रिपोर्ट: अंटार्कटिका की खोज। मुख्य भूमि अंटार्कटिका की खोज किसने की: बर्फ की दुनिया

लोग सैद्धांतिक रूप से सोलहवीं शताब्दी की शुरुआत से छठे महाद्वीप के अस्तित्व के बारे में जानते थे। अभियान 1501-1502 दक्षिणी गोलार्ध के ध्रुवीय अक्षांशों की खोज की और दक्षिण जॉर्जिया द्वीप के तट पर उतरे। ठंडे, ठोस बर्फ और कूबड़ से नाविक को ध्रुव पर आगे बढ़ने से रोक दिया गया था। उसके बाद अंटार्कटिका के रहस्यों ने खोजकर्ताओं को अपनी ओर आकर्षित किया। नक्शों पर, मुख्य भूमि एक मानव पैर के वहाँ पैर रखने से बहुत पहले दिखाई दी, और बर्फ से ढकी भूमि को देखने से भी पहले। पहले माना जाता था कि यह महाद्वीप दक्षिणी छोर है लैटिन अमेरिकाया यहां तक ​​कि ऑस्ट्रेलिया, उदाहरण के लिए, पिरिरिस के 1513 के नक्शे में।

लेकिन अंटार्कटिका की खोज सबसे पहले किसने की? और "खुला" का क्या अर्थ है? देखा? क्या आपने समुद्र तट पर कदम रखा? झंडा फहराया? इस मामले पर कोई आम सहमति नहीं है। रूसियों का मानना ​​​​है कि महाद्वीप की खोज का सम्मान बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव (जनवरी 1820) के अभियान में गिर गया, जबकि अंग्रेजों को यकीन है कि एडवर्ड ब्रैंसफील्ड ने अंटार्कटिका (जनवरी 1820 में भी) की खोज की थी। अमेरिकियों ने नथानिएल पामर (नवंबर 1820) को नए महाद्वीप के खोजकर्ता की प्रशंसा की। इन तीनों अभियानों ने केवल तटों को आकाश की ओर बढ़ते हुए देखा, लेकिन बर्फ के विशाल विस्तार के कारण वे उनसे संपर्क नहीं कर सके। फ्रांसीसी ड्यूमॉन्ट डी'उरविल ने अपने देश का झंडा फहराने का अनुमान लगाने वाले पहले व्यक्ति थे, लेकिन उन्होंने ऐसा किया, जैसा कि यह निकला, द्वीप पर, और भूमि के विशाल खंड पर नहीं।

अंटार्कटिका की खोज किसने की, इस सवाल का डचों के पास अपना जवाब है। उनके अनुसार, जहाज के कप्तान डिर्क गेरिट्ज़ ने 1559 में वापस ऐसा किया था। एक तूफान के बाद, जहाज ने स्क्वाड्रन से संपर्क खो दिया और गलती से दक्षिण की ओर बढ़ गया। जब मौसम साफ हुआ तो डचों ने देखा " ऊंची जमीन"और उनके निर्देशांक निर्धारित किए - 64 ° S। श्री। हालांकि, गेरिट्ज़ ने खुद को मुख्य भूमि के खोजकर्ता होने का दावा नहीं किया, और हम नहीं जानते कि "उच्च भूमि" से उनका क्या मतलब है - शायद यह उन द्वीपों में से एक था, जिनमें से कई महाद्वीप के शेल्फ पर हैं।

जनवरी 1773 में, जेम्स कुक ने "रिज़ॉल्यूशन" और "एडवेंचर" जहाजों पर 67 ° "S" से संपर्क किया, जहां उन्हें बर्फ से रोक दिया गया था। उन्होंने जो हासिल किया था, उससे संतुष्ट नहीं, वह अगले वर्ष लौट आए और 71 ° 15 "S पर पहुंच गए। हालाँकि, जब वह उस भूमि के दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ा, तो वह न तो पहुँचा और न ही देखा। लेकिन अमेरिकी जहाज "सीसिलिया" 1821 में रूसी अभियान के एक साल बाद मुख्य भूमि के तट पर पहुंचने के लिए भाग्यशाली था। लेकिन लोग किनारे पर नहीं उतरे। यदि हम तट पर उतरने के तथ्य से अंटार्कटिका की खोज करने वाले का न्याय करें, तो यहां हम असहमति पाते हैं।

23 जनवरी, 1895 को महाद्वीपीय पर किसी व्यक्ति के पहली लैंडिंग की आधिकारिक तिथि माना जाता है, न कि भूमि के इस रहस्यमय हिस्से की शेल्फ बर्फ। यह सम्मान दो नॉर्वेजियनों को मिला: मछली पकड़ने के जहाज "अंटार्कटिक" के कप्तान क्रिस्टेंसन और यात्री कार्लस्टेन बोरचग्रोविंक, एक विज्ञान शिक्षक। शिक्षक ने, वास्तव में, एक औद्योगिक जहाज के कप्तान को, महत्वाकांक्षी दावों से दूर, नाव को पानी में उतारने और किनारे तक ले जाने के लिए राजी किया। वहां बोरचग्रोविंक ने चट्टान के नमूने एकत्र किए और अंटार्कटिक लाइकेन का वर्णन किया जिसे उन्होंने देखा था। लेकिन अर्जेंटीना के वैज्ञानिक नॉर्वेजियन की प्रधानता पर विवाद करते हैं, यह आश्वासन देते हुए कि यह पता लगाना असंभव है कि अंटार्कटिका की खोज किसने की, क्योंकि इन लोगों ने कोई लिखित सबूत नहीं छोड़ा। पुरातत्वविदों ने मुख्य भूमि के तटों पर घरों और घरेलू सामानों के अवशेष खोजे हैं जो 18 वीं शताब्दी की शुरुआत के हैं। अज्ञात राष्ट्रीयता के अज्ञात व्हेलर्स उनके रहस्य को कब्र तक ले गए।

हालांकि, मानव जाति के लिए रूसी अभियान की योग्यता निर्विवाद है। बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव ने मुख्य भूमि की परिक्रमा की और साबित किया कि यह चारों तरफ से समुद्रों से घिरा हुआ है। अंटार्कटिका में मौसम अंतर्देशीय गति के लिए अनुकूल नहीं है: गर्मियों में भी, बर्फ का आवरण वहां नहीं पिघलता है। यह उनके लिए धन्यवाद है कि महाद्वीप को सबसे ऊंचा माना जाता है - इसकी औसत ऊंचाई 2 हजार मीटर से अधिक है, और उच्चतम सुनहरा क्षण(विन्सन मासिफ) - 5140 मीटर। दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचने के लिए मानव जाति की कोई कम महत्वाकांक्षी और जोखिम भरी योजनाएँ नहीं थीं। डिस्कवरी लॉरेल्स अमुंडसेन (1911-12) से संबंधित हैं।

अंटार्कटिका की खोज।

सार किया

छठी कक्षा का छात्र

लिसेयुम नंबर 1

गल्किन मिखाइल

शिक्षक स्पिरिना एन.ए.

कुंगुर 2010

1 परिचय।

2) अभियान की तैयारी।

3) अंटार्कटिका का रहस्यमयी तट।

4) अंटार्कटिका।

5) कप्तानों का आगे भाग्य।

6। निष्कर्ष।

परिचय।

मुझे इस विषय में दिलचस्पी थी क्योंकि मुझे इस बात में दिलचस्पी है कि लोगों ने पृथ्वी की खोज कैसे की। कुछ ने नई भूमि की खोज की क्योंकि वे प्रसिद्धि और भाग्य प्राप्त करना चाहते थे, जबकि अन्य केवल रुचि रखते थे। कुछ नाविकों की मृत्यु हो गई। भौगोलिक खोजों के इतिहास में हजारों लोग शामिल हैं। पृथ्वी का ज्ञान व्यापार के साथ शुरू हुआ, जिसमें मिस्र, फोनीशियन और यूनानियों ने उद्यम किया। अठारहवीं शताब्दी से ही, अंग्रेज कप्तान जेम्स कुक जैसे यात्री हमारे ग्रह की खोज कर रहे हैं। समुद्री खोजों से बहुत सारे रहस्य और रहस्य जुड़े हुए हैं। वैज्ञानिकों के बीच विवाद हैं, उदाहरण के लिए: अमेरिका की खोज किसने की? अब हम सभी को यह याद नहीं है कि किस किंवदंती ने किन खोजों को जन्म दिया। और क्या खोजें खत्म हो गई हैं? और आज तक, सब कुछ स्पष्ट नहीं है। अक्सर, यात्रा व्यर्थ में समाप्त हो जाती है, लेकिन कभी-कभी गायब लोगों और जहाजों पर रहस्यों का पर्दा अभी भी आंशिक रूप से उठाया जा सकता है। बहुत कुछ आज तक अनदेखा है। हो सकता है कि अब लोग खोजों के भौगोलिक रहस्यों को प्रस्तुत करेंगे जो अभी भी रहस्य बने हुए हैं।

बेलिंग्सहौसेन फादेई फडेविच (1778-1852) रूसी नाविक, एडमिरल (1843)। 1803-06 में दुनिया के पहले रूसी जलयात्रा के सदस्य। 1819-21 में, उन्होंने वोस्तोक और मिर्नी के नारों पर पहले रूसी अंटार्कटिक (राउंड-द-वर्ल्ड) अभियान का नेतृत्व किया, जिसने जनवरी 1820 में अंटार्कटिका और अटलांटिक और प्रशांत महासागरों में कई द्वीपों की खोज की।

रास्ते की शुरुआत।

बेलिंग्सहॉसन का जन्म 18 अगस्त, 1779 को एज़ेल द्वीप (अब सारेमा, एस्टोनिया का द्वीप) पर हुआ था। उन्होंने अपना बचपन पिलगुज़े परिवार की संपत्ति में बिताया। समुद्र की निकटता, बचपन से ही नाविकों और मछुआरों के साथ संचार ने लड़के में बेड़े के लिए प्यार पैदा कर दिया। दस साल के लिए उन्हें क्रोनस्टेड में नौसेना कोर में भेजा गया था। एक मिडशिपमैन के रूप में, बेलिंग्सहॉसन इंग्लैंड के लिए रवाना हुए। 1797 में स्नातक होने के बाद, वह रेवेल स्क्वाड्रन के जहाजों पर छह साल के लिए बाल्टिक में रवाना हुए।

क्रोनस्टेड बंदरगाह के कमांडर ने विज्ञान के प्रति प्रेम पर ध्यान दिया, जिन्होंने इवान क्रुज़ेनशर्ट को बेलिंग्सहॉसन की सिफारिश की, जिनके नेतृत्व में 1803-06 में बेलिंग्सहॉसन ने जहाज नादेज़्दा पर पहला जलमार्ग बनाया, जिसमें कैप्टन के एटलस में शामिल लगभग सभी नक्शे शामिल थे। दुनिया भर में क्रुसेनस्टर्न की यात्रा।

अंटार्कटिका की खोज।

जून 1819 में, कैप्टन 2nd रैंक बेलिंग्सहॉसन को तीन-मस्तूल सेलिंग स्लोप वोस्तोक का कमांडर नियुक्त किया गया था और छठे महाद्वीप की खोज के लिए अभियान का प्रमुख नियुक्त किया गया था, जिसे अलेक्जेंडर I की मंजूरी के साथ आयोजित किया गया था। युवा लेफ्टिनेंट मिखाइल लाज़रेव को दूसरे स्लोप का कप्तान नियुक्त किया गया था। मिर्नी।

द्वितीय रैंक के कप्तान का पहला रूसी अंटार्कटिक अभियान एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और लेफ्टिनेंट एम.पी. लाज़रेवा मूल रूप से एक बड़े वैज्ञानिक उद्यम की टुकड़ी थी, जिसका लक्ष्य दक्षिणी गोलार्ध के ध्रुवीय क्षेत्रों का अध्ययन करना था। बेलिंग्सहॉसन-लाज़रेव अभियान के रूप में "प्रथम डिवीजन" का कार्य, "दक्षिण आर्कटिक सागर में नई खोजों, दक्षिण में जहां तक ​​​​संभव हो सके घुसने का प्रयास, और अंत में, सामान्य रूप से, खोजों को शामिल किया गया था भौगोलिक ज्ञान की सीमा का विस्तार करें।"

"यह अभियान," आई.एफ. Kruzenshtern, समुद्री मंत्री को अपने ज्ञापन में, - अपने मुख्य लक्ष्य के अलावा - दक्षिणी ध्रुव के देशों का पता लगाने के लिए, विशेष रूप से इस विषय पर विश्वास करना चाहिए कि महान महासागर के दक्षिणी भाग में जो कुछ भी गलत है और उसे भरना चाहिए इसमें सभी कमियों को दूर करें, ताकि इसे पहचाना जा सके, इसलिए बोलने के लिए, इस समुद्र में एक यात्रा को अंतिम रूप देना ... हमें ऐसे उद्यम की महिमा को अपने से दूर नहीं होने देना चाहिए ... "

रूस ने अपना अभियान इसलिए नहीं भेजा क्योंकि वह इसके परिणामों से तत्काल धन की तलाश में था। दुनिया का एक बेरोज़गार कोना दुनिया में बना रहा, और युवा मजबूत बेड़े के नाविकों ने अज्ञात दक्षिणी भूमि की खोज की समस्या को हल करने की मांग की, जिसने नाविकों को इतने लंबे समय तक प्रेतवाधित किया था।

बेलिंग्सहॉसन को यात्रा के लिए जाने से कुछ समय पहले ही अभियान के प्रमुख के पद पर नियुक्त किया गया था, इसलिए लाज़रेव अभियान को लैस करने और नारे के चालक दल को चलाने के लिए जिम्मेदार थे। अपने विवेक से लोगों को भर्ती करने के अधिकार का उपयोग करते हुए, लाज़रेव ने अनुभवी नाविकों के साथ नारे के चालक दल को नियुक्त किया, जो स्वेच्छा से अज्ञात भूमि पर जाने की इच्छा रखते थे। भविष्य में, इसने तैराकी की सफलता में बहुत योगदान दिया।

"वोस्तोक" के चालक दल में 117 लोग शामिल थे। "शांति" के चालक दल - 73 लोगों से। "सभी अधिकारी और अधिकारी ... रूसी थे," अभियान के एक सदस्य ने लिखा, प्रोफेसर आई.एम. सिमोनोव। "कुछ के जर्मन नाम थे, लेकिन रूसी प्रजा के बच्चे होने के कारण, रूस में पैदा हुए और पले-बढ़े, वे खुद को विदेशी नहीं कह सकते।"

"वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारे, जो रवाना हुए, घरेलू शिपयार्ड में लगभग एक साथ बनाए गए थे।

पहले से ही क्रोनस्टेड में, अभियान के प्रस्थान से ठीक पहले, रूसी जहाज निर्माता अमोसोव ने, जहां तक ​​​​संभव हो, वोस्तोक पतवार के पानी के नीचे के हिस्से को मजबूत किया और इसे तांबे के साथ बाहर की तरफ मढ़ा। लाडोगा परिवहन से परिवर्तित मिर्नी स्लोप में बहुत बेहतर गुण थे। एमपी के आग्रह पर लाज़रेव ने "मिर्नी" पर अतिरिक्त त्वचा बनाई, अतिरिक्त फास्टनरों को लगाया, हेराफेरी को बदल दिया। इसके लिए धन्यवाद, मिर्नी वोस्तोक की तुलना में बहुत बेहतर स्थिति में जलयात्रा से लौटी। केवल एक चीज जो वह "वोस्तोक" से नीच थी, वह थी गति।

नौसेना मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार, बेलिंग्सहॉसन-लाज़रेव अभियान का मुख्य लक्ष्य "हमारे बारे में सबसे पूर्ण ज्ञान का अधिग्रहण" था। पृथ्वी"और" अंटार्कटिक ध्रुव की संभावित निकटता में खोज "। बेलिंग्सहॉसन, अभियान के प्रमुख के रूप में, अपने प्रवास के दौरान "विदेशी संपत्ति में और विभिन्न देशों के लोगों के बीच उनके साथ दयालु व्यवहार करने और सभी अधीनस्थों को प्रेरित करने के लिए सभी शालीनता और शिष्टाचार बनाए रखने के लिए" निर्देश दिया गया था, जिसमें भूमि की आबादी का दौरा किया गया था। नारों द्वारा, "जहाँ तक संभव हो मित्रवत" व्यवहार करना आवश्यक था।

अपने वतन लौटने पर, अभियान के सदस्यों को उनके द्वारा देखी गई हर चीज़ पर रिपोर्ट प्रस्तुत करने की आवश्यकता थी।

"आप गुजरेंगे," बेलिंग्सहॉसन द्वारा प्राप्त निर्देशों ने कहा, "विशाल समुद्र, कई द्वीप, विभिन्न भूमि; अलग-अलग जगहों पर प्रकृति की विविधता स्वाभाविक रूप से आपकी जिज्ञासा को आकर्षित करेगी। अपनी यात्रा के भविष्य के पाठकों को सूचित करने के लिए सब कुछ लिखने का प्रयास करें ... "

16 जुलाई, 1819 जहाजों ने क्रोनस्टेड को छोड़ दिया। पितृभूमि के लिए जिम्मेदारी की पूरी चेतना के साथ, जिसने उन्हें लंबी यात्रा पर भेजा, रूसी नाविकों ने अपने मूल तटों को छोड़ दिया। पृथ्वी के दूसरे छोर पर भेजे गए नाविक किसी भी कठिनाई, श्रम, खतरों के लिए तैयार थे क्योंकि वे पता लगाना चाहते थे और फिर दुनिया को बताना चाहते थे कि हमारे ग्रह के इस अभेद्य कोने में क्या है। एक सम्माननीय कार्य। कार्य चापलूसी है।

29 अगस्त "वोस्तोक" और "मिर्नी" अटलांटिक महासागर के लिए रवाना हुए। वर्ष के इस समय में अटलांटिक के उष्णकटिबंधीय जल सौम्य, सौम्य प्रकृति के थे, और यात्रा सुखद थी; यहां तक ​​कि क्रिस्टोफर कोलंबस ने भी कहा था कि इस समय समुद्र "एक ग्रामीण तालाब की तरह शांत है।" जहाजों पर, हर कोई अपने स्वयं के व्यवसाय में व्यस्त था, नाविकों ने खगोलीय अवलोकन किए, महासागरों की गहराई को मापा - उस समय यह एक नवीनता थी! - इसकी पारदर्शिता की तुलना में विभिन्न परतों में पानी का तापमान। यह एक वास्तविक वैज्ञानिक अभियान था, जो अनुसंधान में लगा हुआ था, जिसे अभी तक नाविकों द्वारा संचालित नहीं किया गया था।

टेनेरिफ़ द्वीप पर एक छोटा पड़ाव बनाने के बाद, नारे दक्षिण अमेरिका के तटों की ओर बढ़ गए। 18 अक्टूबर को सुबह 10 बजे, उन्होंने भूमध्य रेखा को 29 ° 20 "W पर पार किया और दक्षिणी गोलार्ध में प्रवेश किया। 2 नवंबर को, वोस्तोक और मिर्नी ने रियो डी जनेरियो के रोडस्टेड में लंगर डाला। ओटक्रिटी और ब्लागोनामेरेनी थे पहले से ही खाड़ी में। ' जो एक दिन पहले पहुंचे।

रियो डी जनेरियो में अपने प्रवास के बीस दिनों के दौरान, चालक दल ने एक अच्छा आराम किया, हेराफेरी की क्षति की मरम्मत की, और ताजे प्रावधानों, ताजे पानी और जलाऊ लकड़ी की आपूर्ति की। सिमोनोव ने खगोलीय निर्देशांक निर्धारित किए और जहाज के कालक्रम को समायोजित किया।

22 नवंबर, 1819 को, "वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारे "वोस्तोक" और "मिर्नी" महासागर में प्रवेश कर गए, 2 छोटी नावें, पूरी पाल के नीचे दक्षिण की ओर दौड़ीं, उदास लहरों से कटती हुई; और पक्षी उनके ऊपर से उड़ गए, वे बड़े सफेद अल्बाट्रोस थे; और डार्क फ्रिगेट और शार्क लगातार जहाजों का पीछा करते थे, और व्हेल, जैसे कि इन असंगत अक्षांशों में नाविकों का स्वागत करते हुए, अपने शानदार फव्वारे बाहर निकालते हैं।

8 दिसंबर को उन्होंने 45वीं समानांतर रेखा को पार किया। 15 दिसंबर की सुबह, दक्षिण जॉर्जिया द्वीप की नुकीली चोटियाँ और 1775 में कुक द्वारा खोजे गए विलिस (विलिस) के छोटे द्वीप दिखाई दिए। दो दिनों के भीतर, रूसी नाविकों ने दक्षिण जॉर्जिया के दक्षिण-पश्चिमी तट को मैप किया, इसे कुक के नक्शे से जोड़ा, जो द्वीप के उत्तरपूर्वी तट के साथ गुजरा। इन दिनों के दौरान, 15-17 दिसंबर, 1819, दक्षिणी गोलार्ध के नक्शे पर पहली बार रूसी नाम दिखाई दिए, जो अधिकारियों के सम्मान में दिए गए - अभियान के सदस्य: कैप्स पोरीडिन, डेमिडोव, कुप्रियनोव, नोवोसिल्स्की बे और एनेनकोव द्वीप - अभियान द्वारा खोजा गया पहला द्वीप।

दक्षिण जॉर्जिया से, स्लोप दक्षिण-पूर्व की ओर सैंडविच लैंड की ओर बढ़े। दक्षिण जॉर्जिया और सैंडविच लैंड के बीच, नाविकों ने 3 और द्वीपों की खोज की, "वे हमारे दो जहाजों को छोड़कर किसी भी नाविक द्वारा प्रबुद्ध नहीं हैं," वोस्तोक के एक नाविक येगोर किसलेव ने अपनी डायरी में परिश्रमपूर्वक कटौती की। जितना अच्छा हो सकता था, उसने नए का विवरण लिख दिया खुला द्वीप; “एक द्वीप में आग लगी है, धुंआ बरस रहा है, जैसे बादल चल रहे हों। और फिर तीन अधिकारी, चार नाविक मान्यता के लिए इस द्वीप पर गए। इस द्वीप पर, बड़ी संख्या में विभिन्न पक्षी, विशेष रूप से पीले टफ्ट्स वाले पेंडविन, एक आदमी की तरह चलते हैं, एक लून की तरह चिल्लाते हैं, छोटे पंख होते हैं, और उड़ते नहीं हैं। और द्वीप पर पेंगुइन वास्तव में "भारी" थे, इसलिए नाविकों को उन्हें अनजाने में धक्का देना पड़ा। नाविकों ने नए खोजे गए द्वीपसमूह को मानचित्रों पर मार्किस डी ट्रैवर्स के द्वीपों के रूप में चिह्नित किया, जिसका नाम नौसेना के तत्कालीन मंत्री के नाम पर रखा गया था। और प्रत्येक द्वीप को अलग से उस अधिकारी का नाम मिला जिसने पहली बार इस पर ध्यान दिया था। तो लेसकोव, ज़वादोव्स्की, टॉर्सन (अब वैसोकी) के द्वीप दिखाई दिए।

तापमान गिरा, हवा चली। नारों को अगल-बगल से उछाला गया। दक्षिण जॉर्जिया से नौकायन के चौथे दिन, पहले हिमखंड का सामना करना पड़ा। और 22 दिसंबर की सुबह, नारों के उत्तर में तीस मील की दूरी पर, बर्फ से ढकी चोटी वाला एक अज्ञात उच्च द्वीप दिखाई दिया। "वोस्तोक" और "मिर्नी" ने उसकी ओर रुख किया।

यह इन जगहों पर था जहां रूसी जहाज दिसंबर 1819 के आखिरी दिनों में सैंडविच लैंड के पानी में स्थित थे, फरवरी 1775 में कुक ने अपनी यात्रा पत्रिका में निम्नलिखित पंक्तियों को लिखा था जो यूरोपीय नाविकों को दक्षिणी मुख्य भूमि की खोज करने की कोशिश करने से डरते थे: "दक्षिणी महाद्वीप की तलाश में इन बेरोज़गार और बर्फ से ढके समुद्रों में नौकायन से जुड़ा जोखिम इतना बड़ा है कि मैं सुरक्षित रूप से कह सकता हूं कि कोई भी व्यक्ति कभी भी दक्षिण में प्रवेश करने की हिम्मत नहीं करेगा, जितना मैंने किया था। दक्षिण में स्थित भूमि की खोज कभी नहीं की जाएगी। और ये मुश्किलें देश के भयानक रूप से और भी बढ़ जाती हैं..."

बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव कुक के निष्कर्षों से भयभीत नहीं थे। उन्होंने साहसपूर्वक जहाजों को लक्ष्य तक पहुँचाया। 29 दिसंबर की दोपहर को, सैंडर्स द्वीप के ऊंचे, बर्फ से ढके और भारी-बर्फ से घिरे तट दक्षिण-पश्चिम में खुल गए। भूमि के इस टुकड़े को एक द्वीप कहते हुए, कुक को पक्का यकीन नहीं था कि वह वास्तव में एक द्वीप है। रूसी नाविकों ने उनकी धारणा की पुष्टि की। उन्होंने द्वीप के निर्देशांक निर्धारित किए, मिखाइलोव ने अपने एल्बम में इसके तटों की रूपरेखा तैयार की।

अभियान दक्षिण थुले तक पहुंचा - उच्च दक्षिणी अक्षांशों की चरम पृथ्वी, और फिर अज्ञात जल आगे बढ़ा। बहादुर लोग, दुनिया के निर्माण के बाद पहली बार, इन अक्षांशों के नीचे, इन उदास, लगभग दुर्गम स्थानों में, एक तेज हवा, एक उदास आकाश, सीसे के पानी और बर्फ से मिले थे। विशाल हिमखंड दूर-दूर तक तैरते रहे। टूटी हुई बर्फ बुरी तरह से स्टर्न के पीछे बिखर गई, और हर दिन जहाजों के लिए इसे तोड़ना कठिन होता गया।

जनवरी 1820 आ गया। रूसी नाविकों ने हठपूर्वक अपना रास्ता बनाया भारी बर्फदक्षिण की ओर। लेकिन 4 जनवरी को ठोस बर्फ ने उनका रास्ता रोक दिया. बेलिंग्सहौसेन ने उत्तर पूर्व में एक कोर्स लिया, और फिर पूर्व में, बर्फ में दक्षिण में एक मार्ग की तलाश में। दक्षिणी मुख्य भूमि कहाँ है? क्या यह मौजूद है? रूसी नाविकों ने हर देखी गई घटना में इन सवालों के जवाब खोजने की कोशिश की।

नाविक एक बहती बर्फ पर एक सील को मारने में कामयाब रहे। "आर्कटिक महासागर में ऐसे जानवरों से मिलते समय, क्या यह निष्कर्ष निकालना संभव है कि तट करीब है या नहीं? - बेलिंग्सहॉसन ने खुद से पूछा और तुरंत जवाब दिया: - यह सवाल अनसुलझा रहता है, खासकर जब से वे सपाट बर्फ पर तैर सकते हैं, पिघल सकते हैं और आराम कर सकते हैं, जैसा कि हमने अब देखा है; हमारे लिए ज्ञात निकटतम तट, अर्थात् सैंडविच द्वीप समूह, 270 मील दूर थे ... "

नारे में चले गए पूर्वाभिमुख, बर्फ की भूलभुलैया से बाहर निकलना। लेकिन जैसे ही स्थिति में सुधार हुआ, बेलिंग्सहॉसन ने फिर से दक्षिण की ओर रुख किया।

ऐसा हुआ कि अच्छा मौसमनाविकों को थोड़ा लाड़-प्यार किया और कई दिनों तक रखा। उसे धन्यवाद! बेलिंग्सहॉसन ने बिना समय बर्बाद किए, जहाँ तक संभव हो दक्षिण की ओर अपना रास्ता बनाने का फैसला किया। सुदूर दक्षिणी अक्षांशों में नौकायन करने वाले रूसी नारों के इतिहास में ये सबसे महत्वपूर्ण दिन थे।

26 जनवरी "वोस्तोक" और "मिर्नी" ने पहली बार दक्षिण को पार किया आर्कटिक वृत्त. उत्तरी हवाबादलों को पकड़ा, लहर उठाई। बर्फ और कोहरे ने क्षितिज को ढक लिया। हालांकि, जहाजों ने "दक्षिण में हत्या का प्रयास" जारी रखा।

और फिर आया 28 जनवरी, 1820, एक महत्वपूर्ण दिन, जिसे बाद के इतिहासकार अक्सर गर्व से याद करते हैं, डायरी के ग्रंथों को ध्यान से पढ़ते हुए, उनके अंतरतम सार में प्रवेश करते हैं। इस दिन की दोपहर में, बर्फ के एक घूंघट के माध्यम से, नाविकों ने उनके आगे "कठोर बर्फ, अत्यंत ऊँचा" देखा। मिखाइल पेत्रोविच लाज़रेव ने लिखा, "सलिंगा को देखते हुए," एक अच्छी शाम को, यह केवल दृष्टि तक पहुँच सकता था, लेकिन हमने लंबे समय तक इस अद्भुत तमाशे का आनंद नहीं लिया, क्योंकि जल्द ही फिर से बादल छा गए और हमेशा की तरह , बर्फ गिरने लगी।

हमने दक्षिण की ओर हर अवसर पर प्रयास करते हुए पूर्व की ओर अपना रास्ता जारी रखा, लेकिन हमें हमेशा एक बर्फीले महाद्वीप का सामना करना पड़ा जो 70 डिग्री तक नहीं पहुंच पाया। कुक ने हमें ऐसा काम दिया कि हमें सबसे बड़े खतरों से गुजरने के लिए मजबूर होना पड़ा, जैसा कि वे कहते हैं, "चेहरा नहीं खोना।" उन्होंने हमारे गौरवशाली नाविकों का चेहरा नहीं खोया। उस दिन के लिए, हमारे ग्रह पर पहले लोगों ने रहस्यमय दक्षिणी महाद्वीप के तट को देखा था।

17 फरवरी को, बेलिंग्सहॉसन की डायरी में निम्नलिखित प्रविष्टि दिखाई दी: "... मैं अक्षांश 69 डिग्री, 7 मिनट 30 सेकंड दक्षिण और देशांतर 16 डिग्री 15 मिनट पूर्व में पहुंच गया। यहाँ छोटे-छोटे लोगों और चट्टानों के बर्फीले मैदानों के पीछे बर्फ का एक महाद्वीप दिखाई देता है, जिसके किनारे लंबवत रूप से टूटे हुए हैं और जहाँ तक हम देखते हैं, तट की तरह दक्षिण की ओर बढ़ते हुए जारी है।

यदि आप मानचित्र को देखें, तो आप देख सकते हैं कि अंटार्कटिका के तट की खोज की गई थी, जो अटलांटिक के पानी से धोया गया था और हिंद महासागर, जिसे अब राजकुमारी मार्था की भूमि और उसकी निरंतरता - राजकुमारी रचिल्डा की भूमि कहा जाता है।

लगभग 3 महीनों के लिए, जहाजों ने बर्फ के बीच अपना रास्ता बना लिया, वे खराब हो गए और मरम्मत की जरूरत थी, जलाऊ लकड़ी खत्म हो रही थी और चरम दक्षिण की गर्मी समाप्त हो रही थी। मुझे गर्म जलवायु में जाना पड़ा - मरम्मत के लिए, आराम करने के लिए, सर्दियों के तूफानों का इंतजार करने के लिए। बिदाई पर, जैसे कि खोजों, सहनशक्ति और साहस के लिए एक पुरस्कार के रूप में, आकाश ने नाविकों को औरोरा बोरेलिस दिया। सबसे पहले, यह एक चमक में घिरा हुआ था, और वोस्तोक पर हेलमैन डर से चिल्लाया: "आसमान में आग लगी है!", लेकिन फिर यह हरे, बैंगनी और लाल रोशनी से चमक गया। ईगोर किसेलेव ने अपनी डायरी में लगन से लिखा: “आकाश में 3 चमकीले स्तंभ थे; सुबह 10 बजे से 3 बजे तक एक तरह की किरणें और अद्भुत स्तंभ थे। लेकिन फिर आकाश बाहर चला गया और केवल आगे छोटा तारा जलता रहा, जिसके साथ पतवार ने पूर्व की ओर नारा लगाया।

अभियान ऑस्ट्रेलिया के तट की ओर बढ़ रहा था।

मरम्मत के लिए, जहाज ऑस्ट्रेलिया के तट पर जैक्सन के समय खड़े थे। जब जहाजों की मरम्मत की जा रही थी, नाविकों ने आराम किया, मूल निवासियों से परिचित हुए, और एक महीने बाद अभियान न्यूजीलैंड के लिए रवाना हुआ। उष्णकटिबंधीय जल में तैरने को अनेकों की खोज का ताज पहनाया गया प्रवाल द्वीप. बेलिंग्सहॉसन ने उन्हें रूसियों के द्वीप कहा, और रूसी नाम मानचित्र पर दिखाई दिए - कुतुज़ोव, बार्कले डी टोली, यरमोलोव, रवेस्की, चिचागोव ...

अभियान जैक्सन के बंदरगाह पर पार्किंग स्थल पर लौट आया, जहां वे लगभग 2 महीने तक रहे। और जब दक्षिणी गोलार्ध का वसंत आया, नवंबर 1820 में, अभियान फिर से उच्च दक्षिणी अक्षांशों में बर्फ, हिमखंड, अजीब पेंगुइन पक्षियों की ओर बढ़ गया।

इस बार अभियान पानी पर था प्रशांत महासागरऔर सबसे पहले उनका सामना मैक्वेरी द्वीप से हुआ, जो दक्षिण जॉर्जिया के समान अक्षांश पर स्थित है।

ताजा हवाएं चलीं। मौसम बादल छा गया था। यह सब नाविकों को अच्छी तरह से पता था। लेकिन नई ताकतों के साथ वे हठपूर्वक आगे बढ़े, जितना संभव हो दक्षिणी ध्रुव के करीब।

दूसरी बार नाविक बर्फ में मिलते हैं नया साल- 1821. समय का एक नया लेखा-जोखा शुरू हो गया है। अभियान ने अंटार्कटिक सर्कल को 6 बार पार किया। नाविकों को 70 डिग्री दक्षिण अक्षांश तक पहुंचने की उम्मीद थी, जब तक कि निश्चित रूप से, एक बर्फ अवरोध का सामना नहीं करना पड़ा।

21 जनवरी, 1821। उस दिन नाविकों ने एक असामान्य प्रकाश देखा - गतिहीन बर्फ का पहला संकेत। और अगले दिन, एक बर्फ का मैदान दिखाई दिया, उस पर बर्फ के टुकड़े बिखरे हुए थे, कई बर्फ के द्वीप मिट गए, और बीच में एक बर्फ का पहाड़ उग आया। यह पीटर आई के नाम पर बेलिंग्सहॉसन द्वारा नामित एक द्वीप था।

दिन धूमिल था। ऐसे मौसम में, इस आश्चर्यजनक घने घूंघट के पीछे जमीन को देखे बिना उसे पार करना आसान है। और अचानक, जैसा कि अक्सर इन अक्षांशों के अंतर्गत होता है, कोहरा अचानक छंट गया।

"भूमि!" - नाविक चिल्लाए, और एक शक्तिशाली "जयकार" ने पेंगुइन को भी डरा दिया। जहाजों पर तोपें चलाई गईं, हॉलिडे लाइट जलाई गईं और नाविकों ने एक-दूसरे को गले लगाया।

"मैं इस अधिग्रहण को एक तट कहता हूं," बेलिंग्सहॉसन ने लिखा, "क्योंकि दक्षिण के दूसरे छोर की सुदूरता हमारी दृष्टि से परे गायब हो गई है ... जो हमारी आंखों के सामने है।"

और बेलिंग्सहॉसन ने इस भूमि को सिकंदर प्रथम का तट कहा।

आगे भाग्य

अंटार्कटिक "राउंड द वर्ल्ड" से लौटने पर बेलिंग्सहॉसन ने दो साल के लिए एक नौसैनिक दल की कमान संभाली, तीन साल के लिए स्टाफ पदों पर रहे, 1826 में भूमध्य सागर में एक फ्लोटिला का नेतृत्व किया, वर्ना की घेराबंदी और तूफान में भाग लिया। 1831-38 में उन्होंने बाल्टिक में एक नौसैनिक डिवीजन का नेतृत्व किया, 1839 से उनकी मृत्यु तक वे क्रोनस्टेड के सैन्य गवर्नर थे, और गर्मियों की यात्राओं के दौरान उन्हें सालाना बाल्टिक फ्लीट का कमांडर नियुक्त किया गया था। 1843 में उन्हें एडमिरल का पद मिला। बेलिंग्सहॉसन ने क्रोनस्टेड को मजबूत करने और सुधारने के लिए बहुत कुछ किया; नाविकों के पोषण में सुधार करने की मांग करते हुए, अपने अधीनस्थों की देखभाल की; समुद्री पुस्तकालय की स्थापना की। बेलिंग्सहॉसन के जीवनीकारों ने उनकी उदारता और संयम का उल्लेख किया, उन्होंने दुश्मन की आग के नीचे और तत्वों के खिलाफ लड़ाई में अपनी दिमाग की उपस्थिति को बनाए रखा।

बेलिंग्सहॉसन शादीशुदा थे और उनकी चार बेटियाँ थीं।

क्रोनस्टेड में उनकी मृत्यु हो गई, जहां 1869 में उनके लिए एक स्मारक बनाया गया था। प्रशांत महासागर में एक समुद्र और एक पानी के नीचे बेसिन, अंटार्कटिका में एक ग्लेशियर और एक अंटार्कटिक स्टेशन, सखालिन द्वीप पर एक केप और तीन द्वीपों का नाम उसके नाम पर रखा गया है।

मिखाइल पेट्रोविच लाज़रेव का जीवन और भी अधिक पूर्ण, बहुमुखी और फलदायी था। 1822-1825 में उन्होंने अभियान के प्रमुख और फ्रिगेट क्रूजर के कमांडर के रूप में अपनी तीसरी दुनिया की यात्रा की। और इस यात्रा को कई उल्लेखनीय अध्ययनों और खोजों द्वारा चिह्नित किया गया था। इसके दौरान, लाज़रेव और उनके सहायकों ने समुद्री चार्ट को ठीक करने, कई द्वीपों के स्थान को स्पष्ट करने और समुद्र विज्ञान, मौसम विज्ञान, नृवंशविज्ञान और विज्ञान की अन्य शाखाओं पर मूल्यवान सामग्री एकत्र करने का एक बड़ा काम किया।

1832 में, लाज़रेव ने काला सागर बेड़े के कर्मचारियों के प्रमुख के रूप में पदभार संभाला। कुछ समय बाद, उन्हें पहले से ही वाइस एडमिरल के पद पर, काला सागर बेड़े का मुख्य कमांडर और निकोलेव और सेवस्तोपोल का सैन्य गवर्नर नियुक्त किया गया था।

रूस की महिमा के लिए किए गए वैज्ञानिक और सैन्य कारनामों के लिए, उसे महिमामंडित करने की इच्छा के लिए, उसे अन्य राज्यों में प्रथम देखने के लिए, उसकी शक्ति के लिए निरंतर उत्साह और चिंता के लिए, विदेशियों की पूजा के खिलाफ जिद्दी संघर्ष के लिए और आध्यात्मिक में विश्वास के लिए और रूसी लोगों की शारीरिक शक्ति - हमारे देश में उनके उत्कृष्ट हमवतन थेडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़ोरेव की स्मृति का सम्मान किया जाता है।

निष्कर्ष।

दुनिया के छठे और आखिरी हिस्से की खोज कर ली गई है। रूसी नाविकों की यात्रा के बाद, अब कोई संदेह नहीं था कि हमारे ग्रह पर एक अज्ञात दक्षिणी भूमि है। उन्होंने इसे अंटार्कटिका कहा क्योंकि यह दक्षिणी ध्रुवीय क्षेत्र - अंटार्कटिका के केंद्र में स्थित है।

रूसियों ने बहुत अच्छा काम किया - आखिरकार उन्हें मायावी दक्षिणी भूमि मिल गई। अंटार्कटिका की खोज के साथ, दुनिया का नक्शा लगभग वैसा ही हो गया है जैसा हम आज जानते हैं। लगभग, लेकिन काफी नहीं, क्योंकि उस पर कई "सफेद धब्बे" बचे थे, यानी अज्ञात, बेरोज़गार क्षेत्र।

और आज तक हमारे ग्रह पर बेरोज़गार, दुर्गम स्थान हैं, और न केवल कठोर अंटार्कटिका में। ग्रीनलैंड, यह विशाल, निर्जन द्वीप, जो दुनिया में सबसे बड़ा है, अभी भी अपने रहस्यों को बर्फ की एक शक्तिशाली परत के नीचे रखता है। हमारे ग्रह पर लगभग अज्ञात क्षेत्र महासागरों और समुद्रों का तल है।

अनुसंधान जारी है!

बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव: अंटार्कटिका की खोज

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778-1852), रूसी नाविक, एडमिरल, जलयात्रा में भाग लेने वाले, पहले रूसी अंटार्कटिक (परिक्रमण) के नारे वोस्तोक और मिर्नी पर अभियान के नेता, जिसने जनवरी 1820 में अंटार्कटिका और अटलांटिक और प्रशांत महासागरों में कई द्वीपों की खोज की थी। .

मिखाइल पेट्रोविच लाज़रेव (1788-1851), रूसी नौसैनिक कमांडर और नाविक, एडमिरल, ने 1819-1821 में एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन, जिन्होंने अंटार्कटिका की खोज की थी। 1833 से वह काला सागर बेड़े और काला सागर के बंदरगाहों के कमांडर-इन-चीफ थे।

तथ्य यह है कि अंटार्कटिक सर्कल से परे एक विशाल भूमि हो सकती है, अधिकांश भूगोलवेत्ताओं और नाविकों को इसमें कोई संदेह नहीं था। एक और बात यह है कि इन बर्फीले अक्षांशों में तैरना बेहद मुश्किल था। और उसके बाद, 1773 में, जेम्स कुक ने खुद, वहां भूमि के अस्तित्व में विश्वास करते हुए, इसकी दुर्गमता की घोषणा की, इसे तोड़ने के प्रयास लंबे समय तक बंद रहे। केवल 19वीं शताब्दी की शुरुआत में, अंग्रेजी नाविकों ने 50 और 55 डिग्री दक्षिण अक्षांश के बीच कई छोटे द्वीपों की खोज की। कैप्टन डब्ल्यू स्मिथ ने 1819 में ड्रेक जलडमरूमध्य के दक्षिण में गुजरते हुए वहां एक द्वीप की खोज की, जिसे उन्होंने साउथ शेटलैंड कहा।

इस समय तक, नेपोलियन गठबंधन पर जीत और यूरोप और दुनिया में बढ़ते प्रभाव से प्रेरित रूस ने खुद को एक महान समुद्री शक्ति के रूप में महसूस किया। अनुभवी नाविक आई.एफ. क्रुज़ेनशर्टन, ओ.ई. कोटजेब्यू और ध्रुवीय खोजकर्ता एडमिरल जी.ए. सर्यचेव ने दक्षिणी मुख्य भूमि की खोज के लिए एक रूसी अभियान को लैस करने की पहल की। अलेक्जेंडर I द्वारा परियोजना के उच्चतम अनुमोदन के बाद, नौसेना मंत्रालय ने पहले से ही फरवरी 1819 की शुरुआत में अभियान का वैज्ञानिक कार्य तैयार किया: "जितना संभव हो उतना करीब अंटार्कटिक ध्रुव की खोज" के उद्देश्य से "सबसे पूर्ण प्राप्त करना" हमारे ग्लोब के बारे में ज्ञान। ”

इसके अलावा, सब कुछ रूसी अधिकारियों की "सर्वश्रेष्ठ" परंपराओं में किया गया था। यह पता चला कि "समय सीमा कल है!" शुरुआत उसी वर्ष की गर्मियों के लिए निर्धारित की गई थी। ऊपरी डेक पर बंदूकों के साथ तीन मस्तूल वाले युद्धपोत को इस तरह के एक गंभीर राज्य कार्य को करने के लिए सबसे उपयुक्त के रूप में पहचाना गया था। इस तरह के जहाज 19 वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में रूसी नौसेना में थे। एक प्रशासनिक भीड़ में, अभियान "वोस्तोक" (985 टन के विस्थापन के साथ) और परिवहन से बना था, जिसे तत्काल "मिर्नी" नामक 884 टन के विस्थापन के साथ एक नारे में बदल दिया गया था। उसी समय, दोनों जहाजों को ध्रुवीय जल में नौकायन के लिए अनुकूलित नहीं किया गया था। इसके अलावा, वोस्तोक और मिर्नी की अलग-अलग गति थी - क्रमशः 18.5 और 14.8 किमी / घंटा।

वोस्तोक और मिर्नी ने 4 जुलाई, 1819 को क्रोनस्टेड छोड़ दिया। दिसंबर के दौरान, दक्षिण जॉर्जिया द्वीप के आसपास के क्षेत्र की खोज करते हुए, रूसी नाविकों ने कई द्वीपों की खोज की और उन्हें अधिकारियों के अभियान के सदस्यों के नाम एम.डी. एनेनकोवा, ए.एस. लेस्कोवा, के.पी. थोरसन और आई.आई. ज़ावादोव्स्की। Marquis de Traversay के द्वीपों के समूह को इसका नाम समुद्र के मंत्री के सम्मान में मिला। दक्षिण-पूर्व की ओर, जहाज डी. कुक द्वारा खोजे गए सैंडविच लैंड के पास गए, और पता चला कि यह एक द्वीपसमूह था। इसे दक्षिण सैंडविच द्वीप समूह का नाम दिया गया था। अटलांटिक महासागर के पश्चिमी भाग में 3.5 हजार किमी तक फैले एक पानी के नीचे के रिज की खोज के बाद, मिर्नी मिडशिपमैन पावेल मिखाइलोविच नोवोसिल्स्की ने लिखा: "अब यह स्पष्ट है कि फ़ॉकलैंड द्वीप समूह से एक निरंतर पर्वत श्रृंखला, औरोरा, दक्षिण जॉर्जिया, क्लार्क पत्थरों, मार्क्विस डी ट्रैवर्स, सेरेटेनिया और सैंडविच के द्वीपों की चट्टानों के साथ समुद्र से निकलता है; इस रिज की ज्वालामुखी प्रकृति निस्संदेह है: ज़ावाडोवस्की और सैंडर्स के द्वीपों पर धूम्रपान क्रेटर इसका स्पष्ट प्रमाण हैं।" अब इस अंडरवाटर रिज को साउथ एंटिल्स कहा जाता है और संभवतः इसे एंडीज की एक अंडरवाटर निरंतरता माना जाता है।

तैराकी सबसे कठिन में हुई मौसम की स्थिति. लंबे हफ्तों और महीनों तक लगातार बर्फ गिरती रही, इसे लगातार कोहरे से बदल दिया गया, जहाजों को विशाल बर्फ के टुकड़ों और पूरे बर्फ के पहाड़ों - हिमखंडों के बीच लगभग नेत्रहीन रूप से पैंतरेबाज़ी करने के लिए मजबूर किया गया। बर्फीले तूफानों के दौरान, तापमान शून्य से पांच डिग्री सेल्सियस नीचे चला गया, जो एक तूफानी हवा में शून्य से बीस डिग्री और नीचे के तापमान से मेल खाती है।

साफ मौसम, जिसने 3 जनवरी, 1820 को नाविकों को प्रसन्न किया, ने डी. कुक द्वारा खोजे गए ध्रुव के निकटतम भूमि, दक्षिण तुला तक पहुंचना संभव बना दिया, और पता चला कि इसमें तीन चट्टानी द्वीप हैं जो अनन्त बर्फ और बर्फ से ढके हुए हैं . इसने यह मानने का कारण दिया कि उनके पीछे नए द्वीप या मुख्य भूमि भी होनी चाहिए।

एनसाइक्लोपीडिक डिक्शनरी (एल) पुस्तक से लेखक ब्रोकहॉस एफ.ए.

लाज़रेव मिखाइल पेट्रोविच लाज़रेव (मिखाइल पेट्रोविच) - रूसी बेड़े का एक प्रसिद्ध एडमिरल (1788 - 1851)। नौसेना वाहिनी में पाठ्यक्रम के अंत में, वह इंग्लैंड गए, जहाँ उन्होंने 1808 तक एक स्वयंसेवक के रूप में सेवा की। 1813 से 1816 तक, सुवरोव की कमान संभालते हुए, वह सीताखा में रहे; 2 साल से अधिक (1819 - 1821) अकादमिक में रहे

100 महान भौगोलिक खोजों की पुस्तक से लेखक बालंदिन रुडोल्फ कोन्स्टेंटिनोविच

लेखक की पुस्तक ग्रेट सोवियत इनसाइक्लोपीडिया (बीई) से टीएसबी

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100 महान नाविकों की पुस्तक से लेखक अवद्येवा ऐलेना निकोलायेवना

100 महान रूसियों की पुस्तक से लेखक रियाज़ोव कोन्स्टेंटिन व्लादिस्लावॉविच

पुस्तक से तत्वों के 100 महान रिकॉर्ड लेखक

पुस्तक एनसाइक्लोपीडिया ऑफ़ द मोस्ट से रहस्यमय स्थानग्रहों लेखक वोस्तोकोवा एवगेनिया

पुस्तक से भौगोलिक खोजें लेखक ख्वोरोस्तुखिना स्वेतलाना अलेक्जेंड्रोवना

थडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़रेव कैप्टन 2 रैंक एफएफ बेलिंग्सहॉसन और लेफ्टिनेंट एमपी लाज़रेव का पहला रूसी अंटार्कटिक अभियान, ब्रिगेडियर पर एमएन वासिलिव और जीएस शिशमारेवा की कमान के तहत ओटक्रिटिये और ब्लागोनामेरेनी के नारे पर समुद्री अभियान।

तत्वों के 100 महान अभिलेख [चित्रों के साथ] पुस्तक से लेखक नेपोम्नियाचची निकोलाई निकोलाइविच

Vitus Bering - Thaddeus Bellingshausen जैसा कि आप जानते हैं, रूस अपेक्षाकृत देर से आया है, केवल XVIII सदी की शुरुआत में, समुद्री शक्तियों की संख्या में शामिल हो गया। फिर भी, कई उल्लेखनीय खोजें रूसी नाविकों के हिस्से में गिर गईं, जिसने विश्व भौगोलिक इतिहास के इतिहास में एक युग का गठन किया

लेखक की किताब से

FADDEU BELLINGSHAUSEN अंटार्कटिका के खोजकर्ता थेडियस बेलिंग्सहॉसन का जन्म सितंबर 1779 में एस्टोनिया के सारेमा द्वीप पर अहरेंसबर्ग शहर के पास हुआ था। बचपन से ही उनका नाविक बनने का सपना था। "मैं समुद्र के बीच में पैदा हुआ था," उन्होंने बाद में लिखा। - जैसे मछली बिना नहीं रह सकती

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अंटार्कटिका का रहस्य एक अनोखा महाद्वीप 1820 में बेलिंग्सहॉसन अभियान द्वारा खोजा गया छठा महाद्वीप आज भी दुनिया के सबसे रहस्यमय क्षेत्रों में से एक है। मेरे अपने तरीके से भौगोलिक स्थानअंटार्कटिका अद्वितीय है - इसकी अटलांटिक तक पहुंच है,

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अंटार्कटिका की खोज 19वीं शताब्दी के भूगोलवेत्ताओं को विश्वास था कि दक्षिणी ध्रुव पर एक मुख्य भूमि है। इसकी पुष्टि अंटार्कटिका के ध्रुवीय द्वीपों के निकट आने वाले व्हेलिंग और अनुसंधान जहाजों के नाविकों द्वारा की गई थी। रहस्यमय मुख्य भूमि के करीब आने वाले पहले रूसी के प्रतिभागी थे

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अंटार्कटिका का सबसे भयानक रहस्य अंग्रेजी ध्रुवीय खोजकर्ता रॉबर्ट स्कॉट ने सबसे पहले दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचने की कोशिश की, लेकिन वह भाग्यशाली नहीं था; नार्वे के रोनाल्ड अमुंडसेन ने उन्हें पछाड़ दिया। स्कॉट को प्रतिष्ठित बिंदु पर एक पताका मिला, जिसे उसके एक हफ्ते पहले एक प्रतिद्वंद्वी ने छोड़ दिया था।

फोटो में: अंटार्कटिका के तट पर "वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारे।

1820 में था अंटार्कटिका की खोज की, अंतिम महाद्वीप को विश्व मानचित्र पर अंकित किया गया था। ग्लोब पर कोई सफेद धब्बे नहीं बचे हैं ... या यों कहें, ऐसा नहीं है: ग्लोब पर एक बड़ा सफेद धब्बा काफी "आधिकारिक तौर पर" दिखाई देता है।

16 जनवरी (28), 1820 - रूसी यात्रियों बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव द्वारा अंटार्कटिका की खोज का दिन

अंटार्कटिका के खोजकर्ता बनने का सम्मान रूसी यात्रियों थडड्यूस को मिला बेल्लिंगशॉसेनऔर मिखाइल लाज़रेव. "वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारों पर वे अंटार्कटिक तट के करीब आ गए, इस प्रकार अंटार्कटिक सर्कल के नीचे एक छठे महाद्वीप के अस्तित्व की पुष्टि करते हैं।

लेकिन रूसी यात्रियों, जैसा कि वे कहते हैं, जहाज के किनारे से अंटार्कटिका के लिए एक कलम लहराया; मुख्य भूमि का विकास बहुत बाद में शुरू हुआ - 1895 में नॉर्वेजियन अभियान की पहली सर्दियों से। सच है, अमेरिकियों का दावा है कि पहले बर्फ भूमिवे उतरे, और 1821 तक, लेकिन इन बयानों की ऐतिहासिक वैधता पर और भी अधिक गरमागरम बहस हुई है कि क्या अमेरिकी वास्तव में चंद्रमा पर उतरे थे।

यद्यपि वास्तव में अंटार्कटिका का विकास न केवल अभी समाप्त हुआ है, बल्कि वास्तव में शुरू भी नहीं हुआ है - जलवायु स्थायी आधार पर वहां बसने की अनुमति नहीं देती है, इसलिए मुख्य भूमि की अल्प "आबादी" अभियान के कर्मचारियों के आधार पर भिन्न होती है ध्रुवीय स्टेशन...

कहीं बाहर, अंटार्कटिका की बर्फ की टोपी के नीचे, एक भूमि है जो अपने रहस्य रखती है; जीवाश्म विज्ञानी यह भी दावा करते हैं कि मेसोज़ोइक युग के दौरान मुख्य भूमि पर जलवायु काफी हल्की थी। क्या अंटार्कटिका फिर से रहने योग्य बन जाएगा? हमारे जीवनकाल में, शायद ही, लेकिन दूर के भविष्य में - कौन जाने? वैज्ञानिकों ने अपना शोध जारी...

और आगे। कुछ, शायद, इस बात से अवगत हैं कि अंटार्कटिका का अपना ध्वज है। उसे उसकी आवश्यकता क्यों है, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, जाहिरा तौर पर, बस "होना" है, लेकिन वह है और महाद्वीप का एक सफेद सिल्हूट है, जो नीले "महासागर" क्षेत्र पर लागू होता है। सरल लेकिन स्वादिष्ट। खैर, पाठक को पूरी तरह से आश्चर्यचकित करने के लिए: अंटार्कटिका का भी अपना है टेलीफोन कोड(+672) और इंटरनेट डोमेन (.aq)।

कौन जानता है, शायद यह काम आएगा?


साशा मित्राोविच 20.02.2018 09:40


अज्ञात अंटार्कटिका - "टेरा ऑस्ट्रेलियाई गुप्त" - अज्ञात दक्षिणी भूमि। अंटार्कटिका का अस्तित्व प्राचीन दुनिया में भी जाना जाता था।

अस्तित्व परिकल्पना दक्षिणी महाद्वीपभूगोलवेत्ताओं द्वारा सामने रखा गया था प्राचीन विश्वजिनके पास समरूपता और संतुलन के लिए एक प्रवृत्ति थी। उत्तरी गोलार्ध में बड़े भूभाग को संतुलित करने के लिए, दक्षिण में एक बड़ा महाद्वीप होना चाहिए, उन्होंने कहा।

प्राचीन दार्शनिकों की परिकल्पना को मध्य युग के वैज्ञानिकों ने भी समर्थन दिया था। 16वीं शताब्दी से शुरू होकर इस भूमि को दक्षिणी ध्रुव के क्षेत्र में नक्शों पर रखा गया था।

दो हजार साल बाद, भौगोलिक अनुसंधान के महान अनुभव ने यूरोपीय लोगों को इस परिकल्पना का परीक्षण करने के लिए अपना ध्यान दक्षिण की ओर मोड़ने के लिए पर्याप्त कारण दिया।

अंटार्कटिका की खोज पुर्तगाली बी. डायस (1487-1488) और एफ. मैगलन (1520), डचमैन ए. तस्मान (1644) द्वारा असफल रूप से की गई थी।

अंत में, अंग्रेज नाविक जेम्स कुक ने अपनी 1772-1775 की यात्रा के बाद लिखा:

"मैं उच्च अक्षांशों पर दक्षिणी गोलार्ध के महासागर के चारों ओर गया और इसे इस तरह से किया कि मैंने मुख्य भूमि के अस्तित्व की संभावना को निर्विवाद रूप से खारिज कर दिया ... मैं सुरक्षित रूप से कह सकता हूं कि कोई भी व्यक्ति कभी भी आगे बढ़ने की हिम्मत नहीं करेगा दक्षिण की तुलना में मैंने किया। ”

हमारे नाविकों के पास इस कथन का खंडन करने का अवसर था। रूसी नाविक वी.एम. गोलोविनिन, आई.एफ. क्रुज़ेनशर्टन, जी.ए. सर्यचेव और अन्य ने बार-बार दक्षिणी ध्रुवीय समुद्रों के और अध्ययन की आवश्यकता की वकालत की है। इस विचार को रूस की प्रगतिशील जनता का समर्थन प्राप्त था। और इसलिए, 3 जुलाई, 1819 को, क्रोनस्टेड ने पूरी तरह से में आयोजित किया लंबी दूरी की नेविगेशनदो अभियान। एक प्रशांत महासागर के उत्तरी भाग का पता लगाने गया, दूसरा - दक्षिण ध्रुवीय क्षेत्र में।


साशा मित्राोविच 20.02.2018 10:00


फोटो में: अंटार्कटिका के आसपास बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव के अभियान की यात्रा का नक्शा।

अंटार्कटिक समुद्रों की खोज का सम्मान स्वयंसेवकों से भर्ती किए गए दो नारों के दल को मिला: वोस्तोक और मिर्नी। दोनों जहाजों को 1818 में बनाया गया था, जो इतनी कठिन और खतरनाक यात्रा के लिए सुसज्जित और सुसज्जित थे। जहाजों की कमान रूसी नौसेना के अनुभवी अधिकारियों के कप्तान 2 रैंक एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और लेफ्टिनेंट एम.पी. लाज़रेव। सार्वजनिक खर्च पर और नौसेना मंत्रालय के नेतृत्व में शुरू किया गया यह पहला बड़ा नौसैनिक अभियान था।

हर कोई समझ गया कि अभियान का मुख्य लक्ष्य प्रश्न का उत्तर देना था: क्या कोई छठा महाद्वीप है - अंटार्कटिका। लेकिन इसके आयोजकों में से सबसे दृढ़ निश्चयी भी छठे महाद्वीप और उनतीस नए द्वीपों की खोज के रूप में इस तरह के प्रभावशाली परिणामों की कल्पना नहीं कर सकते थे। यह हमारे ग्रह के अध्ययन में रूसी नाविकों का एक उत्कृष्ट योगदान था।

अंटार्कटिका के लिए रूसी अभियान

इस यात्रा का प्रारंभिक चरण रियो डी जनेरियो के मार्ग के साथ गुजरा, जो पहले से ही रूसी नाविकों से परिचित था। अंटार्कटिक जल में प्रवेश करते हुए, "वोस्तोक" और "मिर्नी" ने दक्षिण जॉर्जिया द्वीप के दक्षिण-पश्चिमी तट की एक हाइड्रोग्राफिक सूची बनाई। तब अभियान ने एक पूरे द्वीपसमूह की खोज की, जिसका नाम रूस के समुद्री मंत्री डी ट्रैवर्स के नाम पर रखा गया।

अक्सर कोहरे में हिमखंडों और बड़े बर्फ क्षेत्रों के बीच कुशलता से युद्धाभ्यास करते हुए, बहादुर रूसी खोजकर्ता 16 जनवरी, 1820 को 69°21′S पर पहुंच गए। श्री। लगभग ग्रीनविच मेरिडियन पर, और अंटार्कटिका की खोज की। फिर जहाजों ने दो बार और बर्फ के किनारों पर संपर्क किया, और फरवरी के मध्य में, अंटार्कटिक शरद ऋतु के दृष्टिकोण के साथ, वे थोड़े आराम के लिए सिडनी चले गए।

अंटार्कटिक अभियान में नई भूमि की खोज

मरम्मत और आपूर्ति की आपूर्ति करने के बाद, 8 मई, 1820 को वोस्तोक और मिर्नी ने प्रशांत महासागर के उष्णकटिबंधीय हिस्से में प्रवेश किया, जहां उन्होंने पौमोटू द्वीपसमूह में द्वीपों के एक समूह की खोज की, जिसे बेलिंग्सहॉसन ने रूसी द्वीप कहा। कुक द्वीप समूह में वोस्तोक द्वीप की खोज की गई, और फिजी द्वीप समूह के क्षेत्र में मिखाइलोव और सिमोनोव द्वीप समूह, जिसके बाद जहाज सिडनी लौट आए।

अंटार्कटिक अक्षांशों पर दूसरा हमला 31 अक्टूबर को शुरू हुआ। न तो बर्फ और न ही तूफान बहादुर नाविकों की इच्छा को तोड़ सके। स्लोप्स ने अंटार्कटिक सर्कल को दो बार पार किया। 10 जनवरी, 1821 को उन्होंने खोला बड़ा द्वीप, जिसे रूसी बेड़े के संस्थापक पीटर I का नाम मिला, और एक हफ्ते बाद - अलेक्जेंडर I का पहाड़ी तट। यहाँ से, जहाज दक्षिण शेटलैंड द्वीप समूह के लिए रवाना हुए, जहाँ दो द्वीपसमूह की खोज की गई और उनका वर्णन किया गया, जिनमें से द्वीपों का नाम 1812 के देशभक्तिपूर्ण युद्ध में रूसी सेना की जीत के नाम पर रखा गया था।

अभियान के परिणाम

30 जनवरी को, टुकड़ी ने अंटार्कटिका छोड़ दिया। इस ऐतिहासिक जलयात्रा को सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, 24 जुलाई, 1821 को वोस्तोक और मिर्नी ने ग्रेट क्रोनस्टेड रोडस्टेड पर लंगर गिरा दिया। अभियान एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. लाज़रेवा ने लगभग 50,000 मील की यात्रा की और समुद्र में 751 दिन बिताए।

उसने दक्षिणी गोलार्ध की प्रकृति के बारे में बहुमूल्य जानकारी एकत्र की। खगोलीय परिभाषाएं भौगोलिक निर्देशांक, और अभियान द्वारा संकलित नक्शे असाधारण रूप से सटीक थे। बर्फ महाद्वीप के पास, समुद्री धाराओं और समुद्री लहरों पर, बर्फ और हिमखंडों के वितरण पर अद्वितीय वैज्ञानिक अवलोकन किए गए थे। चुंबकीय टिप्पणियों के अनुसार, बेलिंग्सहॉसन ने 1819-1821 के लिए दक्षिणी गोलार्ध में चुंबकीय ध्रुव के निर्देशांक की गणना की।

और सामान्य तौर पर, जलवायु परिवर्तन से पौधों और जानवरों की मृत्यु हो जाएगी, जो बदले में मानव जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा। दूसरी ओर, अधिक आरामदायक जलवायु शमन अंटार्कटिका के बसने और इसके अधिक सक्रिय विकास का कारण बन सकता है, जो निस्संदेह हो सकता है अनूठा अनुभवएक व्यक्ति के लिए।

अंटार्कटिका में अभी भी बहुत सारे रहस्य हैं और विभिन्न कायापलट के साथ मानवता को आश्चर्यचकित कर सकते हैं। बहुत संभव है कि 100-200 वर्षों में यह राज्य बर्फ की रानीहमारे सामने पूरी तरह से असामान्य और अप्रत्याशित रूप में प्रकट होगा।

घरेलू खोजकर्ताओं का काम सोवियत वैज्ञानिकों द्वारा सफलतापूर्वक जारी रखा गया था जिन्होंने अंटार्कटिका के अध्ययन में अग्रणी पदों पर कब्जा कर लिया था। आज, रूस धीरे-धीरे अंटार्कटिक संसाधनों की खोज और दोहन में अपने पूर्व गौरव को पुनः प्राप्त कर रहा है।


साशा मित्राोविच 20.02.2018 10:22

अंटार्कटिका के अस्तित्व की भविष्यवाणी इसकी वास्तविक खोज से बहुत पहले की गई थी - हालाँकि, वैज्ञानिक रूप से नहीं (यह असंभव था), लेकिन पौराणिक रूप से: जैसे जोनाथन स्विफ्ट ने अपने गुलिवर्स ट्रेवल्स में मंगल के दो उपग्रहों के अस्तित्व की भविष्यवाणी की थी, जो अभी भी किसी में देखना असंभव है। दूरबीन। 16वीं शताब्दी में पहली बार, अमेरिगो वेस्पूची के पुर्तगाली अभियान द्वारा पृथ्वी के चरम दक्षिण में एक पूरे महाद्वीप के अस्तित्व का सुझाव दिया गया था। और दो सदियों बाद, जेम्स कुक ने लिखा: "बड़ी ठंड, बड़ी संख्या में बर्फ के द्वीप और तैरती बर्फ - यह सब साबित करता है कि दक्षिण में भूमि होनी चाहिए ..."। ऑस्ट्रेलिया की रूपरेखा से पहले और टिएरा डेल फुएगो, कुछ यात्रियों ने माना कि ऑस्ट्रेलिया सहित दक्षिणी गोलार्ध में एक विशाल महामहाद्वीप था और दक्षिण अमेरिका. लेकिन वास्तव में अंटार्कटिका की खोज किसने की?

यह सम्मान रूसी नाविकों का है - 28 जनवरी, 1820 को, "वोस्तोक" और "मिर्नी" के नारे पहली बार बर्फ की मोटी परत से ढके अंटार्कटिका के तट पर पहुंचे। इस अभियान का नेतृत्व थेडियस बेलिंग्सहॉसन और मिखाइल लाज़रेव ने किया था।

थेडियस बेलिंग्सहॉसन। छवि: wikipedia.org

जीवनी में अंतर के बावजूद, दोनों महान नाविकों में बहुत कुछ समान था - उदाहरण के लिए, बचपन से, जैसा कि वे कहते हैं, वे "समुद्र में बीमार हैं।" बेलिंग्सहॉसन बाल्टिक जर्मनों से आए थे, उनका बचपन क्रोनस्टेड में गुजरा, जहां 10 साल की उम्र से उन्होंने नौसेना कैडेट कोर में अध्ययन किया। लाज़रेव, जो एक शानदार रईस और एक बहुत ही प्रबुद्ध व्यक्ति, सीनेटर प्योत्र गवरिलोविच लाज़रेव के परिवार से आए थे, ने भी यहां प्रवेश किया। 1803-1806 में, बेलिंग्सहॉसन ने पहली बार भाग लिया संसार जलयात्रा- जहाज "होप" पर था। यात्रा आसान नहीं थी, जिसमें अभियान के नाममात्र प्रमुख, निकोलाई रेज़ानोव (रॉक ओपेरा जूनो और एवोस के लिए हमारे समकालीन धन्यवाद के लिए प्रसिद्ध) और वास्तविक नेता, इवान क्रुज़ेनशर्ट के बीच एक तेज संघर्ष के कारण शामिल थे। इस समय, लाज़रेव ने ब्रिटिश जहाजों पर समुद्री मामलों का अध्ययन किया - उन्होंने लगभग 5 साल अटलांटिक के पार लगभग नॉन-स्टॉप यात्राओं में बिताए और भूमध्य - सागर. दोनों नाविकों ने विदेशी शक्तियों के साथ युद्ध में भाग लिया।

अभियान की तैयारी

बेलिंग्सहॉसन ने खुद अपनी डायरी में स्वीकार किया: “यह कहना मुश्किल है कि इस अभियान के बारे में सबसे पहले किसने सोचा और किसने इसकी शुरुआत की। यह संभव है कि यह विचार उस समय के कई सबसे प्रमुख और प्रबुद्ध रूसी नाविकों - गोलोविनिन, क्रुज़ेनशर्ट और कोटज़ेब्यू के साथ लगभग एक साथ उत्पन्न हुआ हो। हालाँकि, यह क्रुज़ेनशर्ट था जिसने अंटार्कटिका के लिए एक अभियान तैयार करने की दिशा में व्यावहारिक कदम उठाया था। 1819 में, उन्होंने मरीन डी ट्रैवर्से के मंत्री को एक पत्र भेजा, जहां उन्होंने दक्षिणी ध्रुव के लिए एक अभियान की आवश्यकता को उचित ठहराया। इसका व्यावहारिक अर्थ बहुत कम था। रूस के लिए, 19वीं शताब्दी के दौरान दक्षिणी गोलार्ध में प्रभाव बढ़ाने के सभी प्रयास रोमांच बने रहे - यह विशेष रूप से, मिक्लोहो-मैकले के उदाहरण से दिखाया गया था, जिन्होंने साम्राज्य को उस तट पर एक संरक्षक स्थापित करने का प्रस्ताव दिया था जिसे उन्होंने खोजा था। हालाँकि, यह अभियान बहुत वैज्ञानिक रुचि का था। समुद्री मंत्रालयपरियोजना को मंजूरी दी और दो जहाजों को तैयार किया, उन्हें अनुभवी नाविकों के कप्तान के रूप में चुना: पहली बार, बेलिंग्सहॉसन और लाज़रेव एक ही यात्रा पर एक साथ थे। बेलिंग्सहॉसन ने वोस्तोक नारे की कमान संभाली, लाज़रेव ने मिर्नी नारे की कमान संभाली।

अभियान दक्षिण जॉर्जिया और सैंडविच भूमि की खोज के साथ शुरू हुआ - इन अध्ययनों के दौरान, ऐसी खोजें की गईं जो महत्वपूर्ण रूप से बदल गईं भौगोलिक मानचित्र. यह निर्धारित किया गया था कि सैंडविच लैंड एक द्वीप नहीं था, बल्कि एक द्वीपसमूह था, जिसे दक्षिण सैंडविच द्वीप समूह का नाम दिया गया था। अभियान को "जहां तक ​​​​पहुंचा जा सकता है एक अक्षांश तक अपनी खोज जारी रखना" था। जल्द ही निर्जन द्वीपों के दृश्यों को चित्रों द्वारा बदल दिया गया मृत बर्फ: पश्चिम से पूर्व की ओर बढ़ते हुए जहाजों ने अंटार्कटिक सर्कल को पार किया और अंटार्कटिका के बर्फ अवरोध के करीब आ गए। यह दिन - 28 जनवरी, 1820 - इतिहास में अंटार्कटिक महाद्वीप की खोज की तारीख के रूप में दर्ज किया गया। दो बार (2 और 17 फरवरी) जहाज रहस्यमय मुख्य भूमि के तट के करीब आने में कामयाब रहे। यह उत्सुक है कि जिस बिंदु से रूसियों ने पहली बार नए महाद्वीप को देखा, एक व्यक्ति को सौ साल बाद फिर से यात्रा करने का मौका मिला - नॉर्वे के शोधकर्ताओं ने इसे राजकुमारी मार्था तट कहा।

कलाकार इवान ऐवाज़ोव्स्की द्वारा वाइस एडमिरल एम. पी. लाज़रेव का पोर्ट्रेट, 1839

अभियान के दौरान मौसम खराब था। "यद्यपि डेक पर जहां अधिकारी और नौकर रहते थे, चूल्हे को प्रतिदिन गर्म किया जाता था और छत को दिन में तीन बार पोंछा जाता था (जिस पर बूँदें बनाई जाती थीं), यदि संभव हो तो नम पोशाक ऊपर की ओर सूख जाती थी, लेकिन लगातार घने कोहरे, नींद और कीचड़ हमें उस बिंदु पर ले आया जहाँ हमें अच्छे मौसम की परम आवश्यकता महसूस हुई, ”बेलिंग्सहॉसन ने लिखा। कोहरे के कारण, वोस्तोक के नाविक, वास्तव में, बहुत कुछ नहीं देख सकते थे - केवल बर्फ के निरंतर क्षेत्र चारों ओर से टकराते थे। "मिर्नी" बहुत अधिक भाग्यशाली था - लाज़रेव ने "अत्यधिक ऊंचाई की कठोर बर्फ" देखी, जो "जहां तक ​​​​दृष्टि ही पहुंच सकती थी" तक फैली हुई थी - यानी, कप्तान पहले से ही अंटार्कटिका की बर्फ की चादर को देख रहा था, न कि आसपास की बर्फ को मुख्य भूमि।

नमस्ते और अलविदा अंटार्कटिका

निकट सर्दियों के कारण (जो मई-जून में दक्षिणी गोलार्ध में होता है), जहाजों ने अंटार्कटिका के तटीय क्षेत्र को छोड़ दिया और समशीतोष्ण अक्षांशों में मौसम का इंतजार किया, और फिर मुख्य भूमि के तटों के लिए रवाना हो गए। 22 जनवरी, 1821 को, उनके जहाजों ने मुख्य भूमि के बगल में स्थित एक बड़े द्वीप की खोज की। "मैंने इस द्वीप को अस्तित्व के प्रवर्तक का उच्च नाम दिया है रूस का साम्राज्यनौसेना का - पीटर I का द्वीप, ”बेलिंग्सहॉसन लिखते हैं। हालांकि, द्वीप पर उतरना संभव नहीं था: "द्वीप के चारों ओर की ठोस बर्फ पर, एक रोइंग जहाज भेजने के लिए तट के करीब आने की संभावना को देखते हुए, मैंने बिना समय बर्बाद किए, आगे पूर्व और समानांतर जाने का फैसला किया। बर्फ को। ” कुल मिलाकर, रूसी जहाजों की यात्रा 2 साल - 751 दिनों से थोड़ी अधिक चली, और इसकी लंबाई लगभग 100 हजार किलोमीटर थी - पृथ्वी के 2 से अधिक भूमध्य रेखा। तीन बार अंटार्कटिक सर्कल को पार करने वाले जहाजों ने न केवल मुख्य भूमि की खोज की, बल्कि 29 . भी खोजा प्रमुख द्वीपजिस पर कभी किसी इंसान का पैर नहीं पड़ा।

अंटार्कटिका के दोनों खोजकर्ता एक लंबा और गौरवशाली जीवन जीते थे। बेलिंग्सहॉसन ने 1828-1829 के रूस-तुर्की युद्ध के दौरान लड़ाई की कमान संभाली। लाज़रेव ने दुनिया भर की यात्राओं की संख्या में अपने सहयोगी को पछाड़ दिया और पछाड़ दिया - एक नहीं, बल्कि तीन बार समुद्र और महासागरों में पृथ्वी की परिक्रमा की। लगभग 20 वर्षों तक उन्होंने काला सागर बेड़े की कमान संभाली। उनके छात्रों में उत्कृष्ट नौसैनिक कमांडर व्लादिमीर कोर्निलोव, पावेल नखिमोव, व्लादिमीर इस्तोमिन थे।

रूसियों ने इसके बारे में नहीं भूलने के लिए अंटार्कटिका की खोज की: जहाजों के सम्मान में जो पहली बार मुख्य भूमि के तट पर पहुंचे, यहां खोले गए पहले सोवियत स्टेशनों को बाद में नाम दिया गया - "वोस्तोक" और "मिर्नी"। और अंटार्कटिका के पश्चिमी तट के पास स्थापित पहले सोवियत ध्रुवीय स्टेशन का नाम बेलिंग्सहॉसन के नाम पर रखा गया था - मुख्य भूमि के तट पर एक बड़े समुद्र की तरह। हालाँकि, रूसी यात्री का नाम न केवल उसके द्वारा खोजे गए महाद्वीप के शीर्ष नाम में अमर था: यह प्रशांत में द्वीपों द्वारा पहना जाता है और अटलांटिक महासागरऔर अरल सागर में एक द्वीप भी। लाज़रेव का नाम महाद्वीप के अटलांटिक तट के साथ-साथ पर्वत श्रृंखला के पास स्थित समुद्र का नाम है।

इसके अलावा 8 मई, 1965 को शीर्षक में, यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम ने मानद उपाधि "हीरो सिटी" पर विनियमों को मंजूरी दी। आप क्यों ऊंचे हो गए मानद उपाधिबारह शहर और सोवियत संघ का एक किला