Airbus a321 fuselage étroit. Les meilleures places de la cabine de l'Airbus A321

18.12.2019, 18:00 93584

L'Airbus A321 est un avion de ligne bimoteur moyen-courrier développé par la société européenne unie Airbus S.A.S, dont l'unique actionnaire est aujourd'hui l'European Aerospace and Defence Concern (EDSA).

L'Airbus A321 appartient à la famille des avions à fuselage étroit avion de passagers A320 conçu pour les compagnies moyen-courriers. Ce modèle est le "plus grand" de sa famille - l'A321 mesure près de sept mètres de plus que le modèle d'origine, l'A320, ce qui permet à l'avion de transporter 24% de passagers en plus. L'Airbus A321 a six portes passagers et huit issues de secours situés sur les deux côtés de l'avion. Il a également un châssis plus renforcé. Le rayon de vol, à pleine charge, est le même que celui du plus jeune membre de la famille - l'Airbus A318.

L'avion n'a pas seulement été allongé par rapport au modèle de base. Les changements ont également affecté les moteurs, dont la puissance a été augmentée. L'aile de l'avion a été renforcée et conçue pour des charges plus élevées par rapport à l'aile de l'A320. Les performances de l'Airbus A321 en termes de bruit, d'émissions et de consommation de carburant sont presque les mêmes que celles de l'ensemble de la série A320. L'avion est équipé d'une avionique EFIS et d'un système de commande numérique fly-by-wire, complètement identique à l'avion A320.

Le programme de développement de l'Airbus A321 a été lancé en 1989, avec pour objectif principal de concurrencer le Boeing 737-900ER américain. Le premier vol a eu lieu le 11 mars 1993. Mise en service début 1994. Assemblé dans une usine située dans le petit aéroport allemand de Hambourg-Finkenwerder.

Aujourd'hui, l'A321 est très demandé par les transporteurs aériens et les commandes pour sa construction continuent d'affluer. Les Airbus A321 font actuellement partie de la flotte de S7 Airlines, Red Wings, Air Astana, Onur Air, SWISS et autres.

Emplacement et numérotation des sièges dans la cabine, schéma des sièges dans l'Airbus A321. Les sièges les meilleurs et les moins confortables de l'avion

Schéma intérieur, lAirbus A321 Aéroflot

Sièges des 1ère et 7ème rangées considéré comme légèrement pire. Il y a une cloison devant la première rangée, il y a suffisamment d'espace, mais la proximité avec les toilettes peut être un peu dérangeante. Et les sièges de la rangée 7 sont proches de la classe économique plus bruyante.
Sièges en rangée 8- les lieux de confort accru en classe économique. Comme la sortie de secours est située devant eux, il y a beaucoup d'espace libre pour les jambes. Vous pouvez vous lever de n'importe quel endroit de cette rangée sans déranger vos voisins. Les sièges sont à l'avant de la cabine, vous avez donc beaucoup de choix lors du choix des repas (généralement, la nourriture et les boissons commencent à être servies du début à la fin).
sièges de la 18e rangée- sièges standard en classe économique. Mais l'emplacement près des toilettes les rend peu confortables.
Sièges en rangée 19 situé derrière la sortie de secours. Tout comme dans la rangée 8, il y a beaucoup d'espace libre pour les jambes, mais des toilettes sont situées à proximité, ce qui rend le vol peu confortable.
20 rangées assez pratique. Les chaises sont confortables et situées près des fenêtres. Il y a beaucoup d'espace libre, donc il y a où se dégourdir les jambes et on peut se lever sans déranger les voisins.
Places en rang 30, C et D- La proximité des toilettes peut être gênante.
31 rang (dernier)- les pires endroits. Les dossiers des chaises ne s'inclinent pas, car il y a un mur juste derrière eux. La proximité des toilettes peut rendre le vol inconfortable en raison des déplacements fréquents des passagers et du claquement des portes.

Les meilleurs sièges de la cabine classe affaires de l'Airbus A321

Naï meilleurs endroits cabine classe affaires de 2 à 6 rangs. Ici, les sièges sont disposés selon une disposition 2:2, ce qui augmente l'espace entre les rangées et les sièges.
Les meilleurs sièges en classe économique sur l'Airbus A321

Les meilleurs sièges pour la classe économique de l'Airbus A321 sont situés au 8e rang. Ils le sont en raison de leur emplacement - devant ces endroits, il n'y a qu'une cloison séparant les classes affaires et économique, ce qui signifie qu'il y a plus qu'assez d'espace pour les jambes ici. Aussi l'un des meilleurs sont les endroits situés au rang 20(selon le schéma) et marqué de lettres A et F. Cela est dû au manque de sièges devant eux, ce qui offre plus d'espace pour les jambes.

Le plus sûr sur l'Airbus A321

On pense que dans l'Airbus A321, les sièges n° 19B, n° 19E, n° 8A et n° 8F sont les plus sûrs, car ils sont situés près des issues de secours.

Schéma intérieur, lmieux et moins des endroits confortables dans l'avion Compagnies aériennes Airbus A321 "Nord Wind" (Vent du Nord)

1 rang a des avantages et des inconvénients. D'une part, personne n'inclinera le dossier de sa chaise sur vous, d'autre part, vous serez devant la cloison pendant tout le vol. Il y aura suffisamment d'espace pour les genoux, mais étirer les jambes vers l'avant ne fonctionnera pas beaucoup. De plus, la localisation des locaux techniques (cuisine et toilettes de bord) à proximité n'apporte pas de confort. Cependant, il y a un avantage ici - vous aurez d'abord de la nourriture.
Rangée 9F et 23F. Les dossiers des sièges ne sont pas réglables, car il y a une cloison juste derrière eux.
10 et24 ABC. Les dossiers des sièges ne sont pas réglables, car les trappes de secours sont situées immédiatement derrière cette rangée.
10 et 24 DE. Les dossiers des sièges sont également verrouillés, cependant, l'avantage est que dans cette section, il y a 2 et non 3 chaises. C'est toujours pratique, surtout si vous voyagez ensemble.
Plus endroits pratiques- ce lignes 11 et 25. Ils sont situés immédiatement après les issues de secours, de ce fait, la distance à la rangée devant est augmentée. Par conséquent, non seulement vous pourrez incliner votre chaise, étirer vos jambes vers l'avant confortablement, mais vous pourrez également quitter facilement votre siège en dérangeant un minimum vos voisins. Cependant, certaines catégories de passagers ne peuvent pas être accueillies dans ces lieux : avec des enfants en bas âge et des animaux, des personnes handicapées, des passagers âgés. Aussi, vous ne pourrez pas encombrer les abords des portes de secours, tous vos bagages à main devront être déposés sur les étagères. Ceci est lié à la technologie de sécurité des vols.
36 rangées, places C et D. A proximité de ces lieux, de petites files d'attente aux toilettes peuvent s'accumuler.
37 rangées(dernière). Les dossiers des chaises reposent contre le mur des toilettes, ils ne sont donc pas réglables. Également sur cette rangée, tous les bruits des toilettes (vidange du réservoir, claquement des portes) sont clairement audibles - ce sont les endroits les plus inconfortables et les pires à bord.

Schéma intérieur, lsièges meilleurs et moins confortables dans un avion Compagnies aériennes Airbus A321 « Oural Airlines »

Première rangée situé assez près du mur des toilettes, de la cuisine et de la cloison. Vous devrez rester assis tout le vol en regardant le mur, et ce n'est pas très confortable. De plus, ces endroits sont assez bruyants en raison de la cuisine et de la proximité des toilettes. Mais il y a beaucoup d'espace pour les genoux dans cette rangée, et il y a des garanties que personne n'inclinera son siège sur vous.
10 rangées. Les sièges de cette rangée ne s'inclinent pas, car les sièges sont situés devant la première issue de secours.
11 rangées situé après la sortie de secours et qu'il y a suffisamment d'espace devant. Ainsi, vous pouvez vous lever de vos sièges sans déranger vos voisins, avec la commodité de vous dégourdir les jambes. De plus, un avantage est qu'il y a deux chaises d'affilée, pas trois. L'inconvénient de ces endroits est que les tables pliantes sont placées dans les accoudoirs et qu'elles ne bougent pas, il n'y a pas de hublot, vous ne pouvez pas placer de bagages à main par terre et dans l'allée. Aussi, pour des raisons de sécurité des vols, il est interdit aux passagers accompagnés d'enfants et d'animaux de séjourner dans ces lieux, avec handicapé, et les personnes âgées.
12 rangées A et F. Endroits suffisamment confortables. lit supplémentaire pour les jambes, car il n'y a pas de chaise devant.
25 rangées. Les dossiers des sièges ne s'inclinent pas. Mais il y a deux sièges d'affilée, pas trois. C'est un bon avantage.
26 rangées. Pas mal de sièges, puisqu'il y a de la place pour les jambes, vous pouvez vous lever de votre siège sans déranger personne. Les inconvénients sont les mêmes que au rang 11. Sièges aux hublots A et F peut être légèrement biseauté et manque un des accoudoirs.
37 rang, place D. Confortable, mais situé près des toilettes.
37 rangées sièges A, B, C et 38 rangées. Plus endroits inconfortables. Tous les mêmes inconvénients que l'avant-dernière rangée, en plus, les dossiers des sièges peuvent reposer contre les parois des toilettes et ne pas s'incliner.

Performances de vol

Vitesse maximale : 895 km/h
Vitesse de croisière : 845 km/h
Portée de vol : 4260-5500 km
Capacité de l'avion (selon l'aménagement de la cabine passagers) : version économique - jusqu'à 200 passagers, aménagement de la cabine charter - 220 passagers, configuration à deux classes - 185 passagers

Environ 50 tonnes d'air traversent les moteurs de l'Airbus 321 chaque minute, ce qui équivaut à plus de 50 000 personnes expirant en même temps.

L'Airbus A321 est la prochaine génération de l'Airbus A320 et a une version plus longue. L'A321 est le plus grand de toute la famille A320. L'Airbus A321 peut transporter 16 passagers en première classe et 169 en classe économique. Le total sièges passagers est de 185.

Photo Airbus A321

Les opérateurs économiques et les vols charters ne volent qu'en classe économique, puis le nombre de sièges passagers passe à 220 sièges. Si vous souhaitez que votre vol soit confortable, mieux vaut se familiariser au préalable avec le schéma de l'avion. Le schéma de l'Airbus 321 est présenté sur le site Web d'Aeroflot, ce qui facilite la recherche des meilleurs endroits avant le voyage.

Maintenant, il convient d'examiner plus en détail la configuration de cet airbus chez Aeroflot. Le transporteur aérien le plus populaire possède 30 appareils A321 et propose des vols réguliers intérieurs, internationaux et charters. La figure ci-dessous montre un schéma Cabine Airbus A321 pour faciliter la navigation des passagers. Il y a des sièges en classe affaires et en classe économique.

Les meilleures places sur l'A321

Donc, nous allons sur le site Web du transporteur aérien le plus populaire, trouvons la section "Informations de référence", puis "À bord", puis "Plan des sièges", puis choisissons l'Airbus A321 (schéma de la cabine) - les meilleurs endroits d'Aeroflot ici peut être bien considéré. Cela vaut la peine de s'attarder plus en détail sur les meilleurs et les pires sièges de l'avion, nous vous expliquerons pourquoi il vaut mieux prendre tel ou tel siège ou ne pas le prendre.

Comme on peut le voir sur la figure, la huitième rangée et les sièges A et F de la «ligne» 20 sont considérés comme les meilleurs sièges.Les rangées 1 à 7 sont prévues pour les passagers de la classe affaires, ici la distance entre les sièges est plus large, le passage est plus grand. Cependant, il vaut mieux ne pas choisir les première et septième rangées, car la première rangée est située près des toilettes, et la septième est proche de la classe économique, et là, en règle générale, elle est plus bruyante que dans la classe affaires.

Bons, standards, mauvais sièges dans l'Airbus A321

En regardant l'avion A321 (schéma), les meilleures places semblent être dans huitième rangée. Le fait est qu'il y a une issue de secours, donc il y a beaucoup d'espace pour les jambes. Et en vous levant de ces endroits, vous ne dérangerez aucun des voisins. De plus, ces endroits sont situés au départ de l'avion, ce qui signifie que la nourriture sera livrée depuis vos sièges. La huitième rangée est considérée à juste titre comme un lieu de confort accru.

Rangées 9 à 17 il y a des endroits standards, et maintenant rang 18 diffère en ce qu'il y a des toilettes à proximité et ce n'est pas très confortable pour les passagers, il y en aura presque toujours près de chez vous :

file d'attente aux toilettes;
promène souvent les gens;
peut s'accrocher si vous êtes assis dans la dernière rangée.

Salon Airbus A321

Passagers 19 rangées il y aura suffisamment d'espace libre pour poser vos pieds, seulement il y a des toilettes à proximité, ce qui peut gâcher l'impression lors d'un voyage. Mais les sièges de la 20e rangée se comparent favorablement avec la présence d'un espace libre pour les jambes et la présence d'un hublot à travers lequel vous pourrez admirer les beautés des pays volants, des mers, des océans.

Rangées 21 à 30 les lieux standards se succèdent, rien ne se démarque particulièrement, ni en bien ni en mal. Mais les places C et D du 30e rang et l'ensemble 31e sont considérés comme mauvais. "Line" 31 est à nouveau, près des toilettes, et les dossiers des sièges de la dernière rangée ne s'inclinent pas. La nourriture et les boissons vous seront apportées en dernier, il n'y a aucun moyen d'accélérer le processus ici, vous devrez attendre que les agents de bord servent tous les passagers assis devant vous. Ne prenez ces endroits qu'en dernier recours, si vous avez besoin de voler, et il n'y a pas d'autres options.

Tous les 10 ont une configuration pour 220 sièges passagers (berline économique).

Examinons en détail l'aménagement de la cabine de l'AirbusA321 et découvrons où ce sera le plus pratique pour le passager pendant le vol.

Le schéma de l'avion, qui est publié sur le site officiel, est le suivant:

La seule remarque - compte tenu du fait que les désignations de lettres et les numéros de ligne ne sont pas apposés sur le site officiel, nous les désignerons comme le font la plupart des compagnies d'aviation occidentales lorsqu'elles utilisent ce type d'avion.

Quelques points généraux sur l'emplacement des sièges dans l'Airbus A321 - leurs inconvénients et leurs avantages.

1. Les sièges situés à côté de la fenêtre ont l'avantage de pouvoir la regarder pendant le vol (cela dépend bien sûr de l'heure du vol et de la météo). Si vous volez de nuit, ce mérite ne compte pas. Un autre voisin ne vous dérangera pas s'il veut se lever. Ces endroits ont un inconvénient - il n'est pas très pratique de le quitter soi-même. Par conséquent, s'il n'est pas nécessaire d'aller souvent aux toilettes ou si vous avez l'intention de dormir trop longtemps pendant tout le vol, choisissez des sièges près de la fenêtre.

2. Les sièges, situés près de l'allée, ont leur propre dignité - il est très facile de s'en lever, si nécessaire, jusqu'aux toilettes. Les inconvénients sont qu'un voisin peut être dérangé s'il doit se lever. Les agents de bord avec des chariots et des passagers qui traversent la cabine pour se rendre à la cuisine et aux toilettes peuvent également interférer. Par conséquent, si vous voyagez avec un enfant et, très probablement, vous devrez souvent aller aux toilettes. Ou vous avez vous-même besoin d'aller aux toilettes plus souvent, puis choisissez depuis le bord du siège.

1 p. - dans les avions de ce type, souvent le premier rad est situé assez près de la cloison ou du mur de la cuisine/toilettes. Cela donne l'impression d'un espace clos et il n'est pas très confortable de s'asseoir pendant tout le vol, en regardant le mur. De plus, c'est assez bruyant à cause de la proximité des toilettes et de la cuisine. Ce sont des lacunes. Maintenant pour les points positifs. Il y a suffisamment d'espace pour les genoux sur cette rangée. Un autre avantage est le fait que personne n'inclinera le dossier de la chaise. En termes d'économie, c'est une circonstance assez importante.

10h. Rangée devant la première issue de secours. En règle générale, devant une issue de secours, les sièges ne s'inclinent pas ou sont très limités en cela, pour des raisons de sécurité. Ceci est fait afin de urgence, l'approche des portes n'était pas bloquée et pour ne pas perdre de temps à relever les dossiers. L'ensemble du vol devra s'asseoir en position verticale.

23h. Pour les mêmes raisons de sécurité, la rangée après la sortie de secours est située à une petite distance du passé. Devant vous, grâce à cela, il y a de l'espace supplémentaire. Vous pouvez vous lever de vos sièges sans déranger vos voisins, vous dégourdir les jambes confortablement. Un autre avantage est qu'il n'y a pas 3 chaises en rangée, mais 2. Deux chaises en rangée sont un endroit idéal pour deux personnes voyageant ensemble. Mais il y a quelques inconvénients mineurs : Les tables pliantes sont placées dans les accoudoirs, elles ne bougent pas à cause de cela. Il n'y a pas de hublot. Il n'est pas possible de placer des bagages à main dans l'allée et sur le sol. Pour la sécurité du vol, il est interdit aux passagers avec animaux et enfants, handicapés et personnes âgées de se trouver dans ces lieux. encore plus d'avantages, de sorte que nous pouvons supposer que de bons endroits.

12 p. FA. Sièges économiques standard + espace supplémentaire pour les jambes. Comme il n'y a pas de siège devant. très confortable.

25 p. Noté Jaune, pour les mêmes raisons qu'en 10. Dossiers bloqués. Mais un petit avantage dans le nombre de sièges d'affilée.

26 p. bons endroits salon. Il y a de la place pour les jambes, peut-être sans déranger personne, levez-vous de votre siège. Les inconvénients sont similaires à 11 p. Séparément, nous notons les endroits à hublots F,A. En raison de la porte de secours, les sièges sont légèrement inclinés et souvent il n'y a aucun des accoudoirs.

37 roubles, place D. Couleur jaune due à la proximité des toilettes. Les gens vont constamment se presser à côté de vous, ils peuvent s'appuyer sur une chaise, vous blesser. Il est également possible de former une file d'attente.

37 p. sièges C, B, A et 38 p. Les endroits les plus inappropriés. Inconvénients similaires à l'avant-dernière rangée, de plus, les dossiers des sièges ne s'inclinent pas et peuvent s'appuyer contre les parois des toilettes. Un autre claquement de portes et le bruit d'un tank vous accompagneront tout au long du vol. Inscrivez-vous pour ces lieux au pire.

Demandez conseil à un employé de la compagnie aérienne

Si possible, étudiez attentivement le schéma de l'avion de ligne sur lequel vous volerez

Ne prenez pas de sièges dans lesquels les sièges ne s'inclinent pas ou sont limités dans ce

Ne vous placez pas près des toilettes, cuisines et autres locaux techniques dans la queue même.

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L'Airbus A321 est le plus grand membre de la gamme des avions à fuselage étroit. Airbus. Les avions à fuselage étroit d'Airbus sont regroupés dans la "famille A320", qui comprend également les A318, A319, A320 et l'A321 lui-même. Rappelons que les avions à fuselage étroit sont appelés avions dans lesquels il n'y a qu'un seul passage longitudinal entre les sièges au milieu de la cabine.

La longueur de l'A321 est de 44,51 mètres, à pleine charge, la portée de vol est de 5950 km.

Ce modèle offre le coût le plus bas d'un vol de 1 km par passager parmi les avions à fuselage étroit, en d'autres termes, en raison de la faible consommation de carburant et de la grande capacité en passagers, un vol de 1 km sur l'A321 coûte un passager de moins que sur les autres avions à fuselage étroit. avion. L'A321 est équipé de nouveaux bouts d'ailes, qu'Airbus appelle Sharklets. Nous en avons parlé en détail dans un précédent article sur l'Airbus A320. Nous notons seulement que les nouvelles terminaisons améliorent les caractéristiques aérodynamiques de l'aile, réduisant la consommation de carburant et augmentant la plage de vol.

Depuis 2015, il est prévu d'introduire de nouvelles versions de moteurs pour la famille A320. L'utilisation des nouveaux moteurs avec les extrémités des ailes réduira la consommation de carburant jusqu'à 15 % et augmentera l'autonomie de vol de 900 km supplémentaires ou la charge utile de 2 tonnes.

En configuration bi-classe, l'A321 peut accueillir 185 passagers, et en cabine mono-classe, jusqu'à 220 passagers. Avec le nouvel A321neo, Airbus prévoit d'augmenter la capacité passagers grâce à une utilisation optimisée de la cabine de l'avion. De nouveaux changements dans l'aménagement augmenteront le nombre de sièges passagers à 240, tout en conservant des sièges confortables d'une largeur de 18 pouces.

L'A321, comme l'A320, possède 4 portes (deux de chaque côté du fuselage, dans le nez et la queue) et 4 trappes de secours (deux de chaque côté du fuselage, dans la partie médiane). Mais contrairement à l'A320, les trappes d'évacuation de l'A321 ne sont pas situées côte à côte, mais espacées à grande distance.

Avion "Famille A320"

Longueur de l'Airbus A321 - 44,51 mètres

Hauteur de l'Airbus A321 - 11,76 mètres

Envergure de l'Airbus A321 - 35,8 mètres avec bouts d'aile Sharklets

Plan de cabine pour Airbus A321 Aeroflot

Classe affaire.

Comme vous pouvez le voir sur le schéma de la cabine de l'Aeroflot A321, les 7 premières rangées sont réservées à la classe affaires. Il y a 4 chaises confortables dans chaque rangée - deux chaises de chaque côté de l'allée. Bien que l'A321 soit un avion à fuselage étroit, la conception de la cabine permet des sièges assez larges.

Parmi les sièges de la classe affaires, une attention particulière doit être portée à la première rangée. Sa particularité est qu'il y a une cloison directement devant la première rangée, pour certains c'est un plus, pour certains c'est un moins. Il vous suffit de prendre en compte qu'en choisissant la première rangée, vous devrez admirer le mur pendant tout le vol. Mais d'un autre côté, personne là-bas n'inclinera le dossier de la chaise pour vous. La première rangée est un peu plus proche des toilettes, mais pas au point de causer des désagréments.

La dernière rangée de la classe affaires a également ses propres caractéristiques. Premièrement, il est proche de la classe économique la plus bruyante, et deuxièmement, il y a une cloison directement derrière la dernière rangée de la classe affaires, et votre siège peut ne pas s'incliner complètement.

Classe économique

Comme vous pouvez le voir sur le schéma, dans la cabine de l'Aeroflot A321, les toilettes sont situées à trois endroits : à l'avant pour la classe affaires, au milieu de la cabine et à la queue pour la classe économique.

8e rang. C'est la première rangée de la classe économique. Les sièges de cette rangée sont appelés sièges supérieurs et sont parmi les meilleurs de l'Airbus A321. Ils sont situés juste après les trappes d'évacuation, grâce à quoi il y a beaucoup d'espace pour les jambes devant les sièges de la 8e rangée. Vous ne gênerez pas un voisin (ou lui vous) lorsque vous voudrez vous lever. Un léger inconvénient de ces chaises est que les accoudoirs sont fixes, car des tables pliantes y sont montées. Cette caractéristique se retrouve également dans d'autres sièges, qui sont situés à distance de la première rangée.

Cependant, il existe des restrictions - les passagers avec des enfants ou des animaux domestiques, ainsi que les passagers handicapés et les passagers âgés ne sont généralement pas autorisés à s'asseoir dans cette rangée. De plus, vous ne pouvez pas mettre de bagage à main à vos pieds, afin de ne pas bloquer le chemin vers la sortie de secours.

Les deux endroits extrêmes de la 8e rangée (A et F sur le schéma) se distinguent également par le fait qu'en raison de la proximité de la sortie de secours, il peut y faire un peu froid, dans la zone de la jambes. Cependant, vous pouvez toujours demander une couverture aux hôtesses de l'air.

9 - 17 rangées. Les sièges dans ces rangées sont communs. Il n'y a pas de fonctionnalités spéciales. Ça marche ici règle générale– plus on se rapproche du nez de l'avion, plus la nourriture et les boissons sont servies tôt et plus l'assortiment sera riche. Plus on se rapproche du fond du compartiment, plus on se rapproche des toilettes avec toutes les conséquences qui en découlent.

18e rang. La proximité des toilettes a naturellement ses inconvénients - files d'attente pour les toilettes, odeurs possibles, bruits de porte et évacuations d'eau. De plus, derrière la 18e rangée, il y a un mur des toilettes, qui ne permet pas d'incliner le dossier des sièges.

19e rangée. Il s'agit de la première rangée du deuxième compartiment de la classe économique. Comme on peut le voir sur l'aménagement de la cabine de l'A321 d'Aeroflot, ces sièges sont situés près de la deuxième paire de trappes de secours. Il n'y a que 4 sièges dans cette rangée, il n'y a pas d'endroits extrêmes pour ne pas gêner l'évacuation en cas d'urgence. Bien sûr, l'avantage de cette rangée est qu'il y a beaucoup d'espace pour les jambes devant les sièges, mais cet avantage est facilement nivelé par la proximité des toilettes. Les mêmes restrictions s'appliquent au 19e rang qu'au 8e.

20e rangée. Les emplacements A et F sont très bons. Il y a beaucoup d'espace libre devant vous, vous pouvez vous lever en toute sécurité de votre siège, vous dégourdir les jambes. Ces lieux sont aussi des lieux de confort accru. Les 4 places restantes du 20ème rang sont des places régulières.

21 - 30 rangées. Ce sont des sièges normaux, identiques aux sièges des rangées 9 à 17. Il n'y a pas de fonctionnalités spéciales. La 30e rangée est proche des toilettes, et les sièges C et D, qui sont directement au niveau de l'allée, sont également gênants car une file d'attente aux toilettes peut se former à côté de vous.

31e rang. C'est la dernière rangée, elle a de sérieux défauts. Non seulement la proximité des toilettes peut gâcher votre humeur, mais aussi le fait que les dossiers de cette rangée ne s'inclinent pas du tout, car il y a un mur juste derrière eux.

Plan de cabine de l'Airbus A321 de la compagnie aérienne S7

La classe affaires de l'A321 S7 ne compte que 2 rangées, soit 8 sièges. Il y a un mur devant la première rangée et les sièges de cette rangée ont les mêmes caractéristiques que les sièges de la première rangée de la classe affaires A321 d'Aeroflot.

Il y a beaucoup d'espace pour les jambes devant la deuxième rangée. Cette rangée de classe affaires est préférable, cependant, vous devez également considérer qu'elle est proche de la classe économique bruyante.

Classe économique.

3e rang. Comme vous pouvez le voir sur le plan de la cabine A321 S7, cette rangée est située directement derrière la cloison qui sépare la classe économique de la classe affaires. L'inconvénient de cette série est qu'il y a un mur directement devant vous, et vous devrez vous reposer les yeux dessus pendant tout le vol. Mais d'un autre côté, personne ne s'appuiera sur vous et vos genoux ne reposeront pas sur le siège devant le passager assis. Il y a suffisamment d'espace devant vous, mais vous ne pourrez pas vous dégourdir les jambes.

Parmi les défauts, on peut également noter que les tables pliantes sont intégrées aux accoudoirs, c'est pourquoi elles deviennent immobiles.

Le gros avantage des premiers rangs de la classe économique est que la nourriture et les boissons dans l'avion sont servies du nez. Cela signifie que les passagers assis dans les premières rangées auront un plus grand choix de nourriture et de boissons, et qu'ils recevront leurs repas plus tôt.

Nous n'avons pas encore des informations détaillées sur l'emplacement des sièges près des trappes d'évacuation, nous allons donc essayer de donner informations générales et recommandations basées sur l'aménagement intérieur de l'A321 S7.

Endroits à proximité des trappes de secours. Les sièges situés devant la sortie de secours présentent un inconvénient - généralement, les dossiers des sièges ne s'inclinent pas ou ne s'inclinent pas dans une mesure limitée. Les sièges situés après la sortie de secours sont les sièges de luxe, car la distance à la première rangée est assez grande et il y a beaucoup d'espace pour les jambes. Vous pouvez vous dégourdir les jambes tranquillement, vous lever de votre siège sans déranger votre voisin. Un léger inconvénient est que les accoudoirs des chaises sont fixes, car la table gigogne est intégrée aux accoudoirs. Il existe également des restrictions pour ces sièges - vous ne pouvez pas mettre de bagage à main à vos pieds, les passagers avec des enfants ou des animaux domestiques, les personnes handicapées ou les personnes âgées ne peuvent pas s'asseoir dans ces sièges. Dans les fauteuils situés directement il fait un peu froid près de la trappe d'évacuation pendant le vol, mais vous pouvez demander une couverture aux hôtesses de l'air.

Places près des toilettes. Veuillez noter que, contrairement à l'Aeroflot Airbus A321, le S7 a des toilettes uniquement dans le nez pour la classe affaires et dans la queue pour la classe économique, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de toilettes au milieu de la cabine. Cela signifie qu'en choisissant n'importe quel siège, à l'exception des sièges de la dernière rangée, vous ne risquez pas de voler à proximité des toilettes. La dernière, la 35e rangée se trouve à proximité immédiate des toilettes avec toutes les conséquences qui en découlent. Le vol peut être accompagné de bruits de portes, d'évacuations d'eau, d'odeurs. De plus, dans l'allée près de chez vous, une file d'attente aux toilettes peut se former. En ce sens, deux sièges au 34e rang de part et d'autre du couloir sont également indésirables.

Tous les autres endroits sont normaux. Lors du choix d'un siège, vous devez également tenir compte de la règle - plus le nez de l'avion est proche, plus la nourriture est servie rapidement et plus l'assortiment de nourriture et de boissons est riche.

Plan des sièges de l'Airbus A321 d'Ural Airlines

Il n'y a pas de sièges en classe affaires dans la cabine de l'avion Ural Airlines A321, comme on peut le voir sur le schéma, les 220 sièges appartiennent à classe économique. Une caractéristique de l'aménagement de la cabine de cette compagnie aérienne est que les toilettes ne sont situées que dans la proue et la queue, c'est-à-dire que, contrairement à Aeroflot, il n'y a pas de toilettes au milieu de l'avion.

1er rang. La première rangée présente à la fois des avantages et des inconvénients. Tout d'abord, il est proche de la cuisine et des toilettes. De plus, généralement dans de tels endroits, quelqu'un vient constamment, quelqu'un part, fait la queue pour les toilettes, etc. Cela signifie que pendant le vol, vous serez accompagné de sons, de bruits et d'agitation venant de là.

L'inconvénient de la première rangée est le mur situé directement devant vous. Même si pour certains c'est même un avantage, car il n'y a pas d'autres passagers devant vous, personne ne vous renversera le dossier de sa chaise, personne ne vous dérangera. Il y a beaucoup plus d'espace pour les genoux que s'il y avait des chaises devant vous, ce qui est également un avantage. Mais d'un autre côté, tout le vol pour regarder ce mur n'est sans doute pas très agréable non plus, il donne l'impression d'un espace clos. Notez également que les tables pliantes sont intégrées aux accoudoirs, c'est pourquoi les accoudoirs ne peuvent pas être relevés.

2-9 rangées. Ce sont des endroits ordinaires, ils n'ont pas de particularités. Cependant, vous devez vous rappeler que la nourriture et les boissons à bord de l'avion sont servies depuis la proue, donc plus vous vous asseyez loin du nez, plus vous recevrez les repas tard et moins il y aura d'assortiment.

10e rang. Les sièges de cette rangée ont un inconvénient. La 10e rangée est située directement devant les trappes de secours, c'est pourquoi les dossiers des sièges ne s'inclinent pas ou ne s'inclinent pas complètement, afin de ne pas bloquer le chemin vers la sortie de secours.

11e rangée. Comme on peut le voir sur le schéma de la cabine de l'A321 d'Ural Airlines, il n'y a que 4 sièges dans cette rangée, c'est-à-dire qu'il n'y a pas deux sièges extrêmes pour ne pas gêner la sortie de secours. Ce sont quelques-uns des meilleurs endroits dans l'avion. Leur avantage est que vous avez plus d'espace pour les jambes devant vous. Vous pouvez calmement vous dégourdir les jambes, vous lever de votre siège sans déranger personne. Si vous voyagez ensemble, alors vous construisez pour regarder de plus près ces endroits, car il n'y a pas de troisième chaise, mais il n'y a pas non plus de hublot. Comme la distance à la première rangée est grande, les tables pliantes ici ne sont pas situées à l'arrière des sièges avant, mais dans les accoudoirs, c'est pourquoi elles ne se lèvent pas. Dans ces endroits, il y a les mêmes restrictions que dans la 8e rangée de l'A321 d'Aeroflot.

12e rang. Les endroits extrêmes (au niveau du hublot) dans cette rangée sont très bons. Il n'y a pas de sièges devant, beaucoup d'espace. Très confortablement.

13-24 rangées. Les sièges dans ces rangées sont normaux.

25e rangée. Les sièges de cette rangée sont les mêmes que ceux de la 10e rangée.

26e rangée. Les sièges de cette rangée reprennent les caractéristiques de la 11e rangée, mais ici les 6 sièges sont présents. Cependant, les sièges A et F de cette rangée peuvent être légèrement inclinés en raison de la proximité de la sortie de secours, et un accoudoir peut également manquer. De plus, en raison de la proximité des écoutilles, il peut faire un peu froid ici. Cependant, vous pouvez demander une couverture aux hôtesses de l'air.

27-36 rangées. Les sièges de ces rangées sont ordinaires, bien sûr, plus on se rapproche du bout de la cabine et, par conséquent, des toilettes, pire c'est.

37-38 rangées. Ce sont les pires sièges de cet avion. La proximité des toilettes n'augure rien de bon. Le vol sera accompagné de bruits de portes, d'évacuation d'eau, éventuellement d'odeurs, etc. Et les sièges près de l'allée dans ces rangées sont également mauvais dans la mesure où une file d'attente aux toilettes peut se former près de chez vous. Parmi les sièges de ces rangées, les sièges E et F de la 37e rangée sont plus préférables, qui ne bordent pas les toilettes et ne sont pas situés près de l'allée.

Plan de cabine Airbus A321 Nordwind Airlines

Il n'y a pas de classe affaires.

1er rang. La 1ère rangée reprend les caractéristiques de la 1ère rangée de l'A321 Uralavia.

2-10 rangées. Ce sont des lieux communs. Cependant, les dossiers des sièges F de la 9e rangée et de toute la 10e rangée ne s'inclinent pas ou ne s'inclinent que de manière limitée. Ceci est fait pour des raisons de sécurité, car il y a des trappes de secours immédiatement après la 10e rangée. Malgré cela, notez qu'il n'y a que deux sièges à droite du couloir au 10e rang. Si vous voyagez en couple, ces endroits pourraient être un bon choix. Mais le hublot, bien sûr, manque.

11e rang. Ce sont des lieux de confort accru, ils sont situés derrière la sortie de secours. Ces sièges reprennent les avantages et les inconvénients des sièges de la 8e rangée de l'A321 de la configuration Aeroflot, que vous pouvez lire ci-dessus.

12-24 rangées. Ce sont des lieux communs. 23-24 rangées répètent les caractéristiques de 9-10 rangées.

La cabine d'une compagnie aérienne A321 Nordwind.

25 rangées. Sièges d'un confort supérieur, ils reprennent les avantages et les inconvénients de la 11e rangée.

26-36 rangées. Voici les lieux habituels. Les sièges côté couloir de la 36e rangée ont un inconvénient - les personnes qui veulent se rendre aux toilettes s'accumuleront près de vous.

37 rangées. Les pires endroits sur cet avion. C'est la dernière rangée, les sièges sont situés juste à côté des toilettes, avec toutes les conséquences qui en découlent, que l'on peut lire ci-dessus.

Schéma de salon
- Commentaires

L'Airbus A321 fait partie de la famille Airbus A320 d'avions à fuselage étroit desservant des vols passagers de courte et moyenne distance avec une autonomie allant jusqu'à 5000-5900 km. La capacité de ce conseil est jusqu'à 236 sièges passagers.

L'avion est populaire auprès des russes et compagnies aériennes étrangères. La classe affaires peut être attribuée à bord.

Aménagement de la cabine de l'Airbus A321 pour différentes compagnies aériennes

La disposition des sièges passagers dans l'Airbus A321 est toujours déterminée par la compagnie aérienne. En conséquence, vous devez choisir les meilleurs endroits, guidés par le schéma du côté exact sur lequel vous devez voler.

Aéroflot

Aeroflot propose trois options pour l'agencement de l'Airbus A321.

Schémas Airbus A321 chez Aeroflot

Classe affaires - 28 sièges dans les rangées 1 à 7 (disposés selon le schéma 2-2);
Classe économique - 142 sièges dans les rangées 8-31 (selon le schéma 3-3, sauf pour la 19e rangée - il y en a 2-2);
Space + (avec plus d'espace pour les jambes) sont les meilleurs sièges de la cabine de classe économique de l'Airbus A321 lors d'un vol avec Aeroflot, ils sont marqués en orange sur le schéma, un supplément est requis pour les sélectionner. Emplacement : rangée 8 - A, B, C, D, E, F ; rangée 19 - B, C, D, E ; rangée 20 - A, F.

Numéros de carte : VP-BUM, VQ-BEA, VQ-BED, VQ-BEF, VQ-BEG, VQ-BHK, VQ-BHM, VQ-BOH, VQ-BOI, VP-BDS, VP-BOC, VP-BOE , VP-BTG, VP-BTL, VP-BTR.

Classe économique - 167 sièges dans les rangées 8 à 35 ;
Places Espace + : 11 rangées - B, C, D ; 23 rangées - A, B, C, D, E, F.

Numéros de carte : VP-BJX, VP-BEW, VP-BKI, VP-BAE, VP-BAF, VP-BAY, VP-BAZ, VP-BFF, VP-BFQ, VP-BFK, VP-BFX, VP-BKQ , VP-BKR, VP-BTH, VP-BTK, VP-BKJ, VP-BKZ.

Classe affaires - 16 sièges dans les rangées 1-4 (selon le schéma 2-2);
Classe économique - 170 sièges dans les rangées 8 à 35 ;
Places Space + : 11 rangées - B, C, D, E, F ; 23 rangées - A, B, C, E, F ; 24 rangées - D.

Numéros de carte : VP-BAV, VP-BAX, VP-BEG, VP-BES, VP-BEA, VP-BEE.

Oural Airlines

Il n'y a pas de classe affaires à bord de l'Airbus A321 d'Ural Airlines, et trois secteurs de classe économique conditionnels ne sont attribués que par des issues de secours.

Le transporteur n'indique pas les meilleures places en Airbus A321 sur le schéma officiel. Cependant, selon les critiques et la pratique courante, les endroits les plus confortables pour voler seront les sièges avec plus d'espace pour les jambes, situés devant les issues de secours. Sur le schéma de la cabine de l'Airbus A321, ces endroits sont : 11e rangée - tous, 12e rangée - A, F, 26e rangée - tous.

Les pires endroits, traditionnellement, sont près des toilettes (l'inclinaison du dossier de la chaise est limitée, il y a peu de place pour bagage à main) et chaque moyenne de 3.

S7 Airlines alloue une toute petite classe affaires en début de cabine sur ses vols. Il existe d'autres différences par rapport aux schémas présentés ci-dessus.

Plan de cabine Airbus A321-100/200 au S7

Classe affaires - 8 sièges dans les rangées 1, 2 ;
Classe économique - 189 sièges;
Sièges avec plus d'espace pour les jambes - sièges de la 10e rangée A, F ; 23e rangée - tout ou seulement extrême.

La principale caractéristique de l'aménagement est la 22e rangée, où il n'y a que deux sièges, et non à côté du hublot. Il n'y a pas d'espace supplémentaire pour les jambes ici, mais ces sièges seront une véritable aubaine pour ceux qui volent en couple.

Vent du Nord (Vent du Nord, Vent du Nord)

Nordwind Airlines n'a pas de classe affaires sur les Airbus A321-200. Il y a 220 sièges en classe économique à bord, à l'exception du vol VP-BHN qui compte 210 sièges. Le nombre de lignes est de 38.

Meilleures places (avec plus d'espace pour les jambes) :

1 rangée - A, B, C, D, E, F;
11 rangées - A, B, C, D, E, F;
26 rangées - A, B, C, D, E, F.

Les mauvais endroits où le dossier de la chaise ne s'incline pas sont également mis en évidence dans le diagramme :

10 rangées - A, B, C, D, E ;
25 rangées - A, B, C, D, E;
38 rang (dernier, près des toilettes) - A, B, C, D, E, F.

Red Wings Airlines (Ailes Rouges)

Dans la flotte de Red Wings Airlines, l'Airbus A321 allongé a remplacé le modèle précédent, l'Airbus A320.

Le salon est équipé uniquement en configuration classe économique avec 220 sièges. Plan de salle : 3-3.

Les meilleures places sont au premier rang (plus d'espace pour les jambes) et aux issues de secours. Malheureusement, le site Web de Red Wings Airlines ne fournit pas de plan détaillé des cabines.

Descriptif et Caractéristiques d'Airbus A321 sur le site officiel de Red Wings Airlines

Dans la flotte de Yamal Airlines, il y a 3 Avion Airbus A321, ils desservent des vols en Russie.

Classe affaires attribuée pour 28 sièges. Le nombre de sièges en classe économique standard est de 142, les sièges sont disposés selon le modèle 3-3.

Il n'y a pas de schéma d'implantation de l'Airbus A321 sur le site officiel de Yamal Airlines. De plus, le choix d'un siège lors de l'achat en ligne n'est pas disponible - non seulement en classe économique, mais également en classe affaires.

Informations sur les avions sur le site de Yamal

Airbus a321 fuselage étroit. Les meilleures places de la cabine de l'Airbus A321 - Ural Airlines