स्थिति बहुत दुखद थी: आवास के लिए भुगतान करने के बाद, मेरी जेब में केवल $ 20 रह गए और निकट भविष्य में काम की उम्मीद नहीं थी। ऐसे में सबसे मुनासिब काम यही होगा कि आप घर पर ही रहें और पानी के साथ चावल खाएं। लेकिन यह किसी तरह पूरी तरह से निर्बाध था।
हमारे घर से लगभग 70 किमी दूर अटलांटिक महासागर बिखरा हुआ था, और मैंने समय बर्बाद न करने और उस तक जाने की कोशिश करने का फैसला किया। मुझे संयुक्त राज्य अमेरिका में पहले से ही हाइकिंग का अनुभव था: हवाई अड्डे से उस होटल तक जहाँ मुझे काम करना था, मैं एक सवारी पर गया।
गूगलमैप्स के साथ मुझे जल्दी से पता चला कि तट पर जाने का सबसे आसान तरीका अंतरराज्यीय 4 है। और, उतना ही महत्वपूर्ण, यह सड़क हमारे घर की खिड़कियों के ठीक नीचे से गुजरी।
अमेरिका में हिचहाइकिंग पर कई रिपोर्ट पढ़ने के बाद, मुझे पता था कि हाईवे पर कार पकड़ना एक घोर उल्लंघन है जिससे पुलिस को समस्या हो सकती है। राजमार्ग के प्रवेश द्वार पर रुकना सबसे अच्छा है, और ऐसे प्रवेश द्वार, यह कहा जाना चाहिए, अक्सर स्थित नहीं होते हैं। निकटतम को लगभग 3 किमी चलना पड़ता था।
होम एयर कंडीशनर की सेवाओं का उपयोग करते हुए, मैंने ध्यान से एक मार्कर के साथ आकर्षित किया "डेटोना बीच "एक ए 4 शीट पर, एक छोटे से बैग में एक साथ रखा जो मुझे 2 दिनों के लिए चाहिए था और खुशी-खुशी घर से निकल गया।
जब मैं नक्शा इकट्ठा करने और उसका अध्ययन करने में व्यस्त था, दोपहर अचानक आ गई, और सूरज काफी ध्यान देने लगा। जब मैं ट्रैक से बाहर निकलने के लिए पहुंचा, तो मैं पूरी तरह से पसीने से तर हो गया था।
अमेरिकियों की आँखों में बेशर्मी से देखने का पूर्ण नैतिक अधिकार रखने के लिए, जो मेरे बगल में नहीं रुके (कहते हैं: "यह दिखावा न करें कि आप दूसरी दिशा में हैं"), मैं ट्रैक पर बहुत मोड़ पर गया . वी एक बार फिरअपनी मूर्खता की सीमा के बारे में सोचते हुए, मैंने अपना बैग उतार दिया, साइन को पकड़ लिया और वोट देना शुरू कर दिया, पास से गुजरने वाली कारों पर मुस्कुराने की कोशिश कर रहा था ...
किसी कारण से, मैंने सोचा था कि मैं हवाई अड्डे पर अपनी पहली सहयात्री के दौरान जितनी जल्दी हो सके एक सवारी को रोक पाऊंगा, लेकिन 20 मिनट के बाद मुझे एहसास हुआ कि मैं गलत था। अंत में, मैंने हाईवे के किनारे एक पुलिस की गाड़ी चलाते हुए देखा। निशानी छोड़ने में बहुत देर हो चुकी थी। मुझे निश्चित रूप से नोटिस किया गया था।
यहां यह एक छोटा विषयांतर करने लायक है। तथ्य यह है कि कई अमेरिकी राज्यों में हिचहाइकिंग प्रतिबंधित है। हां हां! यह कितना भी अजीब क्यों न लगे। लेकिन, जैसा कि मैंने हिच-हाइकिंग विकिपीडिया से सीखा, फ्लोरिडा में, पुलिस स्टॉपर्स को नहीं छूती है। सच है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मुझे इस जानकारी की सत्यता की डिग्री नहीं पता थी। इसके अलावा, पुलिस की निश्चित रूप से अपनी राय होगी, चाहे हिच-हाइकिंग विकिपीडिया में कुछ भी लिखा हो।
पुलिस की गाड़ी मुझसे सबसे दूर गली में चली गई और सड़क के दूसरी तरफ रुक गई। साफ था कि वे सिर्फ आराम करने के लिए नहीं बल्कि वहीं रुके थे। हम तीन लेन से अलग हो गए थे जिसके साथ कारें बिना किसी रुकावट के चलती थीं।
"ठीक है, अब मुझे अमेरिकी पुलिस के साथ संवाद करने का अनुभव मिलेगा," मैंने सोचा। इस स्थिति में करने के लिए सबसे चतुर काम क्या होगा? छोड़ना? लेकिन मैं जमीन से नहीं गिरूंगा। वे अब भी पकड़ेंगे और मुझे रोकेंगे। मैंने यह दिखावा करने का फैसला किया कि कुछ नहीं हो रहा था और वोट देना जारी रखा। जब पुलिस मेरे पास आएगी, तो मैं एक धीमी बुद्धि (और, वास्तव में, मैं होने का नाटक क्यों करूंगा?) विदेशी होने का नाटक करूंगा। मैं उन्हें बताऊंगा कि मुझे नहीं पता था कि आप अमेरिका में नहीं रुक सकते। यह मेरे देश में वैध है, और इसलिए मुझे इस तरह से गाड़ी चलाने की आदत है... ठीक है, मैं किसी तरह इससे बच जाऊंगा। अंत में, वे मुझे जेल में नहीं डालेंगे, है ना?
संभवत: करीब 2 मिनट तक कारों के प्रवाह ने पुलिस की गाड़ी को सड़क पार नहीं करने दिया। और, जाहिर तौर पर इंतजार करते-करते थक गए, पुलिस ने अपने मेगाफोन के जरिए मेरी ओर रुख किया। "कुछ तो है, वापस जाओ, कुछ तो है," उन्होंने मुझसे कहा। वास्तव में समझ में नहीं आया कि वे क्या चाहते हैं, लेकिन स्थिति के इस तरह के समाधान पर खुशी मनाते हुए: "इसका मतलब है कि उन्हें निश्चित रूप से कैद नहीं किया जाएगा," मैंने उन्हें एक स्मार्ट चेहरे से सिर हिलाया और ठीक इशारा दिखाया।
जाहिरा तौर पर, मैं मोड़ के बहुत करीब खड़ा था, जो पुलिस को पसंद नहीं आया और उन्होंने मुझे सड़क पर थोड़ा पीछे हटने के लिए कहा। मैं लगभग 50 मीटर चला और मुड़ा: उसी जगह पुलिस की गाड़ी खड़ी थी। मैं एक और 50 मीटर चला: कार चली गई।
आगे रुकना संभव था, लेकिन, जैसा कि प्रसिद्ध चुटकुला कहता है: "चम्मच मिल गया, लेकिन तलछट बनी रही।" मूड चार्ट से बाहर था। मैं सब गीला था, बहुत प्यासा था और मुझे लगा कि मैं चिलचिलाती उष्णकटिबंधीय धूप में थोड़ा और जलूंगा। मैकडॉनल्ड्स दस मिनट की दूरी पर था। मेरे लिए कंडीशनर के नीचे खुद को डुबाना महत्वपूर्ण था, इसलिए मैंने एक छोटा ब्रेक लेने का फैसला किया।
मैंने एक बड़े सोडा के लिए भुगतान किया, और जब मुझे एक बड़ा गिलास मिला, तो मैंने उसे बर्फ से भर दिया और कोक के साथ अंतराल को भर दिया। अमेरिकी फास्ट-पेशाब प्रतिष्ठानों में, एक पेय के लिए भुगतान करने के बाद, आप एक गिलास प्राप्त करते हैं और इसे स्वयं सोडा से भरते हैं। इसके अलावा, चूंकि सोडा के साथ मशीन (बुर्जुआ कॉल सोडा के रूप में) भोजन कक्ष के ठीक बीच में है, आप मशीन से कई बार संपर्क कर सकते हैं। खैर, सैद्धांतिक रूप से, यह किया जा सकता है और नहीं किया जा सकता है, लेकिन हर कोई, रेस्तरां के कर्मचारियों से लेकर आम अमेरिकी श्रमिकों तक, मशीन से दो बार संपर्क करने में संकोच नहीं करता है।
मैंने अपना लैपटॉप खोला और मानचित्र पर मैंने देखा कि ऑरलैंडो और डेटोना के बीच की सड़क पर है छोटा कस्बाडेल्टन। पहले इसे पाने की कोशिश करने लायक हो सकता है? वहीं, कैफे में, (उस मैकडॉनल्ड्स रेस्तरां को छापने के लिए मेरा हाथ नहीं उठता) एक नया चिन्ह बनाया गया था "डेल्टोना ". यह मुझे पिछले वाले की तुलना में अधिक सुंदर लग रहा था, और मुझे आशा थी कि ड्राइवर भी इसकी सराहना करेंगे।
रेस्तरां से निकलने से पहले, मैंने अपने आप को सनब्लॉक से पूरी तरह से ढक लिया और अपने गिलास को फिर से किनारे पर भर दिया। बोर न होने के लिए, मैंने अपने हेडफ़ोन लगाए और टोनी जो व्हाइट को चालू कर दिया। ऑटोस्टॉप प्रक्रिया फिर से शुरू हो गई है।
गुनगुनाते और नाचते हुए, मैं केवल तीन गाने ही सुन पाया, जब मेरे पीछे एक संकेत सुनाई दिया। यह पता चला कि एक कार मेरे पीछे रुकी, लेकिन मुझे इसकी भनक तक नहीं लगी। दौड़ते हुए, मैंने सोचा: “एक संकेत के साथ रुकना कितना अच्छा है। ड्राइवर पहले ही मुझे डेल्टोना को लिफ्ट देने के लिए तैयार हो गया है।" हमारी सड़कों की तरह नहीं: आप ड्राइवर के पास दौड़ते हैं, आप कहते हैं कि आप कहाँ जा रहे हैं, और वह जवाब देता है कि वह रास्ते में नहीं है। हाथ से बाहर!
लेकिन इस मामले में, शीर्षक हाथ में था: 50 के दशक में एक आदमी जो गाड़ी चला रहा था, वास्तव में, डेल्टोना जा रहा था। उसने मुझसे पूछा कि मैं डेल्टोना क्यों जा रहा था। मैंने वैसे ही उत्तर दिया: मैं समुद्र को देखने के लिए डेटोना बीच जा रहा हूं, और मुझे डेल्टोना जाना है क्योंकि मैं सीधे परिवहन नहीं पकड़ सकता। ड्राइवर ने मुझे बताया कि यह अजीब था क्योंकि लगभग सभी लोग इस सड़क को डेटोना बीच तक ले जाते हैं।
फिर हमने खूब बातें कीं। मैंने अपने बारे में और ड्राइवर को अपने बारे में बताया। पता चला कि वह एक मनोरंजन पार्क में काम करता हैसमुद्री दुनिया (जो, वैसे, हमारे घर से दूर नहीं है), जबकि वह डेल्टन में रहता है। उन्होंने दूसरी बार शादी की है और उनके 6 बच्चे हैं। पहली पत्नी से तीन और दूसरी से तीन। उनके सभी बच्चे बड़े हो गए हैं और लंबे समय से अलग रह रहे हैं, सबसे बड़े की उम्र 29 साल है। वह लगभग तीन साल पहले अपनी पत्नी के साथ फ्लोरिडा चले गए, और इससे पहले वे मैसाचुसेट्स में रहते थे।
तो, बात करने के बाद, हम जल्दी से डेल्टोना पहुंच गए। उसने पूछा कि मुझे कहाँ छोड़ना बेहतर होगा और मैंने उसे राजमार्ग से बाहर निकलने पर मुझे कहीं छोड़ने के लिए कहा ताकि पुलिस मेरी आगे की सहयात्री को रोक न सके (मैंने पहले ही ऊपर लिखा था कि राजमार्ग पर रुकना असंभव है) . उन्होंने बस यही किया।
क्या! यह सब इतना बुरा नहीं है। डेटोना बीच एक तिहाई से भी कम दूरी पर था।
मैंने एक तैयार चिन्ह निकाला, सड़क पार की और सवारी पकड़ना जारी रखा। टोनी जो व्हाइट ने मुझे अभी भी व्यस्त रखा। गीतों के बीच के ठहराव में, दिल दहला देने वाली चीखें फूटने लगीं। मैंने मुड़कर देखा तो मुझसे 50 मीटर की दूरी पर एक कार खड़ी थी, जिसमें एक अफ्रीकी अमेरिकी बैठा था और किसी पर जोर-जोर से चिल्ला रहा था। यह सोचकर कि एक अफ्रीकी अमेरिकी मेरे ध्यान की सराहना नहीं कर सकता, मैंने चीखों को नजरअंदाज करने का फैसला किया और अपना काम जारी रखा। लेकिन, कुछ मिनटों के बाद, टोनी जो व्हाइट को सुनना बहुत मुश्किल हो गया: अफ्रीकी अमेरिकी जोर से और जोर से चिल्ला रहा था ... "वह कब रुकेगा?" मैंने सोचा। तो मैं खड़ा रहा और कुछ और देर तक उसके विस्मयादिबोधक को सहा, और फिर मैंने सोचा: शायद वह मुझ पर चिल्ला रहा है? दरअसल: कार के ड्राइवर ने मेरी दिशा में देखा, चिल्लाया और हाथ हिलाया। यह पता चला कि वह डेटोना के लिए गाड़ी चला रहा था और मुझे निराश करने के लिए तैयार था ...
लानत है। अच्छा काम नहीं किया...
अफ्रीकी अमेरिकी से था न्यूयॉर्कऔर उनका खुद का निर्माण व्यवसाय था। उसने मुझसे शिकायत की कि पिछले 2 वर्षों से उसके पास लगभग कोई आदेश नहीं है और वह ऋण पर रहता है जो अभी भी उसे लौटाया जा रहा है जिनके लिए उसने घर बनाया था। फिर उन्होंने मुझे डेटोना बीच के बारे में विस्तार से और विस्तार से बताया।
डेटोना अमेरिकी बाइकर्स की राजधानी है। डेटन में बाइकर्स हर समय घूमते रहते हैं। लेकिन साल में एक बार ऐसा होता है जब पूरे अमेरिका से बाइकर्स फेस्टिवल में आते हैं। शहर में करीब 10,000 बाइकर्स आते हैं। एक छोटे के लिए यह बहुत है आश्रय शहर. अमेरिकी ने कहा कि ऐसे दिनों में कार से शहर में ड्राइव करना लगभग असंभव था। बाइकर्स हर जगह हैं! हजारों बाइकर्स!
डेटोना अपने रैली ट्रैक के लिए भी विश्व प्रसिद्ध है। साल में कई बार यह प्रतिष्ठित टूर्नामेंट आयोजित करता है। और, जैसा कि संयोग से निकला, आज, डेटोना में मेरे आगमन के दिन, किसी प्रकार के नस्कर कप का फाइनल आयोजित किया गया था।
रैली ट्रैक के सामने की गलियां लोगों से खचाखच भरी रहीं। सड़क के ठीक बगल में, व्यक्तिगत प्रतिनिधि संकेतों के साथ घूम रहे थे ”नीडटिकट ". कार्यकर्ता प्रवेश द्वार के सामने चौक में एक संगीत कार्यक्रम के लिए मंच तैयार कर रहे थे।
ड्राइवर ने मुझे सीधे सिटी सेंटर में उतार दिया और मुझे सागर की ओर इशारा किया। उन्होंने कहा कि यह तट से लगभग 2 मील (3 किमी से थोड़ा अधिक) दूर था। "कोई दिक्कत नहीं है!" मैंने उत्तर दिया। "मुझे भी ऐसा ही लगता है," ड्राइवर ने उत्तर दिया, और हमने अलविदा कहा।
सूरज बेरहमी से धड़कता रहा, इसलिए 2 मील मुझे इतना छोटा नहीं लगा। अंत में, मैं समुद्र के तट पर पहुँच गया। चीजों की सुरक्षा के बारे में चिंता न करने के लिए, मैं तटीय कैफे में से एक में गया और वेट्रेस से कहा कि मैं एक पर्यटक था, मैं तैरना चाहता था, लेकिन मुझे चिंता थी कि कोई लैपटॉप के साथ मेरा बैकपैक चुरा सकता है। "कोई बात नहीं," उसने मुझे जवाब दिया और मेरी चीजों को सुरक्षित रखने के लिए ले गई।
30 मिनट तक मैं समंदर में भीग गया और सोचा कि जिंदगी इतनी भी बुरी नहीं है। सच है, मुझे अभी तक नहीं पता था कि मैं कहाँ रात बिताऊँगा, लेकिन किसी कारण से यह मुझे नहीं डरा।
तैरने के बाद, मैंने डेटोना के केंद्र में वापस जाने का फैसला किया। सबसे अधिक संभावना है, आज रैली ट्रैक के पास रेसिंग के अवसर पर कुछ दिलचस्प होगा।
वेट्रेस ने एक प्रश्न के साथ मेरा स्वागत किया: "क्या आप एक सस्ता लैपटॉप खरीदना चाहेंगे?"। मैंने जवाब में मजाक में कहा कि मैं इसे मुफ्त में लेने के लिए तैयार हूं। "अच्छा, ऐसा ही हो!" उसने जवाब दिया, मेरा बैग वापस कर दिया।
मैं रात के लिए हवाई अड्डे पर बैठ गया, आराम से चमड़े की दो बड़ी कुर्सियों पर बैठ गया ... और अगले दिन मैं घर चला गया। लेकिन यह पूरी तरह से अलग कहानी है...
आगे देखते हुए, मैं ईमानदारी से कहना चाहूंगा कि अमेरिका में हिचहाइकिंग बहुत खराब है। यह कहने के लिए नहीं कि मेरे पास तुलना के लिए एक बड़ा अनुभव है, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिण में मुझे जो मिला है, साथ ही साथ अन्य मुक्त यात्रियों से, मैं कह सकता हूं कि संयुक्त राज्य अमेरिका सबसे ज्यादा नहीं है सबसे अच्छी जगहऑटोस्टॉप के लिए।
लेकिन सामान्य तौर पर, यह संयुक्त राज्य अमेरिका है जिसे हिचहाइकिंग का जन्मस्थान माना जाता है, जो अमेरिकी पर है अंग्रेजी भाषाबुलाया हिच हाइकिंग. वे। यह शब्द विशुद्ध रूप से अमेरिकी मूल का है और यहां से अन्य भाषाओं (उदाहरण के लिए, ब्रिटिश अंग्रेजी, आदि) में अपना रास्ता खोज लिया है। और बात यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका, अन्य बातों के अलावा, दुनिया में सबसे अधिक (यदि सबसे अधिक नहीं) मोटर चालित देश है। दरअसल, पिछली शताब्दी के 20 के दशक में, उत्पादन में उछाल के दौरान, कारों के उत्पादन के लिए कन्वेयर यहां टुकड़े के सामान के रूप में नहीं, बल्कि उपभोक्ता वस्तुओं के रूप में लॉन्च किए गए थे। अर्थात्, यह हेनरी फोर्ड था - एक चालाक अमेरिकी व्यवसायी।
और अगर कारें हैं, तो सड़कों की जरूरत है - अमेरिकी शहरों के बीच बड़े पैमाने पर राजमार्गों का निर्माण शुरू हो गया है। वे। न केवल प्राइमर, बल्कि एक सख्त कोटिंग के साथ। खैर, अगर कई सड़कें हैं और कई कारें हैं जो इन सड़कों के साथ यात्रा करती हैं, तो ऐसे लोग होंगे जिनके पास कार नहीं है, लेकिन कहीं जाने की जरूरत है। यहीं से घुड़सवारी शुरू हुई। लोगों ने सवारी को धीमा कर दिया और उन्हें अपने व्यवसाय पर सवार कर दिया। हिच हाइकिंग की एक पूरी संस्कृति सामने आई, जो बाद में दुनिया के अन्य हिस्सों में फैल गई।
संयुक्त राज्य में हिचहाइकिंग की लोकप्रियता का चरम 60-70 के दशक में आया, जब अन्य बातों के अलावा, कई हिप्पी और विभिन्न पार्टी-गोअर इस तरह से देश भर में यात्रा करते थे, लापरवाही से सभी दिशाओं में गाड़ी चलाते थे। उनमें से कई अभी भी जीवित हैं और अक्सर स्वयं सहयात्रियों के लिए रुकते हैं। विभिन्न राज्यों को जोड़ने वाले हाई-स्पीड हाईवे (अंतरराज्यीय) की प्रचुरता के कारण, हिचहाइकिंग काफी समस्याग्रस्त हो गई है। ऐसे राजमार्गों पर गति सीमा आमतौर पर लगभग 70-75 मील प्रति घंटे होती है, अर्थात। लगभग 120-130 किमी/घंटा। एक सहयात्री के लिए ड्राइवर के लिए रुकना बहुत मुश्किल होता है, कई बार उसके पास उसे देखने का भी समय नहीं होता है। इसके अलावा, न्यू जर्सी, यूटा, कोलोराडो और इडाहो जैसे कुछ राज्यों में, हिचहाइकिंग अवैध है। अन्य राज्यों में, यह केवल उच्च गति वाले अंतरराज्यीय क्षेत्रों में प्रतिबंधित है। कुछ राज्य, जैसे कि एरिज़ोना, आपको पिकअप ट्रक के पीछे सवारी करने की अनुमति देते हैं।
शहर में मेरी सहयात्री अवधि शुरू हुई अटलांटा, जॉर्जिया, जो मैं न्यूयॉर्क से एक चीनी बस में पहुंचा। वह मेरी योजना थी। पूर्व-संग्रहीत शहर के मानचित्रों के साथ (गूगल मैप्स से चित्र), मैं फ्रीवे के लिए निकल पड़ा अंतरराज्यीय-85. मैं अटलांटा से गुज़रा, थोड़ा सा शहर देखा, पानी खरीदा 2$ और बाहर ट्रैक पर चला गया।
एट्लान्टा, जॉर्जिया
शहर के केंद्र का दृश्य
पहले तो मैंने गलत जगह रुकने की कोशिश की, जिसके बाद मैंने पोजीशन बदलने के लिए थोड़ा चलने का फैसला किया, लेकिन सचमुच 5 मिनट के बाद कार रुक गई। ड्राइवर, एक श्वेत पुरुष, ने कहा, "अंदर आओ, चलो।" मैंने कहा कि मुझे अलबामा की ओर दक्षिण जाना है, कहीं वहाँ जाना है। अंतरराज्यीय-85 शहर में दक्षिण-पश्चिम की ओर जाता है मॉन्टगोमेरी, अलाबामा. जहां, वास्तव में, मैं घूम रहा था। मोंटगोमरी के बाद, मैंने जाने की योजना बनाई अंतरराज्यीय-65के लिए अग्रणी मोबाइल,अलाबामा, और इसलिए उसे शहर छोड़ने से पहले मुझे एक सवारी देने के लिए कहा, अर्थात। 65वें तक।
दिल से दिल की बातचीत में समय बिताने के बाद, उन्होंने 65 तारीख को मुझे और भी लिफ्ट देने का फैसला किया, और ऐसा करते हुए, मेरे होटल के कमरे के लिए भुगतान किया। अंत में मुझे ले गया ग्रीनविल, अलाबामा, वहाँ के लिए कमरे के लिए भुगतान किया 69$ एक होटल में बेस्ट वेस्टर्न , और एक स्थानीय फास्ट फूड में रात का खाना भी खिलाया। वे। गैसोलीन को छोड़कर सब कुछ, उसने मुझ पर लगभग 100 रुपये खर्च किए - दक्षिणी आतिथ्य।
ग्रीनविल, अलाबामा
चालक
बेस्ट वेस्टर्न होटल का कमरा
अंतरराज्यीय 65, यहाँ मैं दाईं ओर हूँ
ग्रीनविल में मैं एक सज्जन की तरह अच्छी तरह से सोया, नहाया और सुबह नाश्ता कर के चल दिया। मैं बाहर ट्रैक पर गया और करीब 30 मिनट तक इंतजार किया, जिसके बाद कार रुक गई। ड्राइवर एक अफ़्रीकी-अमरीकी है जो की ओर जा रहा था स्लीडेल, लुइसियाना. हमने अलबामा, मिसिसिपि से लुइसियाना तक एक लंबी ड्राइव की थी, जिसके बाद उन्होंने मुझे ट्रेलर स्टॉप पर उतार दिया। बारिश का दिन था और मैं तंबू लगाने की तरह आगे नहीं जा सकता था। मुझे एक ट्रक स्टॉप में, विशेष रूप से सुसज्जित विश्राम कक्ष में रहना था। वहीं मैंने रात बिताई।
चलो स्लीडेल, लुइसियाना चलते हैं
अगली सुबह और पूरे अगले दिन, एक बहुत कठिन सहयात्री मेरा इंतजार कर रहा था। मैं न्यू ऑरलियन्स गया, और बहुत जल्दी, लेकिन अब भी मैं इससे दूर नहीं जा सकता था। मैं पैदल ही पूरे शहर से गुजरा, हाईवे पर रुकने की कोशिश की, जिसके बाद पुलिस वाले ने मुझे कार में बिठाया और हाइवे से भगा दिया. मैं फिर वापस आया, लेकिन फिर भी गाड़ी नहीं पकड़ सका।
न्यू ऑरलियन्स, लुइसियाना
पहले तो मौसम सामान्य था, लेकिन फिर सब कुछ बादल छा गया और बारिश होने लगी। बारिश में, मैं कई जगहों पर खड़ा रहा, औसतन 30-50 मिनट के लिए, कई कारों में घूम रहा था, लेकिन थोड़ी दूरी के लिए। नतीजतन, मैंने बहुत सारी कारें बदलीं, लेकिन थोड़ा चलाई।
अगली स्थिति में, लगभग 40-50 मिनट तक प्रतीक्षा करने के बाद, पूरी तरह से भीगने के बाद, मैंने जाने का फैसला किया गर्म जगह. मैं मैकडॉनल्ड्स गया और वहां सुखाने के लिए बैठ गया। थोड़ा सूखने के बाद मैंने देखा कि बारिश थम चुकी थी। मैंने इस शहर में घूमने और स्थानीय लोगों से प्रवेश (रात भर ठहरने) के लिए कहने का फैसला किया। लेकिन कुछ नहीं मिला। समय 16:00 था। मैंने स्थिति में वापस जाने का फैसला किया और जीत तक कार को रोक दिया, ठीक है, यहाँ मत रहो, इस छेद में।
संकेत पर शिलालेख: "तूफान की स्थिति में निकासी मार्ग"
बारिश में हिचहाइकिंग
मैंने कार्डबोर्ड के एक टुकड़े पर एक शिलालेख खींचा टेक्सासऔर इसके साथ पिछली स्थिति में चला गया। किस्मत से करीब 5-10 मिनट बाद एक पुराना पिकअप ट्रक रुक गया। मैंने उसे नोटिस भी नहीं किया, उसने मुझे लंबे समय तक सम्मानित किया, और मुझे उम्मीद भी नहीं थी कि कार इतनी जल्दी रुक जाएगी। उसे देखकर, मैं, शिकार पर एक बाघ की तरह, आश्चर्य और खुशी के साथ खुली आँखें, चालक के पास दौड़ा।
60 के दशक में ड्राइवर एक साधारण आदमी था। एक गंदे पुराने पिकअप ट्रक में एक साधारण मेहनती। उनका कहना है कि वह कुछ समय के लिए आवारा हुआ करते थे और पुल के नीचे सो जाते थे। एक ईमानदार और समझदार व्यक्ति ने मुझे स्प्राइट की एक बोतल दी और मुझे अगले ट्रेलर पार्किंग स्थल पर फेंक दिया। वह मुझे आगे शहर में नहीं ले गया, क्योंकि यहाँ मैं हाईवे पर खड़े होने के बजाय ड्राइवर से जल्दी सहमत हो सकता था। जल्द ही यह पहले से ही अंधेरा था, और मैंने रात में ट्रैक पर रुकने के लिए अपनी किस्मत आजमाने का फैसला किया। स्थिति उत्कृष्ट थी: लालटेन के नीचे और मैं स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था। लेकिन 2 घंटे इंतजार करने के बाद, मैं बिस्तर के लिए तैयार होने के लिए पार्किंग में वापस चला गया। मैंने सोचा था कि कोई नहीं रुकेगा, इसलिए मैं वहीं खड़ा रहा, गनीमत रही कि बारिश नहीं हुई।
संयुक्त राज्य अमेरिका में नाइट हिचहाइकिंग
मैंने दुकान के अंदर किसी बेंच पर रात बिताई। यह विशेष रूप से मनोरंजन के लिए बनाया गया है, लेकिन आमतौर पर वहां रात बिताने की प्रथा नहीं है, क्योंकि, एक नियम के रूप में, आम तौर पर आवारा लोगों की अनुमति नहीं है। लेकिन मुझे रात भर रुकने दिया गया। रात को एक पुलिस वाला आता और मुझसे बात करता। मैंने कहा कि मैं रूस का एक यात्री था, और एक आवारा बिल्कुल नहीं।
अगली सुबह, भोर से पहले, मैं ट्रक ड्राइवरों से पूछने गया कि क्या कोई टेक्सास जा रहा है। संयुक्त राज्य अमेरिका में ट्रक के साथ लंबी दूरी के ट्रैक्टर को कहा जाता है ट्रक. लगभग चौथा ट्रक, जो गैस स्टेशन तक गया, मुझे अपने साथ ले गया। यह मोल्दोवा का एक रूसी-भाषी व्यक्ति निकला, जो अब एक साल से संयुक्त राज्य अमेरिका में रह रहा है। चूँकि मैं भी एक रूसी-भाषी यात्री निकला, न कि एक स्थानीय ड्रग एडिक्ट आवारा, पूर्व-यूएसएसआर के एक साथी देशवासी ने खुशी-खुशी मुझे अपने ट्रक की कैब में आश्रय दिया।
ह्यूस्टन के ऑटोबान्स
यह पता चला कि वह ठीक ऊपर जा रहा था सेन एंटोनियो, जबकि मैं कम से कम ह्यूस्टन जाना चाहता था। लुइसियाना से टेक्सास तक हमारी लंबी यात्रा थी। हमने ऐसे शहर गुजारे बैटन रूज, Lafayette, Beaumont, ह्यूस्टन. उसके बाद, उसने मुझे एक और ट्रक स्टॉप पर फेंक दिया ताकि मुझे सैन एंटोनियो न लाया जाए, जहां मुझे रात बिताने के लिए जगह नहीं मिलती।
एकत्र किए गए प्रत्येक 50 गैलन डीजल के लिए, वह इस गैस स्टेशन नेटवर्क में एक मुफ्त शॉवर का हकदार है, जो उसने मुझे प्रदान किया, और वह अनलोड करने चला गया। लंबी ड्राइव के बाद नहाना बहुत अच्छा था। पार्किंग के पास एक बंजर भूमि पर, मैंने तंबू के लिए जगह चुनी और शाम को सोने चला गया। एक खूबसूरत रात थी..
टेक्सास के मैदान पर एक तंबू में सांस्कृतिक मनोरंजन
अगली सुबह मैंने उन ड्राइवरों से बात करना शुरू किया, जिनमें से कुछ गैस स्टेशन पर थे। लेकिन उनमें से किसी ने मुझे नहीं उठाया। मैंने ट्रक और कार दोनों के ड्राइवरों से बहुत पूछा - कोई भी साइड में नहीं जाता है लरेडो. ड्राइवरों के साथ लंबे असफल अनुभव के बाद, एक गैस स्टेशन कर्मचारी ने मुझसे संपर्क किया और कहा कि मैं गैस स्टेशन पर ड्राइवरों से नहीं पूछ सकता। क्योंकि यहां वे आराम करने के लिए आते हैं, आवश्यक खरीदते हैं, ईंधन भरते हैं, और आवारा लोगों के साथ संवाद नहीं करना चाहते हैं - यह कंपनी की नीति है। बाद में मुझे पता चला कि इस नीति का पालन सभी कंपनियां करती हैं, यहां तक कि मैक्सिकन कंपनियां भी।
एक अकेले पथिक की छाया...
संक्षेप में, मैं वापस ट्रैक पर चला गया। फिर से 40 मिनट तक स्थिति में खड़ा रहा - कोई नहीं रुका। कुछ दूर चलने के बाद स्थिति बदली। जब मैं चल रहा था, तो एक कार ने मुझे थोड़ी दूर तक उठा लिया। लेकिन यह भी अच्छा है। फिर मैं ट्रैक पर गया, फिर से हाथ और अंगूठे को फैलाकर खड़ा हो गया। फिर से कोई रुका - और फिर से मैंने कुछ मील की दूरी तय की। तीसरी बार, कार ने मुझे सैन एंटोनियो से बाहर निकलने पर लारेडो की ओर जाने वाली सड़क पर उतार दिया था।
वहां फिर वही स्थिति। मैं किसी के साथ कुछ मील ड्राइव करता, फिर एक गैस स्टेशन पर निकल जाता और या तो एक नए ड्राइवर की प्रतीक्षा करता या ट्रक ड्राइवरों के साथ चैट करता। लेकिन, एक नियम के रूप में, असफल। और, वास्तव में, बस अशुभ। कोई वास्तव में लारेडो नहीं गया, कोई दूसरी दिशा में, कोई कंपनी को साथी यात्रियों को लेने की अनुमति नहीं देता है, कोई बस डरता है। किसी ने मुझे हॉट डॉग खिलाया, किसी और ने मुझे चेंज दिया, और आखिरकार, बाद में लंबा इंतजारऔर मुझे एक ट्रक मिला जो मुझे लारेडो तक ले गया।
सनी टेक्सास
चलो लारेडो चलते हैं
मैक्सिकन चेकपॉइंट, लारेडो
मेक्सिको के साथ सीमा
यह एक लड़का था जो युवा दिखता था, लेकिन वह पहले से ही 52 वर्ष का था। उसके साथ उसकी अफ्रीकी-अमेरिकी प्रेमिका थी, जिसके साथ उसने अपनी पत्नी को धोखा दिया। वह मुझे लारेडो ले गया, जहां मैं मैक्सिकन सीमा के रास्ते में जारी रहा। मैं नहीं चला, लेकिन एक आदमी ने मुझे मेक्सिको के साथ चौकी के रास्ते में लिफ्ट देने के लिए कहा, यानी। वी दक्षिण बाध्य. इसके अलावा, मुझे अभी भी चलना था, हालाँकि, थोड़ा बहुत।
अमेरिकी बाहर निकलने पर बाहर निकलने की मुहर नहीं लगाते हैं, और सीमा पार करते समय आपको केवल मैक्सिकन सीमा रक्षक दिखाई देंगे। वे। मेजबान प्रवेश के लिए जिम्मेदार है। मेक्सिकन लोगों के समान नियम हैं। आप सुरक्षित रूप से संयुक्त राज्य छोड़ सकते हैं, लेकिन प्रवेश द्वार पर आप नियंत्रण से मिलेंगे।
टेक्सास और मैक्सिकन राज्य तमाउलिपास के बीच की सीमा रियो ब्रावो नदी के साथ चलती है, जिसके माध्यम से पुल बनाए जाते हैं। बहुत सुविधाजनक सीमा बिंदु जिसके माध्यम से कई मेक्सिकन और अन्य मध्य अमेरिकी राज्यों के नागरिक गुजरते हैं और गुजरते हैं। इसके अलावा, मेरा रास्ता मेक्सिको में था, जहां यह समाप्त हो गया, हालांकि, उस समय मुझे यह अभी तक नहीं पता था, और मैंने सोचा कि मैं पनामा पहुंच जाऊंगा। मेक्सिको के बाद, मैं एरिज़ोना में बाहर गया, लेकिन उसके बारे में और अधिक पढ़ा।
हमारे नए नायक, वेरासेन नाम के एक युवा बेलारूसी लड़के ने अपनी नौकरी छोड़ दी और न्यूयॉर्क से टिएरा डेल फुएगो तक एक साल की लंबी यात्रा पर चले गए। सोवियत संघ के बाद के देशों और "रसोई" क्रांतियों के प्रतीक के रूप में इसकी आवश्यक विशेषताओं में से एक मल था। वह उसे अपने साथ ले गया और इस तथ्य के बावजूद कि ब्राजील में उसे एक ट्रक ने कुचल दिया था, वह उसे समुद्र में ले गया। हमने यात्री से सीखा कि उसके विदेशी साहसिक कार्य में और क्या हुआ।
वेरासेन
28 वर्ष, भूविज्ञानी
यात्री, संगीतकार
यात्रा का सबसे कठिन हिस्सा निर्णय लेना है। हमेशा एंकर होते हैं जो आपको पकड़ते हैं। मैंने कभी नहीं सोचा था कि मैं अमेरिका जाऊंगा। मेरे दिमाग में एक सामूहिक रोमांटिक छवि थी: एंडी वारहोल, रॉक एंड रोल, वुडस्टॉक, खतरनाक अश्वेत। यह पता चला कि सब कुछ ऐसा नहीं है, और मैक्सिकन और अन्य लैटिनो सबसे दिलचस्प लोग हैं। वारसॉ मेट्रो में, वह अपनी भावी पत्नी से मिला, वह उस समय कीव में रहती थी और यात्रियों से बात करती थी। वे अमेरिका जा रहे थे, यूक्रेनी निर्देशक लेनी कैंटर की एक कला परियोजना थी "एक स्टूल टू द ओशन के साथ।"
वह भारतीय, आर्कटिक और में जाने में कामयाब रहे अटलांटिक महासागर, अब वह प्रशांत क्षेत्र में जाने के लिए एक कंपनी इकट्ठा कर रहा था। सब कुछ एक कला अभियान के रूप में कल्पना की गई थी: रास्ते में, महीने में एक बार, शहरों में से एक में एक उत्सव की व्यवस्था करें। हम लगभग एक साल से यात्रा की तैयारी कर रहे हैं। मुझे केवल दूसरी बार वीज़ा दिया गया था, और हमने न्यूयॉर्क के लिए उड़ान भरी। दो के लिए हमारा बजट 1200 डॉलर था: हमने उनके लिए वीजा बनाया और दो हवाई जहाज के टिकट खरीदे, और आगमन पर - एक कैमरा, एक लेंस, एक यहूदी आयोग में एक नेटबुक। योजना यह थी: पैसा कमाना और आगे जाना। नतीजतन, यह एक वर्ष में दो के लिए लगभग तीन हजार निकला, साथ ही हमने लेख लिखे, किसी तरह बच गए। जब हमने दक्षिण अमेरिका से उड़ान भरी, तो यह बहुत महंगा था, और बहुत से लोगों ने टिकट के लिए पैसे दिए। हमने लगभग रात के ठहरने के लिए भुगतान नहीं किया, लेकिन लोगों के लिए खेलकर पैसा कमाया। संगीत बहुत कुछ बचाता है, यह पूरी तरह से सार्वभौमिक अस्तित्व का उपकरण है। आखिर एक अजनबी के लिए जरूरी है कि वह आपसे डरना बंद करे। और गिटार और वायलिन वाले संगीतकार शायद ही कभी लोगों पर हमला करते हैं। और अगर आप भाषा के माध्यम से खुद को नहीं समझा सकते हैं, तो आपके पास हमेशा संगीत होता है।
यूएसए - चिली
देशों की संख्या:
उत्तरी अमेरिका
पूरी दुनिया न्यूयॉर्क की एक बड़ी प्रतिध्वनि है। यह वास्तव में दुनिया की राजधानी है। आप वहां बहुत कुछ समझते हैं: जैसे कि आपने कोई फिल्म देखी, और फिर उसमें लग गए। न्यूयॉर्क में सोच बहुत बदल रही है, इसे छोड़ना बहुत मुश्किल था। हमने एक काले क्षेत्र में एक घर किराए पर लिया, अक्सर काम से रास्ते में मेट्रो कार में मैं अकेला सफेद था। आप पैसे के मामले में सोचने लगते हैं। तुम आ जाओ, और अगले दिन तुम पहले से ही काम कर रहे हो। आप हर दिन कम से कम $100 कमाते हैं। एक दिन की छुट्टी की कल्पना करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि वे सप्ताहांत के लिए भुगतान नहीं करते हैं। पैसा लगातार चलता है: हर जगह टिप्स दिए जाते हैं। जब आप सहयात्री यात्रा करते हैं, तो हर कोई सोचता है कि आप ज़रूरतमंद चोद रहे हैं और वे आपको पैसे की पेशकश करते हैं।
मुझे याद है कि एक कैफे में एक लंबी पैदल यात्रा के बैग के साथ बैठी, मेरी दादी आती हैं और दस डॉलर देती हैं। वह सवाल नहीं पूछती, पैसे डालती है - इसलिए उसने बात की। पैसा हर चीज के बराबर हो जाता है, तकिये के नीचे नकदी लगातार बढ़ रही है, और इस सब से भागना मुश्किल है। मेरी पत्नी ने टाइम्स स्क्वायर में वायलिन बजाया, मैंने एक रेस्तरां और निर्माण में काम किया। सबसे पहले, ब्राइटन में, एक रेस्तरां में जो ब्रदर 2 में चमकता था। उस समय मैं "ओपन न्यू फाइल", "फोल्डर", "डिलीट" के स्तर पर अंग्रेजी जानता था। और ज्यादातर मामलों में, वह सिर्फ यह जानता था कि कहां प्रेस करना है। मुझे बसबॉय की नौकरी मिल गई। सिद्धांत रूप में, आपको बर्तन साफ करने होंगे, वास्तव में, आप एक ऐसा काम कर रहे हैं जो कोई नहीं करना चाहता। वहां सब कुछ स्पष्ट रूप से अलग है: परिचारिका, वेटर जो केवल आदेश लेता है, धावक जो रसोई से आदेश लाता है। टिपिंग केवल वेटर द्वारा प्राप्त की जाती है। सभी ने एक जैसे कपड़े पहने हैं, आगंतुक अक्सर मुझे फोन करते हैं, मेनू से व्यंजनों के बारे में कुछ पूछते हैं। मैंने ध्यान से सुना, कहा "ज़रूर", रसोई में गया और कुछ समय के लिए हॉल में नहीं आया।
फिर वह चेरी हिल रेस्तरां गए, जो एक अज़रबैजानी यहूदी द्वारा चलाया जाता है। सोवियत के बाद के दोस्तों के पास बातचीत के लिए दो विषय हैं: वे कितना कम भुगतान करते हैं और कैसे उन्हें सब कुछ पसंद नहीं है। वहाँ मैंने स्थानीय कार्य के नियमों में से एक को समझा: आपको लगातार कुछ करने की आवश्यकता है। अगर आप लगातार किसी चीज में व्यस्त हैं, तो कोई आपको निर्देश नहीं देगा - वह व्यक्ति पहले से ही काम कर रहा है, उसे क्यों छूएं। मेरी एक मैक्सिकन से दोस्ती हो गई, हमने बिना शब्दों के चुटकुलों का आदान-प्रदान किया, और उसने मुझे स्पेनिश की मूल बातें सिखाईं। फिर उसने एक निर्माण स्थल पर काम किया जब तक कि गर्मी से उसके हाथों की त्वचा छिल नहीं गई। मुझे याद है कि मैंने वहां के एक कार्यकर्ता से डंकिन डोनट्स जाने के लिए एक कार ली थी - मैं 160 किमी / घंटा ड्राइव करता हूं, संवेदनाओं का आनंद लेता हूं और किसी महिला की कार में ड्राइव करता हूं। मेरे पास कोई लाइसेंस नहीं है, मेरे पास पैसे नहीं हैं, वह अंग्रेजी नहीं बोलती, केवल स्पेनिश बोलती है। मैंने उसे अपनी उंगलियों पर अपनी कार के पहिये के पीछे जाने, निर्माण स्थल तक ड्राइव करने और वहां पैसे लेने के लिए राजी किया। सब कुछ ठीक हो गया, लेकिन मैं बहुत चिंतित था।
अमेरिका में कई जगहों पर आप हाईवे पर नहीं रुक सकते। बहुत बार राज्य पुलिस हमें वापस शहर ले जाती है और चेतावनी देती है: "एक बार और तुम बैठ जाओगे।" हम दो दिन के लिए न्यूयॉर्क से निकले: पहले एक टैक्सी ड्राइवर ने हमें खदेड़ा, फिर कुछ लोगों ने हमसे हथियारों की मौजूदगी के बारे में पूछा, और फिर हमें एक बल्ला दिखाया और कहा कि अगर कुछ हुआ तो वे हमें मार देंगे। उत्तरी संयुक्त राज्य अमेरिका में दुनिया में सबसे खराब सहयात्री है, उनके लिए यह केवल फिल्मों में मौजूद है। दरअसल, लोग हर चीज से बहुत डरते हैं, क्योंकि उनके पास वैध हथियार हैं। तुम बैठ जाओ, वे पूछते हैं: "क्या तुम्हारे पास बंदूक है?" तुम जाओ, तुम अन्य विषयों के बारे में बात करते हो, और वे फिर पूछते हैं कि क्या निश्चित रूप से बंदूकें नहीं हैं। कुछ अपने दोस्तों को यह बताने के लिए कॉल करते हैं कि वे यात्रियों को ला रहे हैं। दूसरों का कहना है कि अगर उनकी कार में हमें कुछ हो जाता है, तो वे आसानी से हम पर मुकदमा कर सकते हैं।
मुझे ऐसा लग रहा था उत्तरी अमेरिकाबहुत समान। वाशिंगटन एक आपराधिक काला शहर है जिसमें हम भोलेपन से रात भर ठहरने की तलाश करने लगे खतरनाक क्षेत्र. आप टेंट नहीं लगा सकते। आपको इसे पिछवाड़े में रखने की अनुमति मांगनी होगी। यह सिर्फ इतना है कि कई राज्यों को निजी संपत्ति पर अवैध रूप से होने के कारण आपको गोली मारने का अधिकार है। वाशिंगटन में, हमें एक कठोर पूर्व पैराट्रूपर मिला, जो एक काली सड़क पर एकमात्र श्वेत व्यक्ति था। मैंने गिटार बजाया, मेरी पत्नी ने वायलिन बजाया, वह हमें अंदर ले जाने के लिए पहले ही तैयार हो गया था, लेकिन फिर एक दोस्त ने हमें जवाब दिया, जिसके साथ हम रात बिता सकते थे। हम जितने भी लोगों से मिले वे बहुत हैरान थे कि हम दक्षिण अमेरिका जा रहे हैं, और कहा: "वे तुम्हें वहीं मार देंगे, हमारे साथ रहेंगे और रहेंगे।"
दक्षिणी अमेरिका केंद्र
हमें मास्को में एक मैक्सिकन वीजा वापस मिल गया, लेकिन जब हम पहुंचे, तो इसे पहले ही एक अमेरिकी की उपस्थिति में रद्द कर दिया गया था। मेक्सिको का उत्तर, जहां से संयुक्त राज्य अमेरिका की सीमा गुजरती है, सबसे खतरनाक है। एज़्टेक वहाँ रहते हैं, दक्षिण में - माया। एज़्टेक लंबे हैं और उन सोम्ब्रेरो पहने हुए मेक्सिकन लोगों की तरह दिखते हैं जिन्हें हम फिल्मों में देखते हैं, जबकि माया सभी छोटे और बहुत स्पष्ट आंखों वाले हैं। हमने मानक स्पेनिश पाठ सीखा: "हम यात्री हैं, हमें रात बिताने की ज़रूरत है।" तुम कहते हो, और यार तुम्हारी आँखों में देखता है, कुछ नहीं पूछता। और फिर वह अपना सिर हिलाती है और आपके पास सोने और खाने के लिए बेहतर जगह है। हम से गुजरे खतरनाक शहरदुनिया - स्यूदाद जुआरेज़। वहाँ लगातार ड्रग युद्ध चल रहा है, मशीनगनों के साथ सैन्य हथौड़े इधर-उधर भागते हैं। आगमन पर हमने जो पहली चीज़ देखी, वह एक सार्वजनिक परिवहन स्टॉप पर पड़ी एक लाश थी। शुरू में, उन्होंने कुछ समय वहाँ रुकने के बारे में सोचा, लेकिन किसी तरह मैं वास्तव में मरना नहीं चाहता था।
हम बोलीविया में दुनिया के सबसे बड़े नमक दलदल में थे: हमने वहां काम करने वाले दोस्त को रोका। उन्होंने चार दिनों तक यात्रा की, पहले एक खाली डिब्बे में, और फिर ऊपर से नमक भर दिया। कोई सड़क नहीं है, सिर्फ दिशाएं हैं। कहीं नमक दलदल से दूर एक भूत शहर है जहाँ कई नमक काम करने वाले परिवार रहते हैं। हम फर्श पर सोते थे, और नीचे से नमक होता है, उस पर सोना बहुत गर्म होता है। जब आप वहां जाते हैं, तो आपको यह अहसास होता है कि आप बर्फ पर चल रहे हैं, केवल यह फिसलन नहीं है और इसका स्वाद नमकीन है।
यात्रा आपको एक बहुत ही महत्वपूर्ण कौशल प्रदान करती है: आप सभी के साथ एक सामान्य भाषा खोजना सीखते हैं। गैंगस्टरों के लिए भी, एक दिलचस्प दोस्त से मिलना अच्छा है। आप पहले से ही बातचीत के तरीके से अपराधियों को पहचानते हैं: जीवंत में पर्यटक स्थलआप उनके लिए एक लक्ष्य हैं, और जब आप उनसे घर पर मिलते हैं, तो आप वह बनना बंद कर देते हैं। वे समझते हैं कि आप यूएसए से नहीं हैं, आप अलग तरह से दिखते हैं और बात करते हैं। आम तौर पर दक्षिण अमेरिकासफेद हमेशा ग्रिंगो होता है। मैं केवल ब्राजील और इक्वाडोर में नस्लवाद से नहीं मिला। जब आप स्पेनिश बोलना शुरू करते हैं तो नजरिया बदल जाता है, क्योंकि उत्तर अमेरिकी ऐसा नहीं करते हैं। एक यात्रा पर, आप लोगों को प्रतिबिंबित करना शुरू करते हैं, उस वातावरण की नकल करते हैं जिसमें आप खुद को पाते हैं। इसका जल्दी पता लगाना बेहतर है।
संगीत ने हमारी बहुत मदद की। कोस्टा रिका में, हमें एक निर्माता भी मिला, हमें उससे उस व्यक्ति ने मिलवाया जिसने हमें सवारी दी। हम सबसे अच्छे जैज़ क्लब में खेले, हमने एक शाम को प्रति व्यक्ति $100 कमाए, और मध्य अमेरिका में हमें एक महीने के लिए $50 लगे। हम वहाँ सर्फिंग करने गए। होंडुरास में, वे एल पाको द्वीप पर थे, जहां स्थानीय मछुआरे और ट्रांसवेस्टाइट्स एकत्र हुए थे। स्थानीय निवासियों के लिएतिब्बत में एक सहयात्री के बारे में एक फिल्म दिखाई, किसी तरह प्रोजेक्टर खोजने में कामयाब रहे। में प्रदर्शन किया लाइव Panamanian TV गलती से एक कार्गो एयरलाइन के निदेशक से मिल गया। परिणामस्वरूप, हमने मुफ्त में कोलंबिया के लिए उड़ान भरी कार्गो विमान. दूसरे तरीके से, आप केवल डेरियन गैप के माध्यम से वहां पहुंच सकते हैं - नशीले पदार्थों की तस्करी और डाकुओं के 90 किलोमीटर के अभेद्य जंगल, जहां आपको अपनी किस्मत आजमाने के लिए माचे के साथ जाने की जरूरत है।
कोलम्बिया में, हमारी मुलाकात एक पनामियन मित्र के एक साथी से हुई, जिसने हमें शहर के बीचों-बीच एक घर आवंटित किया। फिर उसने मुझे डाचा में आमंत्रित किया: एक विशाल पारिवारिक पर्वत, एक नदी और घर। एक पार्टी थी, हम पहले से ही कोलंबियाई कोकीन के पहाड़ों की कल्पना कर रहे थे। और दोस्त हमें बताते हैं: "नहीं, ड्रग्स गरीबों के लिए हैं।" ऐसी उलटी दुनिया। दक्षिण अमेरिका में, हर जगह ड्रग्स हैं, आपको लगातार कुछ न कुछ दिया जा रहा है। लेकिन यह उनके लिए है जो कड़ी मेहनत करते हैं। उदाहरण के लिए, मेक्सिको में, सभी ट्रक वाले एम्फ़ैटेमिन पर हैं, कुछ एक प्रकाश बल्ब के माध्यम से धूम्रपान करते हैं - हम ऐसे लोगों से मिले हैं। पाउडर को बेस में डाला जाता है, आग लगा दी जाती है और वाष्प को अंदर ले लिया जाता है।
हम पेटागोनिया में थे - स्टेपी, जहाँ पागल हवाएँ चलती हैं। ड्राइवर लगातार उस दिशा में टैक्सी चलाते हैं जहां से वह चलती है, क्योंकि हवा कार को पलट सकती है। अर्जेंटीना के दक्षिण में, शहर एक दूसरे से कम से कम 200 किलोमीटर की दूरी पर स्थित हैं। यहां है रेलवे, जिसे ट्रकिंग के प्रभारी दोस्तों द्वारा खरीदा गया था और बस बंद कर दिया गया था, अब सभी कार्गो केवल ट्रकों द्वारा ले जाया जाता है।
सामान्य तौर पर, यात्रा करते समय, जीवन का घनत्व पांच गुना बढ़ जाता है: याद रखना, मुझे लगता है कि सब कुछ एक सपना था। और हम स्टूल को Tierra del Fuego ले गए और उसे समुद्र के किनारे छोड़ दिया। उसने लगातार ध्यान आकर्षित किया, उन्होंने उसे हमसे खरीदने की कोशिश की, और ब्राजील में उसे एक ट्रक ने कुचल दिया। सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि यह उस जगह टूट गया जहां वे लकड़ी का काम करते हैं, इसलिए हमने इसे जल्दी से ठीक कर दिया।
यात्रा आसान होनी चाहिए, हम लगातार चीजों से छुटकारा पा रहे थे। एक व्यक्ति को इतनी आवश्यकता नहीं है: सिद्धांत रूप में, आप एक iPhone और एक चार्जर के साथ प्राप्त कर सकते हैं। यात्रा के लिए मुख्य चीज इच्छा है। यदि आपके पास यह है और आप समस्याओं पर साइकिल नहीं चलाते हैं, तो सब कुछ उच्च में होगा।
रूस और यूरोप की यात्रा करने के बाद, ब्लॉगर ताशा कोस्मोस ने प्रकृति के भंडार का पता लगाने के लिए प्रस्थान किया और राष्ट्रीय उद्यानअमेरीका। लागत में कटौती करने के लिए, उसने सहयात्री का फैसला किया। नतीजतन, वह 18 राज्यों की यात्रा करने में सफल रही, नियाग्रा और ग्रैंड कैन्यन को देखा, केवल $ 400 खर्च किए, और रास्ते में कुछ पैसे भी कमाए।
"कागज़"मैंने ताशा से सीखा कि कैसे न्यूनतम लागत पर पांच सप्ताह की यात्रा का आयोजन किया जाए, लोगों ने मुफ्त में क्यों मदद की, और कभी-कभी पैसे दिए, और यह भी कि अमेरिकियों के साथ संवाद करने में सबसे अप्रिय बात क्या बन गई।
ताशा ब्रह्मांड
प्रशिक्षण
मैं बहुत यात्रा करता हूं, लेकिन राज्य कभी भी प्राथमिकता नहीं रहे हैं। मैं जीवन भर शहरों का प्रशंसक रहा हूं, लेकिन आयरलैंड और आइसलैंड की यात्रा करने के बाद, मुझे प्रकृति पसंद आने लगी। यह पता चला कि इस दृष्टिकोण से मुझे जो स्थान पसंद हैं उनमें से अधिकांश संयुक्त राज्य अमेरिका में हैं। इसलिए, मार्ग के प्रमुख बिंदु येलोस्टोन, योसेमाइट और ग्रांड कैन्यन के राष्ट्रीय उद्यान थे, नायग्रा फॉल्स, पश्चिमी तट और कई बड़े शहर - न्यूयॉर्क, शिकागो, सिएटल, सैन फ्रांसिस्को, लास वेगास।
मेरे पास प्रोजेक्ट का काम है, इसलिए समय के साथ कोई समस्या नहीं हुई। वी एकल यात्रामैं पहले नहीं गई थी, लेकिन मेरे पति मेरे साथ नहीं जाना चाहते थे। या तो ज्यादा पैसा नहीं था - और इसलिए मैंने दो मौलिक निर्णय लिए: अकेले जाना और सहयात्री।
पहले सप्ताह और डेढ़ की योजना बनाई गई थी, और वे सबसे सभ्य बन गए, क्योंकि वे में हुए थे बड़े शहर. पहले कुछ दिन मैं न्यूयॉर्क में एक मचान में रहा, फिर मैं कनेक्टिकट गया, जहाँ मेरे बायोफिजिसिस्ट मित्र ने मुझे येल प्रयोगशालाएँ और संयुक्त राज्य अमेरिका की सबसे खूबसूरत सड़क दिखाई। उसने मुझे न्यू इंग्लैंड के प्रकाशस्तंभों के चारों ओर खदेड़ दिया और मुझे बोस्टन तक ले गया। हिचहाइकिंग में, सबसे कठिन हिस्सा शहर से बाहर हो रहा है। पहले दिन एक दोस्त ने मुझे बाहर निकाला और इस तरह मेरी सहयात्री यात्रा शुरू हुई, जिसकी योजना तीन-चार दिन पहले ही तय की गई थी।
मेरे पास केवल एक छोटा बैग था। काउचसर्फिंग से बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली, आवास या मेजबान खोजने में कोई समस्या नहीं थी, इसलिए मैंने तंबू या स्लीपिंग बैग नहीं लेने का फैसला किया। एक चुटकी में, मैं जरूरत पड़ने पर उन्हें स्थानीय रूप से खरीद सकता था। मेरी पिछली यात्राओं के बारे में ब्लॉग ने मुझे काउचसर्फिंग होस्ट खोजने में मदद की। विस्तार में जानकारीमेरे बारे में प्लस सकारात्मक समीक्षाकाउचसर्फिंग ने लोगों में विश्वास जगाया।
ज्यादा पैसा नहीं था - और इसलिए मैंने दो मौलिक निर्णय लिए: अकेले जाना और सहयात्री
अधिकांश पैसा भोजन पर खर्च किया गया था, क्योंकि, अपने स्वयं के भोजन के अलावा, मैंने उन लोगों के लिए कुछ खरीदा जिन्होंने मुझे प्राप्त किया - यह आवश्यक नहीं है, लेकिन मैं आतिथ्य के लिए कृतज्ञता दिखाना चाहता था। दूसरे स्थान पर- सार्वजनिक परिवाहन. शहर के अंदर आप काफी खर्च करते हैं: मेट्रो, उदाहरण के लिए, 2 से 9 डॉलर तक की लागत। इसके अलावा, संग्रहालयों के लिए टिकट खरीदना आवश्यक था, राष्ट्रीय उद्यानों में प्रवेश का भी भुगतान किया जाता है - प्रति कार लगभग 30 डॉलर। जब मैं ग्रांड कैन्यन जा रहा था, यह योजना बनाई गई थी कि मैं और मेरा दोस्त दो के लिए एक कार लेंगे, इस यात्रा में मुझे $ 200 का खर्च आएगा, और हमने इसे लगभग रद्द कर दिया। लेकिन अंत में, उन्होंने चमत्कारिक ढंग से एक बड़ी कंपनी ढूंढी और प्रति व्यक्ति 30 रुपये प्राप्त किए। साथी यात्रियों को खोजने के लिए, मैंने उसी काउचसर्फिंग और लोकप्रिय अमेरिकी क्लासीफाइड साइट craigslist.org का उपयोग किया।
$40 में मैंने असीमित कॉल, टेक्स्ट संदेश और . के साथ एक अमेरिकी सिम कार्ड खरीदा मोबाइल इंटरनेट 30 दिनों के लिए। मेरे सभी कार्ड इलेक्ट्रॉनिक थे - फोन में। सड़क पर खुद को सुरक्षित करने का यही मेरा एकमात्र साधन था। इससे पहले कि आप कार में बैठें, आपके पास लाइसेंस प्लेट की स्नाइपर तस्वीर लेने के लिए कुछ सेकंड हैं। मैंने अपनी अमेरिकी प्रेमिका को एक फोटो भेजी। इस मामले में, मैं यह एसएमएस दिखा सकता हूं और ड्राइवर को बता सकता हूं: "अरे, हर कोई आपके बारे में पहले से ही जानता है!"। सौभाग्य से, यह कभी आवश्यक नहीं रहा।
पाँच हफ्ते बाद, मुझे न्यू यॉर्क लौटना पड़ा, जहाँ से मैंने घर के लिए उड़ान भरी। Google ने यह समय दिया है कि आप बिना रुके गाड़ी चला रहे हैं, इसलिए मैंने शीर्ष पर दो से तीन घंटे जोड़े। कभी-कभी यह कदम दो या तीन दिनों तक खिंच जाता था। हालांकि, मैं अपने शेड्यूल पर कायम रहा। अमेरिकी कम लागत वाली एयरलाइन की कार्रवाई ने बहुत मदद की: मैंने शिकागो से डेनवर के लिए केवल 54 डॉलर का टिकट खरीदा। और यह देश के केंद्र में राज्यों के चारों ओर यात्रा करने के तीन दिनों के बजाय केवल तीन घंटे की उड़ान है, जहां मेरे लिए कुछ भी दिलचस्प नहीं था। उसी कम लागत वाली एयरलाइन के साथ, मैंने पूरे देश में पश्चिम से पूर्व की ओर उड़ान भरी। वेगास से पिट्सबर्ग के टिकट की कीमत $98 है, पिट्सबर्ग से न्यूयॉर्क के लिए एक बस की कीमत $15 है।
अमेरिकी यात्रा का समय
तीन साल के लिए अमेरिकी वीजा की लागत
न्यूयॉर्क के लिए टिकट
सड़क पर खर्च
संचार लागत
सहयात्री मार्ग की लंबाई
यात्रा के दौरान
सहयात्री के दौरान चालकों को उठाया गया
सफ़र
मैंने इंटरनेट पर पहले जो कुछ भी पढ़ा था, वह यह था कि अमेरिका में कई राज्यों में हिचहाइकिंग बहुत धीमी और अवैध है। न्यूयॉर्क राज्य में, जहां मैं मैसाचुसेट्स से नियाग्रा फॉल्स देखने गया था, वहां निश्चित रूप से मना किया गया था। मेरे पहले ड्राइवर, रैंडी ने मुझे यह दिखावा करने की सलाह दी कि अगर पुलिस मेरे सामने आती है तो मैं अपने जूते के फीते बांध रहा था। लेकिन मैंने विश्वास के साथ रैंडी से कहा कि मैं बिना राज्य छोड़े अगली कार आसानी से पकड़ सकता हूं।
उन्होंने मुझे पूरे स्टोर से खिलाया, और खरीदारों में से एक ने मेरी कहानी का पता लगाया, मेरा हाथ मिलाया और मुझे एक बीस दिया
और ऐसा ही हुआ: जैसे ही मैं कार से बाहर निकला, एक और तुरंत धीमा हो गया, मेरे पास गंतव्य के नाम के साथ अपनी प्लेट लेने का समय भी नहीं था। ड्राइवर ने बहुत आत्मविश्वास से मुझसे कहा: "जंप इन!"। मैंने उसे समझाने की कोशिश की कि मैं कहाँ जा रहा हूँ, और उसने अचानक घोषणा की कि वह पहले से ही जानता है कि कहाँ जा रहा है। सीआईए और रूसी जासूसों के बारे में कुछ चुटकुलों के बाद, यह पता चला कि उसके दोस्त ने मुझे एक संकेत के साथ खड़ा देखा, लेकिन दूसरी तरफ गाड़ी चला रहा था। उसने महसूस किया कि उसके पास मुड़ने का समय नहीं होगा, इसलिए उसने फोन पर एक दोस्त से पूछा जो सही दिशा में गाड़ी चला रहा था मुझे पकड़ने के लिए। नतीजतन, सहयात्री का मेरा पहला दिन इतने आराम से और सरलता से चला गया, जैसे कि मुझे किसी पुराने दोस्त से मिलने के लिए सावधानी से ले जाया जा रहा था, और इसने पूरी बाद की यात्रा के लिए मूड सेट कर दिया।
बफ़ेलो में, मेरे अमेरिकी दादा, जिनके पास एक बाइक की दुकान थी, ने मुझे नियाग्रा से आने-जाने के लिए एक मुफ्त बाइक दी। मुझे पूरे स्टोर से खिलाया गया, और खरीदारों में से एक ने मेरी कहानी का पता लगाया, मेरा हाथ हिलाया और मुझे एक बीस दिया। यह पहली बार था जब मुझे राज्यों में यात्रा के दौरान पैसे दिए गए थे। मैंने समझाने की कोशिश की कि मैं एक आवारा नहीं, बल्कि एक यात्री था, कि मेरे पास पैसा था, लेकिन वह नाराज होने लगा।
मैंने कभी आवास के लिए भुगतान नहीं किया, हमेशा भोजन के लिए नहीं। जिन अपरिचित अमेरिकियों से मैं मिला, वे मेरी यात्रा से प्रभावित थे, और प्रत्येक ने मुझे खाना खिलाना या मुझे पैसे देना अपना कर्तव्य समझा। एक बार दूसरी दिशा में गाड़ी चला रहे मोटरसाइकिल सवार रुक गए: "हम लिफ्ट नहीं दे सकते, कम से कम इस तरह से मदद करें, रात का खाना खुद खरीद लें!"। वेगास में, मैंने मुफ्त में रात बिताई आलीशान होटल, जहां एल्विस रहता था, क्योंकि मेरे ड्राइवर ने जोर देकर कहा कि मुझे शहर की भावना को महसूस करना चाहिए: उसने मुझे कैसीनो के चारों ओर घुमाया और कमरे के लिए भुगतान किया। मैं 95 रुपये "कमाने" में कामयाब रहा - यह केवल उन मामलों में है जब लोग नाराज थे और अब मना करना संभव नहीं था। अगर मैंने इतनी जिद से इनकार नहीं किया होता तो और भी बहुत कुछ निकलता।
लगभग सभी ड्राइवरों ने मुझे अपना नंबर दिया और मुझे वहां पहुंचते ही आपको बताने के लिए कहा। इसलिए शाम को मेरा एक अनुष्ठान था: मैंने अपने ड्राइवरों को एसएमएस लिखा, क्योंकि, मेरी राय में, यह किसी व्यक्ति का न्यूनतम आभार है ताकि वह कम से कम चिंता न करे। हम अभी भी उनमें से कुछ के संपर्क में हैं।
जोखिम
मेरे अमेरिकी दोस्तों ने मुझे दो चीजों से डराया: भालू और मनोविकार। इस वजह से, मैंने फैसला किया कि मैं केवल दिन के दौरान सड़क पर रहूंगा, हालांकि पहले, जब रूस या यूरोप में सहयात्री होते थे, तो मुझे रात में भी शांत महसूस होता था। वैसे, मैंने शावकों के साथ एक भूरा भालू देखा, लेकिन कार से और सुरक्षित दूरी पर। मनोविकृति के बारे में, उदाहरण के लिए, मेरे दोस्त ने कहा कि उसके क्षेत्र में एक सप्ताह में चार गोलीबारी हुई थी। लेकिन मैंने उत्तर दिया कि यह बकवास है: लोगों के पास सहयात्री को गोली मारने का कोई कारण नहीं है।
इस तथ्य से कि मैं एक लड़की हूं, मुझे और मदद मिली। सबसे पहले, सड़क पर एक लड़की कम डर को प्रेरित करती है। दूसरे, कई ड्राइवरों ने कहा कि उन्होंने मुझे सिर्फ इसलिए सवारी दी क्योंकि यह खतरनाक हो सकता है। हर ड्राइवर ने मुझसे कहा: "अगर मेरी पत्नी या बेटी इस स्थिति में होती, तो मैं चाहूंगा कि मेरे जैसा कोई उसे उठाए, कोई साइको नहीं।"
मैंने पहले ही अलविदा कहना शुरू कर दिया था, और वह अचानक मुझसे पूछता है: "एक सवारी के लिए एक ब्लोजॉब के बारे में क्या?"
मुझसे पूछा गया कि आपके पास काली मिर्च का स्प्रे भी क्यों नहीं है। लेकिन मुझे यकीन है कि अगर मैंने स्प्रे कैन लिया होता, तो मुझे निश्चित रूप से इसकी आवश्यकता होती, और मैं परेशानी को आकर्षित नहीं करना चाहता। हालाँकि, मेरे साथ दो कहानियाँ हुईं: एक अजीब, दूसरी मज़ेदार।
एक बार जब मैंने वोट भी नहीं दिया, तो मैं सड़क पर चल पड़ा। अचानक एक कार रुकी, जो कचरे से भरी हुई थी, अंदर एक नशा करने वाला बैठा था। वह खतरनाक नहीं लग रहा था, बस पागल लग रहा था। उसने तुरंत मेरे बारे में जानकारी का एक गुच्छा डालना शुरू कर दिया, मुझे अपने घर बुलाया और घास की पेशकश की, मैंने जवाब में कहा कि मैं एक दोस्त की प्रतीक्षा कर रहा हूं और उसके साथ नहीं जाऊंगा। यह एकमात्र समय था जब मैं ड्राइवर की वजह से कार में नहीं चढ़ा।
दूसरी बार मुझे एक कठोर दाढ़ी वाले अमेरिकी किसान द्वारा चलाया गया, बहुत चुप और एक क्लासिक पिकअप ट्रक में। जिस तरह से मैंने बातचीत की, किसी तरह उसका मनोरंजन करने की कोशिश की - आखिरकार, इसके लिए वे साथी यात्रियों को ले जाते हैं। हम अपने गंतव्य पर पहुंचे - एक भीड़-भाड़ वाली पार्किंग (जो सुरक्षित भी है)। मैंने पहले ही अलविदा कहना शुरू कर दिया था, और वह अचानक मुझसे पूछता है: "एक सवारी के लिए एक ब्लोजॉब के बारे में क्या?"। मैंने कहा "नहीं धन्यवाद" और चला गया, उसने जोर नहीं दिया।
अनुभव
मेरे देखभाल करने वाले अमेरिकी परिचित भालू और पागलों के बारे में कहानियां बताने में इतने दृढ़ थे कि, ईमानदारी से, यह पहली यात्रा थी जिसने मुझे वास्तव में डरा दिया। कुछ बिंदु पर, मैंने सोचा, शायद मैं वास्तव में समझ नहीं पा रहा हूं कि मैं क्या कर रहा हूं, और मुझे इतना तुच्छ नहीं होना चाहिए। लेकिन बहादुर वह नहीं है जो डरता नहीं है, बल्कि वह है जो डरता है, लेकिन करता है।
कभी-कभी लोग देश के दूसरी तरफ से भी मेरी मदद करने में कामयाब हो जाते थे
मुझे बारिश और हवा में खाली सड़कों पर चलने, भालुओं से दूर भागने और शेड में सोने की उम्मीद थी। लेकिन हर कहानी जो असहज से शुरू हुई थी, खूबसूरती से खत्म हुई। कभी-कभी लोग देश के दूसरी तरफ से भी मेरी मदद करने में कामयाब हो जाते थे। जब मैं अंधेरे में ट्रैक पर फंस गया था, तो जिस ड्राइवर से हमारी दोस्ती हुई, उसने मुझे फोन किया। और किसी चमत्कार से, मुझसे 20 मिनट की पैदल दूरी होटल श्रृंखला में से एक बन गई, जिसमें उन्हें मुझे एक मुफ्त कमरा दिलाने का अवसर मिला। इस यात्रा में कम से कम मैं ऐसे चमत्कारों के लिए तैयार था।
इसका मतलब यह नहीं है कि आपको बिना पैसे और बिना किसी योजना के अकेले हिचहाइकिंग एडवेंचर में भाग लेना चाहिए। लेकिन अगर आपके पास अलग-अलग लोगों के साथ यात्रा करने और संवाद करने का अनुभव है, यदि आप जानते हैं कि कैसे संदिग्ध परिस्थितियों को हल करना है, इलाके को नेविगेट करें और जल्दी से निर्णय लें, यदि आप अपने दिमाग का उपयोग करते हैं और खुद पर और दुनिया पर भरोसा करते हैं, तो सब कुछ संभव है।
नमस्ते, मेरा नाम आइरीन है और मैं रूस से हूँ। इस तरह मैं एक महीने और दस दिनों के लिए अपना परिचय देता हूं, क्योंकि मैं अंदर हूं उत्तम भ्रमणसंयुक्त राज्य भर में। लंबे समय से मैंने अमेरिका में सहयात्री का सपना देखा था, एक दोस्त को वीजा दिया गया था, लेकिन उन्होंने मुझे काम पर छुट्टी नहीं दी, और मैं इस विचार को मना नहीं कर सका जो पहले से ही मेरे दिमाग में बस गया था और विवरण के साथ बढ़ गया था) ))
इसलिए, मैं अमेरिका के दक्षिण-पूर्व में अपनी खुशी के लिए अकेले यात्रा कर रहा हूं, शहरों और मेरी रुचि के राज्यों में रुक रहा हूं। मैं अद्भुत लोगों से मिलता हूं। मैं नए स्थान खोलता हूं। मैं अंतहीन रूप से मुस्कुराता हूं और खुद को यह सोचकर पकड़ लेता हूं कि "चलते-फिरते" राज्य मेरा पसंदीदा है।
मैं आपको अपनी सहयात्री यात्रा का एक दिन दिखाऊंगा - 10 अप्रैल 2012। मार्ग - तलाहस्सी (फ्लोरिडा) - न्यू ऑरलियन्स (लुइसियाना)।
तस्वीरें (30 टुकड़े) फोन पर ली गईं, क्योंकि। पहिया रिपोर्ट।
मैं काउच सर्फिंग सिस्टम का उपयोग करके रात के लिए रुकता हूं, यानी मैं हमेशा अलग-अलग जगहों पर उठता हूं, शहर और लोगों के लिए अभ्यस्त होने का समय नहीं होता है। मैं इच्छाशक्ति को प्रशिक्षित करता हूं 
तलहासी में, स्थानीय कॉलेज के छात्रों द्वारा मेरी मेजबानी की गई थी। घर बहुत बड़ा है, इसका अपना कमरा और अतिथि शौचालय है। 
मालिक, क्रिस, तत्काल मकई का मांस खिलाता है (जो कि अमेरिकियों के लिए बिल्कुल भी विशिष्ट नहीं है) और कॉफी का शुल्क लेता है। 
हार्दिक नाश्ता करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह नहीं पता है कि आपको अगली बार कब खाना होगा)) क्रिस एक अच्छा लड़का है (हालाँकि मैं यहाँ बुरे लोगों से नहीं मिला), मीठा और बहुत देखभाल करने वाला, एक माँ की तरह) )) मुझे राजमार्ग पर ले जाता है, मुझे शुभकामनाएं देता है और पारंपरिक "ध्यान रखना")) 
यात्रा से पहले ही तलहसी शहर मेरा व्यक्तिगत पैमाना था। मैं समझाता हूँ क्यों। एक यात्रा की योजना बनाते समय अमेरिका में सहयात्री के साथ स्थिति को समझने की कोशिश करते हुए, मैंने नेट पर इसी तरह के अनुभवों की दुर्लभ रिपोर्टों की खोज की और ज़ुबोडर उपनाम वाला एक लड़का मिला। वह फ़्लोरिडा से कैलिफ़ोर्निया के लिए सहयात्री यात्रा करना चाहता था, लेकिन दो दिनों के लिए तलहसी में फंस गया, मुड़ गया और विपरीत दिशा में चला गया, न्यूयॉर्क में समाप्त हुआ।
बेशक, मुझे निश्चित रूप से एक बार फिर इस सिद्धांत को साबित करना पड़ा कि सब कुछ विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत है और यहां कोई सामान्य भाजक नहीं हो सकता है। 
मैं लगभग चार मिनट के लिए तलाहस्सी के बाद पहले निकास पर खड़ा था, मुझे लगता है - इस बिंदु पर समय क्यों बर्बाद करें, जो परंपरागत रूप से प्रति घंटे कई कारों द्वारा पारित किया जाता है। मैं अंतरराज्यीय गया, जहां एक सुविधाजनक "आपातकालीन लेन" उन लोगों के लिए एक आपातकालीन गिरोह में पार्क करना संभव बनाती है जो अड़चनों से डरते नहीं हैं।
यह पहले से ही एक परंपरा बन गई है कि एक लंबी दूरी का ट्रक मुझे शहर से बाहर ले जाता है। जो, ऐसा लगता है। सारा दिमाग मुझे खा गया कि यह खतरनाक है, कि बहुत सारे पागल लोग हैं, कि अलग-अलग चीजें होती हैं।
मैंने एक वास्तविक बुरी कहानी बताने के लिए कहा, वह नहीं कर सकता था और सहमत था कि वह ऐसे लोगों को नहीं जानता था, या यों कहें, कि वह उनके बारे में विशुद्ध रूप से काल्पनिक रूप से जानता था, "लेकिन मेरे दोस्त के पास एक मामला था ..." - नहीं।
एक और सहयात्री के बगल में मारियाना निकास पर एक बड़ा निगा गिरा दिया। सच्चा सहयात्री, एक बैकपैक, एक चिन्ह, एक बुद्धिमान दाढ़ी के साथ।
वह आदमी सड़क पर मेरी उपस्थिति से बहुत खुश था, उसने कहा कि वह यहाँ लगातार दूसरे दिन रुक रहा था, कि कोई मुझे उठा नहीं रहा था। वह कहता है कि आप दूसरे बिंदु पर जा सकते हैं, लेकिन मेरे लिए आपके पास जाने का मौका है। बेशक, मैंने कहा था कि हम एक साथ रुकेंगे और वादा किया था कि कोई बहुत निकट भविष्य में रुकेगा))) हम जेफ के साथ राजमार्ग पर गए, जहां से पुलिसकर्मी ने उसे कल "छोड़ने" के लिए कहा।
ड्राइवर दो लोगों को लेने में वास्तव में बदतर हैं, हम "पूरे" 25 मिनट के लिए खड़े हैं!))) जबकि मैं ड्राइवरों को लुभाता हूं, जैसा कि वे कहते हैं, "लाइव चारा पर" और पाठ्यपुस्तक के संकेत "पश्चिम", जेफ अपनी कहानी बताते हैं। 56 साल के, चार बच्चे और 6 पोते-पोतियां, राज्यों का चक्कर लगाते हैं, इधर-उधर पैसा कमाते हैं। उसने अपनी योजना बताई - वह ट्रक वालों की पार्किंग में आता है, कारों को उनसे रगड़ता है (पटरियों पर चमकदार सतह), अंदर की सफाई करता है, आदि। सफाई उत्पादों पर 15 रुपये खर्च करते हुए, एक ट्रक से आप "पूर्ण सफाई" के साथ $ 150 तक "हटा" सकते हैं। तो जेफ पैसा कमाता है और उसी समय यात्रा करता है।
अच्छा आदमी, वह मुझे अमेरिकी सहयात्री के कुछ रहस्य सिखाता है, जैसे ट्रक ड्राइवरों की पहचान कैसे करें जो कभी नहीं रुकेंगे - यह बीमा द्वारा निषिद्ध है कि "मोटरहोम" जो मैं ड्राइविंग का सपना देखता हूं, कभी भी सहयात्रियों को नहीं उठाता, जो ...
अचानक, मध्य-वाक्य में, जेफ चारों ओर देखता है और कहानी को बाधित करता है - एक बहु-रंगीन ट्रक दूरी में रुक गया, लेकिन यह हमारी आत्माओं को दिखाई नहीं दे रहा है या यह टूट गया है। हम चेक करने जाते हैं, तीन लोग हमसे मिलते हैं - एक लोहे की टांग वाला आदमी, हवाई शॉर्ट्स में एक छोटे बालों वाला लड़का और एक सुंदरता।
यह पता चला है कि आदमी रूसी है, ट्रक एक मोबाइल हाउस-सर्कस है, साइकिल और पानी के स्कूटर पीछे ट्रेलर में लटके हुए हैं, दिशा हमारी है, अंतिम बिंदु मेक्सिको है। एक पैर वाला आदमी - पीछे से एस्कॉर्ट कार में सवार होता है।
हम जातीय रेखाओं के साथ विभाजित हो गए - जेफ अमेरिकी के साथ बैठता है, मैं एंटोन के केबिन में चढ़ता हूं।
एंटोन अल्फेरोव मॉस्को सर्कस के एक रूसी कलाबाज हैं, जिनके पास अमेरिकी नागरिकता और एक गिटिसियन शिक्षा है, जिन्होंने पहियों पर परिवार के थिएटर को पुनर्जीवित करने के लिए सर्क डू सोलेइल में एक मच्छर जम्पर के रूप में अपना करियर छोड़ दिया। सर्कस मोलिएर ने एक ट्रेलर खरीदा, ट्रैम्पोलिन, मचान, छत पर एक मंच बनाया, एक उज्ज्वल फिल्म में सब कुछ कवर किया, एक वफादार समुद्री डाकू और एक मैक्सिकन मॉडल पाया, एक शो के साथ आया और वहां से अपना विजयी जुलूस शुरू करने के लिए अकापुल्को गया। . अभी तक यह केवल एक परियोजना है जो लॉन्च से कुछ ही दूर है, लेकिन हम अभी भी सोची में ओलंपिक के उद्घाटन और ऑस्कर समारोह के आयोजनों में इसकी चरम सीमा देखेंगे।
यह संक्षेप में है। सामान्य तौर पर, कहानी 2003 में शुरू हुई, जब मॉस्को सिटी सर्कस के रूसी कलाबाजों की मंडली के हिस्से के रूप में एंटोन को छह महीने के लिए अमेरिका में काम करने के लिए आमंत्रित किया गया था। एंटोन को "पेंगुइन के रूप में काम करना" पसंद था, एक महीने में रूसी 6,000 रूबल और मध्यांतर के दौरान गुब्बारों की बिक्री के बाद, अमेरिकी मनोरंजन पार्क सी वर्ल्ड अंतिम सपना लग रहा था। एंटोन ने 5 साल के लिए ऑरलैंडो में पेंगुइन पर लटका दिया, हर साल अनुबंध को नवीनीकृत किया, साथ ही मॉस्को के सर्कस के बाकी कलाकारों के साथ। उन्होंने सी वर्ल्ड में अपना कार्यक्रम रखा, न केवल फ्री जंप में काम किया (वह पांच साल की उम्र से कलाबाजी में लगे हुए हैं, और चौदह साल की उम्र से खेल के मास्टर हैं), बल्कि एक शो डायरेक्टर के रूप में भी काम करते हैं। "व्यर्थ मैंने जीआईटीआईएस में इसका अध्ययन किया, नेमचिंस्की के दौरान, पेसकोव ने मेरे साथ अपने डिप्लोमा का बचाव किया," एंटोन कहते हैं।
मुझे पता चला कि वह दुनिया का दूसरा कलाबाज है जो 6 मीटर से छलांग लगाकर दीवार पर वापस लौट सकता है। इसलिए, Cirque du Soleil कार्यशाला में, उन्होंने स्वाभाविक रूप से उसके साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जिसमें आवेदकों के बीच चयन किया गया: एक जिमनास्ट, एक नर्तक, एक पर्वतारोही, एक ट्रैम्पोलिन खिलाड़ी और एक अन्य खेल कलाबाज। अमेरिकियों "मूर्तिकला" नया कार्यक्रमओवो, कीड़ों के बारे में, और एंटोन को एक मच्छर की भूमिका मिली, जो दीवार से ट्रैम्पोलिन तक कूद गया और स्टिल्ट्स कूदने पर चाल चली। 
कार्यक्रम 8 महीनों के भीतर संयुक्त प्रयासों से बनाया गया था, मॉन्ट्रियल, टोरंटो, क्यूबेक में दर्शकों पर तीन महीने के लिए इसका परीक्षण किया गया था, और अप्रैल 200 9 में आधिकारिक प्रीमियर हुआ था। एंटोन एक परियोजना के साथ आए - डु सोइल सर्कस के बैकस्टेज के बारे में एक फिल्म की शूटिंग, यहां तक कि किकस्टार्टर पर एक प्रचार वीडियो भी अपलोड किया गया)))
जनवरी 2012 में, एंटोन ने अनुबंध को नवीनीकृत नहीं किया, हालांकि उनका कहना है कि हर हफ्ते उन्हें सर्कस से पत्र प्राप्त होते हैं जो उन्हें दौरे पर जाने के लिए कहते हैं, कम से कम अंशकालिक। इसके बजाय, एक मोटर घर में यात्रा करने का फैसला किया। 
दो महीनों में, एंटोन ने सर्कस ट्रक हाउस को शीर्ष पर "भर दिया": उन्होंने मिनियापोलिस से अपना निर्माण लिया - शानदार छलांग के लिए दुनिया की सबसे बड़ी मोबाइल ट्रांसफॉर्मिंग दीवार, स्टेडियम ध्वनि शक्ति के साथ स्पीकर खरीदे, एक ट्रैम्पोलिन नेट, जेट स्की की एक जोड़ी, बैंजो जंपिंग, शो के लिए लगभग 40 वेशभूषा, दृश्यावली, कपास कैंडी और पॉपकॉर्न मशीन, हुक्का और सर्कस जीवन की अन्य खुशियाँ।
इस्तेमाल किया गया ट्रेलर भी मान्यता से परे बदल गया है - एंटोन ने खुद छत पर दृश्य बनाया (सभी नाट्य मानकों के अनुसार), बॉडी रैपिंग के डिजाइन के साथ आया, स्थापित सौर पेनल्स, ने प्रोजेक्ट वेबसाइट लॉन्च की, मेक्सिको में निवेशक और एक भागीदार पाया।
अल्फेरोव ने अपने समुद्री डाकू कार्यक्रम को "रोल" करने की योजना बनाई है और अमेरिकी और आसपास के सर्कस थिएटर की यात्रा की है मैक्सिकन शहरऔर पूरी दुनिया में, ऑस्कर जैसे विशेष आयोजनों में प्रदर्शन करते हैं और मुझे यकीन है कि उनका ट्रेलर सोची में 2014 ओलंपिक का स्वागत करेगा।
मैंने एंटन को एक नए जीवन के रास्ते में ही पकड़ लिया। एक हफ्ते पहले, वह अपने "पहले समुद्री डाकू" डेविड से मिला, जो एक बेघर व्यक्ति था, जो कुछ दिनों पहले जेल से रिहा हुआ था और उसने अपने माता-पिता के घर के टिकट के लिए पैसे मांगे थे। इस मुलाकात के बाद डेविड की जिंदगी 360 डिग्री बदल गई, एंटोन ने उन्हें एक फोन, एक कार और अपनी मां के साथ रहने का समय दिया और सभी दस्तावेजों को पूरा किया। उन्होंने मेरे साथ इस शब्द के साथ भाग लिया - "जब आप अकापुल्को आएंगे, तो आप मेरे ट्रक को समुद्र तट पर देखेंगे।" 
मेरे जीवन के इन 7 घंटों (और 370 मील) ने इतनी तेज़ी से उड़ान भरी कि हमें जितना होना चाहिए था, उससे थोड़ा ही आगे निकल गए। हम दोस्तों के रूप में अलग हो गए और मैं इस उद्यम को बढ़ावा देने और मेक्सिको जाने के लिए नौकरी की पेशकश स्वीकार करने के बारे में गंभीरता से सोच रहा हूं। क्योंकि मुझे यकीन है कि एंटोन सफल होंगे, क्योंकि ऐसे लोग हमेशा वही हासिल करते हैं जो उनके मन में होता है। और उनका दिल अच्छा होता है।
इन घंटों के दौरान, रूसी बीजों के अलावा, एंटोन और मैंने सब्जियां / फल और सभी प्रकार के उपहार-नाश्ते खाए, मैं - दोपहर के भोजन के बजाय, वह - ताकि सो न जाए)))
स्टीव नाम के एक व्यक्ति ने मुझे मर्सिडीज से न्यू ऑरलियन्स ले जाया। अंग्रेज, यहां 16 साल से रहता है, केवल अंग्रेजी बीयर की याद आती है।
ऑरलियन्स वास्तव में एक अमेरिकी शहर की तरह नहीं दिखता है - यूरोपीय फ्रांस और अंग्रेजी लंदन का एक प्रकार का मिश्रण, लेकिन एक अतुलनीय हिप्पी स्पर्श के साथ, एक अंग संगीत समारोह में एक गुंडे चाल के समान।
संगीत के शहर के प्रवेश द्वार पर - तूफान कैटरीन के परिणाम: गिरे हुए पेड़, दुर्लभ इमारतें, पार्क और ऊंची इमारतों की अनुपस्थिति। स्टीव कहते हैं कि इसका एक सकारात्मक पक्ष है - यह एक शॉपिंग उपनगर का नरक हुआ करता था।
स्टीव मुझे सीधे मेरे अगले काउच सर्फर डेविड के घर ले जाता है, लेकिन वह यह कहते हुए वापस पाठ करता है कि वह मुझे बाद में उठा लेगा। मैं स्टीव के पास जाता हूं (ये उस तरह के न्यू ऑरलियन्स हैं जो जैज़ संगीत और ध्यान के बीच टोपी और प्राचीन वस्तुएं खरीदते हैं) और वियत कैफे में इंटरनेट के साथ चाय पीते हैं, ट्राम स्टॉप के ठीक सामने - एक अलग शहर का गौरव। मैंने बदलाव के लिए 3 खरीदे लॉटरी टिकटएक रुपये के लिए, मेरे 3 डॉलर वापस जीते, किस्मत मुझ पर मुस्कुराना बंद नहीं करती, और न केवल सड़कों पर।
शाम के शहर में घूमते हुए, मैं इसके वातावरण को सोख लेता हूं और समझता हूं कि ऐसी जगहों पर कम से कम 4-5 दिन लगते हैं।
डेविड अच्छा है, लेकिन मैं आज के लिए बहुत थक गया हूं और भावनाओं को "अधिक खा गया" हूं, इसलिए मैं स्नान करता हूं, चाय पीता हूं और बिस्तर पर जाता हूं।
ए! मैं डेविड को अपने पसंदीदा कार्य के साथ भी प्रताड़ित करता हूं - उनकी राय में, न्यू ऑरलियन्स के मुख्य "मस्तूल" के साथ एक नक्शा बनाने के लिए। डेविड बहुत प्रतिरोधी है, लेकिन नतीजतन, वह सचमुच Google मानचित्र से मानचित्र की प्रतिलिपि बनाता है, उसकी सिफारिशों पर हस्ताक्षर करता है, और मैं बिस्तर पर जाता हूं।
मेरे आगे 3 सप्ताह की यात्रा है और मेरा शरीर एक बहुत ही घटनापूर्ण साहसिक कार्य से थोड़ा थक गया है, निरंतर सड़कों, बैठकों, नए अनुभवों, पागल रोमांच और हर मिनट की खोजों के साथ। इसलिए - शुभ रात्रिमैं, और आप सभी को सुप्रभात!
