्ध सुविधाओं के साथ समुद्र के पार 2,620 यात्रियों को ले जाने में सक्षम है। फ्रांसीसी कंपनी चैंटियर्स डी एल "अटलांटिक द्वारा डिजाइन और निर्मित। 15 रेस्तरां, एक कैसीनो और बोर्ड पर एक थिएटर के अलावा, क्वीन मैरी 2 में पहला जहाज तारामंडल भी है।

क्वीन मैरी 2 और . के आकार की तुलना एयरबस विमान 380, बस, कार और व्यक्ति

क्वीन मैरी 2 / © ट्रोनहेम हवन

8. समुद्र का आकर्षण

लंबाई: 362 वर्ग मीटर

डेडवेट: 19750 टन

लॉन्च किया गया: 2008

झंडा: बहामासी

स्थिति: संचालन में

ओएसिस क्रूज शिप क्लास में दो जुड़वां जहाज शामिल हैं, जो दोनों दुनिया में अपने प्रकार के सबसे बड़े हैं। सच है, एल्योर ऑफ़ द सीज़ अभी भी ओएसिस इन द सीज़ की तुलना में 50 मिलीमीटर लंबा है, यही वजह है कि यह आठवें स्थान पर है। यात्रियों की अधिकतम संख्या जो यह लाइनर ले जा सकता है 6296 लोग हैं, और चालक दल 2384 है। बोर्ड पर पेश किए गए सभी मनोरंजनों को सूचीबद्ध करने के लिए, आपको एक अलग लेख लिखना होगा - यह एक वास्तविक फ़्लोटिंग शहर है: से आइस स्केटिंग रिंग, गोल्फ कोर्स और कई दुकानें और बार एक पूरे पार्क में विदेशी पेड़ों और अन्य असामान्य पौधों के साथ।

समुद्र का आकर्षण / © डैनियल क्रिस्टेंसेन

7 वले सोहर

लंबाई: 362 वर्ग मीटर

डेडवेट: 400315 t

लॉन्च किया गया: 2012

झंडा: मार्शल आइलैंड्स

स्थिति: संचालन में

यह पोत सबसे बड़े थोक वाहकों के परिवार का है, जो बदले में ब्राजील की खनन कंपनी वेले का है। यह ब्राजील से संयुक्त राज्य अमेरिका में अयस्क के परिवहन के लिए अभिप्रेत है। कुल 30 ऐसे जहाजों का निर्माण पहले ही किया जा चुका है, जिनका वजन 380 से 400 हजार टन के बीच है।

वेले सोहर / © दिमित्री लख्तिकोव

6. तीकक्षा

लंबाई: 380 वर्ग मीटर

डेडवेट: 441585 t

लॉन्च किया गया: 2003

झंडा: मार्शल द्वीप और बेल्जियम

स्थिति: 2 ऑपरेशन में, 2 फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म में परिवर्तित

पर इस पलटीआई क्लास डबल हल जहाज डेडवेट और सकल टन भार के मामले में दुनिया के सबसे बड़े ऑपरेटिंग जहाज हैं। कुल मिलाकर, 4 समान जहाजों को कमीशन किया गया: टीआई ओशिनिया, टीआई अफ्रीका (झंडे के नीचे मार्शल द्वीप समूह) और TI एशिया, TI यूरोप (बेल्जियम के झंडे के नीचे)। 2010 में, "एशिया" और "अफ्रीका" को फ्लोटिंग ऑयल स्टोरेज और ऑफलोडिंग (एफएसओ) प्लेटफॉर्म में तब्दील होने के भाग्य का सामना करना पड़ा, और अब वे कतर के पास अपतटीय तेल क्षेत्रों में से एक की सेवा करते हैं।

टीआई एशिया (दाएं) / ©Naviearmatori.net/Lillo

5. एम्मा मर्सकी

लंबाई: 397 वर्ग मीटर

डेडवेट: 156907 t

लॉन्च किया गया: 2006

झंडा: डेनमार्क

स्थिति: संचालन में

डेनिश कंपनी मोलर-मार्सक ग्रुप की ई-क्लास श्रृंखला के 8 समान कंटेनर जहाजों में से पहला। 2006 में, जब एम्मा मार्सक ने पहली बार पाल स्थापित किया, तो जहाज दुनिया का सबसे बड़ा परिचालन जहाज था। जिब्राल्टर जलडमरूमध्य और स्वेज नहर के माध्यम से उत्तरी यूरोप और एशिया के बीच विभिन्न कार्गो ले जाता है। यह जहाज एक खराब प्रतिष्ठा के साथ है: इसके निर्माण के दौरान एक बड़ी आग लग गई, और 2013 में, इंजनों में से एक को नुकसान के परिणामस्वरूप, स्वेज नहर में इसका नियंत्रण खो गया। हालांकि, बाढ़ की कोई बात नहीं हुई थी और प्रबंधन बहाल कर दिया गया था। यूरोप में, खट्टा ईंधन का उपयोग करने के लिए एम्मा की आलोचना की गई है।

एम्मा मेर्स्क / © Maerskline

4 . एसो अटलांटिक

लंबाई: 406.5 मी

डेडवेट: 516891 t

लॉन्च किया गया: 1977

झंडा: लाइबेरिया

एक बार डेडवेट द्वारा दुनिया का सबसे बड़ा जहाज, तेल सुपरटैंकर एसो अटलांटिक 1970 के दशक के मध्य में जापान में बनाया गया था, लेकिन लाइबेरिया से अपने इच्छित उद्देश्य के लिए अपनी पहली यात्रा की, जिसके ध्वज के तहत इसे एसो टैंकर द्वारा पंजीकृत किया गया था। वह मुख्य रूप से यूरोप और मध्य पूर्व के देशों के बीच तेल के परिवहन में लगा हुआ था। 2002 में पाकिस्तान में कबाड़ के लिए टूट गया। इसके अलावा, लगभग एक समान जहाज एसो पैसिफिक था, हालांकि, डेडवेट अटलांटिक का मूल्य थोड़ा अधिक है, इसलिए यह वह थी जिसने चौथा स्थान हासिल किया।

एस्सो अटलांटिक / © फोटोबकेट / औके विसेरो

3. पियरे गिलौमाता

लंबाई: 414.2 वर्ग मीटर

डेडवेट: 555051 t

लॉन्च किया गया: 1977

झंडा: फ्रांस

स्थिति: स्क्रैप किया गया

लगभग समान फ्रांसीसी बैटिलस जहाजों के परिवार के बीच डेडवेट के मामले में यह सुपरटैंकर सबसे बड़ा था। फ्रांसीसी कंपनी चैंटियर्स डी एल "अटलांटिक द्वारा निर्मित, "जीवित" केवल 5 साल और 1983 में दक्षिण कोरिया में स्क्रैप के लिए नष्ट कर दिया गया था; वही भाग्य बाकी परिवार (प्रेरियल, बेलामाया, बैटिलस) पर पड़ा। इतनी छोटी सेवा जीवन इस तथ्य से समझाया गया है कि सुपरटैंकर की व्यावसायिक उपयोगिता न्यूनतम थी: यह स्वेज या पनामा नहर से नहीं गुजर सकता था।

पियरे गिलौमैट / © Delcampe . की छवि के साथ पोस्टकार्ड

2. सीवाइज जाइंट (नॉक नेविस)

लंबाई: 458.5 वर्ग मीटर

डेडवेट: 564763 t

लॉन्च किया गया: 1979

झंडा: सिएरा लियोन (अंतिम पंजीकृत देश)

स्थिति: स्क्रैप किया गया

कुछ समय पहले तक, यह इतिहास का सबसे लंबा जहाज था। सीवाइज जाइंट सुपरटैंकर इतना विशाल था कि इसकी लंबाई की तुलना दुनिया की सबसे ऊंची इमारतों से की जाती थी। जहाज स्वेज नहर या पनामा नहर में फिट नहीं हो सका; यहां तक ​​कि अंग्रेजी चैनल भी टन भार के मामले में नहीं "विशालकाय" निकला। 1988 में ईरान-इराक युद्ध के दौरान, इराकी वायु सेना की मिसाइल द्वारा जहाज को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था, जब वह ईरानी तेल का परिवहन कर रहा था। अरब की खाड़ी. नतीजतन, जहाज तट के करीब डूब गया, लेकिन युद्ध के तुरंत बाद, नॉर्मन इंटरनेशनल इसे सिंगापुर ले जाने में सक्षम था, जहां जहाज की मरम्मत की गई थी और 1991 में पहले से ही एक नए आशावादी नाम के साथ फिर से चालू किया गया था - "हैप्पी" विशाल"। इसके बाद, जहाज को एक तैरते हुए प्लेटफॉर्म में बदल दिया गया, और 2009 में जायंट ने अपनी अंतिम यात्रा पर - भारत के तट पर प्रस्थान किया, जहां बाद में इसे स्क्रैप के लिए नष्ट कर दिया गया।

सीवाइज जाइंट (नॉक नेविस) की लंबाई की तुलना . के साथ सबसे ऊंची इमारतेंशांति

जहरे वाइकिंग - हैप्पी जाइंट के पूर्व नामों में से एक / © डिडिएर पिन?ऑन

1. प्रस्तावना

लंबाई: 488 वर्ग मीटर

डेडवेट: 600000 t

लॉन्च किया गया: केवल हल, 2013

ध्वज: अभी तक प्राप्त नहीं हुआ

स्थिति: निर्माणाधीन

प्रस्तावना न केवल परिवहन के लिए, बल्कि सीधे बोर्ड पर प्राकृतिक गैस के उत्पादन और द्रवीकरण के लिए दुनिया का पहला फ्लोटिंग प्लेटफॉर्म है। रॉयल डच शेल के लिए दक्षिण कोरियाई सैमसंग हेवी इंडस्ट्रीज द्वारा निर्माणाधीन। अनिवार्य रूप से एक मोबाइल गैस प्रसंस्करण संयंत्र, प्रस्तावना पहले से ही मनुष्य द्वारा निर्मित अब तक का सबसे बड़ा तैरता हुआ ढांचा है। 2017 तक, जब पतवार पर सभी उच्च-तकनीकी घटकों का निर्माण पूरा हो जाता है, तो ऑस्ट्रेलिया के तट के पास समुद्र तल की पहली ड्रिलिंग करने की योजना है।

प्रस्तावना की लंबाई और सबसे ऊंची इमारतों की तुलना

प्रस्तावना कोर / © एएफपी / गेट्टी छवियां