Les compagnies aériennes les plus sûres. Emirates Airlines enquête sur un incident avec un Airbus A380 à Domodedovo Emirates Airlines

Tous les magnats du transport aérien, ainsi que les compagnies organisant des vols bon marché, ont une chose en commun : ils sont désormais plus fiables que jamais. Mais il y a encore une différence si vous regardez quelques années en arrière et analysez les statistiques. Vous trouverez ci-dessous 10 compagnies à qui faire confiance et les 10 compagnies aériennes les moins fiables (sur 60 possibles).

Top 10 selon les statistiques du JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) :

1. Quantas
La compagnie aérienne australienne "Oantas" transporte des passagers depuis 48 ans sans qu'un seul incident ne se soit soldé par un décès. Par conséquent, elle est en tête de liste des meilleurs. Le coefficient de fiabilité a été calculé sur la base du nombre de morts et de pannes d'avions entre 1973 et 2007. La seule ombre qui pèse sur la réputation de l'entreprise est la fréquente Dernièrement difficultés techniques. Par exemple, le 27 juillet 2008, un Boeing 747 a dû effectuer un atterrissage d'urgence en raison d'un trou dans sa coque.

2 Finnair
En deuxième position se trouve la compagnie aérienne finlandaise Finnair, dont les statistiques de vols depuis 1963 n'incluent pas une seule catastrophe. La compagnie aérienne relativement petite se targue également de ne pas avoir de dysfonctionnements dangereux.

3 Cathay Pacific
La compagnie de Hong Kong, ancienne colonie britannique, peut se retourner sur 36 ans et être fière de vols au cours desquels pas une seule personne n'a été blessée. De plus, aucun problème technique dangereux n'a été enregistré pendant les vols. La fiabilité de la compagnie aérienne n'est éclipsée que par le fait qu'une bombe a explosé à bord, ce qui s'est produit en 1972.

4. "EL AL"
La compagnie aérienne publique israélienne se classe 4e sur la liste meilleures compagnies aériennes. Cependant, en 1992, un avion s'est écrasé à Amsterdam, mais comme il ne s'agissait pas d'une voiture de tourisme, mais d'un camion, ce fait n'a pas été pris en compte lors de la synthèse des statistiques.

5. "All Nippon Airways"
Le dernier crash d'une compagnie aérienne japonaise s'est produit il y a 37 ans lorsqu'un avion de ligne est entré en collision avec un avion militaire. Il y a aussi eu des pannes techniques ces derniers temps : en octobre 2007, un avion d'All Nippon Airways s'est posé sur la mauvaise piste.

6. "Air Berlin"
La compagnie aérienne allemande "Air Berlin" occupe la sixième place. Selon les statistiques, pas un seul décès n'a jamais été enregistré. Et aussi durant ses 30 ans d'existence, la compagnie n'a perdu aucun de ses avions.

7 Vierge Atlantique
La société, fondée par le milliardaire Richard Branson, transporte des passagers depuis 24 ans sans un seul décès. Les compagnies aériennes anglaises de cette compagnie ne visent que les vols longue distance.

8. "Emirats"
À la huitième place se trouve la compagnie aérienne arabe, dont les statistiques sont également célèbres pour les vols sans accidents mortels ni accidents de voiture.

9. "Air Europe"
La compagnie aérienne charter espagnole occupe la 9e place dans la liste des meilleures. Cette année, elle a atteint le top 10 pour la première fois. Au cours des 22 dernières années, pas un seul cas avec une issue fatale n'a été enregistré. En octobre 2007, le Boeing 737 a eu des problèmes pour atterrir à Kattowitz (Pologne), mais heureusement tout s'est bien terminé et l'avion a pu atterrir. Un an plus tard, l'avion de la même compagnie aérienne s'est déplacé plus loin que prévu sur la piste de Lanzarote. Cependant, dans les deux cas, personne n'a été blessé.

10. "EVA Air"
Environ 20 ans sans accident grave - dans les statistiques de la compagnie aérienne taïwanaise. Pendant ce temps, il y a eu plusieurs pannes techniques, mais aucun résultat triste n'a été enregistré, donc "EVA Air" est la dernière de la liste des compagnies aériennes fiables.

Les dix compagnies aériennes les moins fiables, selon les statistiques du JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) :

51. Thai Airways
La compagnie aérienne Bangkok, fondée en 1960, est l'une des compagnies aériennes les plus dangereuses au monde. Selon les statistiques, huit incidents ont été enregistrés pendant cette période, au cours desquels 428 personnes sont mortes. Toute une série d'accidents dans les années 90. a considérablement dégradé la cote de fiabilité de Thai Airways.

52. Aeromexique
Le plus terrible accident d'avion Le Mexique est arrivé à l'avion de cette compagnie aérienne il y a 12 ans, lorsque le "DC-9" est entré en collision avec un petit avion monomoteur. Dans le même temps, 64 personnes sont décédées.

53. Compagnie aérienne philippine
Cette compagnie aérienne est malheureusement caractérisée par une longue liste d'accidents : l'un des derniers est le cas survenu en octobre 2007, dans lequel "Airbus" a sauté de la piste à Butuan City. 34 personnes ont été blessées.

54. "Air coréen"
Les statistiques de South Korean Airlines enregistrent l'un des pires accidents de l'histoire du transport aérien : en 1983, un Boeing-747, qui avait déraillé, est abattu par des missiles russes. Le crash le plus récent s'est produit en 1999.

55. Compagnies aériennes saoudiennes
Le contrôle de fiabilité n'a pas montré la compagnie aérienne du côté positif : en 1996, 349 personnes sont mortes dans une collision avec un avion IL de la compagnie aérienne kazakhe Air Kasachstan.

56. Air du Golfe
Depuis la création de l'entreprise en 1950, il y a eu trois terribles catastrophes. La dernière fois, en août 2000, un avion s'est écrasé à Manama, la capitale de Bahreïn, tuant 143 passagers.

57. "Air India"
La quatrième place à partir de la fin, et donc l'une des pires positions, est occupée par une compagnie aérienne indienne. Au cours des 30 dernières années, 4 voitures ont été perdues. L'incident le plus grave a été enregistré en 1985, lorsqu'une explosion s'est produite à bord d'un Boeing 747, qui a coûté la vie à 329 personnes.

58. Compagnies aériennes chinoises
La Taiwan Island Airline (à ne pas confondre avec la compagnie aérienne du même nom sur le continent) est l'une des plus dangereuses d'Asie : dans toute son histoire, on dénombre 755 morts. Ainsi, en 2002, un Boeing 747 s'est écrasé en mer, tuant 225 personnes.

59. "TAM"
Brazilian Airways se classe avant-dernière dans les statistiques et est donc la deuxième compagnie aérienne la moins fiable. La raison en était un accident d'avion en 2007, quand à Sao Paolo "Airbus" est descendu piste et s'est écrasé sur les structures voisines. Dans un incident aussi tragique, 186 vies ont été réclamées.

60. Compagnies aériennes turques
La compagnie aérienne la moins fiable a été reconnue Turkish Airlines Turkish Airlines. Par exemple, en 1974, 346 personnes sont mortes dans un accident d'avion.

Le mercredi 3 août, un Boeing 777-300 appartenant à une compagnie aérienne Emirates Airlines, a opéré le vol EK521 de la ville indienne de Thiruvananthapuram (État du Kerala au sud-ouest du pays) à destination de Dubaï.

La destination est incroyablement populaire parmi les citoyens indiens qui se rendent à Dubaï pour le travail. Il y avait 300 personnes à bord, dont 282 passagers. Sai Baskar, l'un des passagers, a déclaré au Times of India qu'il n'y avait eu aucun problème pendant le vol, ainsi que des rapports de dysfonctionnements techniques. Mais selon Mathrubhumi News, le pilote a averti les passagers avant d'atterrir à Dubaï qu'il y avait des problèmes avec le train d'atterrissage, ils devraient donc faire un atterrissage d'urgence.

"Nous avons senti que l'avion avait d'abord atterri, puis avait redécollé et heurté le sol", explique Baskar. - Lorsque la fumée a commencé dans la cabine, nous avons réalisé que quelque chose s'était passé et que cela prenait une tournure dangereuse. Les issues de secours s'ouvrent difficilement. Les passagers ont commencé à évacuer sous la direction de l'équipage, selon Baskar, certains passagers ont été blessés lorsqu'ils ont tenté de sauter hors de issues de secours. L'équipe a quitté l'avion en dernier. Les passagers et la compagnie aérienne qualifient l'organisation de l'évacuation d'"impeccable" et notent qu'ils ont réussi à quitter l'avion en une minute maximum.

"Si nous étions restés à bord une minute de plus, une tragédie se serait produite", a déclaré Baskar.

Le pilote de l'avion qui se trouvait près de la scène a déclaré à NDTV que le Boeing avait atterri "avec beaucoup de difficulté, frappant durement la piste avec sa queue".

Il n'y a pas de victimes parmi les passagers et l'équipage. Un officier de la protection civile a été tué alors qu'il éteignait l'incendie et effectuait des opérations de sauvetage. 14 personnes ont été hospitalisées, dont quatre pompiers. La plupart du temps, ils ont été brûlés et empoisonnés au monoxyde de carbone. Plus tôt, l'ambassadeur de l'Inde aux Émirats arabes unis a déclaré que "de nombreux passagers sont sous le choc, mais une seule personne de l'équipage a été transportée à l'hôpital".

Sarah Louise Sherwood, qui était à bord d'un autre avion dans le quartier à ce moment-là, a déclaré que les gens de Boeing "essayaient de s'échapper avant que le big bang ne se produise, il y avait du feu partout. Notre avion s'est arrêté juste à côté

les passagers de notre vol ont commencé à prier et à crier pour être libérés de l'avion.

Un certain nombre de médias ont publié des vidéos capturant le moment atterrissage d'urgence et une explosion, vraisemblablement, du moteur de l'avion. Là, en particulier, vous pouvez voir comment l'avion roule le long de la piste, tombant sur son côté droit, des colonnes de fumée épaisse s'élèvent au-dessus. À la fin de la vidéo de 30 secondes, la fumée devient plus sombre. Une autre vidéo capture le moment de l'explosion, après quoi certains détails s'envolent de l'avion.

L'avion est passé entre les mains de la compagnie aérienne en mars 2003 et la direction d'Emirates a officiellement déclaré que son état technique ne pouvait pas être la cause de l'incendie. Le professionnalisme du pilote ne fait pas non plus encore de doute: lors d'une conférence de presse en lien avec l'incident, il a été dit que l'expérience du pilote était de 7 000 heures. Selon la version officielle, on pense que l'incendie s'est produit "après la destruction due à un atterrissage brutal".

Dans le cadre de l'incident, la compagnie aérienne a annulé 42 vols à l'aéroport de Dubaï, les travaux du port aérien ont été paralysés pendant six heures. L'Administration générale de l'aviation civile (GCAA) des Émirats arabes unis a déjà lancé une enquête sur les circonstances de l'incident. Ils devront notamment établir si un châssis défaillant a pu être à l'origine de l'accident.

L'expert en aviation David Learmont a suggéré que

l'un des facteurs d'urgence pourrait être la chaleur - à l'aéroport de Dubaï, il faisait près de 50 ° C.

"Si vous avez une aile endommagée et qu'il y a une fuite de carburant, il s'évapore facilement à une température aussi élevée, et ces vapeurs sont extrêmement inflammables", a déclaré The Guardian. Il convient également de noter qu'il y a souvent du vent à Dubaï et que le vent change souvent de direction et de vitesse, ce qui crée des conditions potentiellement dangereuses pour l'aviation.

Parmi les 12 entreprises à la réputation irréprochable (l'indice de fiabilité le plus élevé est de 0,00), il y a plusieurs "vétérans" - fondés en 1922 Qantas Airways Finnair (1923), Cathay Pacific (1946), Toutes les compagnies aériennes japonaises(1953). Au cours des 34 dernières années (le JACDEC, bureau d'enquête sur les accidents aériens, tient ses propres statistiques depuis 1973), ces compagnies n'ont pas eu un seul accident.

Une entreprise allemande peut se targuer d'une réputation qui n'a pas été ternie par des accidents (pas une seule catastrophe en toutes ses années d'existence). AirBerlin, Britanique Virgin Atlantic Airways, une société de discount irlandaise Ryanair, jeunes compagnies aériennes arabes Emirates et Quatar Airways.

Entre autres entreprises, d'éminents "européens" se sont bien illustrés : British Airways(l'entreprise a enregistré 2 incidents significatifs et les 30 dernières années se sont écoulées sans catastrophe) et Lufthansa(3 accidents et 13 ans sans incident).

La seule compagnie aérienne russe incluse dans le Top 50 Aéroflot s'est classé 41e dans le classement et a reçu une note de 0,57. De plus, le compte à rebours est lancé depuis 1992, lorsque le principal transporteur aérien d'État, et en fait incontesté, est devenu une compagnie aérienne indépendante. Depuis lors, des accidents 10 se sont produits avec des avions Aeroflot, le nombre total de décès s'élevant à des personnes 182. Cependant, les avions de ligne de cette compagnie volent sans incident depuis les dernières années 5.

Le plus grand nombre d'accidents (12) a été enregistré en Compagnies aériennes philippines.

Le plus grand accident d'avion avec le plus grand nombre de victimes s'est produit avec l'avion de la compagnie Compagnies aériennes japonaises Le 12 août 1985, lorsqu'un Boeing 747-SR s'écrase sur le mont Ogura, à 100 km de Tokyo. En raison de réparations inappropriées, 520 personnes sont mortes, après quoi plusieurs mécaniciens et ingénieurs se sont suicidés.

La compagnie aérienne ferme le Top-50 Turkish Airlines(note - 3,49) : elle a enregistré 10 accidents majeurs, dont le plus important en 1974 a coûté la vie à 346 personnes.

Parmi les avions les plus sûrs - Boeing 777 : aucune des 600 voitures de ce modèle produites depuis 1994 n'est répertoriée dans les statistiques d'accidents.

De manière générale, comme le note Aero International, les résultats peuvent être qualifiés d'encourageants : au cours de l'année écoulée, grandes compagnies aériennes il n'y a pas eu d'accidents importants. Selon les experts du magazine, le contrôle se renforce, les soi-disant "interdictions de vol", appliquées non seulement dans les pays de l'UE, mais dans le monde entier, sont devenues une arme redoutable. La mondialisation joue également un rôle positif, grâce auquel les grandes alliances aériennes doivent également maintenir un haut niveau de sécurité.

Ce sont les 60 meilleures compagnies aériennes au monde. Même si la compagnie aérienne est en bas de la liste, cela signifie toujours le plus haut niveau de fiabilité.

Parmi Compagnies aériennes russes seulement 2 Transaero (numéro 23) et Aeroflot (numéro 37). Maintenant (avec le départ de Transaero) il en reste déjà un - c'est dommage ...

Cote de fiabilité des compagnies aériennes

Compagnie aérienne

Indice de fiabilité

AIR NOUVELLE-ZÉLANDE

CATHAY PACIFIC

ÉMIRATS

BRITISH AIRWAYS

TAP PORTUGAL

ETIHAD AIRWAYS

AIR CANADA

QATAR AIRWAYS

ALL NIPPON AIRWAYS

VOIES AÉRIENNES DE LA VIERGE ATLANTIQUE

HAINAN AIRLINES

VIERGE AUSTRALIE

JETBLUE AIRWAYS

LUFTHANSA

COMPAGNIES AÉRIENNES DE SHENZHEN

THOMAS COOK AIRLINES

TRANSAERO AIRLINES

LIGNES AÉRIENNES DU SUD-OUEST

JETSTAR AIRWAYS

AIR BERLIN

DELTA AIRLINES

THOMSON AIRWAYS

COMPAGNIES AÉRIENNES DE SINGAPOUR

LIGNES AÉRIENNES UNIES

MALAISIE COMPAGNIES AÉRIENNES

VOIES AÉRIENNES À JETS

CHINA EASTERN AIRLINES

AÉROFLOT

ALITALIE

LAN AIRLINES

AIR FRANCE

COMPAGNIES AÉRIENNES AMÉRICAINES

AIR CHINE

VOIES AÉRIENNES AMÉRICAINES

ALASKA AIRLINESA

JAPON COMPAGNIES AÉRIENNES

THAÏ AIRWAYS

CHINA SOUTHERN AIRLINES

COMPAGNIES AÉRIENNES SCANDINAVES

TURKISH AIRLINES

AIR CORÉEN

GOL TRANSPORTS AEREOS

GARUDA INDONÉSIE

TAM AIRLINES

AIR INDE

CHINE AIRLINES

LIGNES AÉRIENNES DU VIETNAM

AIR DE LION

Top 10 des compagnies aériennes les plus sûres au monde

Au début de cette année, le centre de recherche allemand JACDEC a publié le traditionnel classement des compagnies aériennes les plus sûres au monde en 2012.

C'est remarquable, et ne le cachons pas - c'est agréable de voir deux transporteurs aériens russes dans la liste des "plus grands": la 16e place a été prise par Transaero et la 39e par Aeroflot. Un an plus tôt, ils étaient classés respectivement 15e et 35e.
Nous notons également que le vainqueur du classement de l'année dernière - la compagnie aérienne japonaise All Nippon Airways, n'est devenu cette année que 12e.
Nous vous présentons le top 10 des compagnies aériennes les plus sûres au monde selon le centre de recherche allemand.

1 Finnair- la plus grande et la plus ancienne compagnie aérienne de Finlande (fondée en 1923) est devenue à la fin de l'année non seulement le transporteur aérien le plus sûr d'Europe, mais aussi du monde. Un an plus tôt, la compagnie aérienne finlandaise était deuxième du classement mondial JACDEC.

Depuis plusieurs décennies, pas un seul avion de Finnair n'a été impliqué dans un accident d'avion dans lequel des personnes seraient mortes. Le dernier incident tragique a été enregistré en novembre 1963, lorsqu'un avion américain Douglas DC-3 s'est écrasé à l'approche des îles Aland (Finlande). Depuis lors, la sécurité pour l'entreprise n'est pas un vain mot, mais un travail 24 heures sur 24 et un contrôle de chaque minute.

Il convient de noter que Finnair est membre de l'un des plus grands groupes d'aviation au monde. Alliances Oneworld, ainsi que le transporteur russe S7. Les services de la compagnie aérienne peuvent également être utilisés en Russie. Les avions Finnair assurent des vols vers Moscou, Saint-Pétersbourg, Iekaterinbourg et Mourmansk.

2 Air Nouvelle-Zélande- la compagnie aérienne nationale néo-zélandaise est régulièrement classée parmi les dix compagnies aériennes les plus sûres au monde. Dans le classement JACDEC de l'année dernière, Air New Zealand occupait la dixième place. L'un des dirigeants de la compagnie aérienne, David Morgan, commentant la deuxième place d'Air NZ dans la cote de sécurité, a noté que ce résultat est en grande partie dû à la "large introduction des principes d'une culture de la sécurité dans la compagnie aérienne". Ici, en passant, nous pouvons rappeler une série de vidéos créatives d'Air New Zealand, dans lesquelles des informations ennuyeuses sur les règles de comportement dans un avion sont présentées sous la forme d'histoires divertissantes qu'il est tout simplement impossible d'arrêter de regarder.

Noter que dernier accident d'avion avec la perte de vie à Air NZ s'est produit il y a 34 ans. En novembre 1979, un McDonnell Douglas DC-10 américain est entré en collision avec le mont Erebus lors d'un vol touristique vers l'Antarctique. 257 personnes sont mortes.

Soit dit en passant, cette année, la direction de la compagnie aérienne a admis qu'il y a deux ans, l'un des pilotes d'Air NZ s'était endormi deux fois lors d'un vol Londres-Los Angeles. Le sommeil du pilote a duré au total trois minutes et, selon les dirigeants, il n'a caché aucune menace à la sécurité, puisque le copilote était dans le cockpit et qu'il gardait déjà tout sous contrôle. Nous découvrirons bientôt comment cette reconnaissance affectera la notation de l'entreprise l'année prochaine.

3 Compagnies aériennes Cathay Pacific- Le plus grand transporteur aérien de Hong Kong ferme pour la deuxième année consécutive les trois premières compagnies aériennes les plus sûres au monde. Dans son histoire, et la société a été fondée en 1946, Cathay Pacific a connu un certain nombre d'incidents désagréables et de cas tragiques, dont le dernier s'est produit en juin 1972. Puis, pendant le vol, un engin explosif a explosé à bord de l'avion américain Convair 880. Plus de 80 personnes sont mortes. Depuis lors, environ un million et demi de vols de la compagnie aérienne ont été calmes et sans excès.

Soit dit en passant, les avions de Cathay Pacific effectuent régulièrement des vols de Moscou vers la Thaïlande, Hong Kong, la Chine, le Cambodge, ainsi que vers Bali, Taïwan et les Philippines.

4 Compagnie aérienne Emirates- l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde a été fondée en 1985 aux États-Unis Emirats Arabes Unis. Emirates a commencé son histoire avec deux Airbus et un Boeing, qui ont été loués. Comme le disaient à l'époque les dirigeants du transporteur : "Notre objectif est la qualité, pas la quantité." Ainsi, grâce à ses exigences accrues en matière de qualité de transport et de sécurité, la compagnie aérienne a immédiatement gagné en popularité auprès des passagers du monde entier. En ce qui concerne la sécurité, pas un seul avion d'Emirates n'a été impliqué dans un accident mortel depuis la création de l'entreprise. De plus, des incidents extrêmement rares et désagréables avec les avions d'Emirates.

Je me souviens seulement du cas où, en 2010, un Boeing 777 survolant l'Inde est entré dans une forte zone de turbulence et a commencé à tomber d'une hauteur de 7 000 mètres. Ce n'est que lorsqu'il restait un kilomètre et demi au sol que les pilotes ont pu niveler l'avion. En raison de fortes secousses, 17 personnes ont été légèrement blessées. Au total, il y avait 361 passagers à bord du navire. C'est peut-être le seul incident grave survenu avec l'avion de la compagnie aérienne depuis sa création.

Soit dit en passant, les avions d'Emirates Airline effectuent trois vols quotidiens vers la Russie : deux vers Moscou et un vers Saint-Pétersbourg.

5. Etihad Airways - le transporteur aérien national des Émirats arabes unis a été fondé il y a seulement 10 ans et pendant cette période, il n'y a pas eu un seul incident tragique impliquant l'avion de la compagnie. Certes, il y a eu plusieurs atterrissages forcés de paquebots en raison de faux rapports d'alerte à la bombe. Ainsi, par exemple, en 2008, dans les toilettes d'un avion volant d'Abu Dhabi à Islamabad, des passagers ont trouvé une note où un inconnu disait que le paquebot allait exploser.
Les pilotes ont posé l'avion à l'aéroport de Karachi (Pakistan), mais les sapeurs n'ont trouvé aucun engin explosif.

Et en janvier 2011, un Britannique ivre, qui volait d'Abu Dhabi à Londres, a commencé à menacer l'équipage de faire exploser une bombe. Les pilotes ont fait atterrir l'avion en urgence et le "terroriste" a été arrêté. La bombe n'a pas été retrouvée sur lui, mais cela n'a pas empêché les Britanniques d'être condamnés à trois ans de prison.

A noter que depuis Moscou, les avions d'Etihad Airways peuvent se rendre en Thaïlande, en Inde, en Malaisie, en Australie et au Sri Lanka.

6. Voies aériennes EVA est la deuxième plus grande compagnie aérienne de Taïwan. Il a été fondé en mars 1989, et pendant ce temps aucun de ses avions non seulement n'a pas eu d'accident d'avion, mais n'a pas non plus participé au moindre incident grave. A noter que dans le classement de l'an dernier des compagnies aériennes les plus sûres au monde, EVA Airways s'est classée 14e.

7. TAP Portugal - compagnie aérienne nationale Le Portugal a considérablement amélioré sa position dans le classement des transporteurs aériens sûrs au cours de l'année, passant de la 16e à la 7e place. TAP a été fondée en mars 1945 et, pendant cette période, un seul incident tragique s'est produit avec l'avion de la compagnie aérienne. En novembre 1977, un Boeing 727, alors qu'il atterrissait sur l'île de Madère, a quitté la piste et s'est écrasé sur une berge escarpée. 125 passagers et six membres d'équipage ont été tués.

Depuis lors, il n'y a pas eu un seul accident grave dans l'histoire de la compagnie aérienne et TAP Portugal est à juste titre considéré comme l'un des transporteurs aériens les plus sûrs au monde. De plus, il y a eu des événements dans l'histoire de TAP dont l'entreprise se souvient avec fierté. Ainsi, par exemple, en 1982, les services de TAP Portugal ont été utilisés par nul autre que le pape Jean-Paul II, lorsqu'il a pris l'avion de Rome à Porto. Cette événement historique eu un effet positif sur la réputation de la compagnie aérienne. Par la suite, les services du transporteur portugais ont été utilisés par le roi et la reine de Suède.

A noter que la TAP opère régulièrement des vols de Moscou à Lisbonne. Par ailleurs, un accord de coopération en partage de code a été signé entre le transporteur portugais et le russe S7.

8. Compagnies aériennes Hainan est une compagnie aérienne chinoise fondée en 1989. Au cours de ses près de 25 ans d'histoire, les accidents d'avion et les accidents graves qui auraient touché les gens ont contourné Hainan Airlines.

Les services de l'une des compagnies aériennes les plus sûres au monde peuvent également être utilisés en Russie. Hainan Airlines opère régulièrement des vols vers la Chine depuis Moscou et Saint-Pétersbourg.

9 Vierge Australie- compagnie aérienne low-cost du "continent vert". Au cours de ses 13 années d'histoire, Virgin n'a eu aucun accident d'avion ou incident grave. Selon la direction du transporteur, la compagnie aérienne se soumet quotidiennement à des procédures de sécurité strictes. La compagnie aérienne travaille en étroite collaboration avec les autorités chargées de l'enquête, ainsi qu'avec la police fédérale australienne.

A noter que le personnel de la compagnie aérienne est si vigilant qu'en 2003 ils ont fait sortir un passager handicapé de l'avion. La personne avait une mauvaise coordination des mouvements et l'équipage a estimé qu'il était soit ivre, soit terroriste. Par la suite, l'homme a poursuivi la compagnie aérienne et a gagné.

10 British Airways- la compagnie aérienne nationale de Grande-Bretagne ferme le top dix des transporteurs aériens les plus sûrs au monde. Elle était 13e l'an dernier.

British Airways a été fondée en 1974 et deux ans plus tard, un accident s'est produit dans le ciel de Zagreb. le plus gros accident d'avion dans l'histoire de l'entreprise. En raison d'une erreur du contrôleur, deux avions Trident 3B volant de Londres à Istanbul et un Douglas DC-9 sont entrés en collision. Tous les passagers et membres d'équipage ont été tués.

Depuis, British Airways est irréprochable en termes de sécurité. Chaque année, les paquebots de la compagnie aérienne transportent plus de 30 millions de passagers, dont ceux de Moscou et de Saint-Pétersbourg.

Mais je voudrais rappeler une autre histoire, alors que ce n'est que grâce au professionnalisme des pilotes britanniques qu'il a été possible d'éviter une grave catastrophe.

En juin 1982, un Boeing 747 s'écrase contre un poteau. cendre volcanique. En conséquence, en raison de dommages causés par des substances abrasives, les quatre moteurs se sont arrêtés à leur tour. Les pilotes ont arrêté l'alimentation en carburant et n'espéraient que les propriétés aérodynamiques de l'avion. Selon leurs calculs, le paquebot pouvait tenir en l'air pendant environ 23 minutes. C'est alors que le commandant de bord de l'avion, Eric Moody, a pris le micro et a prononcé aux passagers, probablement le discours le plus optimiste de l'histoire. Aviation civile:

"Mesdames et messieurs, voici le capitaine du navire. Nous avons eu un petit problème à bord. Les quatre moteurs se sont arrêtés. Nous faisons de notre mieux pour les lancer. J'espère que cela ne vous dérange pas trop." Les passagers eux-mêmes appelleront cela plus tard "le plus grand euphémisme".

Quoi qu'il en soit, mais les pilotes ont réussi à redémarrer les moteurs et à faire atterrir l'avion. Aucun des passagers et des membres d'équipage n'a été blessé.

Le portail Aviation Herald précise que l'incident de Domodedovo s'est produit le 10 septembre, mais il n'en a été connu que maintenant.

Selon une ressource de l'industrie, le pilote Avion Airbus L'A380, volant de Dubaï à Moscou, a fait une erreur lors de l'atterrissage. Le paquebot A380, considéré comme le plus gros avion de passagers au monde, s'est approché du sol à une hauteur de 120 m à une vitesse de 600 m, après quoi l'avion a commencé à prendre de l'altitude, puis est entré dans le deuxième cercle. Les pilotes ont de nouveau échoué à l'atterrir, alors le paquebot a continué sur un autre cercle. Il n'a réussi à s'asseoir qu'à la troisième tentative. Aucun des passagers n'a été blessé.

Emirates a confirmé l'incident à Reuters. La compagnie aérienne a souligné que le vol était en cours de contrôle. Ils ont refusé de donner des détails, citant une enquête en cours aux Emirats. Selon l'agence, l'Autorité de l'aviation civile des Émirats arabes unis (Civil Aviation Authority, GCAA), a qualifié l'incident de "grave".