इकोनॉमी प्रोमो और बजट में क्या अंतर है. इकोनॉमी क्लास के हवाई किराए में क्या अंतर है? अर्थव्यवस्था बुकिंग वर्गीकरण के बारे में

सेवा वर्ग	व्यापार				अधिमूल्य अर्थव्यवस्था	इष्टतम अर्थव्यवस्था	न्यूनतम अर्थव्यवस्था
किराया ब्रांड
हाथ का सामान (40x30x20cm)	1 स्थान 5 किग्रा				1 स्थान 5 किग्रा	1 स्थान 5 किग्रा	1 स्थान 5 किग्रा
हाथ का सामान (55x40x25cm)	1 स्थान 10 किग्रा				1 स्थान 10 किग्रा	भुगतान किया गया	भुगतान किया गया
सामान (सामान के डिब्बे में)	2 स्थान 30 किग्रा				1 स्थान 20 किग्रा	1 स्थान 20 किग्रा	भुगतान किया गया
खेल उपकरण²	1 स्थान 20 किग्रा				1 स्थान 20 किग्रा		हवाई अड्डे पर अतिरिक्त सामान दरों पर भुगतान किया गया
चेक-इन पर सीट चयन	हां				हां	299 (5 यूरो)	299 (5 यूरो)
एक्सचेंज (बिना शो के)³, 1 फ्लाइट सेगमेंट 4 . के लिए कीमत	2000 (30 यूरो)				2000 (30 यूरो)	2000 (30 यूरो)	6000 (80 यूरो)
नो-शो एक्सचेंज³, कीमत प्रति उड़ान खंड 4	6000 (80 यूरो)				6000 (80 यूरो)	6000 (80 यूरो)	6000 (80 यूरो)
टैरिफ से पहले एक्सचेंज	"व्यापार"				"प्रीमियम", "व्यवसाय"	"इष्टतम", "व्यवसाय"	अनुमति नहीं
धनवापसी (बिना प्रदर्शन के), 1 उड़ान खंड 4 के लिए कीमत	2000 (30 यूरो)				2000 (30 यूरो)	अनुमति नहीं	अनुमति नहीं
नो शो (कोई शो नहीं) के मामले में रिफंड, 1 फ्लाइट सेगमेंट 4 के लिए कीमत	6000 (80 यूरो)				अनुमति नहीं	अनुमति नहीं	अनुमति नहीं
व्यवसाय में अपग्रेड करें					24 घंटे से पहले नहीं, उड़ान प्रस्थान से 1 घंटे पहले नहीं	24 घंटे से पहले नहीं, उड़ान प्रस्थान से 1 घंटे पहले नहीं	24 घंटे से पहले नहीं, उड़ान प्रस्थान से 1 घंटे पहले नहीं
प्राथमिकता पंजीकरण	हां				नहीं	नहीं	नहीं
व्यापार हॉल	हां				नहीं	नहीं	नहीं
रास्ते का ठहराव	5 दिनों तक				5 दिनों तक	5 दिनों तक	5 दिनों तक
गंतव्य पर अधिकतम प्रवास	12 महीने				12 महीने	6 महीने	6 महीने
मील के साथ भुगतान करें	की अनुमति				की अनुमति	की अनुमति	की अनुमति
2 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए अलग सीट के बिना छूट 5	घरेलू उड़ानें 100%				घरेलू उड़ानें 100%	घरेलू उड़ानें 100%	घरेलू उड़ानें 100%
	अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 90%				अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 90%	अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 90%	अंतरराष्ट्रीय उड़ानें 90%
2 साल से कम उम्र के बच्चों के लिए एक सीट और 2 से 12 साल के बच्चों के लिए छूट (समूहों को छोड़कर)	25%				25%	25%	25%
बुकिंग क्लास	ए, डी, जे, सी					एफ, जेड, पी, के, एल, एच, वी, ओ, यू, एक्स, आर, बी, एन, जी, डब्ल्यू, ई, एस, टी, वाई	एफ, जेड, पी, के, एल, एच, वी, ओ, यू, एक्स, आर, बी, एन, जी, डब्ल्यू, ई, एस, टी, वाई
खुलने की तारीख	कक्षा जे, सी . के लिए अनुमत				कक्षा Y, S, T . के लिए अनुमत	अनुमति नहीं	अनुमति नहीं

हवाई अड्डे पर / विमान के आयाम हाथ का सामानएयरलाइन के मापने वाले उपकरणों द्वारा जाँच की गई। इन माप उपकरणों में हाथ का सामान स्वतंत्र रूप से (बल के उपयोग के बिना - अपने स्वयं के वजन के तहत) रखा जाना चाहिए।

मानक से ऊपर और बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के, यात्री को निम्नलिखित वस्तुओं को ले जाने का अधिकार है यदि वे यात्री के साथ हैं और सामान में शामिल नहीं हैं:

• 40 × 30 × 20 सेमी से अधिक नहीं के आयामों वाला एक बैकपैक, जिसका वजन 5 किलोग्राम से अधिक नहीं है, या एक हैंडबैग, या बैकपैक, या बैग, या ब्रीफकेस में संलग्न चीजों के साथ एक ब्रीफकेस;
• फुलों का गुलदस्ता;
• बाहरी वस्त्र;
• छाता बेंत;
• उड़ान के दौरान बच्चे के लिए शिशु आहार;
• एक सूटकेस में सूट;
• एक बच्चे को ले जाने के लिए एक बच्चे को ले जाने के लिए एक उपकरण (एक पालना, संयम प्रणाली (उपकरण) दो साल से कम उम्र के बच्चों के लिए, एक बच्चा घुमक्कड़ और अन्य उपकरण), जिसे यात्री के ऊपर एक शेल्फ पर विमान के केबिन में सुरक्षित रूप से रखा जा सकता है सीट या यात्री सीट के सामने की सीट के नीचे ( आयाम 65x40x20 सेमी से अधिक नहीं);
• उड़ान की अवधि के लिए आवश्यक मात्रा में दवाएं, विशेष आहार संबंधी आवश्यकताएं;
• बैसाखी, बेंत, वॉकर, रोलेटर, एक यात्री द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक तह व्हीलचेयर और ऐसे आयाम हैं जो उन्हें यात्री सीट के ऊपर या यात्री सीट के सामने सीट के नीचे एक शेल्फ पर विमान के केबिन में सुरक्षित रूप से रखने की अनुमति देते हैं;
• हवाई अड्डे पर शुल्क-मुक्त दुकानों पर खरीदा गया सामान, एक सीलबंद (सीलबंद) प्लास्टिक बैग में पैक किया जाता है, जिसका वजन 3 किलो से अधिक नहीं होता है।

स्कीइंग, स्नोबोर्डिंग, सर्फिंग और डाइविंग उपकरण, हॉकी उपकरण, साइकिल, स्कूटर, गोल्फ उपकरण, मछली पकड़ने के उपकरण। अपवाद: मास्को और बुखारा, समरकंद, ताशकंद, फ़रगना, दुशांबे के शहरों के बीच सीधी उड़ानें, साथ ही मास्को में वनुकोवो हवाई अड्डे से यात्रा करते समय इन शहरों से / के लिए स्थानांतरण मार्ग

³ यदि लागू दर पर सीटें उपलब्ध नहीं हैं, तो उपलब्ध दर तक अधिभार लिया जाएगा

4 1 उड़ान खंड एक शहर से दूसरे शहर की उड़ान है।
यदि आप मास्को में स्थानांतरण के साथ कलिनिनग्राद से सोची के लिए उड़ान भर रहे हैं, तो ये 2 उड़ान खंड हैं।

5 सामान भत्ता, किराए की परवाह किए बिना: हाथ का सामान (40x30x20cm) 5 किलो, साथ ही बच्चों का खाना, पालना और घुमक्कड़ (FAP मानकों के अनुसार)।

हमेशा स्थानीय समय

यदि आप उड़ना नहीं चुनते हैं

उड़ान के प्रस्थान से 40 मिनट पहले Utair को इसकी सूचना दें। यदि आप उड़ान में नहीं आते हैं और इसके बारे में पहले से चेतावनी नहीं देते हैं, तो पूरे मार्ग की सीटें अपने आप रद्द हो जाएंगी।

आप स्थानांतरण बिंदु पर या वापसी मार्ग पर विमान में चढ़ने में सक्षम नहीं होंगे। यदि आप उड़ान रोकना चाहते हैं या केवल स्थानांतरण बिंदु से या केवल वापसी मार्ग पर उड़ान भरना चाहते हैं - Utair को कॉल करना सुनिश्चित करें।

अधिसूचना

वाहक द्वारा प्रदान की जाने वाली कैरिज और अन्य सेवाएं कैरिज की शर्तों के अधीन हैं, जिन्हें उनके संदर्भ में इस दस्तावेज़ में शामिल किया गया है। इन शर्तों को जारीकर्ता वाहक या टिकट पर नामित वाहक से प्राप्त किया जा सकता है। जिन यात्रियों की गाड़ी का अंतिम गंतव्य या प्रस्थान के देश के अलावा किसी अन्य देश में स्टॉपओवर है, उन्हें सलाह दी जाती है कि देश के क्षेत्र के भीतर स्थित इसके किसी भी हिस्से सहित पूरी गाड़ी अंतरराष्ट्रीय समझौतों के प्रावधानों के अधीन हो सकती है, जिन्हें जाना जाता है मॉन्ट्रियल कन्वेंशन या इसके पूर्ववर्ती, वारसॉ कन्वेंशन। सम्मेलन, इसके संशोधनों सहित (वारसॉ प्रणाली)। ऐसे यात्रियों के लिए, लागू समझौता (लागू किरायों के परिणामस्वरूप ढुलाई की विशेष शर्तों सहित) वाहक की देयता को नियंत्रित करता है और सीमित कर सकता है। अधिक विस्तार में जानकारीवाहक से उपलब्ध है।

हवाई टिकट (व्यवसाय या अर्थव्यवस्था) के एक वर्ग के भीतर किराए के प्रकार के अनुसार विभाजन होता है। उसी समय, एक ही श्रेणी के यात्री, किराए के प्रकार की परवाह किए बिना, सेवाओं का एक ही सेट प्राप्त करते हैं और इकोनॉमी क्लास केबिन में कोई भी सीट ले सकते हैं। तो टिकट पर उन Y, B, M, H, Q, K, L, U, T का क्या मतलब है?

कड़ाई से बोलते हुए, इकोनॉमी क्लास का किराया टिकट की वापसी और विनिमय, बच्चों के लिए छूट के आकार और टिकट की वैधता के संदर्भ में भिन्न होता है। किराया लागू करने की शर्तें टिकट वापसी दंड की राशि निर्धारित करती हैं, मार्ग के विभिन्न वर्गों को बदलते समय गणना की बारीकियां, मार्ग में परिवर्तन करने की संभावना, उदाहरण के लिए, यात्री का नाम बदलना या प्रस्थान की तारीख .

टिकटों पर लेटर कोड द्वारा किराए का संकेत दिया जाता है। लेकिन पदनाम प्रणाली और किराए की शर्तें एयरलाइन के आधार पर भिन्न होती हैं।

सामान्य तौर पर, तीन मुख्य टैरिफ समूहों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

	प्रीमियम / पूर्ण	मानक	प्रोमो
अधिकांश एयरलाइनों पर किराया चिह्न	वाई, बी	एम, एच, एन	जी, के, एल, ओ, क्यू, एस, टी, यू, वी, डब्ल्यू, एक्स
टिकट की वैधता	180-365 दिन	30-180 दिन
खुलने की तारीख	की अनुमति	निषिद्ध	निषिद्ध
प्रस्थान से पहले टिकट वापसी	कोई दंड नहीं	जुर्माने के साथ	निषिद्ध
नो-शो टिकट रिफंड	कोई दंड नहीं	जुर्माने के साथ	निषिद्ध
प्रस्थान से पहले टिकट विनिमय	कोई दंड नहीं	जुर्माने के साथ	जुर्माने के साथ
नो-शो टिकट एक्सचेंज	कोई दंड नहीं	निषिद्ध	निषिद्ध

इसके अलावा, कुछ टैरिफ में अतिरिक्त प्रतिबंध हो सकते हैं। जैसे, उदाहरण के लिए, चेक-इन के समय केबिन में सीट चुनने की क्षमता। और अंत में, अलग-अलग टैरिफ के लिए, बोनस मील की एक अलग राशि अर्जित की जाती है।

चुने हुए किराए की परवाह किए बिना बोर्ड पर स्थितियां समान होंगी, और कीमत में अंतर 7 गुना भिन्न हो सकता है। तो निष्कर्ष सरल है: यदि आप सुनिश्चित हैं कि आपकी योजनाएं नहीं बदलेगी, तो सबसे सस्ता टैरिफ लें।

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उड़ान वर्गीकरण:

नियमित उड़ानेंप्रदर्शन किया प्रमुख एयरलाइंसकड़ाई से समय पर और किसी भी संख्या में यात्रियों के साथ (यहां तक ​​कि एक के साथ)। विमान के केबिन को आमतौर पर तीन वर्गों (प्रथम, व्यवसाय और अर्थव्यवस्था वर्ग) में विभाजित किया जाता है, उड़ान के दौरान वे प्रेस, शुल्क-मुक्त उत्पाद और शराब के साथ दोपहर का भोजन करते हैं। इकोनॉमी क्लास आमतौर पर सस्ता होता है, लेकिन बिजनेस क्लास में सीटों के बीच की दूरी ज्यादा होती है और खाना बेहतर होता है। इसके अलावा, एक नियमित उड़ान के लिए टिकट खरीदते समय, आप केवल एकतरफा टिकट खरीद सकते हैं, कई किराए के बीच चयन कर सकते हैं, युवाओं, पेंशनभोगियों या अक्सर यात्रियों के लिए छूट पर भरोसा कर सकते हैं।

एक निर्धारित उड़ान के विपरीत, समेकक (मेजबान) चार्टर विमान- एयरलाइंस से सहमत ट्रैवल कंपनी ने पूरे विमान को बुक कर सही दिशा में भेज दिया। एक ही समय में, अक्सर ट्रैवल एजेंसी "चार्टर को उठाती है" खुद से नहीं, बल्कि कई अन्य कंपनियों के साथ। सबसे अधिक बार, Il-86, Tu-154 को चार्टर्स के लिए लिया जाता है, और Tu-154M को पश्चिमी यूरोपीय मार्गों पर लिया जाता है। विमान के प्रकार को लोड के आधार पर प्रस्थान से 1-2 दिन पहले निर्धारित किया जा सकता है: यदि बहुत सारे टिकट बेचे जाते हैं, तो Il-86 उड़ान भरेगा, यदि कुछ यात्री हैं, तो Tu-154। अधिकांश चार्टर उड़ानें अपने नियमित विमान में "अनुसूचित एयरलाइंस" द्वारा संचालित की जाती हैं। चार्टर्स नियमित उड़ानों के बीच "खिड़कियों" में उड़ते हैं और "वहां और तुरंत वापस" श्रृंखला के रूप में किए जाते हैं (विमान नए पर्यटकों को लाता है और तुरंत पिछले वाले को हटा देता है)।

चार्टर फ़्लाइट का टिकट नियमित फ़्लाइट की तुलना में बहुत (कभी-कभी 2-3 गुना) सस्ता होता है। इसके अलावा, नियमित उड़ानें केवल कई लोकप्रिय "समुद्र तट" रिसॉर्ट्स के लिए उड़ान नहीं भरती हैं, या उनकी संख्या न्यूनतम है।

चार्टर उड़ानों के टिकटों को अक्सर मानक "टूर पैकेज" में शामिल किया जाता है। हालांकि, "बचे हुए" को हमेशा टूर पैकेज के बिना खरीदा जा सकता है। चार्टर उड़ानों के टिकट गैर-वापसी योग्य हैं, यात्रा रद्द होने की स्थिति में हवाई टिकट की लागत वापसी योग्य नहीं है।

तथाकथित "निपटान" उड़ानें भी हैं - यह एक नियमित चार्टर उड़ान है, जिसमें विमान अपनी छुट्टी की पूरी अवधि के लिए हवाई अड्डे पर पर्यटकों की प्रतीक्षा करता है (अक्सर ऐसी एकल चार्टर उड़ानें छुट्टियों पर संचालित होती हैं)।

टिकट पर पदनाम:

आर - प्रथम श्रेणी में सुधार हुआ। आमतौर पर बोइंग 777-200 विमान पर प्रदान किया जाता है। यात्रियों को सैटेलाइट फोन, अलग-अलग टीवी मॉनिटर और बर्थ उपलब्ध कराए जाते हैं।

एफ - प्रथम श्रेणी।

ए - प्रथम श्रेणी छूट। एयरलाइंस के पास उनके द्वारा संचालित उड़ानों के लिए आधार किराया होता है, जिसे वे कुछ समय के लिए उपयुक्त होने पर कम कर सकते हैं।

जे - बिजनेस क्लास में सुधार हुआ। यात्री को सामान्य व्यवसाय वर्ग की तुलना में अधिक विशाल सीटों के साथ केबिन में एक सीट प्रदान की जाती है, मेनू में व्यंजनों का एक बड़ा चयन होता है, मनोरंजन प्रदान किया जाता है (उदाहरण के लिए, कंप्यूटर गेम)।

सी - बिजनेस क्लास।

डी - छूट के साथ बिजनेस क्लास।

डब्ल्यू - अर्थव्यवस्था वर्ग में सुधार हुआ। पंक्तियों के बीच की दूरी सामान्य अर्थव्यवस्था वर्ग की तुलना में कुछ अधिक है।

के, एस - इकोनॉमी क्लास के साथ निश्चित दरें. इन टिकटों पर कोई छूट नहीं है।

बी, एच, एल, एम, क्यू, टी, वी, वाई - रियायती अर्थव्यवस्था वर्ग। यहाँ सभी हैं संभावित विकल्पइस दर को इंगित करने वाले पत्र।

एयरलाइंस टिकट बुकिंग पर कई तरह की पाबंदियां लगा सकती हैं। आदेश के समय और टिकटों की संख्या पर सबसे लगातार प्रतिबंध। इस मामले में, कोड G का उपयोग किया जाता है।

छोटी दूरी की उड़ानों पर कुछ वाहक एक इकोनॉमी क्लास "शटल" सेवा संचालित करते हैं, जिसे ई अक्षर से दर्शाया जाता है), कोई टिनिंग नहीं, चेक-इन पर सीट की पुष्टि की जाती है) या यू (कोई आरक्षण आवश्यक नहीं है, सीट की गारंटी है)।

प्रदान किए गए भोजन का प्रकारअक्षरों या चित्रों द्वारा इंगित: बी या कप - नाश्ता; एल, डी या पार कांटा और चाकू - गर्म दोपहर का भोजन या रात का खाना; एस या एक रोटी, या एक कांटा के साथ एक चाकू - ठंडा नाश्ता; एक्स - एकाधिक भोजन।

यदि अनुसूची में पत्र है एम, फिर उड़ान के दौरान यात्रियों को एक पूर्ण लंबाई वाली फिल्म, अक्षर F - एक लघु फिल्म दिखाई जाएगी।

यात्री का नाम- यात्री का नाम। यह केवल लैटिन ट्रांसक्रिप्शन (पासपोर्ट में) के रूप में इंगित किया गया है। नाम के पहले अक्षर या पूरे नाम के साथ-साथ लिंग (MR - मिस्टर, MRS / MSS - मिस या मिसेज) द्वारा उपनाम (एक स्लैश के माध्यम से) का पालन किया जाता है। अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, यह क्षेत्र ध्वनि विकृति के बिना अधिकतम 3 त्रुटियों की अनुमति देता है।

से- उड़ान मार्ग।

हाइलाइट किया गया फ़ील्ड इस फ़्लाइट कूपन (अंग्रेज़ी में वर्तनी) के लिए प्रस्थान बिंदु को इंगित करता है। नीचे आगमन का बिंदु है। यदि किसी दिए गए शहर में कई हवाई अड्डे हैं, तो नाम के बाद तीन अक्षरों वाला हवाई अड्डा कोड आता है।

रास्ते का ठहराव- स्टॉपओवर संकेतक। एक्स/ओ (नहीं/हां)। यदि इस बिंदु पर मार्ग के साथ 24 घंटे ("स्टॉपओवर") से अधिक समय के लिए स्टॉप है, तो यह फ़ील्ड खाली है या "O" है। यदि यह बिंदु एक पारगमन बिंदु है, तो "X" इस बिंदु के विपरीत खड़ा होता है। स्टॉपओवर का उपयोग हवाईअड्डा करों के कारण टिकट की कुल लागत में परिलक्षित होता है, क्योंकि स्टॉपओवर की अनुपस्थिति में, कुछ करों का भुगतान नहीं किया जाता है, जिससे टिकट की कीमत कम करना संभव हो जाता है।

वाहक- वाहक। वाहक का दो-अक्षर वाला एयरलाइन कोड। कोड IATA (इंटरनेशनल एयर कैरियर एसोसिएशन) द्वारा मानकीकृत हैं और दोनों काफी स्पष्ट हो सकते हैं: एसयू - एअरोफ़्लोत, एलएच - लुफ्थांसा, एएफ - एयर फ्रांस, बीए - ब्रिटिश एयरवेज, और ऐसा नहीं: एवाई - फिनएयर, यूएन - ट्रांसएरो, एजेड - अलीतालिया।

उड़ान- विमान संख्या।

कक्षा- बुकिंग क्लास। एक लैटिन पत्र जो एक विमान पर सीटों के एक निश्चित कोटा को दर्शाता है। आमतौर पर: आर "सुपरसोनिक" (कॉनकॉर्ड उड़ानों पर)। एफ, पी, ए - प्रथम श्रेणी। जे, सी, डी, आई, जेड - बिजनेस क्लास। डब्ल्यू, एस, वाई, बी, एच, के, एल, एम, एन, क्यू, टी, वी, एक्स - इकोनॉमी क्लास।

दिनांक- इस कूपन के लिए प्रस्थान की तारीख।

समय- प्रस्थान समय। हमेशा प्रस्थान बिंदु का स्थानीय समय।

स्थिति- बुकिंग स्थिति। आमतौर पर टिकट एक निश्चित स्थिति के साथ जारी किया जाता है - "ओके"। कुछ किराए के लिए "आरक्यू" (चेक-इन पर सीट अनुरोध) स्थिति के साथ टिकट जारी करना संभव है। बिना सीट के उड़ान भरने वाले शिशुओं (2 वर्ष तक) के लिए टिकट "NS" स्थिति को दर्शाता है।

किराये के मुताबिक- टैरिफ का प्रकार। इस कूपन के लिए टैरिफ का अक्षरांकीय पदनाम:

एनवीबी/एनवीए(पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं) - पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं है। जिस तारीख से पहले और बाद में, आप इस उड़ान कूपन पर उड़ान नहीं भर सकते (यदि किराया नियम तारीखों में बदलाव की अनुमति देते हैं)। अधिकांश "कठिन" रियायती किराए के लिए, दोनों तिथियां इस कूपन के प्रस्थान की तारीख के साथ मेल खाती हैं। यदि कॉलम खाली हैं, तो इसका मतलब है कि यह टिकट कम से कम एक वर्ष के लिए वैध है।

किराया गणना- टैरिफ गणना। यह कॉलम पूरे टिकट के लिए विस्तृत किराया गणना प्रदान करता है। गणना में तीन-अक्षर वाले शहर कोड, दो-वर्ण वाहक कोड और NUC (गणना की तटस्थ इकाइयाँ) में किराया घटक शामिल हैं। संयुक्त कर (हवाई अड्डा शुल्क) को भी यहां समझा जाता है। कॉलम में सेवा की जानकारी हो सकती है: तटस्थ इकाइयों, मुद्राओं, विभिन्न प्रतिबंधात्मक लोगों की रूपांतरण दर।

किराया- टैरिफ। परिवहन की शुरुआत की मुद्रा में टैरिफ। उदाहरण के लिए, यदि टिकट लंदन - मॉस्को मार्ग पर जारी किया जाता है, तो किराया पाउंड (GBP) में दर्शाया जाएगा। नरम मुद्रा वाले देशों (रूस सहित) के टैरिफ अमेरिकी डॉलर में प्रकाशित होते हैं। यदि टिकट एक गोपनीय किराए पर जारी किया जाता है, तो इस कॉलम में किराया नहीं दर्शाया जा सकता है (आइकन "आईटी" या "फोर्फेट" द्वारा प्रतिस्थापित)।

कुल- कुल। टिकट जारी करने के स्थान की मुद्रा में टिकट का कुल मूल्य (किराया प्लस हवाई अड्डा कर)। रूस में विभिन्न एयरलाइंसयह रूसी रूबल और अमेरिकी डॉलर दोनों हो सकता है। यदि टिकट एक गोपनीय किराए पर जारी किया जाता है, तो इस कॉलम में राशि का संकेत नहीं दिया जा सकता है (इसे "आईटी" या "फोर्फेट" आइकन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है)।

समान/किराया पीडी- किराया समकक्ष। निर्गम स्थल की मुद्रा के समतुल्य किराया (यदि निर्गम स्थल की मुद्रा प्रस्थान स्थल की मुद्रा से भिन्न हो)।

कर- दछशुंड। मुद्दे के बिंदु की मुद्रा में दो-अक्षर पदनाम और हवाईअड्डा कर की राशि।

भुगतान की विधि- भुगतान की विधि। निम्नलिखित विकल्प हैं:

नकद- नकद,

चालान या चालान- कैशलेस भुगतान,

सीसी- कमरा क्रेडिट कार्ड- (क्रेडिट कार्ड)।

उत्पत्ति का स्थान- प्रस्थान/गंतव्य का बिंदु। प्रस्थान के बिंदु का तीन-अक्षर का पदनाम और, एक स्लैश के माध्यम से, पूरे मार्ग के साथ आगमन का बिंदु। पदनाम SITI, SOTO आदि भी हैं।

एयरलाइन डेटा- एयरलाइन के निशान के लिए।

पीएनआर कोड- अल्फ़ान्यूमेरिक बुकिंग नंबर।

अनुमोदन/प्रतिबंध- अनुमोदन / प्रतिबंध। यह कॉलम इस टिकट पर गाड़ी पर विभिन्न प्रतिबंधों के साथ-साथ यात्री के दूसरे वाहक को "स्थानांतरण" (अनुमोदन) की संभावना को इंगित करता है। उदाहरण के लिए, यदि कॉलम "एसयू / केएल केवल" इंगित करता है, तो इसका मतलब है कि यह टिकट "एअरोफ़्लोत" (एसयू) और "केएलएम" (केएल) उड़ानों पर मान्य है और यदि किराए की शर्तें टिकट पर बदलाव की अनुमति देती हैं, तो भी पहले से जारी टिकट पर, आप एक कंपनी से दूसरी कंपनी में "स्थानांतरित" कर सकते हैं। यदि टिकट जिस किराए पर जारी किया गया है, उसमें कोई परिवर्तन होता है, तो यह संभावना इस कॉलम में दिखाई देनी चाहिए। उदाहरण के लिए, "आरईएस सीएचजी यूएसडी50" या "वन इनबाउंड रीब फ्री" का अर्थ है: "50 यूएसडी के दंड के साथ बुकिंग परिवर्तन" या "एक बार वापस आने की तिथि में परिवर्तन निःशुल्क"। आमतौर पर, सबसे अधिक प्राथमिकता वाले ("कठिन") किराए के लिए, निम्न टेम्प्लेट सामान्य है: "केवल XX/गैर आरईएफ/कोई सीएचजी/कोई वापसी नहीं" निषिद्ध"। इस कॉलम में सेवा की जानकारी भी प्रदर्शित की जा सकती है।

विनिमय के लिए जारी- बदले में जारी किया गया। यदि टिकट दूसरे (तथाकथित "पत्राचार") के बदले में जारी किया जाता है, तो इस कॉलम में मूल टिकट की संख्या दर्ज की जाती है। टिकट पत्राचार का अर्थ एक उदाहरण से समझना आसान है। आपने सिंगापुर - मॉस्को - सिंगापुर मार्ग पर एक टिकट खरीदा, उस पर मास्को के लिए उड़ान भरी और मार्ग को मास्को - बैंकॉक मार्ग में बदलने का फैसला किया। इस मामले में, एजेंट नए मार्ग पर उड़ान की लागत की पुनर्गणना करेगा (सिंगापुर से शुरू, यानी सिंगापुर - मॉस्को - बैंकॉक) और इस लागत को "पुराने" टिकट की लागत से घटा देगा। अगर नया टिकटअधिक महंगा है, तो आपको एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा, यदि यह सस्ता है, तो एजेंट आपको एक रसीद जारी करेगा, जिसके अनुसार आप जिस स्थान पर टिकट खरीदा है, उस स्थान पर आपको देय राशि प्राप्त हो सकती है। इस टिकट पर "पुराने" टिकट की संख्या का संकेत दिया जाएगा।

संयोजन टिकट- अतिरिक्त (संयुक्त) टिकट। यदि यात्रा कार्यक्रम में फॉर्म पर उड़ान कूपन की तुलना में अधिक उड़ानें शामिल हैं, तो ऐसा टिकट कई रूपों में जारी किया जाता है, और यहां अन्य टिकट नंबरों के लिए क्रॉस-रेफरेंस किए जाते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कई रूप एक टिकट का प्रतिनिधित्व करते हैं, और भले ही आपने उनमें से किसी एक पर मार्ग को पूरी तरह से उड़ा दिया हो, किसी भी स्थिति में आपको पूरी यात्रा के अंत तक इसे फेंकना नहीं चाहिए। एक अन्य सामान्य मामला जब कॉलम में एक संख्या होती है अतिरिक्त टिकट(समूहों में यात्रा करते समय)।

अतिरिक्त समर्थन/प्रतिबंध- अतिरिक्त प्रतिबंध। इसमें ऐसी जानकारी है जो एंडोर्समेंट/प्रतिबंध कॉलम में फिट नहीं होती है।

यात्रा कोड- यात्रा कोड। गोपनीय और विशेष टैरिफ जारी करते समय उपयोग किया जाने वाला प्रतीक।

सत्यापनकर्ता स्थान- सत्यापनकर्ता क्षेत्र। टिकट बेचने वाली एजेंसी की मुहर। एजेंसी का नाम, उसका संक्षिप्त पता, एक अद्वितीय कार्यालय संख्या, यानी IATA नंबर या एअरोफ़्लोत कोड शामिल होना चाहिए। टिकट जारी करने वाले एजेंट का अक्षरांकीय संदर्भ। टिकट जारी करने की तारीख।

आदर्श मुफ्त परिवहनसामान।

दुनिया भर में सामान के वजन और टुकड़ों की संख्या पर प्रतिबंध है कि

यात्री को ले जाने का अधिकार है। सेवा की श्रेणी के आधार पर, अलग-अलग मुफ्त सामान भत्ते हैं। "वजन" प्रणाली के लिए:

इकोनॉमी क्लास में - 20 किग्रा

बिजनेस क्लास - 30 किग्रा

प्रथम श्रेणी में - 40 किग्रा

सिस्टम "स्थानों" के लिए - "पीसी"।

अतिरिक्त सामान का भुगतान आमतौर पर 1 किलो की निम्नलिखित लागत के आधार पर किया जाता है - उच्चतम इकोनॉमी क्लास किराया "वन वे" की लागत का 1-2%। इसके अलावा, यह भुगतान आमतौर पर स्थानीय मुद्रा में किया जाता है।

आज, ग्रह पर किसी भी स्थान पर जाना सभी के लिए उपलब्ध है। हवाई यात्रा इस कार्य को सरल बनाती है। हालांकि, ऐसी यात्राओं को आराम के विभिन्न स्तरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आइए तय करें कि फ्लाइट क्लास कैसे चुनें और टिकट खरीदते समय आपको क्या ध्यान देना चाहिए।

मौजूदा स्तर को देखते हुए विभिन्न एयरलाइंसदुनिया भर में, यात्री स्वतंत्र रूप से विमान पर सेवा की कक्षाओं का चयन करते हैं। यात्रा की सुविधा की डिग्री के आधार पर, पर्यटकों को पहली, व्यवसाय या अर्थव्यवस्था श्रेणी के टिकट खरीदने का अधिकार है। इसके अलावा, सेवा के इन तीन मुख्य क्षेत्रों में बुकिंग की डिग्री और अन्य शर्तों के अनुसार आंतरिक विभाजन शामिल है।

सामान्य तौर पर, एक हवाई टिकट बुकिंग वर्ग लैटिन वर्णों के रूप में एक एन्कोडिंग है जो सीटों की संख्या या बुकिंग के लिए समय सीमा के लिए विशिष्ट कोटा निर्धारित करता है। सेवा के स्तर के साथ इस परिभाषा को भ्रमित न करें - आखिरकार, दोनों श्रेणियों की अलग-अलग विशेषताएं हैं। प्रस्तुत जानकारी के साथ थोड़ा समझने के लिए, हम आपको सभी संभावित बारीकियों के बारे में अधिक विस्तार से बताएंगे।

उच्चतम श्रेणी की सेवा

अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों पर, प्रतिस्पर्धी एयरलाइंस समृद्ध यात्रियों को सभी समावेशी उड़ानें प्रदान करती हैं। ऐसे लाइनरों पर प्रथम श्रेणी अलग "कमरे" है, जहां पर्यटक को एक पूर्ण बिस्तर, उच्च श्रेणी के रेस्तरां से मेनू का विकल्प और मनोरंजन की पूरी श्रृंखला प्रदान की जाती है। कभी-कभी ऐसी सेवाओं की पेशकश करने वाले जहाजों पर अलग-अलग शॉवर ब्लॉक और ड्रेसिंग रूम होते हैं।

बेशक, यहाँ कुर्सियाँ सामग्री से बनी हैं उच्च गुणवत्ताऔर सुविधाजनक कार्यों से सुसज्जित हैं: मालिश, हीटिंग, आर्थोपेडिक सीटें। सीटएक पूर्ण बिस्तर या इसकी अतिरिक्त स्थापना में इसका परिवर्तन शामिल है। इसके अलावा, कुछ एयरलाइंस धनी ग्राहकों की सेवाओं में एक निजी बार और एक सिनेमाघर जोड़ती हैं।

टिकटों पर, ऐसे स्थानों को "पी", "एफ" या "ए" प्रतीकों के साथ चिह्नित करके इंगित किया जाता है। "पी" चिह्न का अर्थ है एक बेहतर मानक के अलग-अलग केबिनों का आरक्षण। सोने के लिए अलग बेड, सैटेलाइट संचार और टीवी मॉनिटर हैं। एयरबस ए330 या बोइंग 747 200 लाइनर्स पर भी ऐसी ही स्थितियां संभव हैं. "एफ" का निशान सामान्य नियमों के अनुसार प्रथम श्रेणी में यात्रा करने का सुझाव देता है। पदनाम "ए" विशेष परिस्थितियों में सीट के प्रावधान को इंगित करता है - मौसमी उड़ानों के चरम पर एयरलाइन द्वारा दी जाने वाली छूट पर।

इसके अलावा, प्रथम श्रेणी के यात्रियों के पास अतिरिक्त विशेषाधिकार हैं। एयरपोर्ट पर इन लोगों को एक अलग हॉल या कम्पार्टमेंट में चेक इन किया जाता है। यहां उन्हें अलग-अलग प्रतीक्षालय प्रदान किए गए हैं, जहां शॉवर सहित आपकी जरूरत की हर चीज है। असीमित इंटरनेट, स्नैक्स और पेय का चयन, आरामदायक फर्नीचर और अन्य मनोरंजन - इस श्रेणी में उड़ान भरने वाले यात्रियों के लिए किसी भी हवाई अड्डे पर न्यूनतम सेट। पर्यटकों की यह श्रेणी व्यक्तिगत विशेष प्रीमियम वाहनों द्वारा हवाई अड्डे के टर्मिनल तक जाती है, और ऐसे यात्रियों के लिए सामान भत्ता एयरलाइनों द्वारा स्थापित मानक न्यूनतम से कहीं अधिक है।

बढ़ी हुई आराम उड़ानें

बिजनेस-क्लास केबिन शॉर्ट-हॉल घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर प्रथम श्रेणी की उड़ानों के लिए एक विकल्प बन रहे हैं। इसके अलावा, कुछ प्रकार के विमान, जैसे बोइंग 777 200, दोनों प्रकार के केबिनों से सुसज्जित हैं। बढ़े हुए आराम की शर्तों का मतलब ग्राहक के लिए हाथ के सामान के टुकड़ों की संख्या में वृद्धि है - सामान्य शर्तों पर उड़ान भरने वाले यात्रियों के लिए एक टुकड़े के मुकाबले 2 इकाइयाँ। इसके अलावा, एयरलाइनों ने सीटों की पंक्तियों, जुड़वां सीटों के बीच पर्याप्त मात्रा में स्थान प्रदान किया है, जो ज्यादातर मामलों में लाइनर के किनारों पर स्थित होते हैं। आमतौर पर निम्नलिखित बैठने के विकल्प यहां उपयोग किए जाते हैं:

1. बैकरेस्ट रिक्लाइनिंग एंगल 160º. यहां कुर्सी की मानक चौड़ाई 440-860 मिमी के बीच भिन्न होती है। लाइनर के आयामों के आधार पर, लाइनों के बीच का मार्ग 0.84 से 2.02 मीटर तक होता है।
2. 180º झुकी हुई कुर्सियाँ. यहां सीटों का आयाम 460 मिमी से 580 मिमी तक है, और मार्ग का आयाम कम से कम 1.4 मीटर होगा। सीटों के बीच अधिकतम चौड़ाई 1.7 मीटर तक पहुंचती है बैकरेस्ट का कोण आपको सीट को आरामदायक बिस्तर में बदलने की अनुमति देता है और विमान पर ग्राहक की असुविधा को कम करता है।

उड़ानों के दौरान, वाई-फाई यहां उपलब्ध है, मेनू की एक विस्तृत श्रृंखला से एक विकल्प, गैजेट चार्ज करने की क्षमता और नवीनतम प्रेस पढ़ने की क्षमता। हवाई अड्डे ऐसे यात्रियों के लिए कुछ विशेषाधिकार भी प्रदान करते हैं। ये लोग या तो एक अलग टर्मिनल पर पंजीकरण करते हैं या सामान्य कतार को दरकिनार कर देते हैं। इसके अलावा, ऐसे ग्राहकों के लिए प्रतीक्षा क्षेत्र पर्याप्त से सुसज्जित है आरामदायक स्थितियांअलग कमरों में रहना।

जिन यात्रियों ने यहां अपनी यात्रा रद्द कर दी है, उनके पास उनके अंकित मूल्य पर टिकट वापस करने या अपने लिए सुविधाजनक समय पर यात्रा स्थगित करने का अवसर है। टिकट अंकन के लिए, बिजनेस क्लास श्रेणी में "जे", "सी", "डी", "जेड", "आई" प्रतीक शामिल हैं।

इसके अलावा, "J" चिह्न प्रीमियम श्रेणी की सीटों के आरक्षण को इंगित करता है। यहां सीटें ज्यादा जगहदार होंगी, ड्रिंक्स और स्नैक्स का चुनाव ज्यादा होगा। इसके अलावा, इस श्रेणी के ग्राहकों को प्रावधान पर भरोसा करने का अधिकार है अतिरिक्त मनोरंजनउड़ान के दौरान।

संक्षिप्त नाम "सी" का अर्थ है सामान्य आधार पर बिजनेस क्लास की यात्रा, और अंतिम तीन अक्षर सीजन के दौरान कीमत में कमी की संभावना के साथ विमान में सीट आरक्षण का संकेत देते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, विशेष उड़ान की स्थिति आपको आराम से यात्रा करने की अनुमति देती है। केवल नकारात्मकइस स्थिति में, टिकट महंगा हो जाता है - आमतौर पर केबिन में ऐसी सीटों की कीमत एक मानक टिकट की कीमत से लगभग चार गुना अधिक होती है।

सामान्य उड़ान की स्थिति

चूंकि हमने उच्च और बढ़े हुए आराम के स्थानों की मुख्य विशेषताओं पर चर्चा की है, आइए एक मानक प्रकार की सेवाओं के प्रावधान पर चलते हैं। इकोनॉमी केबिन का टिकट खरीदते समय, पहली बार उड़ान भरने वाले कुछ लोग इसमें रुचि रखते हैं: "हवाई जहाज पर बी क्लास - यह क्या है?"। यह पदनाम पीक पर्यटन सीजन के दौरान एयरलाइन द्वारा छूट प्रदान करने की संभावना को इंगित करता है। प्रतीक बुकिंग की श्रेणी से संबंधित है और परोक्ष रूप से उड़ान की शर्तों से संबंधित है।

इकोनॉमी क्लास के यात्रियों के लिए, वाहक अधिकांश केबिन आवंटित करता है, क्योंकि यह विकल्प किसी भी देश के निवासियों के बीच बहुत लोकप्रिय है

अगर हम आराम के बारे में बात करते हैं, तो किसी भी लाइनर का इकोनॉमी क्लास मानक सीटें होती हैं, जो काफी कॉम्पैक्ट रूप से स्थित होती हैं, जो रास्ते में ग्राहकों के आराम को कम करती हैं। कुछ सीटों पर कुछ प्रतिबंध हैं - आपातकालीन मार्गों पर सीटों के पीछे और भोजन और सैनिटरी ब्लॉक के सामने स्थित स्थान झुकते नहीं हैं या पूरी तरह से मुड़े नहीं हैं।

इस वर्ग की सीटें लाइनर के मुख्य भाग पर कब्जा कर लेती हैं और किनारे के मध्य और पूंछ क्षेत्रों में स्थित होती हैं। उनका लेआउट आमतौर पर योजना के अनुसार होता है 3:3 या 3:4:3 - विमान के प्रकार और मॉडल के आधार पर। एक नियम के रूप में, एक आरामदायक उड़ान का कोई सवाल ही नहीं है, लेकिन प्रत्येक सीट, फिर भी, एक आर्मरेस्ट और एक परिवर्तनीय टेबल से सुसज्जित है। हालांकि कंपनी उन यात्रियों के लिए भोजन की पेशकश करती है जिन्होंने ऐसी यात्रा की स्थिति को केवल दो घंटे से अधिक समय तक चलने वाली उड़ान की शर्त पर चुना है।

इकोनॉमी क्लास के यात्रियों को दी जाने वाली सेवा में उड़ान की अवधि के लिए केवल आवश्यक चीजें शामिल हैं।

अल्पकालिक उड़ानों में विशेषज्ञता वाली कम लागत वाली एयरलाइनें मुफ्त भोजन के प्रावधान को बिल्कुल भी बाहर कर देती हैं। यहां, यात्री पूरी तरह से भरोसा करते हैं सिमित मात्रापेय। मानक सीटों वाले ग्राहकों के लिए, एयरलाइंस कैरी-ऑन बैगेज अलाउंस (औसतन 10 किग्रा तक) और बैगेज (लगभग 23 किग्रा) पर कुछ प्रतिबंध प्रदान करती हैं।

ऐसे लोगों का पंजीकरण हवाई अड्डे के सामान्य काउंटर पर होता है, यहाँ का लाउंज क्षेत्र भी सार्वजनिक है और इसमें कोई विशेष तामझाम शामिल नहीं है। एक बस यात्रियों को सीधे विमान तक पहुँचाती है, और कुछ मामलों में, ग्राहक अपने आप पहुँच जाते हैं। यात्रा की कम लागत से सभी संभावित असुविधाओं की भरपाई की जाती है - देश के अधिकांश निवासियों के लिए सामान्य केबिन के टिकट सस्ती हैं। उड़ान की कुछ बारीकियों पर विचार करें, जिसमें इस स्तर की सेवा की यात्रा शामिल है, और अधिक विस्तार से।

अर्थव्यवस्था बुकिंग वर्गीकरण के बारे में

जैसा कि सुविधा की बढ़ी हुई डिग्री के सैलून में टिकट खरीदने की स्थितियों में, विभिन्न स्तरों के सॉल्वेंसी और दावों के यात्रियों के लिए कई विकल्प हैं। विशेषज्ञ इकोनॉमी क्लास कोड को "W", "S", "Y", "B", "H", "K", "L", "M", "N", "Q", "T" कहते हैं। , "वी", "एक्स", "ओ" और "जी" आरक्षण श्रेणियां। आइए दिए गए क्रम में उन पर विचार करें।

टिकट "वर्ग" के कॉलम में लैटिन वर्ण यात्री की उड़ान की श्रेणी को इंगित करता है

"W" चिन्ह से पता चलता है कि ग्राहक केबिन में प्रीमियम सीटें लेने की क्षमता रखता है। आमतौर पर ऐसी कुर्सियों के सामने की दूरी बढ़ा दी जाती है, कभी-कभी सीटों को खुद जोड़ा जाता है आपातकालीन निकासलाइनर के कुछ संशोधनों पर)। निश्चित और मानक स्थितियां विमान में श्रेणी "एस" और श्रेणी "वाई" मानती हैं। इसका क्या मतलब है? अनुभवी यात्रियों को पता है कि इस अंकन वाले टिकट रास्ते या लागत पर सहमत शर्तों के संदर्भ में किसी भी बदलाव के लिए प्रदान नहीं करते हैं।

शेष प्रतीक, "जी" अंकन के अपवाद के साथ, एयरलाइन के विवेक पर उड़ान की लागत को कम करने की संभावना का सुझाव देते हैं। इसमें विमान में "एन" वर्ग, "क्यू" और "टी" चिह्न शामिल हैं। श्रेणी "वी" को युवा माना जाता है, और "के" और "एल" प्रतीकों को सस्ता माना जाता है सीटोंजिन पर कभी-कभी छूट दी जाती है।

कुछ बड़े लाइनर्स पर साइड के टेल में मौजूद जगहों को "पर्यटक" कहा जाता है। यह इस श्रेणी के लिए है कि आप "कक्षा एम" के रूप में चिह्नित टिकट खरीद सकते हैं। विमान में, इस स्तर को "Y" श्रेणी के समान शर्तों या कुछ प्रतिबंधों के साथ परोसा जाता है।

"एम" चिह्नित इकॉनमी लाउंज के लिए खरीदे गए टिकट का मतलब है कि इस प्रकार की सीट पीक सीजन की उड़ानों के दौरान एयरलाइन की छूट के अधीन है।

जहाँ तक "G" चिह्न का प्रश्न है, यहाँ एयरलाइनें समूह आरक्षण प्रदान करती हैं। चार्टर उड़ानों के लिए एक समान अभ्यास का उपयोग किया जाता है, जब टूर ऑपरेटर लाइनर का केवल एक हिस्सा या सीटों का एक अलग ब्लॉक खरीदता है। इसके अलावा, आरक्षण वर्ग के अन्य एन्कोडिंग भी हैं। विमान में इकोनॉमी क्लास "ई" का मतलब है कि पहले से सीट चुनने में असमर्थता। यहां यात्री फ्लाइट चेक-इन के दौरान लैंडिंग सीट का निर्धारण करता है। "यू" चिन्ह कहता है कि किसी सीट के आरक्षण की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि सभी सीटों पर ग्राहकों द्वारा उनके टिकट के किराए के अनुसार कब्जा करने की गारंटी है।
अंत में, हम ध्यान दें कि एयरलाइंस स्वतंत्र रूप से उन टिकटों की संख्या को नियंत्रित करती हैं जो छूट प्रदान करते हैं। ध्यान रखें कि जब आप आराम श्रेणी को डाउनग्रेड करते हैं, तो हवाई टिकटों की संख्या का कोटा आनुपातिक रूप से कम हो जाता है।

हवाई जहाज का टिकट खरीदते समय, यात्री स्वतंत्र रूप से लाइनर पर सेवा की श्रेणी निर्धारित करते हैं
प्रथम श्रेणी में उड़ान भरना यात्रा करने का सबसे महंगा लेकिन सबसे आरामदायक तरीका है।
बिजनेस क्लास में उड़ान यात्रियों के लिए कुछ विशेषाधिकारों के साथ-साथ सीट आराम और सेवा की बढ़ी हुई डिग्री का तात्पर्य है।
बिजनेस क्लास के यात्रियों के लिए, हवाई अड्डे के पास एक अलग चेक-इन टर्मिनल और एक आरामदायक प्रतीक्षालय है

टिकट के बाहर मुद्रित सामान्य नियम. अंदर पर - विशिष्ट उड़ान डेटा।

1 यात्री का नाम (यात्री का नाम) यह केवल लैटिन ट्रांसक्रिप्शन (पासपोर्ट में) के रूप में इंगित किया गया है। उपनाम का पालन किया जाता है (एक स्लैश के माध्यम से - एक स्लैश "/") नाम का पहला अक्षर या पूरा नाम और, संभवतः, उपचार (एमआर - श्रीमान, एमआरएस - मिस, एमएसएस - श्रीमती)। अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार, नाम में अधिकतम 3 त्रुटियों की अनुमति है जो ध्वनि को विकृत नहीं करती हैं।

2 रास्ते का ठहराव (एक्स/ओ) यदि इस बिंदु पर मार्ग के साथ 24 घंटे ("स्टॉपओवर") से अधिक समय के लिए स्टॉप है, तो यह फ़ील्ड खाली है या "O" है। यदि यह बिंदु एक पारगमन बिंदु है, तो इस बिंदु के विपरीत "X" है।

3 उड़ान मार्ग (से) इस उड़ान कूपन के लिए प्रस्थान का स्थान निर्दिष्ट करता है (अंग्रेज़ी में वर्तनी में)। नीचे आगमन बिंदु है। यदि किसी दिए गए शहर में कई हवाई अड्डे हैं, तो नाम के बाद तीन अक्षरों वाला हवाई अड्डा कोड आता है।
एएस-ट्रैवल वेबसाइट से सभी देशों के लिए एयरपोर्ट कोड की सूची डाउनलोड की जा सकती है।

फॉर्म में VOID (अंग्रेज़ी स्पेस, खाली जगह) शब्द को खाली फ़ील्ड और लाइनों से भरा जा सकता है।

4 वाहक (वाहक) IATA प्रणाली (इंटरनेशनल एयर कैरियर एसोसिएशन) में वाहक एयरलाइन का दो-अक्षर वाला कोड
एयरलाइन कोड की सूची एएस-ट्रैवल वेबसाइट से डाउनलोड की जा सकती है। ध्यान! बड़े आकारफ़ाइल!

5 विमान संख्या (उड़ान)

6 बुकिंग क्लास (कक्षा) विमान में सीटों के वर्ग को कूटबद्ध करने वाला लैटिन अक्षर:
एफ, पी, ए - प्रथम श्रेणी
जे, सी, डी, आई, जेड - बिजनेस क्लास
डब्ल्यू, एस, वाई, बी, एच, के, एल, एम, एन, क्यू, टी, वी, एक्स - अर्थव्यवस्था वर्ग
आर - "सुपरसोनिक" वर्ग

7 प्रस्थान की तारीख (दिनांक)

8 प्रस्थान समय (समय) प्रस्थान बिंदु का स्थानीय समय हमेशा इंगित किया जाता है।

9 बुकिंग स्थिति (स्थिति) आमतौर पर हवाई टिकट एक निश्चित स्थिति के साथ जारी किया जाता है - "ओके"। कुछ किराए के लिए "आरक्यू" (चेक-इन पर सीट अनुरोध) स्थिति के साथ टिकट जारी करना संभव है। बिना सीट के उड़ान भरने वाले शिशुओं (2 वर्ष से कम उम्र के) के लिए टिकट "NS" स्थिति को इंगित करता है।

10 किराए का प्रकार (किराये के मुताबिक) इस कूपन के लिए टैरिफ का अक्षरांकीय पदनाम।

11 अनुमोदन/प्रतिबंध (अनुमोदन/प्रतिबंध) परिवहन पर विभिन्न प्रतिबंध हैं यह टिकट, साथ ही "स्थानांतरण" की संभावना ( समर्थन) दूसरे वाहक के लिए यात्री।
उदाहरण के लिए, यदि कॉलम "एसयू / केएल केवल" इंगित करता है, तो इसका मतलब है कि यह टिकट एअरोफ़्लोत (एसयू) और केएलएम (केएल) की उड़ानों पर मान्य है और, यदि किराए की शर्तें टिकट पर बदलाव की अनुमति देती हैं, तो भी एक पर पहले से जारी टिकट, आप एक कंपनी से दूसरी कंपनी में "स्थानांतरण" कर सकते हैं। यदि टिकट जिस किराए पर जारी किया गया है, उसमें कोई परिवर्तन होता है, तो यह संभावना इस कॉलम में दिखाई देनी चाहिए। उदाहरण के लिए, "आरईएस सीएचजी यूएसडी50" या "वन इनबाउंड आरईबी फ्री" का अर्थ है: " 50 अमेरिकी डॉलर के जुर्माने के साथ अपनी बुकिंग में बदलाव" या " एक बार वापस आने की तारीख मुफ्त में बदलें"। आम तौर पर, सबसे तरजीही ("हार्ड") टैरिफ के लिए, निम्न टेम्पलेट सामान्य है: " केवल XX/गैर रेफरी/कोई सीएचजी/कोई वापसी नहीं" - "टिकट केवल वाहक पर मान्य है xx / टिकट नॉन-रिफंडेबल/टिकट पर तारीखों में बदलाव असंभव है/रूट बदलना मना है"। इस कॉलम में, सेवा की जानकारी भी प्रदर्शित की जा सकती है।

12 अतिरिक्त टिकट (संयोजन टिकट) यदि टिकट यात्रा कार्यक्रम में फॉर्म में उड़ान कूपन की संख्या से अधिक उड़ानें शामिल हैं, तो ऐसा हवाई टिकट कई रूपों में जारी किया जाता है और अतिरिक्त टिकट की संख्या इस क्षेत्र में इंगित की जाती है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कई रूप एक टिकट का प्रतिनिधित्व करते हैं, और भले ही आपने उनमें से किसी एक पर मार्ग को पूरी तरह से उड़ा दिया हो, किसी भी स्थिति में आपको पूरी यात्रा के अंत तक इसे फेंकना नहीं चाहिए।

13 उत्पत्ति का स्थान (उत्पत्ति का स्थान) प्रस्थान के बिंदु का तीन-अक्षर का पदनाम और एक स्लैश के माध्यम से - एक स्लैश "/" - पूरे मार्ग के साथ आगमन का बिंदु।

14 के बदले में जारी किया गया (विनिमय के लिए जारी) यदि टिकट दूसरे के बदले में जारी किया गया था, तो इस कॉलम में मूल टिकट की संख्या दर्ज की जाती है।

15 भाव (किराया) परिवहन की शुरुआत की मुद्रा में टैरिफ।
उदाहरण के लिए, यदि टिकट लंदन - मॉस्को मार्ग पर जारी किया गया था, तो किराया पाउंड (GBP) में दर्शाया जाएगा। नरम मुद्रा वाले देशों में अमेरिकी डॉलर में टैरिफ प्रकाशित होते हैं।

16 किराया समतुल्य भुगतान (समान/किराया पीडी) निर्गम स्थल की मुद्रा के समतुल्य किराया (यदि निर्गम स्थल की मुद्रा प्रस्थान स्थल की मुद्रा से भिन्न हो)।

17 कुल (कुल) टिकट जारी करने के बिंदु की मुद्रा में टिकट की कुल लागत (किराया प्लस हवाई अड्डा कर)।

18 टैरिफ गणना (किराया गणना) पूरे टिकट के लिए विस्तृत किराया गणना। गणना में न्यूट्रल यूनिट्स ऑफ अकाउंट (NUC) में तीन-अक्षर वाले शहर कोड, दो-वर्ण वाहक कोड और टैरिफ घटक शामिल हैं। संयुक्त कर (हवाई अड्डा कर) को भी यहां समझा जाता है।

19 भुगतान पर्ची (भुगतान की विधि) जिस रूप में टिकट का भुगतान किया गया था। सबसे आम: नकद - नकद, चालान या आईएनवी - गैर-नकद भुगतान, सीसी - क्रेडिट कार्ड।